機(jī)械土石方專(zhuān)項(xiàng)施工方案(已改無(wú)錯(cuò)字)
2022-09-11 11:16:20 本頁(yè)面
【正文】 程中邊坡坡度的控制、施工過(guò)程人員及機(jī)械設(shè)備的安全，我司將制定嚴(yán)格的施工控制方案，建立翔實(shí)的邊坡施工數(shù)據(jù)，制定嚴(yán)密的應(yīng)急救援預(yù)案，滿足工程施工的需要。（6）邊坡值確定：A、土質(zhì)邊坡：本工程按大開(kāi)挖邊坡的高度進(jìn)行放坡控制，為確保工程的施工質(zhì)量和安全，邊坡嚴(yán)格按照設(shè)計(jì)的坡率進(jìn)行放坡控制。B、石質(zhì)邊坡：從地質(zhì)資料上反映，本工程地基巖層的完整性較為良好，邊坡嚴(yán)格按照設(shè)計(jì)的坡率進(jìn)行放坡控制。（7）開(kāi)挖方式：平場(chǎng)開(kāi)挖按從上至下順序進(jìn)行，土方采用CAT320挖掘機(jī)直接開(kāi)挖，石方開(kāi)挖采用挖掘機(jī)加裝液壓破碎頭開(kāi)挖。開(kāi)挖至距設(shè)計(jì)底標(biāo)高30cm時(shí)，改進(jìn)行人工和機(jī)械配合進(jìn)行開(kāi)挖及整平。（8）臨時(shí)便道：因本工程的大開(kāi)挖的高度不等，相差較大，施工難度較大。為確保汽車(chē)運(yùn)輸土石方，我司擬按照擬建場(chǎng)內(nèi)小區(qū)道路走向修筑臨時(shí)便道通達(dá)開(kāi)挖與回填區(qū)域及棄土場(chǎng)。 土方開(kāi)挖土方開(kāi)挖指覆蓋層、表土、全風(fēng)化巖、礫質(zhì)土、。，在完成該級(jí)錨桿擋墻施工、穩(wěn)定后方可進(jìn)行下一級(jí)土方開(kāi)挖。平場(chǎng)土方開(kāi)挖采用CAT320型挖掘機(jī)按開(kāi)挖范圍和坡比直接開(kāi)挖，然后用挖掘機(jī)配備1520T自卸汽車(chē)運(yùn)至工區(qū)填方區(qū)或指定棄土場(chǎng)。土方邊坡的尺寸規(guī)格修整都采用人工配合CAT320型挖掘機(jī)完成。為保證施工質(zhì)量，將邊坡超、欠挖控制在規(guī)定范圍內(nèi)，測(cè)量人員隨時(shí)檢測(cè)邊坡超、欠挖情況并及時(shí)通知現(xiàn)場(chǎng)施工人員及時(shí)處理。不穩(wěn)定邊坡的支護(hù)隨開(kāi)挖進(jìn)行，即開(kāi)挖完成后及時(shí)支護(hù),支護(hù)施工完成后再進(jìn)行下一個(gè)工作面的施工。土方開(kāi)挖程序如下圖。 土方開(kāi)挖施工程序圖測(cè)量放線地表清理土方挖運(yùn)邊坡修整場(chǎng)地平整度排水排水系統(tǒng)施工復(fù)測(cè)擊實(shí)標(biāo)準(zhǔn)試驗(yàn)壓實(shí)度檢查土方填筑 石方開(kāi)挖石方開(kāi)挖采用自上而下順序分段、分層開(kāi)挖，機(jī)械破碎開(kāi)挖，邊坡采用分階開(kāi)挖成型，水平建基面采用保護(hù)層開(kāi)挖的施工方法，完成該級(jí)錨桿施工后方可進(jìn)行下一級(jí)石方開(kāi)挖。石方開(kāi)挖程序如下：覆蓋層剝離 → 清面 → 機(jī)械破碎 → 機(jī)械挖裝 → 棄料土石方邊坡原則上按邊開(kāi)挖邊支護(hù)逆作法施工，如果開(kāi)挖較快，支護(hù)較慢影響到開(kāi)挖進(jìn)度時(shí)，采用預(yù)留約3米支護(hù)施工平臺(tái)，繼續(xù)開(kāi)挖下一層，待上一層支護(hù)完成且邊坡穩(wěn)定后再將邊坡開(kāi)挖成型，滿足設(shè)計(jì)要求后再進(jìn)行下一層支護(hù)。如開(kāi)挖較慢，支護(hù)較快，～3米高，4米寬的凹槽，并將邊坡修整至設(shè)計(jì)要求進(jìn)行支護(hù)，再開(kāi)挖外部土石方。具體詳見(jiàn)附圖“土石方開(kāi)挖與邊坡支護(hù)的配合圖”。（1）本工程石質(zhì)成份由頁(yè)巖及砂巖構(gòu)成，由于本工程地處南沱
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