柴油采購合同模板(已改無錯字)
2022-08-31 05:35:26 本頁面
【正文】 房的裝卸費、運輸費、過路過橋費、材料到甲方現(xiàn)場的卸車費等費用。第八條 交貨時間、地點乙方接到甲方通知后（電話或傳真）4小時內將該批計劃送達需用單位指定的施工地點。因乙方不能按時按量保質供貨，由此給甲方所造成的停工、工期延誤、信譽受損等經(jīng)濟損失由乙方負責100%全額賠償。第九條 驗收標準 乙方應隨同每批物資發(fā)運附一份發(fā)貨物資清單、出廠質量檢驗合格證書等必要文件。物資運抵交貨地點后，甲乙雙方（可包含監(jiān)理單位）應按乙方提供的發(fā)貨物資清單對到貨數(shù)量、外觀、規(guī)格型號、合格證等進行核對。如發(fā)現(xiàn)包裝破損，應作出記錄并立即檢查，確認是否對物資本身造成損傷。如確認對物資本身造成了損傷，乙方應及時更換被損傷的物資。物資經(jīng)驗收合格后，甲方向乙方出具驗收單據(jù)。此驗收合格的單據(jù)不作為判定物資質量的依據(jù)。甲方出具驗收單據(jù)后，物資所有權轉移給甲方，但并不解除乙方對其物資應負的質量責任。甲方有權對驗收合格后的物資交有資質的檢驗部門檢驗，如果任何被檢測或測試的物資不能滿足技術規(guī)格的要求，乙方應及時更換，并承擔該部分檢驗費用。甲方在物資到達最終目的地后對物資進行檢驗、測試及必要時拒絕接受物資的權利應不會因為物資在從乙方制造廠啟運前通過了甲方或其代表的檢驗、測試和認可而受到限制或放棄。數(shù)量驗收：以實際加油量進行驗收，驗收合格后出具驗收單據(jù)。甲方將不定期用計量桶對乙方加油槍進行數(shù)量復核，若乙方加油槍數(shù)量少于計量桶數(shù)量，甲方將按差額比例在當期結算總量中扣除。質量驗收：按國家現(xiàn)行標準驗收，供貨期內甲方有權對驗收合格后的物資交監(jiān)理、業(yè)主及其它有資質的檢驗部門檢驗，如果任何被檢測或測試的物資不能滿足技術規(guī)格書中相應技術要求，乙方應立即將不合格材料清理出甲方施工現(xiàn)場，并承擔該部分材料的清理出場費、檢驗費用以及甲方使用了該不合格材料所帶來的相關損失，如返工費等。提出異議的時間和方法：甲方在驗收過程中發(fā)現(xiàn)貨物的品種、品牌、規(guī)格（型號）質量和數(shù)量不符合規(guī)定，甲方應在2日內向乙方提出書面異議，乙方在接到甲方通知（電話或傳真）后2日內處理，否則視為乙方違約或認可甲方提出的異議和處理意見。第十條 雙方責任和義務一、甲方責任和義務：甲方應提前5小時書面或電話通知乙方送貨的規(guī)格、數(shù)量，因未提前向乙方提交以上信息而造成的供應不及時，甲方承擔相應責任。因甲方現(xiàn)場協(xié)調調度不力，無故造成乙方車輛長時間積壓，甲方承擔責任。二、乙方責任和義務：乙方必須具備滿足甲方需求的數(shù)量儲備和供應能力。若乙方不能按照甲方通知按時保質保量供應，超過規(guī)定時間造成甲方施工延誤的，甲方有權取消其供應資格。產(chǎn)品出廠合格證、質量保證書等質量證明文件必須隨貨同行。否則，甲方拒絕接收。第十一條： 安全文明材料在運輸過程中發(fā)生的安全事故，由乙方負責。乙方車輛及材料進入甲方現(xiàn)場后，因乙方原因導致的事故，由乙方承擔責任，并承擔所發(fā)生的一切費用，同時應保障甲方免于承擔與此有關的一切責任和相關的費用開支。乙方進入甲方場地的車輛必須慢行且保持清潔衛(wèi)生，服從甲方現(xiàn)場人員的
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