【正文】 解放橋長 米 ,高 米 ,寬 米 ,分三孔，中孔長 米，為雙葉立轉(zhuǎn)式開啟，橋在開啟時首先橋面從中間向側(cè)面向上打開，與原橋面成 45 度后停止開啟。解放橋?qū)儆?“ 吊懸橋 ” ，為天津獨具特色的 “ 橋文化 ” 增添濃重的一抹，改造后的解放橋，恢復(fù)原有的可開啟動能，站在海河岸邊就可以欣賞到解放橋重新開啟的壯觀場景，入夜，萬盞燈火與海河交相輝映，景色瑰麗美不勝收。 如今的天津站是 1988 年改建的新站，建筑設(shè)計既新穎別致有使用合理，站容站貌宏偉壯觀，服務(wù)設(shè)施齊全，環(huán)境優(yōu)美舒適， 80 米高的鋼架塔樓直沖天宇，雋秀挺拔，塔身通體圓形、尖頂，遠看如同一支待放射的白色火箭，造型獨特生動，塔樓前面 “ 天津站 ” 三個大字是鄧小 _所書，在陽光照耀下，爍爍生輝，天津站的整體建筑莊重、樸實、簡潔、大方，充分顯示了蓬勃向上的力度和強烈的時代感，體現(xiàn)了天津人的奮發(fā)向上團結(jié)拼搏的精神。 八仙過海：我們碼頭的上面是一組 “ 八仙過海 ” 漢白玉雕塑八仙過海的美麗人人皆知，據(jù)說呂洞賓、漢鐘離、張果老、韓香子、鐵 拐李、曹國舅、藍采和、菏仙姑，八仙出海是從天津出發(fā)的，如今八仙看到天津改革開放以來日新月異的巨大變化，看到綜合治理后的沽水流霞的美景勝過蓬萊仙境，看中了我們這塊人杰地靈的風水寶地，欣然歸來，落戶津門，昭示天津人民在改革開放年代為把天津建成國際化大都市、把海河建成世界名河各顯神通，并保佑廣大游客旅途愉快，一路順風。 世紀鐘：我們行船的右側(cè)是新建的世紀鐘為迎接新世紀的到來， 20__年構(gòu)筑了大型標志性城雕建筑 —世紀鐘，世紀鐘全部由金屬制成，分鐘盤、擺架和基座三部分，高 40 米，重約 170 噸，石英鐘盤面積為 154平方 米，表盤的側(cè)面是一巨大的鐘擺，擺架為 S，厚重的鍛銅底座上布滿大小齒輪、鏈條、巨大的螺絲和鉚釘與古老的解放橋三相映襯，象征著中國近代工業(yè)的起始地。 大沽橋：我們行船的前方是新建的大沽橋 建于 20__年，大沽橋全長 154 米，橋面寬 30 米 — 59 米，機動車道寬 24 米，兩側(cè)均有 米的鏤空部分，大沽橋的設(shè)計為日月雙拱，由兩個不對稱的拱圈構(gòu)成，大拱圈面向東方象征著太陽，小拱圈面向西方象征著月亮，大拱圈弧長 140 米，向外傾斜 18 度，小拱圈向外傾斜 22 度，它們由 88 根吊桿系于橋的兩側(cè)，與橋外伸出的豐圓觀景平臺相對，形成日 月同輝的美麗景觀。 北安橋：我們行船的前方是改造后北安橋，北安橋始建于 1973 年，全橋三跨，跨經(jīng)為 93 米，橋跨為 米，改造后原橋抬升 米，原橋兩側(cè)各加寬 9 米，在原橋臺兩側(cè)各加跨 4 米的親水平臺，改造后的北安橋體現(xiàn)了古典式建筑風格，設(shè)計造型高貴典雅，婀娜多姿，別具特色，橋頭雕塑采用西洋古典表現(xiàn)形式，吸取中國傳統(tǒng)，青龍、白虎、朱雀、玄武、寓意東南西北四方平安，橋墩雕像為青銅正面裝飾盤龍，橋欄柱基上為四尊舞姿各異的樂女、金光閃閃，造型高貴典雅。手中分別抱著不同的樂器，琵琶、笙、蕭。人行道與非機動車道路面為 花崗巖鋪裝、寶瓶式石材欄桿，改造后的北安橋是古典與時尚的完美結(jié)合體，以其特有的風格，成為海河上的又一亮點。 親水平臺：在我們行船的兩側(cè)大家可以看到造型各異、恬靜、舒適、回歸自然，適合人們休憩、放松、親水平臺，海河上游堤岸改造以親水平臺、親水廣場為主，形成城市中連續(xù)也是目前國內(nèi)最長的親水平臺，親水平臺的高程 2 米，距水面僅 米，使人們在休憩的同時最大限度的接觸水，滿足人們對水的渴望還海河于市民，親水平臺的設(shè)計與周邊的環(huán)境相融合，根據(jù)海河兩岸的不同地理位置和自然景觀，采用多種堤岸結(jié)構(gòu)設(shè)計形式，采用多種材料建成 ，橫向上，點線結(jié)合，避免了千篇一律的混凝土似的單調(diào)，使海河平臺充滿生機各具特色縱向上，由水到道路分別設(shè)置了由親水平臺、水邊散步、沿岸綠化帶、退坡擴岸、下沉游覽路等組成，錯落有致的立體觀景空間，作到既有近景可觀，又有遠景可賞，動靜結(jié)合，形成富有整體韻律的親水岸線，使海河完全融入到城市景觀之中。 金湯橋：我們行船前方是金湯橋。 金湯橋是天津現(xiàn)有早期建造的大型鋼梁橋之一。 1920__年 (清光緒32 年 )由津海關(guān)道、意租界領(lǐng)事屬，天津電車電燈公司合建的永久性鋼梁鐵橋，寓意固若金湯，橋梁全長 米，寬 米，分 三孔，為平轉(zhuǎn)式開啟橋，改造后的金湯橋的引橋的橋面的樓梯是用鋼化玻璃和彩釉玻璃鋪裝的，這是本市第一座玻璃橋，全長 80 米，用玻璃鋼進行鋪裝，這在本市的眾多橋梁中尚屬首列，可以使整個橋體看起來通透明亮，富有立體感，與周圍的建筑相協(xié)調(diào)，金湯橋是解放天津戰(zhàn)役會師處，將在橋兩側(cè)建會師公園。 古文化街海河樓商貿(mào)區(qū)：我們船的前方就是古文化街親水平臺，古文化街海河樓商貿(mào)區(qū)規(guī)劃用地面積 公頃，是天津最早的漕運碼頭區(qū)，元代至清代曾是當時百船聚會、車水馬龍、商賈云集、寸土寸金的地方， 1996 年改造完成的古文化街成為聞名全國的旅游景點，古文化街海河樓商貿(mào)區(qū)，充分利用古文化街現(xiàn)有旅游資源和、民族文化的商業(yè)資源，即繼承和發(fā)揚古文化街的歷史上華洋雜處，南北交融的傳統(tǒng)文化，又體現(xiàn)先進的時代文化 。區(qū)內(nèi)保留了天后宮，整修了玉皇閣、通慶里結(jié)合新建海河樓親水平臺等新的旅游景點，以 “ 吉水祥云，潛龍出世 ” 為主題，集旅游 、購物、餐飲、休閑、娛樂、康體、住宿為一體，使之成為最富天津味文化內(nèi)涵，集聚人氣的商旅長廊，形成天津人體驗老風情。外阜游客了解天津，探詢津貌不可遺漏的商旅休閑區(qū)。 小洋樓：我們行船的右側(cè)大家看到這座建筑是一座極富特色的小洋樓，由于歷史的原因天津租界建成各式的小洋樓，以至天津有萬國建筑博覽館之稱，我們現(xiàn)在看到這座小洋樓是當時屬奧地利租界，尼得蘭式小洋樓，這座樓的主人是在中國歷史上當過 81 天洪憲皇帝的袁世凱，該樓高三層，磚木結(jié)構(gòu)共房間 54間，建筑面積 2089 平方米，現(xiàn)在已經(jīng)整修一新供游人參觀，該樓的對面的建筑是 在歷史上當過一年多民國大總統(tǒng)馮國璋居住過的地方。 獅子林橋：我們行船的前方是獅子林橋 獅子林橋是中國公路上最早采用的一座預(yù)應(yīng)力混凝土懸臂梁橋是我國第一座整體抬升技術(shù)改造舊獅子林橋回梁就位