物流概述1(已改無錯字)
2023-03-04 18:25:16 本頁面
【正文】 ??njj I1 ?njjD1 多地點多存貨單位（ SKU）的存貨需求管理 ? 配送需求計劃（ DRP） ? DRP的最基本工具是明細表，每一個 SKU和配送設施都有一張明細表。明細表報告當前的存貨剩余、安全儲備、完成周期長度、訂貨批量等等。對于每一個計劃周期，明細表報告總需求數(shù)、已定時接受數(shù)、預計存貨數(shù)和已計劃訂貨數(shù) 。 ? 優(yōu)點 ? 營銷優(yōu)點 —改善服務水平保證準時遞送；有效改善促銷計劃和新產(chǎn)品引入計劃；提高預計短缺能力；統(tǒng)一共用一套數(shù)字計劃因而改善與其它企業(yè)的協(xié)調(diào)能力；提高向顧客提供協(xié)調(diào)存貨管理服務的能力。 ? 物流優(yōu)點 —協(xié)調(diào)裝運，降低了配送中心的運輸費用；準確反應具體商品需求，降低存貨水平以及倉庫空間；延遲交貨現(xiàn)象減少，降低運輸成本；提高預算能力 ? 局限 ? 依賴精確的預測數(shù)字，預測誤差有可能導致嚴重問題。 ? 由于加強計劃并降低存貨，更依賴于固定可靠的完成周期。 ? 系統(tǒng)緊張、生產(chǎn)能力的波動以及時間表的變動會容易造成混亂。 有關運輸 ? 運輸功能 ? 產(chǎn)品轉(zhuǎn)移 —最低的時間、財務和資源環(huán)境成本進行轉(zhuǎn)移，產(chǎn)品滅失與損壞的費用也必須最低。 ? 產(chǎn)品存儲 ——短時期內(nèi)裝卸、倉儲能力有限、改道時采用 ? 運輸原理 ? 規(guī)模經(jīng)濟 —規(guī)模增長，成本下降，整車裝運平均成本低于零擔裝運 ? 距離經(jīng)濟 —距離增加，成本減少 ? 運輸方式 ? 鐵路、公路、水路、管道、航空 ? 運輸服務 ? 公共承運人、專門承運人、聯(lián)運經(jīng)營人 ? 運輸法規(guī) 運輸管理基礎知識 ? 影響運輸經(jīng)濟的因素 ? 距離、裝載量、產(chǎn)品密度、積載能力、搬運方式、責任、市場因素（如季節(jié)、道路、回程運輸?shù)龋? ? 成本結構 ? 公共成本、聯(lián)合成本、固定成本、變動成本 ? 定價方式 ? 成本定價、服務價值定價、組合定價、凈費率定價 ? 運輸費率 ? 等級費率（根據(jù)產(chǎn)品、密度等進行的分級收費） ? 商品費率（某種具體產(chǎn)品的運輸費率） ? 例外費率（累積費率、免責費率等） ? 特別服務和特別費率（聯(lián)運、轉(zhuǎn)運、變更等） 運輸管理 ? 單證管理 ? 提單 ? 運費清單 ? 貨運清單 ? 運輸管理 ? 審計運費和索賠管理 ? 制定設備計劃 —運輸設備的使用計劃 ? 費率談判 ? 研究 ? 承運人一體化 ? 承運人評估 ? 運輸服務一體化 ? 運輸跟蹤和處理 倉庫的功能 ? 經(jīng)濟利益上的功能 ? 整合裝運倉庫 ? 分類和交叉站臺 ? 加工 /延期功能 ? 堆積功能 ? 服務利益利益上的功能 ? 現(xiàn)場儲備 ? 配送分類 ? 組合樞紐 ? 生產(chǎn)支持 ? 市場形象 倉庫作業(yè)原理 ? 標準 ? 樓層數(shù) —盡量低的單一樓層 ? 作業(yè)高度 —器械有效使用空間及安全考慮 ? 產(chǎn)品流暢 接收區(qū) 散裝貨 存儲取 散裝貨 存儲取 訂貨提取區(qū) 包裝或組合區(qū) 裝運組合區(qū) 低流量積載空間 高流量積載空間 低流量積載空間 主通道 典型倉庫設計 根據(jù)移動的積載計劃 倉儲戰(zhàn)略 ? 形象協(xié)同 —倉庫對于市場營銷的形象影響 ? 行業(yè)協(xié)同 —廠商與服務于同行業(yè)的其它廠商駐扎同一地點 ? 作業(yè)靈活性 —調(diào)整倉庫策略和作業(yè)流程以滿足客戶需求的能力
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