【正文】 用水文（位）站既有觀測資料。 水文測繪 （1） 橋址水文平面關(guān)系：利用橋位平面圖繪制，內(nèi)容包括簡易地形、地貌、水準(zhǔn)點(diǎn)、洪水位、水位斷面位置、水流流向、洪水泛濫線，堤防、河床變遷、灘槽分布和上下游水工建筑物等。 （2） 水面坡度：內(nèi)容包括歷史最高洪水位、多年平均洪水位、測時水位、河床高程以及水文斷面位置、水工建筑物位置和壅水曲線。 （3） 形態(tài)斷面測繪：橋位附近有水文（位）站資料可利用時，應(yīng)使橋址水文基線與水文（位）站建立關(guān)系，進(jìn)行聯(lián)測。形態(tài)斷面的測繪內(nèi)容包括：河床斷面、測時水位、各種特征水位、灘槽分界線、植被及河床地質(zhì)情況等。 （4） 河床糙率應(yīng)結(jié)合水文斷面位置和河段特征進(jìn)行調(diào)查分析。主槽與河灘應(yīng)分別確定；并根據(jù)橋位上下游附近水文站流量資料和實(shí)測水位、流速比降推求糙率，驗(yàn)證其合理性。 （5） 實(shí)測流速、流向，并測繪流向圖。 小橋涵及通道勘測 匯水面積圖：應(yīng)充分利用既有地形圖進(jìn)行圈繪，并現(xiàn)場核對，進(jìn)行修正補(bǔ)充，然后計(jì)算流量，確定孔徑和型式。也可搜集或繪制區(qū)域性的“設(shè)計(jì)流量—匯水面積關(guān)系曲線”確定設(shè)計(jì)流量和孔徑。 利用附近既有小橋涵的調(diào)查資料，驗(yàn)證流量及孔徑的正確性。 全線小橋涵及通道布置，應(yīng)與地方政府和有關(guān)部門取得配合，深入調(diào)查，除考慮現(xiàn)有的溝渠、道路外，還應(yīng)收集近期和遠(yuǎn)期規(guī)劃資料，以便統(tǒng)籌兼顧。密切注意農(nóng)田排灌需要和當(dāng)?shù)鼐用窀N道路的需要，設(shè)置必要的涵洞和天橋，當(dāng)通道較長時，應(yīng)考慮設(shè)置天橋代替，做到人性化設(shè)計(jì)。與本路交叉的所有溝渠、各種道路、勘測時均應(yīng)收集資料，作好記錄，并現(xiàn)場提出改移、合并的方案，取得必要的書面協(xié)議，為設(shè)計(jì)階段綜合考慮、合理布置提供依據(jù)。 沿線被交叉的管線應(yīng)與小橋涵勘測一起收集資料和有關(guān)技術(shù)要求，提出穿越位置及方案并與有關(guān)部門取得書面協(xié)議。 橋涵及通道分布圖表：將全線橋涵、通道的位置標(biāo)繪在路線帶狀圖上，初步建立全線排水系統(tǒng)以驗(yàn)證橋涵布局的合理性和估算工程數(shù)量。同時按初擬的跨徑、長度、凈空標(biāo)準(zhǔn)、結(jié)構(gòu)形式填列附表送交建設(shè)單位及地方政府有關(guān)部門，征求意見，并取得書面協(xié)議。 地質(zhì)資料是保證設(shè)計(jì)質(zhì)量的重要資料，各測設(shè)單位應(yīng)密切配合地質(zhì)人員，對橋位及橋頭地質(zhì)情況進(jìn)行調(diào)查，并提出地質(zhì)勘探要求，大、中橋（立交橋）鉆孔數(shù)量及鉆孔深度按《公路工程地質(zhì)勘察規(guī)范》辦理。 橋涵初測階段應(yīng)提供以下資料： 全線橋涵初測說明書，其內(nèi)容包括：（1） 橋涵初測工作簡述；（2） 沿線河流、水系概況；（3） 沿線鐵路、公路分布情況；（4） 沿線水文、氣象、地形、地質(zhì)、地震等自然特征；（5） 沿線水利工程、通航河流、鐵路、公路、城建等發(fā)展規(guī)劃及既有建筑對本路的影響和要求；（6） 橋涵、通道（含天橋）布置原則及分布情況；（7） 大橋、復(fù)雜中橋、跨線橋方案的技術(shù)經(jīng)濟(jì)比較的初步意見；（8） 大、中河流水文勘測評價及水文計(jì)算分析；小橋涵流域流量計(jì)算及驗(yàn)證結(jié)果； （9） 留待初步設(shè)計(jì)及詳測階段解決的問題。 沿線小橋涵表； 沿線特大橋梁表，沿線大、中橋梁表；沿線分離式立交橋表；沿線通道、天橋表 重點(diǎn)大橋及有代表性中橋應(yīng)完成以下資料；（1） 勘測說明；（2） 洪水位縱斷面及水文平面關(guān)系圖（受洪水位控制的橋）；（3） 水文調(diào)查勘測計(jì)算資料；（4） 橋位平面圖；（5） 橋位工程地質(zhì)縱斷面圖；（6） 橋址縱斷面圖；（7） 形態(tài)斷面圖表（橋軸線與水流方向斜交角大于10176。時，還應(yīng)加測與水流正交的斷面）； 水庫、水閘等水利工程及沿線河流通航要求資料； 被交叉的公路、鐵路等級標(biāo)準(zhǔn)及凈空要求資料； 沿線附近既有橋涵調(diào)查資料； 沿線降水及與小橋涵流量計(jì)算有關(guān)的資料；1地震資料；1各種測量調(diào)查資料、記錄簿；1資料目錄、清單、須注明資料的來源及原始資料保管單位；1沿線橋涵、通道分布圖；1當(dāng)?shù)亟ㄖ牧锨闆r；1各有關(guān)協(xié)議書。 隧道勘測 隧道初測以《公路隧道設(shè)計(jì)規(guī)范》和《公路勘測規(guī)范》為技術(shù)依據(jù)，初測階段的隧道勘測應(yīng)為初步設(shè)計(jì)提供必要的基礎(chǔ)資料，滿足初步設(shè)計(jì)文件編制的需要。 隧道設(shè)置位置原則上應(yīng)服從路線走向和線形要求，但對于長隧道及特長隧道，隧道專業(yè)人員應(yīng)會同路線、地質(zhì)專業(yè)人員共同選定隧道位置，既要考慮地形、地質(zhì)條件、又要盡量做到路線與隧道的相互配合協(xié)調(diào)。隧道設(shè)置型式可根據(jù)隧道附近地形地質(zhì)條件以及隧道兩端接線條件，在如下幾種形式中綜合選定：標(biāo)準(zhǔn)間距的上下行分離隧道：兩洞室凈間距一般不小于20米；小凈距的上下行分離隧道：兩洞室凈距離不小于6米；長及特長隧道在地形、地質(zhì)以及隧道兩端接線條件限制時，可在洞口段增加小凈距段。三層式曲中墻連拱隧道：~，~。隧道設(shè)置應(yīng)按《公路工程技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)》（JTGB01—2003），結(jié)合《公路隧道設(shè)計(jì)規(guī)范》（JTG D70—2004）擬訂凈空要求。連拱隧道長度一般應(yīng)控制在300米以內(nèi)，特殊情況下不宜超過500米，小凈距隧道長度一般應(yīng)控制在400米以內(nèi)，特殊情況下不應(yīng)超過600米。 隧道平面線形應(yīng)盡可能采用直線，當(dāng)必須設(shè)置為曲線隧道時，應(yīng)保證洞門前后不小于“3S”距離線形的一致性，以利于行車安全。對于上下行分離隧道及小間距隧道，洞外由整體式路基到分離式路基的過渡段應(yīng)設(shè)置在平曲線段內(nèi)，對于連拱隧道的洞外中央分隔帶變寬段也宜設(shè)置在平面線形內(nèi)，但當(dāng)洞口直線段較長時也可采用“S”形漸變，漸變長度及漸變率應(yīng)符合路線上相關(guān)規(guī)定。 曲線隧道的平面線形應(yīng)滿足下表要求：隧道長度特長隧道長隧道中隧道短隧道一般超高不設(shè)超高≤2%≤3%≤4%最大超高≤2%≤3%≤4%≤5% %、小于或等于3%。但是考慮到本路段地形條件較差，對于中長隧道及短隧道可以適當(dāng)加大縱坡。綜合考慮隧道通風(fēng)等各種因素，隧道縱坡不宜大于下表所列數(shù)值：隧道長度＞3000m3000～1000m1000～500m500～100m一般縱坡2%%3%%最大縱坡%3%%4% 當(dāng)隧道縱坡超過上表中“一般縱坡”規(guī)定時，應(yīng)與隧道專業(yè)技術(shù)人員協(xié)商確定。 初測階段應(yīng)搜集或測繪隧道平面地形圖，比例1:2000~1:，輔助工程、排水棄渣等設(shè)計(jì)的需要。圖內(nèi)除符合地形圖要求的內(nèi)容外，還應(yīng)繪出路線隧道等；當(dāng)?shù)刭|(zhì)復(fù)雜時，另繪工程地質(zhì)平面圖，比例1:2000~1:5000。當(dāng)有隧道比較方案時，應(yīng)繪制隧道方案平面圖，比例1:5000~1:10000。 隧道初測放樁以控制隧道進(jìn)出口地段、淺埋地段、可能對地表構(gòu)造物有影響的地段以及豎井（斜井）洞口地形為主，一般應(yīng)在上述地段放控制中樁1~2個。 全面調(diào)查隧道所在地區(qū)的水文、氣象、水利等資料及對隧道可能有影響的開發(fā)規(guī)劃。特別應(yīng)注意對影響隧道通風(fēng)、照明、消防以及供配電資料的收集，如年平均風(fēng)速與風(fēng)向，月平均最高與最低氣溫、年平均降雨量、隧道洞口與通風(fēng)口的氣壓等等。 根據(jù)隧道通風(fēng)、照明需要，規(guī)劃負(fù)荷容量以及負(fù)荷類別與當(dāng)?shù)毓╇姴块T聯(lián)系，協(xié)商并初擬供電原則或方案。當(dāng)隧道的供電屬一類負(fù)荷、而當(dāng)?shù)毓╇姴块T又不可能解決時，應(yīng)考慮設(shè)置自備柴油發(fā)電機(jī)組，并應(yīng)同時搜集設(shè)置及發(fā)電房所需的有關(guān)資料。 隧道消防供水，若有條件應(yīng)首先考慮與當(dāng)?shù)毓┧块T聯(lián)系，商定供水問題。當(dāng)需自設(shè)供水系統(tǒng)時，應(yīng)搜集地面水、地下水位、地下各類管線等自備供水系統(tǒng)所應(yīng)搜集的種類資料，按供排水勘測的有關(guān)規(guī)定辦理。 隧道初勘地質(zhì)工作的主要任務(wù)是查明地形地貌、地質(zhì)構(gòu)造、地層巖性、水文地質(zhì)條件、特殊地質(zhì)、不良地質(zhì)、地震影響等具有控制隧道方案的主要工程地質(zhì)問題，并作定性或半定量的評價。地質(zhì)勘察應(yīng)以調(diào)查和測繪為主，配合物探，必要時作代表性的鉆探、試驗(yàn)工作。地質(zhì)測繪工作的范圍，應(yīng)是隧道穿越的全部地段（包括洞口挖方），其寬度視地質(zhì)情況及附屬工程或整治工程而定。物探工作的測區(qū)一般不超過地質(zhì)調(diào)繪的范圍，對物探解釋有參考、對比價值的調(diào)繪范圍以外的地點(diǎn)，可以不受上述限制。需作代表性鉆探時，孔位及孔數(shù)應(yīng)根據(jù)調(diào)繪及物探的疑點(diǎn)或異常點(diǎn)擬定，但孔數(shù)至少2個以上，分離式隧道鉆孔一般沿隧道設(shè)計(jì)線內(nèi)側(cè)（左右線之間）7米處布置，連拱隧道鉆孔布置于設(shè)計(jì)中線上；孔深一般應(yīng)鉆至洞底設(shè)計(jì)標(biāo)高以下5m，洞底以下存在軟弱地層或影響隧道穩(wěn)定的其它不良地質(zhì)現(xiàn)象時，應(yīng)酌情加深鉆孔；在洞底設(shè)計(jì)標(biāo)高以上相當(dāng)3倍洞徑的高度范圍內(nèi)作孔內(nèi)聲波測試及上述范圍以外視需要取巖樣做試驗(yàn)，據(jù)以測定巖土的物理力學(xué)性質(zhì)。 初測外業(yè)期間，對于特長隧道應(yīng)完成初步的通風(fēng)方案分析工作，并初步確定通風(fēng)方案，以便及時布置豎井、斜井等通風(fēng)構(gòu)造物的位置后進(jìn)行相應(yīng)的測量及地質(zhì)勘察工作。 路線交叉勘測 與公路、鐵路、農(nóng)村道路交叉時，應(yīng)結(jié)合路線布設(shè)，選定交叉位置，交叉方式，確定立交橋的跨徑和型式，取得有關(guān)部門及鄉(xiāng)村政府的書面意見。 在可行性研究報告確定的互通式立體交叉數(shù)量和位置基礎(chǔ)上，從公路網(wǎng)布局、經(jīng)濟(jì)效益、交通安全等方案上進(jìn)一步分析論證。視需要征詢當(dāng)?shù)卣坝嘘P(guān)部門的意見，如有更合適的位置，應(yīng)提出比較方案。 選定互通式立體交叉位置時，必須對地形、地質(zhì)、水文條件、水利設(shè)施等進(jìn)行調(diào)查和勘探，并測繪互通式立體交叉范圍內(nèi)的工點(diǎn)地形圖，比例尺可用1:500~1:2000。 在工可報告的基礎(chǔ)上，調(diào)查被交道路的等級、技術(shù)狀況、交通量、主要車種、發(fā)展規(guī)劃，預(yù)測近期和遠(yuǎn)期（20年）交通量以及分流合流交通量，作為確定互通式立體交叉的型式、立交橋凈空、互通匝道設(shè)計(jì)標(biāo)準(zhǔn)的依據(jù)。 對復(fù)雜的立交應(yīng)進(jìn)行方案比選。 與農(nóng)村道路交叉時，應(yīng)調(diào)查農(nóng)田基本建設(shè)、綜合治理和發(fā)展改造規(guī)劃，并征詢地方意見，取得協(xié)議或紀(jì)要，據(jù)以確定交叉位置、凈空標(biāo)準(zhǔn)等。 與現(xiàn)有各種管線（光纜、電纜、石油管道、天然氣管道等）交叉時，要調(diào)查測量交叉角度，地面標(biāo)高或地下埋置深度，擬定交叉位置和型式，并與所屬單位協(xié)商，取得協(xié)議或紀(jì)要。 筑路材料調(diào)查 筑路材料調(diào)查按《公路工程地質(zhì)勘察規(guī)范》辦理。 對可行性研究報告提供的資料進(jìn)行檢查，進(jìn)一步查明材料的分布種類、質(zhì)量、數(shù)量、開采及運(yùn)輸條件，鑒定可采材料品種和成品率。 筑路材料試驗(yàn)項(xiàng)目：天然含水量、單位重、比重、顆粒組成、液塑限、塑指、壓實(shí)試驗(yàn)（輕型、重型）、回彈模量、CBR值、洛杉磯磨耗值、磨光值、壓碎值、單軸飽水抗壓強(qiáng)度及水質(zhì)試驗(yàn)有關(guān)試驗(yàn)項(xiàng)目。 筑路材料調(diào)查應(yīng)提交以下資料 筑路材料調(diào)查說明書。 筑路材料位置及供應(yīng)示意圖。 各項(xiàng)原始資料協(xié)議書及材料試驗(yàn)成果表。 進(jìn)行路面面層、基層和底基層材料的主要物理學(xué)性質(zhì)試驗(yàn)。 沿線設(shè)施勘測調(diào)查 初測控制放樁： 停車區(qū)、服務(wù)區(qū)若采用分離式應(yīng)分別在主線兩停車區(qū)或服務(wù)區(qū)用地范圍內(nèi)適當(dāng)位置布設(shè)1~2個控制樁，控制樁應(yīng)從導(dǎo)線引出。 高程測量 停車區(qū)、服務(wù)區(qū)、收費(fèi)所等沿線設(shè)施附近應(yīng)在適當(dāng)位置增設(shè)1~2個水準(zhǔn)點(diǎn)高程系統(tǒng)，設(shè)置方法、高程測量精度等同路線上的水準(zhǔn)點(diǎn)。 地形測量 停車區(qū)、服務(wù)區(qū)地形圖測繪應(yīng)滿足各種建（構(gòu)）筑物、出入道路、園林、環(huán)保設(shè)施、服務(wù)道路等工程項(xiàng)目規(guī)劃的需要，圖內(nèi)應(yīng)詳細(xì)繪出溝渠、河道、水庫、湖泊、陡坎、水面線、植被、田地和原有建筑物等地形、地貌特征，在地形、地貌有較大變化的地方適當(dāng)加密測點(diǎn)。 地質(zhì)調(diào)查 停車區(qū)、服務(wù)區(qū)、收費(fèi)所、通信站、管理站、變電所等沿線設(shè)施處應(yīng)進(jìn)行工程地質(zhì)和水文地質(zhì)調(diào)查，其調(diào)查方法同大、中橋或小橋涵的地質(zhì)調(diào)查（也可與其他專業(yè)的調(diào)查一并進(jìn)行）。 水文、氣象調(diào)查 有可能受水流（洪水、倒灌水、水庫、湖泊等）影響的任何一項(xiàng)沿線設(shè)施，而又無法利用道路或橋涵方面的水文調(diào)查資料時，應(yīng)進(jìn)行水文調(diào)查。其調(diào)查方法與要求同橋涵水文調(diào)查的有關(guān)規(guī)定。 在勘測全路段區(qū)域內(nèi)應(yīng)搜集降水（雪）、風(fēng)向、風(fēng)速、冰凍、霜霧、氣溫、干濕度等氣象資料。（也可與其他專業(yè)調(diào)查一并進(jìn)行） 供電、供水調(diào)查 初測時應(yīng)了解或搜集道路沿線各電力部門的供電情況。根據(jù)沿線設(shè)施（需要供電的設(shè)施）所在位置和規(guī)劃負(fù)荷容量以及負(fù)荷類別，與當(dāng)?shù)毓╇姴块T聯(lián)系，協(xié)商并初擬供電原則或方案。當(dāng)沿線設(shè)施的供電屬第一負(fù)荷時，而當(dāng)?shù)毓╇姴块T又不可能解決時，應(yīng)考慮設(shè)置自備柴油發(fā)電機(jī)組，并應(yīng)同時搜集設(shè)置發(fā)電房所需的有關(guān)資料。 沿線設(shè)施（需要供水的設(shè)施）的用水若有條件通過當(dāng)?shù)毓┧块T解決，應(yīng)與當(dāng)?shù)毓┧块T聯(lián)系，商定供水問題。同時還應(yīng)搜集地下各類管線、地質(zhì)、水文等方面資料。當(dāng)需自設(shè)供水系統(tǒng)時，應(yīng)搜集地面水、地下水位、水質(zhì)、地下各類管線等自備供水系統(tǒng)所應(yīng)搜集的種類資料，按供排水勘測的有關(guān)規(guī)定辦理。搜集隧道消防水源的取用，比較收集山泉、隧道涌水、地下取水、河道、小溪取水方案，同時搜集有關(guān)資料。 通信資料調(diào)查 除路線、橋涵、交叉道路等各項(xiàng)工程的初測調(diào)查資料可利用外，還需搜集沿線土壤和地下水的酸堿度及有害物質(zhì)含量，鼠害、蟲害、地下各類管線、雷擊、電臺、地方通信網(wǎng)等資料。按通信線路勘測規(guī)定辦理。 道路美化、環(huán)境保護(hù)資料調(diào)查 搜集沿線土壤、氣候、降水等植物生長有關(guān)的各項(xiàng)資料，了解適合本地區(qū)生長的樹木、花草種類以及沿線自然樹木或其它植物的生長情況。搜集沿線地形、地勢變化及景觀資料，調(diào)查當(dāng)?shù)刂参锊∠x害以及林木、花草看管、護(hù)理等方面的資料。 調(diào)查沿線風(fēng)景區(qū)、名勝古跡等需重點(diǎn)保護(hù)的區(qū)域地名。搜集路線附近學(xué)校、醫(yī)院、機(jī)關(guān)、療養(yǎng)院、居民區(qū)分布情況，征求需要保護(hù)環(huán)境安靜的單位、部門的意見或要求。 凡有各類管理人員集中生活、工作或具有容納旅客、車輛休息或停留功能的沿線設(shè)施（包括規(guī)劃的沿線設(shè)施）應(yīng)根據(jù)該設(shè)施的廢水、污水、垃圾處理場所等的資料，還應(yīng)搜集地下水源滲透、風(fēng)向、當(dāng)