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正文內(nèi)容

液壓電梯監(jiān)督檢驗(yàn)原始記錄文本(已改無(wú)錯(cuò)字)

2022-08-27 23:34:48 本頁(yè)面
  

【正文】 4轎廂與平衡重轎頂電氣裝置C▲(1)轎頂應(yīng)當(dāng)裝設(shè)一個(gè)易于接近的檢修運(yùn)行控制裝置,并且符合以下要求:①由一個(gè)符合電氣安全裝置要求,能夠防止誤操作的雙穩(wěn)態(tài)開(kāi)關(guān)(檢修開(kāi)關(guān))進(jìn)行操作;②一經(jīng)進(jìn)入檢修運(yùn)行時(shí),即取消正常運(yùn)行(包括任何自動(dòng)門(mén)操作)、電氣防沉降運(yùn)行、對(duì)接操作運(yùn)行,只有再一次操作檢修開(kāi)關(guān),才能使液壓電梯恢復(fù)正常工作;③依靠持續(xù)撳壓按鈕來(lái)控制轎廂運(yùn)行,此按鈕有防止誤操作的保護(hù),按鈕上或其近旁標(biāo)出相應(yīng)的運(yùn)行方向;④該裝置上設(shè)有一個(gè)停止裝置,停止裝置的操作裝置為雙穩(wěn)態(tài)、紅色并標(biāo)以“停止”字樣,并且有防止誤操作的保護(hù);⑤檢修運(yùn)行時(shí),安全裝置仍然起作用;▲(2)轎頂應(yīng)當(dāng)裝設(shè)一個(gè)從入口處易于接近(距層站入口水平距離不大于1m)的停止裝置,停止裝置的操作裝置為雙穩(wěn)態(tài)、紅色并標(biāo)以“停止”字樣,并且有防止誤操作的保護(hù)。如果檢修運(yùn)行控制裝置設(shè)在從入口處易于接近的位置,該停止裝置也可以設(shè)在檢修運(yùn)行控制裝置上;(3)轎頂應(yīng)當(dāng)裝設(shè)2P+PE型或者以安全特低電壓供電(當(dāng)確定無(wú)須使用220V的電動(dòng)工具時(shí))的電源插座轎頂護(hù)欄C,轎頂應(yīng)當(dāng)裝設(shè)護(hù)欄,并且滿(mǎn)足以下要求:(1)由扶手;(2),,;距離 m,高度 m(3),;(4)護(hù)欄上有關(guān)于俯伏或斜靠護(hù)欄危險(xiǎn)的警示符號(hào)或須知▲轎廂安全窗(門(mén))C如果轎廂設(shè)有安全窗(門(mén)),應(yīng)當(dāng)符合以下要求:(1)設(shè)有手動(dòng)上鎖裝置,能夠不用鑰匙從轎廂外開(kāi)啟,用規(guī)定的三角鑰匙從轎廂內(nèi)開(kāi)啟;(2)轎廂安全窗不能向轎廂內(nèi)開(kāi)啟,并且開(kāi)啟位置不超出轎廂的邊緣,轎廂安全門(mén)不能向轎廂外開(kāi)啟,并且出入路徑?jīng)]有平衡重或者固定障礙物;(3)其鎖緊由電氣安全裝置予以驗(yàn)證轎廂和平衡重間距C轎廂及關(guān)聯(lián)部件與平衡重(如果有)之間的距離應(yīng)當(dāng)不小于50mm實(shí)測(cè): mm檢驗(yàn)類(lèi)別項(xiàng)目及類(lèi)別檢驗(yàn)內(nèi)容、要求與記錄檢驗(yàn)結(jié)果檢驗(yàn)結(jié)論4轎廂與平衡重▲平衡重的固定C如果平衡重(如果有)由重塊組成,應(yīng)當(dāng)可靠固定轎廂面積C(1)液壓乘客電梯和液壓載貨電梯的額定載重量和最大有效面積之間關(guān)系應(yīng)當(dāng)分別符合附表1和附表2的規(guī)定;實(shí)測(cè): m x m= m2(3) 對(duì)于專(zhuān)供批準(zhǔn)的且受過(guò)訓(xùn)練的使用者使用的非商用汽車(chē)液壓電梯,額定載重量應(yīng)當(dāng)按單位轎廂有效面積不小于200kg(即200kg/m2)計(jì)算。實(shí)測(cè): m x m= m2轎廂銘牌C轎廂內(nèi)應(yīng)當(dāng)設(shè)置銘牌,標(biāo)明額定載重量及乘客人數(shù)(液壓載貨電梯只標(biāo)額定載重量)、制造廠(chǎng)名稱(chēng)或商標(biāo);改造后的液壓電梯,銘牌上應(yīng)當(dāng)標(biāo)明額定載重量及乘客人數(shù)(液壓載貨電梯只標(biāo)額定載重量)、改造單位名稱(chēng)、改造竣工日期等▲B(niǎo)轎廂內(nèi)應(yīng)當(dāng)裝設(shè)符合下述要求的緊急報(bào)警裝置和應(yīng)急照明:(1)正常照明電源中斷時(shí),能夠自動(dòng)接通緊急照明電源;(2)緊急報(bào)警裝置采用一個(gè)雙向?qū)χv系統(tǒng)以便保持與救援服務(wù)的持續(xù)聯(lián)系,如果在機(jī)房和井道之間不可能進(jìn)行直接對(duì)講,在轎廂和機(jī)房之間應(yīng)設(shè)置對(duì)講系統(tǒng),緊急報(bào)警裝置的供電來(lái)自前條所述的緊急照明電源或者等效電源;在啟動(dòng)對(duì)講系統(tǒng)后,被困乘客不必再做其他操作▲地坎護(hù)腳板C轎廂地坎下應(yīng)裝設(shè)護(hù)腳板,寬度不小于層站入口寬度 實(shí)測(cè): m▲超載保護(hù)裝置C液壓電梯應(yīng)當(dāng)設(shè)置轎廂超載保護(hù)裝置,在轎廂內(nèi)的載荷超過(guò)110%額定載重量(超載量不少于75kg)時(shí),能夠防止液壓電梯正常啟動(dòng)但不包括再平層動(dòng)作,并且轎內(nèi)有音響或者發(fā)光信號(hào)提示,動(dòng)力驅(qū)動(dòng)的自動(dòng)門(mén)完全打開(kāi),手動(dòng)門(mén)保持在未鎖狀態(tài)安全鉗B(1)安全鉗上應(yīng)當(dāng)設(shè)有銘牌,標(biāo)明制造單位名稱(chēng)、型號(hào)、規(guī)格參數(shù)和型式試驗(yàn)機(jī)構(gòu)標(biāo)識(shí),銘牌、型式試驗(yàn)合格證、調(diào)試證書(shū)內(nèi)容與實(shí)物應(yīng)當(dāng)相符;(2)轎廂應(yīng)當(dāng)裝設(shè)一個(gè)在轎廂安全鉗動(dòng)作以前或同時(shí)動(dòng)作的電氣安全裝置檢驗(yàn)類(lèi)別項(xiàng)目及類(lèi)別檢驗(yàn)內(nèi)容、要求與記錄檢驗(yàn)結(jié)果檢驗(yàn)結(jié)論5懸掛裝置的磨損、斷絲、變形等情況C▲懸掛裝置的磨損、斷絲、變形等情況C出現(xiàn)下列情況之一時(shí),懸掛鋼絲繩應(yīng)當(dāng)報(bào)廢:①出現(xiàn)籠狀畸變、繩芯擠出、扭結(jié)、部分壓扁、彎折;②斷絲分散出現(xiàn)在整條鋼絲繩,任何一個(gè)捻距內(nèi)單股的斷絲數(shù)大于4根;或者斷絲集中在鋼絲繩某一部位或一股,一個(gè)捻距內(nèi)斷絲總數(shù)大于12根(對(duì)于股數(shù)為6的鋼絲繩)或者大于16根(對(duì)于股數(shù)為8的鋼絲繩);③磨損后的鋼絲繩直徑小于鋼絲繩公稱(chēng)直徑的90%。采用其他類(lèi)型懸掛裝置的,懸掛裝置的磨損、變形等應(yīng)當(dāng)不超過(guò)制造單位設(shè)定的報(bào)廢指標(biāo)▲端部固定C懸掛鋼絲繩繩端固定應(yīng)當(dāng)可靠,彈簧、螺母、開(kāi)口銷(xiāo)等連接部件無(wú)缺損。采用其他類(lèi)型懸掛裝置的,其端部固定應(yīng)當(dāng)符合制造單位的規(guī)定▲松繩(鏈)保護(hù)B如果轎廂懸掛在兩根鋼絲繩或鏈條上,則應(yīng)當(dāng)設(shè)置一個(gè)電氣安全裝置,當(dāng)鋼絲繩或鏈條發(fā)生異常相對(duì)伸長(zhǎng)時(shí)液壓電梯應(yīng)當(dāng)停止運(yùn)行。對(duì)于具有兩個(gè)或多個(gè)液壓缸的液壓電梯,這一要求適用于每一組懸掛裝置▲旋轉(zhuǎn)部件的防護(hù)C滑輪、鏈輪、限速器、張緊輪等與鋼絲繩、鏈條形成傳動(dòng)的旋轉(zhuǎn)部件,均應(yīng)設(shè)置防護(hù)裝置,以避免人身傷害、鋼絲繩或鏈條因松弛而脫離繩槽或鏈輪、異物進(jìn)入繩與繩槽或鏈與鏈輪之間6轎門(mén)與層門(mén)門(mén)地坎距離C轎廂地坎與層門(mén)地坎的水平距離不得大于35mm。實(shí)測(cè): mm▲門(mén)間隙C門(mén)關(guān)閉后,應(yīng)當(dāng)符合以下要求:(1)門(mén)扇之間及門(mén)扇與立柱、門(mén)楣和地坎之間的間隙,對(duì)于液壓乘客電梯不大于6mm;實(shí)測(cè): mm。對(duì)于液壓載貨電梯不大于8mm,使用過(guò)程中由于磨損,允許達(dá)到10mm;實(shí)測(cè): mm(2)在水平移動(dòng)層門(mén)和折疊層門(mén)主動(dòng)門(mén)扇的開(kāi)啟方向,以150N的人力施加在一個(gè)最不利的點(diǎn),前條所述的間隙允許增大,但對(duì)于旁開(kāi)層門(mén)不大于30mm,對(duì)于中分層門(mén)其總和不大于45mm。中分門(mén)□;旁開(kāi)門(mén)□,實(shí)測(cè): mm▲玻璃門(mén)C層門(mén)和轎門(mén)采用玻璃門(mén)時(shí),應(yīng)當(dāng)符合以下要求:(1)玻璃門(mén)上有供應(yīng)商名稱(chēng)或者商標(biāo)、玻璃的型式等永久性標(biāo)記;(2)玻璃門(mén)上的固定件,即使在玻璃下沉的情況下,也能夠保證玻璃不會(huì)滑出;(3)有防止兒童的手被拖曳的措施檢驗(yàn)類(lèi)別項(xiàng)目及類(lèi)別檢驗(yàn)內(nèi)容、要求與記錄檢驗(yàn)結(jié)果檢驗(yàn)結(jié)論6轎門(mén)與層門(mén)▲防止門(mén)夾人的保護(hù)裝置B動(dòng)力驅(qū)動(dòng)的自動(dòng)水平滑動(dòng)門(mén)應(yīng)當(dāng)設(shè)置防止門(mén)夾人的保護(hù)裝置,當(dāng)人員通過(guò)層門(mén)入口被正在關(guān)閉的門(mén)扇撞擊或者將被撞擊時(shí),該裝置應(yīng)當(dāng)自動(dòng)使門(mén)重新開(kāi)啟▲門(mén)運(yùn)行和導(dǎo)向C層門(mén)和轎門(mén)正常運(yùn)行時(shí)不得出現(xiàn)脫軌、機(jī)械卡阻或者在行程終端時(shí)錯(cuò)位;由于磨損、銹蝕或者火災(zāi)可能造成層門(mén)導(dǎo)向裝置失效時(shí),應(yīng)當(dāng)設(shè)置應(yīng)急導(dǎo)向裝置,使層門(mén)保持在原有位置▲自動(dòng)關(guān)閉層門(mén)裝置B在轎門(mén)驅(qū)動(dòng)層門(mén)的情況下,當(dāng)轎廂在開(kāi)鎖區(qū)域之外時(shí),如果層門(mén)開(kāi)啟(無(wú)論何種原因),應(yīng)當(dāng)有一種裝置能夠確保該層門(mén)自動(dòng)關(guān)閉。自動(dòng)關(guān)閉裝置采用重塊時(shí),應(yīng)當(dāng)有防止重塊墜落的措施▲緊急開(kāi)鎖裝置B每個(gè)層門(mén)均應(yīng)當(dāng)能夠被一把符合要求的鑰匙從外面開(kāi)啟;緊急開(kāi)鎖后,在層門(mén)閉合時(shí)門(mén)鎖裝置不應(yīng)保持開(kāi)鎖位置▲門(mén)的鎖緊B(1)每個(gè)層門(mén)都應(yīng)當(dāng)設(shè)置門(mén)鎖裝置,其鎖緊動(dòng)作應(yīng)當(dāng)由重力、永久磁鐵或者彈簧來(lái)產(chǎn)生和保持,即使永久磁鐵或者彈簧失效,重力亦不能導(dǎo)致開(kāi)鎖;(2)轎廂應(yīng)當(dāng)在鎖緊元件嚙合不小于7mm時(shí)才能啟動(dòng);實(shí)測(cè) mm(3)門(mén)的鎖緊應(yīng)當(dāng)由一個(gè)電氣安全裝置來(lái)驗(yàn)證,該裝置應(yīng)當(dāng)由鎖緊元件強(qiáng)制操作而沒(méi)有任何中間機(jī)構(gòu),并且能夠防止誤動(dòng)作;(4)如果轎門(mén)采用了門(mén)鎖裝置,該裝置也應(yīng)當(dāng)符合以上有關(guān)要求▲門(mén)的閉合B(1)正常運(yùn)行時(shí)應(yīng)當(dāng)不能打開(kāi)層門(mén),除非轎廂在該層門(mén)的開(kāi)鎖區(qū)域內(nèi)停止或停站;如果一個(gè)層門(mén)或者轎門(mén)(或者多扇門(mén)中的任何一扇門(mén))開(kāi)著,在正常操作情況下,應(yīng)當(dāng)不能啟動(dòng)液壓電梯或者不能保持繼續(xù)運(yùn)行;(2)每個(gè)層門(mén)和轎門(mén)的閉合都應(yīng)當(dāng)由電氣安全裝置來(lái)驗(yàn)證,如
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