農(nóng)產(chǎn)品冷鏈物流發(fā)展現(xiàn)狀和對(duì)策(已改無(wú)錯(cuò)字)
2022-09-02 03:48:43 本頁(yè)面
【正文】 機(jī)械冷藏列車1910輛,機(jī)械冷藏汽車20000輛,冷藏船噸位10萬(wàn)噸,(五物流技術(shù)逐步推廣生鮮農(nóng)產(chǎn)品出口企業(yè)率先引進(jìn)國(guó)際先進(jìn)地HACCP危害分析和臨界控制點(diǎn)）認(rèn)證、CMP良好操作規(guī)范）等管理技術(shù),從屠宰、分割加工、冷卻成熟等環(huán)節(jié)低溫處理起步,逐漸向儲(chǔ)藏、運(yùn)輸、批發(fā)和零售環(huán)節(jié)延伸,、低成本地冷鏈處理技術(shù)地推廣,(六冷鏈物流企業(yè)地不斷涌現(xiàn)冷鏈物流企業(yè)不斷涌現(xiàn),并呈現(xiàn)出網(wǎng)絡(luò)化、標(biāo)準(zhǔn)化、規(guī)?；?、集團(tuán)化發(fā)展態(tài)勢(shì).但是,從總體上看,我國(guó)農(nóng)產(chǎn)品冷鏈物流發(fā)展仍處于起步階段,規(guī)模化、系統(tǒng)化地冷鏈物流體系尚未形成,與發(fā)展現(xiàn)代農(nóng)業(yè)、三 我國(guó)農(nóng)產(chǎn)品冷鏈物流存在地問(wèn)題(一政府關(guān)于農(nóng)產(chǎn)品冷鏈物流管理體系制度并不完善一方面,農(nóng)產(chǎn)品冷鏈物流管理能力不足,體系不健全,管理隊(duì)伍十分薄弱,人員業(yè)務(wù)素質(zhì)不高,大多缺乏現(xiàn)代管理知識(shí)和經(jīng)驗(yàn),加之一些地方機(jī)構(gòu)性質(zhì)不明,職能不明確,缺乏經(jīng)費(fèi)和硬件設(shè)施,我國(guó)冷鏈物流法律法規(guī)不健全,設(shè)施、設(shè)備以及操作規(guī)程、溫度控制等均沒(méi)有統(tǒng)一地標(biāo)準(zhǔn)和技術(shù)規(guī)范；對(duì)農(nóng)產(chǎn)品地保質(zhì)期、外包裝以及農(nóng)產(chǎn)品運(yùn)輸過(guò)程中溫度地檢查力度不夠,對(duì)違規(guī)企業(yè)地處罰力度不夠,社會(huì)監(jiān)管體系有待于完善.(二農(nóng)產(chǎn)品流通損耗,成本高eUts8ZQVRd與發(fā)達(dá)國(guó)家相比,我國(guó)農(nóng)產(chǎn)品在整個(gè)流通地?fù)p耗高、物流成本居高不下,生鮮農(nóng)產(chǎn)品需要通過(guò)低溫儲(chǔ)藏才能使其最大限度地保持天然食品原有地新鮮程度、色澤、風(fēng)味和
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