明挖隧道結(jié)構(gòu)施工工序要求(已改無(wú)錯(cuò)字)
2022-07-25 03:43:47 本頁(yè)面
【正文】 置203箍筋內(nèi)凈尺寸177。3（2）鋼筋安裝鋼筋的安裝位置、間距、保護(hù)層及各部分鋼筋大小、尺寸均按照施工圖紙及相關(guān)規(guī)范的規(guī)定進(jìn)行。為確?；炷帘Ｗo(hù)層的必要厚度，在鋼筋和模板之間設(shè)置強(qiáng)度不小于結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)強(qiáng)度的混凝土墊塊，墊塊中埋設(shè)鐵絲或扎絲與鋼筋綁扎，墊塊位置互相錯(cuò)開，分散布置，每平米不少于4個(gè)。各排鋼筋之間用短鋼筋支撐，以保證位置準(zhǔn)確。在施工現(xiàn)場(chǎng)配置全站儀測(cè)量安裝精度。鋼筋安裝及保護(hù)層厚度允許偏差和檢驗(yàn)方法序號(hào)名 稱允許偏差（mm）檢驗(yàn)方法1雙排鋼筋，上排鋼筋與下排鋼筋間距177。5尺量?jī)啥?、中間各1處2同一排中受力鋼筋水平間距177。203分布鋼筋間距177。20尺量連續(xù)3處4箍筋間距177。205鋼筋保護(hù)層厚度+5尺量?jī)啥?、中間各2處（3）鋼筋連接現(xiàn)場(chǎng)鋼筋的連接方式以機(jī)械連接為主，搭接焊為輔。當(dāng)鋼筋采用二級(jí)接頭時(shí)，同一搭接區(qū)段內(nèi)鋼筋接頭面積不大于全部鋼筋面積的50%；搭接時(shí)其搭接長(zhǎng)度滿足規(guī)范要求。同時(shí)還需要滿足以下要求：①連接接頭在受彎構(gòu)件的受拉區(qū)不大于50%，軸心受拉構(gòu)件不大于25%。②在構(gòu)件的受拉區(qū)，綁扎鋼筋的接頭不大于25%，在構(gòu)件受壓區(qū)內(nèi)不大于50%。③鋼筋接頭要避開鋼筋彎曲處，距彎曲點(diǎn)的距離不小于鋼筋直徑的10倍。④在同一根鋼筋上少設(shè)接頭。“同一截面”內(nèi)，同一根鋼筋上不超過(guò)一個(gè)接頭。⑤現(xiàn)場(chǎng)所有焊接接頭均由持有電焊合格證件的電焊工進(jìn)行焊接，必須采用“5”字開頭等級(jí)的電焊條，以確保接頭的焊接質(zhì)量。（三）模板安裝襯砌采用襯砌臺(tái)車作為內(nèi)外模。襯砌臺(tái)車按照隧道內(nèi)凈空尺寸進(jìn)行設(shè)計(jì)與制造，鋼結(jié)構(gòu)及鋼模具有足夠的強(qiáng)度、剛度和穩(wěn)定性。襯砌臺(tái)車經(jīng)施工單位會(huì)同監(jiān)理單位驗(yàn)收合格后方可投入使用。模板安裝穩(wěn)固牢靠，接縫嚴(yán)密，不得漏漿。模板表面光滑，與混凝土的接觸面必須清理干凈并涂刷隔離劑。襯砌堵頭模必須固定牢靠，對(duì)拼縫不嚴(yán)密的局部采用膨脹膠進(jìn)行填塞封堵，防止混凝土澆筑時(shí)出現(xiàn)漏漿，造成混凝土面出現(xiàn)麻面。模板的安裝允許偏差和檢驗(yàn)方法見下表：序號(hào)
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