2023金工實(shí)踐實(shí)習(xí)心得體會(huì)7篇(已改無(wú)錯(cuò)字)
2024-08-28 11 本頁(yè)面
【正文】 危險(xiǎn)性比鑄造的大，因?yàn)檐嚧彩歉咚俎D(zhuǎn)動(dòng)的，比較容易發(fā)生事故，因而老師在教室里一而再的強(qiáng)調(diào)安全的重要性。，聽(tīng)老師講解時(shí)，覺(jué)得不難，但是真正做起來(lái)的時(shí)候，各種問(wèn)題就隨之而來(lái)。首先，初出茅廬，畏手畏腳，很多工序自己知道是這樣做的，但是就是不敢確定，也許是因?yàn)榈谝淮谓佑|車床，感覺(jué)還是很緊張，因此不停地問(wèn)老師和同學(xué)。還有就是錘柄的制作，覺(jué)得很有意思。另外梁迎春老師很令人佩服，因?yàn)樗偸窃谖覀兩磉?“ 轉(zhuǎn)悠 ” ，這是要確保我們學(xué)生的安 全。我們組有個(gè)組員沒(méi)有按照規(guī)定，他在車工師傅不在的情況下，把車床打開(kāi)了，因?yàn)槲覀兩衔绮僮饕?guī)定里有寫到，老師不在現(xiàn)場(chǎng)時(shí)，同學(xué)不準(zhǔn)擅自打開(kāi)機(jī)床，這時(shí)候，梁老師過(guò)來(lái)了，沒(méi)有過(guò)多的批評(píng)那個(gè)同學(xué)，只是叫他背一下操作規(guī)定。試想一下，如果我們之間的任何一位發(fā)生了事故，他們老師如何向我們的父母交代。對(duì)于紀(jì)念品錘柄，我很滿意。 接著我又實(shí)習(xí)了鉗工，讓我體會(huì)到了手工制作的辛苦；實(shí)習(xí)了銑、刨、磨床，讓我體會(huì)到了社會(huì)機(jī)械生產(chǎn)的進(jìn)步性；還有就是焊接，看著那閃閃發(fā)光的火焰，頓時(shí)感覺(jué)金工實(shí)習(xí)很有趣味？ 我想，這次實(shí)習(xí)讓我認(rèn)清了自己的很多 不足和缺點(diǎn)。第一個(gè)就是缺乏工作經(jīng)驗(yàn)，為自己缺乏經(jīng)驗(yàn)，很多問(wèn)題而不能分清主次，還有些培訓(xùn)或是學(xué)習(xí)不能找到重點(diǎn)，隨著實(shí)習(xí)工作的進(jìn)行，我想我會(huì)逐漸積累經(jīng)驗(yàn)的。第二是工作態(tài)度仍不夠積極，僅僅能夠完成布置的工作，不能做到主動(dòng)學(xué)習(xí)。第三是工作時(shí)仍需追求完美，精益求精，優(yōu)秀的工藝師傅他們之所以優(yōu)秀是因?yàn)樗麄冊(cè)谥谱鬟^(guò)程中追求的是精益求精，沒(méi)有最好，只有更好。第四是學(xué)習(xí)實(shí)習(xí)老師的那種與人為善和成熟穩(wěn)重，遇事不慌，沉著應(yīng)對(duì)，那些老師是我們學(xué)習(xí)的榜樣！ 金工實(shí)踐實(shí)習(xí)心得體會(huì)篇 5 金工實(shí)習(xí)是一門實(shí)踐基礎(chǔ)課，它對(duì)于培養(yǎng)我們的動(dòng)手潛力 有很大的好處。而且能夠使我們了解傳統(tǒng)的機(jī)械制造工藝和現(xiàn)代機(jī)械制造技術(shù)。作為非機(jī)械專業(yè)的一名學(xué)生，但是汽車和機(jī)械其實(shí)是一路子，學(xué)好理論知識(shí)固然重要，但動(dòng)手潛力也是至關(guān)重要，我們大學(xué)生平時(shí)自己動(dòng)手的機(jī)會(huì)少，動(dòng)手的潛力差，很難適應(yīng)以后社會(huì)對(duì)全面人才的需求。而金工實(shí)習(xí)課程為我們這些理工科的學(xué)生帶來(lái)了實(shí)際鍛煉的機(jī)會(huì)，讓我們走出課堂，在各種各樣的工件和機(jī)器的車間里，自己動(dòng)手，親身體驗(yàn)，這些對(duì)我們的幫忙是巨大的。 在實(shí)習(xí)期間，我先后參加了車工，焊接，鉗工，從中我學(xué)到了很多寶貴的東西，它讓我學(xué)到了書(shū)本上學(xué)不到的東西，增強(qiáng)自 己的動(dòng)手潛力。 第一次金工實(shí)習(xí)，對(duì)我們來(lái)說(shuō)感覺(jué)很新鮮，上午上完一二節(jié)的英語(yǔ)課，我們便興致勃勃地向?qū)嵙?xí)基地出發(fā)，到了金工車間，老師給我們講解金工實(shí)習(xí)的好處，課程安排，以及實(shí)習(xí)過(guò)程中的安全問(wèn)題。 首先接觸的工種是車工。車工是在車床上利用工件的旋轉(zhuǎn)和刀具的移動(dòng)來(lái)加工各種回轉(zhuǎn)體的表面，接下來(lái)，老師要求我們做自動(dòng)走刀車外圓，每次車的直徑為 20mm，那么刀具只能前進(jìn) 10mm，并要熟練掌握操作順序：先將托盤對(duì)準(zhǔn)工件調(diào)零，退刀調(diào)節(jié)刀具要前進(jìn) 10mm，開(kāi)車，待走刀前進(jìn)到 3/4 時(shí)，改為手動(dòng)走刀到精確位置，退刀停車。經(jīng)過(guò)幾次的訓(xùn) 練，我們已經(jīng)熟悉了本項(xiàng)操作。雖然看起來(lái)很簡(jiǎn)單的東西但做了才明白，其中的微小差距就造成了整個(gè)零件的好壞， 1mm 平時(shí)覺(jué)得很小，無(wú)所謂但是在車床上加工零件才明白，1mm 是多么大的錯(cuò)誤而不是誤差。 車工之后是焊工，無(wú)數(shù)次看到建筑工地里閃爍的電火花，我明白那就是焊接，本想著操作起來(lái)很容易，然而事實(shí)卻并非那樣，比我想象的要難的多了。焊接所產(chǎn)生的氣味和刺眼的光對(duì)人體都是有害的，我們帶好防護(hù)罩開(kāi)始了我焊工的操作，從老師那里學(xué)到了焊條的角度一般在七十到八十之間，運(yùn)條的速度，要求當(dāng)然是勻速，然而在實(shí)際操作中，我們往往是不快則慢 ，很難持續(xù)勻速，因此焊出來(lái)的結(jié)果是很不流暢的，有的地方停留時(shí)間短則當(dāng)然沒(méi)有焊好，還有裂紋，停留時(shí)間長(zhǎng)的地方，則經(jīng)常會(huì)出現(xiàn)被焊透的毛病，出現(xiàn)了漏洞；練習(xí)的過(guò)程中還往往把焊條粘到鐵板上，看著通紅的焊條，心里那個(gè)急啊，但是在之后的反復(fù)體驗(yàn)中，還是掌握了一些竅門，這次更讓我認(rèn)識(shí)到：不要把一件事情看的太簡(jiǎn)單，只有自己做過(guò)，體驗(yàn)過(guò)才明白其中的奧妙。 到最后一項(xiàng)啦，也是最辛苦的一項(xiàng) ―― 鉗工?？粗ぷ髋_(tái)上安著的虎鉗和左右擺放的各種工具：、手鋸、各種銼刀便明白到我們要用自己的汗水和雙手來(lái)制作錘子。接下來(lái)我們開(kāi)始把一塊圓柱體夾 在虎鉗上，按
范文總結(jié)相關(guān)推薦
鄂ICP備17016276號(hào)-1