一級圓錐齒輪減速器課程設(shè)計說明書(已改無錯字)
2022-08-31 07:55:15 本頁面
【正文】 器輪轂與軸配合為H7/k6。齒輪與軸的聯(lián)接處的平鍵截面 ()， 鍵槽用鍵槽銑刀加工，長為36mm（標準鍵長見）。為了保證齒輪與軸配合有良好的對中性，故選擇齒輪輪轂與軸配合為H7/n6。滾動軸承與軸 的周向定位是借過渡配合來保證的，此處選軸的直徑尺寸公差為m6。確定軸上圓角和倒角尺寸取軸端倒角為，除下圖標注外，各軸肩處的圓角半徑，均為R1，如圖：求軸上的載荷根據(jù)軸的結(jié)構(gòu)圖（圖3）作出軸的計算簡圖（齒輪取齒寬中點處的分度圓直徑作為力的作用點，軸承在寬度中點為作用點）。軸承1和軸承2之間的距離為210mm，軸承2和錐齒輪間的距離為153mm大錐齒輪：所以所以校核軸承壽命：查書2表67得30208型圓錐滾子軸承參數(shù)因為軸承1固定，軸承2游離，結(jié)合受力分析圖可知，軸承1被“壓緊”，軸承2被“放松”。=R/2y 、 ，由此可得,計算當量動負荷軸承1： 由表67，用線性插值法可求得：由查書2表67：，由此可得軸承2： （2）軸承壽命計算因為,所以按軸承1計算軸承的壽命所選軸承20208圓錐滾子軸承合格做彎矩圖根據(jù)上述的圖，求出總的彎矩和做出彎矩圖由圖可知彎矩最大在齒輪點扭矩（機械設(shè)計課本）所示，為了使扭矩圖符合下述強度計算公式，圖中已把T這算成的含義見前面，并且取作出計算彎矩圖根據(jù)以作的總彎矩圖和扭矩圖，求出計算彎矩圖，的計算公式為161。164。mm161。164。mm1校核軸的強度只需校核軸上最大彎矩截面的強度：，故安全減速器結(jié)構(gòu)設(shè)計 窺視孔和窺視孔蓋在減速器上部可以看到傳動零件嚙合處要開窺視孔， 以便檢查齒面接觸斑點和赤側(cè)間隙，了解嚙合情況。潤滑油也由此注入機體內(nèi)。窺視孔上有蓋板，以防止污物進入機體內(nèi)和潤滑油飛濺出來。 放油螺塞減速器底部設(shè)有放油孔，用于排出污油，注油前用螺塞賭注。 油標油標用來檢查油面高度，以保證有正常的油量。油標有各種結(jié)構(gòu)類型，有的已定為國家標準件。 通氣器減速器運轉(zhuǎn)時，由于摩擦發(fā)熱，使機體內(nèi)溫度升高，氣壓增大，導致潤滑油從縫隙向外滲漏。所以多在機蓋頂部或窺視孔蓋上安裝通氣器，使機體內(nèi)熱漲氣自由逸出，達到集體內(nèi)外氣壓相等，提高機體有縫隙處的密封性能。 啟蓋螺釘機蓋與機座結(jié)合面上常涂有水玻璃或密封膠，聯(lián)結(jié)后結(jié)合較緊，不易分開。為便于取蓋，在機蓋凸緣上常裝有一至二個啟蓋螺釘，在啟蓋時，可先擰動此螺釘頂起機蓋。在軸承端蓋上也可以安裝啟蓋螺釘，便于拆卸端蓋。對于需作軸向調(diào)整的套環(huán)，如裝上二個啟蓋螺釘，將便于調(diào)整。 定位銷為了保證軸承座孔的安裝精度，在機蓋和機座用螺栓聯(lián)結(jié)后，鏜孔之前裝上兩個定位銷，孔位置盡量遠些。如機體結(jié)構(gòu)是對的，銷孔位置不應(yīng)該對稱布置。 調(diào)整墊片調(diào)整墊片由多片很薄的軟金屬制成，用一調(diào)整軸承間隙。有的墊片還要起調(diào)整傳動零件軸向位置的作用。 環(huán)首螺釘、吊環(huán)和吊鉤在機蓋上裝有環(huán)首螺釘或鑄出吊環(huán)或吊鉤，用以搬運或拆卸機蓋。 密封裝置 在伸出軸與端蓋之間有間隙，必須安裝密封件，以防止漏油和污物進入機體內(nèi)。密封件多為標準件，其密封效果相差很大，應(yīng)根據(jù)具體情況選用。 名稱符號減速器型式及尺寸關(guān)系箱座壁厚δ8箱蓋壁厚δ8箱蓋凸緣厚度b112箱座凸緣厚度b12箱座底凸緣厚度b220地腳螺釘直徑df12地腳螺釘數(shù)目n4軸承旁連接螺栓直徑d110蓋與座連接螺栓直徑d26連接螺栓d2的直徑l軸承端蓋螺釘直徑d38視孔蓋螺釘直徑d46定位銷直徑d5df，d1，d2至外箱壁距離C118df，d2至凸緣距離C216軸承旁凸臺半徑
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