豐田汽車公司企業(yè)戰(zhàn)略管理(已改無錯字)
2022-12-26 13:39:32 本頁面
【正文】 。 更多的新競爭者對手加入。 歷史原因，中國人的仇視。 五、 豐田汽車公司戰(zhàn)略目標的制定 企業(yè)使命 豐田的企業(yè)愿景 以生產(chǎn)物品和技術個 性為基礎，熱情地建設富裕的社會。 豐田的企業(yè)愿景可以從以下四個方面具體理解：以對地球友善的技術，拉動地球的再生；生產(chǎn)安全、安心、舒適的汽車，建造汽車社會；在世界各地進一步展示汽車的魅力，擴大豐田迷的隊伍；作為世界的企業(yè)，爭取受到世界所有的人和地區(qū)的愛戴。 二、豐田核心價值觀 杜絕浪費 “豐田生產(chǎn)方式”視所有業(yè)務過程中消耗了資源而不增值的活動叫做浪費。為了發(fā)現(xiàn)并杜絕浪費，豐田公司信封“毛巾干了還要擠”的徹底合理化精神。豐田公司自發(fā)展以來不斷開展“合理化”運動，杜絕各個環(huán)節(jié)各個方面的浪費，節(jié)約成本，提 高效率。例如為了杜絕浪費，豐田公司內(nèi)部使用的信封都是舊信封，它們在用過的信封上貼一張白紙，在上面填寫收件人的地址和姓名，重復使用，僅這一項每年就為豐田公司節(jié)約了近 10 萬日元。 保證質(zhì)量 降低成本的前提是不降低產(chǎn)品的質(zhì)量，通過技術研發(fā)，提高質(zhì)量。豐田的質(zhì)量管理，就是要使所有生產(chǎn)環(huán)節(jié)一出現(xiàn)質(zhì)量問題就立即停止生產(chǎn)，杜絕生產(chǎn)出大批不合格品的現(xiàn)象，從而保證每一個環(huán)節(jié)產(chǎn)品的和個性，最終保證成品的合格化 戰(zhàn)略目標 2020 年 3 月 9 日，日本豐田汽車發(fā)布了未來十年規(guī)劃，并制定了 2020年中期過渡計劃和戰(zhàn)略，總 裁豐田章男表示，計劃于 2020 年將其全球汽車銷量由 2020 年的 870 萬輛提升至 1000 萬輛，市場收益率超過20%，其中新興市場銷量占全部銷量比重一半，豐田的戰(zhàn)略重心將向新興市場轉(zhuǎn)移；市場銷量比例提升至 15%等重大決策。并將加大在節(jié)能環(huán)保型方面的投入，將在 2020 年之前發(fā)布十款以上的混合動力和電動汽車。 2020 規(guī)劃中， 2020 年中期計劃占據(jù)重要位置。 2020 年中期過渡目標分為區(qū)域市場銷售組合策略、產(chǎn)品策略、雷克薩斯戰(zhàn)略三個部分。 六、 豐田汽車公司戰(zhàn)略方案的制定 市場銷售組合策略 產(chǎn)品戰(zhàn)略 （一） 增強產(chǎn)品吸引力 著力開發(fā)“性能出眾的汽車”，大幅提升設計美感和產(chǎn)品質(zhì)量，為建立以本地汽車生產(chǎn)的體制奠定基礎。契合地區(qū)客戶需求，生產(chǎn)令人心儀的汽車 （二） 研發(fā)環(huán)保型，力爭對環(huán)境污染最小化 推動低耗油、高效能源應用的發(fā)動機。擴大動力車的產(chǎn)品陣容，并將產(chǎn)品突入市場。 價格戰(zhàn)略 日本汽車打入美國市場，在定價上主要采取競爭性滲透低價策略，其目標不在于獲取單位產(chǎn)品的高額利潤，而在于能快速地進攻入市場，獲取一定數(shù)量的市場份額，建立起長期的市場統(tǒng)治地位。為了進入市場，爭取潛在顧客群，其制定的價格大大低于競爭對手的價格，將近期的利潤損失作為 開發(fā)長期的廣闊市場的一種投資。隨著市場份額的擴大，刺激有效需求的增加，單位成本的降低，即使價格不變，也能保證長期求得一個相對穩(wěn)定的利潤總額。 分銷渠道策略 在對競爭對手詳盡分析的基礎上，豐田公司選擇了一整套進攻的分銷策略，以保證其產(chǎn)品暢通無阻地進入目標市場，完成產(chǎn)品從生產(chǎn)到消費領域的驚險跳躍。第一，提供良好的維修和售后服務，在發(fā)動每次銷售攻勢前，建立廣泛的服務網(wǎng)點。提供充足的零配件，為銷售成功筑起牢固的支撐點。第二，選擇重點銷售市場，集中全部銷售力量對目標市場重點進攻，在對重點市場基本滲透之后，再進攻攻下一 個目標市場。第三，嚴格篩選代理商。第四，用豐厚的利潤扶植和激勵經(jīng)銷商。 雷克薩斯戰(zhàn)略戰(zhàn)略 分析目標客戶群體 （ 1） 年齡： 2555； （ 2）家庭收入：家庭年收入≥ 30 萬元 (可表述為中、高收入階層 )； （ 3）職業(yè)特點：行政機構(gòu)單位中高層公務員；企事業(yè)單位中高層；各中大型企業(yè)中高層；醫(yī)院、學校、銀行、通訊行業(yè)中高層；汽車行業(yè)、白領、私企業(yè)主等。 目標客戶群體共性 A：具備較高的教育背景，工作認真刻苦，追求職業(yè)上的成功； B：消費心理越來越趨于理性，單一的硬性廣告已不能激起他們的購買欲 C：閑暇時間過少，不習慣浪費時間花費在無效休閑媒體上的閱讀，逐漸轉(zhuǎn)向?qū)I(yè)媒體的關注； D：喜歡把閑錢用于投資，而且偏向于風險性低的房產(chǎn)投資置業(yè)，并將視線潛在的轉(zhuǎn)向汽車 確定戰(zhàn)略 （ 1）形象宣傳 A、廣告詞：雷克薩斯，引領時代，綠動未來，盡顯王者風范。 B、形象代言人：邀請成熟風范的男星做代言 C、廣告電視與網(wǎng)絡廣告 D、增加特許經(jīng)銷商 在各一線城市增加經(jīng)銷商，創(chuàng)建旗艦店。加強銷售專員業(yè)務素質(zhì)培訓，提高整體水平，讓雷克薩斯的每一位用戶都可以盡享尊崇。 （ 2） 提升品牌形象：我們知道在雷克薩斯 身上我們從來找不到豐田的標志，這是豐田為了不讓消費者對豐田公司傳統(tǒng)品牌與新品牌之間產(chǎn)生聯(lián)系，消除豐田形象對高檔車的營銷障礙而作的刻意安排。這個品牌名是豐田花了 萬美元請美國一家取名公司命名的，因為“雷克薩斯”（ Lexus）的讀音英文“豪華”（ Luxury）一詞相近，使人聯(lián)想到該車是豪華轎車的印象。雷克薩斯汽車商標采用車名“ Lexus”字母“ L”的大寫，橢圓代表著地球，表示其轎車遍布全世界 七、 豐田汽車公司的戰(zhàn)略實施 組織結(jié)構(gòu) 1955 年以前，采用智能專業(yè)部門為中心的研發(fā)組織模式，每個職能部門負責汽車 的一個專業(yè)。這期間豐田公司發(fā)現(xiàn)職能型組織結(jié)構(gòu)溝通協(xié)調(diào)性差，新車上市時間滯后，缺乏有力的競爭力 1955 年以后采用弱矩陣項目形式的研發(fā)組織管理模式，任命項目經(jīng)理，未成立組織來保障，項目經(jīng)理協(xié)調(diào)同一產(chǎn)品在各種模式對于產(chǎn)品開發(fā)進程改變力度不大。 1965 年成立規(guī)劃部，全力支持項目經(jīng)理工作，建立強矩陣項目形式的研發(fā)組織模式。 1992 年豐田公司成立多開發(fā)中心，向多項目管理的研發(fā)組織模式轉(zhuǎn)變。 制度建設 豐田公司的薪酬制度建設 豐田公司除了給員工合理的薪酬福利，更重要的是和員工建立一種互相信任的關系 ，公司相信員工的能力和態(tài)度，而員工也相信公司的前途和錢途，并且效忠企業(yè)豐田美國工廠的員工工資包括三個部分：基本工資，績效獎金與業(yè)績紅
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