市交通局20xx年工作總結及20xx年工作打算(已改無錯字)
2022-07-25 09:37:59 本頁面
【正文】 的排查，共出動800余人次，出動車輛200余輛次，共對我市交通建設項目、道路運輸企業(yè)等進行全面排查，累計排查線索9條，審查上報9條，核實1條為惡勢力并已上報審查認定。三是強化宣傳氛圍，營造掃黑除惡人人參與的良好氛圍。2019年以來共開展宣傳40余次，分發(fā)宣傳資料7000余份，黔南電視臺報道新聞3次，微信公眾號推送信息80余條，抖音推送信息50余條，到黔南職院開展集中宣傳1次，到各鄉(xiāng)鎮(zhèn)、幫扶村開展宣傳10余次。(二)存在的困難和問題1. 項目建設方面。一是國省道改擴建工程建設規(guī)模大、投資較高，中央補助資助金嚴重不足，地方財政配套壓力過大，影響項目的順利推進。二是XX市農村“組組通”公路、撤并建項目資金缺口大，項目推進受阻。三是城區(qū)項目開工建設快，建設程序辦理不能有效時間內完善，手續(xù)辦理較為復雜，導致項目推進緩慢。一是城鄉(xiāng)公交客運一體化改革所需投入交通基礎設施建設規(guī)模較大，而無上級補助資金，導致地方財政壓力較大，各項工作推進較為緩慢。加之，實施城鄉(xiāng)公交客運一體化改革，需對城市公交票價進行下調，同時還需兼顧老年人、殘疾人、軍人、學生等群體免費乘車和優(yōu)惠票價等政府優(yōu)惠政策，因我市目前財政較為困難，城市公交運營的虧損補貼將難以落實到位。二是農村公路養(yǎng)護經費嚴重不足，村級公路養(yǎng)護不到位，養(yǎng)護體制改革實施范圍未能做到全覆蓋。3. 管理方面。技術及管理人員嚴重不足，局機關核定編制僅11名，且在編11人中有8名科級領導干部(1名改非)，導致局機關長期以來借用下屬部門干部職工，基層工作任務重和工作人員少的矛盾尤為突出。為推進工作正常開展，局屬部門臨時聘用工作人員，但臨聘人員工資低，工作量大，導致人員流動頻繁，不利于工作開展。4. 債務方面。隨著交通建設項目全面鋪開，導致我局累計債務量較大，給地方政府帶來一定的債務風險，造成信訪維穩(wěn)工作壓力加大。二、2020年工作打算(一)工作目標。學習貫徹習近平新時代中國特色社會主義思想，圍繞市委“1224”工程體系，強化黨的建設，推動全面從嚴治黨向縱深發(fā)展。加快國省道提等改造項目建設，提升國省干線交通運輸水平。繼續(xù)實施 “組組通”公路查缺補漏項目建設，加快脫貧步伐，擴大“同步小康”的范圍。加快推進城鄉(xiāng)公交客運一體化、農村公路管理養(yǎng)護市場化及交通綜合執(zhí)法改革，優(yōu)化交通運輸資源，提升交通服務質量，繼續(xù)實施農村公路危橋改造工程，有效解決群眾出行難、出行貴和出行不安全等問題。(二)工作重點。一是狠抓黨的各項建設工作，著力提升干部隊伍素質。牢固樹立“抓好黨建是最大的政績”理念，進一步強化對黨章黨規(guī)、系列講話的學習，深入學習貫徹黨的十九大會議精神，以黨十九大精神作為開展各項工作的指導思想。以尊崇黨章，遵守黨規(guī)為基本要求，以習近平新時代中國特色社會主義思想，強化理論武裝為根本任務，務實創(chuàng)新抓黨建。深入學習貫徹準則條例規(guī)范黨內政治生活，組織生活，民主生活，強化思想建設，努力做好星級支部創(chuàng)建工作。以“兩學一做”為抓手，以主題教育活動、黨日活動為載體，組織開展形式多樣的主題學習教育活動，推進學習教育經?；?guī)范化。強化組織建設，緊盯
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