物流運輸管理培訓教材(已改無錯字)
2023-03-18 14:59:48 本頁面
【正文】 表中以 M表示 ，它的計量單位為 容積或稱尺碼噸 。 ? 按照國際慣例、容積貨物是指每公噸的體積大于 1. 1328m3(40ft3)的貨物；而我國的遠洋運輸運價表中則將每公噸的體積大于 1m3的貨物定為容積貨物。 ? 從價法：按此法計算的基本運費等于物資的 離岸價格 (FOB)乘以從價費率 。而從價費率常以百分比表示，一般為 1～ 5％。按從價法計算的基本運費的貨物。在運價表中用 Ad. Val表示 。 ? 若按 CF、 CIF價格成交的話，應先將它們換算成 FOB： FOB=CF運費＝ CIF保險費 運費 ? 選擇法：即從上述三種汁算運費的方法中 . 選擇一種收費最高 的計算方法計算運費。此法適用于貨物是屬于 計重貨物 或 容積貨物難以識別；或貨物的價值變化不定的貨物。 ? 在運價表中，對按選擇法計算的貨物常以 W／ M or Ad. Val表示。 ? 綜合法：指該種貨物分別按貨物的 毛重 和體積 計算運費 . 并 選擇其中運費較高 者，再 加上該種貨物的從價運費 。此類貨物在運價表中用“ W／ M Plus Ad. Val”表示。 ? 按件法：它是一種按貨物的實體件數(shù)或個數(shù)為單位計算運費的方法。適用于既是非貴重物品，但又不須測量重量和體積的貨物。如活牲畜按 每頭 計收 :車輛按 每輛 計收等。 ? 議定法：指按承運人和托運人雙方 臨時議定的費率 計算運費。此類貨物通常是低價的貨物特大型的機器等。在運價表中此類貨物以 Open表示。 班輪運價本 ? 在 班輪運價本 中除了“說明及有關規(guī)定”部分外，主要內(nèi)容是 貨物分級表 及 航線費率表 。在貨物分級表中列出了各種貨物的計算標準 （指按什么方法計算運費，即上述七種方法中的某一種） 及等級；航線費率表列出各等級貨物的不同費率，而費率通常又分東行及西行兩種。 運費附加費 ? 班輪運費除了上述的基本運費以外還包括運費附加費。 ? 超重附加費：指每件貨物的毛重超過規(guī)定重量時所增收的附加費。 ? 超長附加費：指每件貨物的長度超過規(guī)定長度時所增收的附加費。 ? 選卸附加費：指裝貨時尚不能確定卸貨港，而抵達第一選卸港前才向船方宣布最后確定卸貨港的貨物所增收的附加費。 ? 直航附加費：指交運貨物量超過船公司規(guī)定的數(shù)量且要求船舶直靠掛基本掛靠港所增收的附加費。 ? 轉船附加費：指向需要在中途港轉船的貨物所增收的中轉包干費，包括換裝費、倉儲費及二程船運費等附加費。因為它是包干費，所以盈虧由船公司自理。 ? 港口附加費：指船舶需要進入港口條件較差、裝卸效率較低或港口費用較高港口、擁塞的港口而向貨方增收的附加費。 ? 燃油附加費：指因燃油價格上漲而增收的附加費。 ? 實際上附加費的名目繁多，遠遠不止這幾種。有些附加費，例如港口擁擠費，占運費的比例很大，與基本運費相比，少則百分之十，多則達百分之百，甚至兩倍以上。因此，在計算運費時， 不可忽視對附加費 的計算。 運費計算步驟 ? （ 1）選定相關運價標準（船公司的運價本）； ? （ 2）根據(jù)貨物名稱，在貨物分級表中查到 運費計算標準（ BASIS）和等級（ CLASS）； ? （ 3）在等級費率表的基本費率部分，找到相應的航線，啟運港，目的港，按等級查到 基本運價 ； ? （ 4）再從附加費部分查出所有應收（付）的 附加費項目和數(shù)額 （或百分比）及貨幣種類； ? （ 5）根據(jù)基本運價和附加費算出實際運價； ? （ 6）運費 =運價運費噸 案例 ? 某輪從上海裝運 10噸，共計 11立方米蛋制品，到英國普利茅斯港，要求直航，全部運費是多少？ ? 解：經(jīng) 查貨物分級表 可知，蛋制品是 10級，計算標準是 W/M；查中國－歐洲地中海航線 等級費率表 之 10級貨物的 基本費率 為 116元 /噸； 經(jīng)查 附加費率表 可知，普利茅斯港直航附加費，每計費噸為 18元； 燃油附加費為 35％。 ? 本例中， 10噸蛋制品經(jīng)查貨物分級表，計算的標準是 W/M,取其中較大者作為計算標準，則為11尺碼噸。 ? 所以，全部運費為： F=（ 116＋ 116 35％＋ 18） 11= 二、 集裝箱海運運費 ? 分為兩大類，一類是沿用件雜貨運費計算方法，即以每運費噸為單位，另一類是以每個集裝箱為計費單位。 ? （一）拼箱貨運費計算 ? （二）整箱貨運費計算 （一）拼箱貨運費計算 ? 凡不足整箱貨的容積或質量的貨載，即需要兩批或兩批以上同裝一箱的貨載，稱為拼箱貨。 ? 一般由件雜貨基本
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