箱梁預(yù)制施工中常見的質(zhì)量通病及防治doc(已改無錯字)
2022-08-15 13:45:06 本頁面
【正文】 Mpa只能估讀，而且持荷時油表指針往往來回擺動。②千斤頂校驗方法有缺陷。千斤頂校驗時無論采用主動加壓，還是被動加壓，往往都是采用主動加壓整數(shù)時對應(yīng)的油表讀數(shù)繪出千斤頂校驗曲線，施工中將張拉力對應(yīng)的油表讀數(shù)在曲線上找點(diǎn)或內(nèi)插，這樣得到的油表讀數(shù)與千斤頂實際拉力存在著系統(tǒng)誤差。③計算理論伸長量時，預(yù)應(yīng)力鋼鉸線彈模取值不準(zhǔn)。一般彈模取值主要根據(jù)試驗確定，鋼鉸線出廠時雖然能符合ＧＢ要求，但本身彈模離散較大，不太穩(wěn)定，可能導(dǎo)致實測伸長量與理論伸長量誤差較大，超出規(guī)范要求。④張拉時，沒有配套使用校驗的千斤頂和油表。防治措施：①張拉人員要相對固定，張拉時采用應(yīng)力和伸長量“雙控”。②千斤頂和油表要定期校驗，張拉時發(fā)現(xiàn)異常情況要及時停下來找原因，必要時重新校驗千斤頂和油表。③千斤頂和油表校驗時盡量采用率定值，即按實際初應(yīng)力、各階段控制應(yīng)力校驗對應(yīng)的油表讀數(shù)。④
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