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工程機械的維修與保養(yǎng)畢業(yè)論文正稿(已改無錯字)

2022-07-24 00:25:36 本頁面
  

【正文】 。設備性能的延續(xù)和故障的及時排除,需要操作人員、維護人員和管理人員共同努力,互相協(xié)作,同時設備的操作、維修和管理人員一定要加強學習,努力做到業(yè)務精通。企業(yè)也應盡可能提供學習和交流的條件,使設備操作人員、維護人員、管理人員的技術(shù)力量得到不斷的加強。機械設備的操作人員在上崗前除了完成必要的培訓外,需要熟讀所操作設備的操作使用說明書,努力做到“三懂四會”(懂構(gòu)造、懂原理、懂性能,會使用、會保養(yǎng)、會檢查、會排除一般故障)。即使有經(jīng)驗的操作人員也要熟讀所操作設備的操作使用說明書,通過熟讀操作使用說明書,可以更清楚地了解新接手機型的特點和保養(yǎng)要求等,也使操作人員對同類設備有了再次學習的機會。對機械操作人員的上崗與工作職責管理必須做到“兩定三包”(定人、定機,包使用、包保管、包日常保養(yǎng))。機械設備技術(shù)人員和管理人員不僅要具備一定的設備使用維護保養(yǎng)的基本知識,具備一定機務管理的工作能力,還必須具備一定的分析和處理專業(yè)技術(shù)問題的能力。特別是一些專用大型設備的操作維護必須是具備一定的專業(yè)技能、具備一定的管理能力的專業(yè)技術(shù)人員來完成。各種設備的操作使用說明書對維修人員來說也是非常重要的技術(shù)資料,通過閱讀設備的操作使用說明書,可以很好的起到對維修的技術(shù)要求、基本故障排除方法等學習的機會。3.2設備的保養(yǎng)設備的保養(yǎng)涉及范圍廣泛,基本日常保養(yǎng)的要求就是十字作業(yè)法(清潔、潤滑、調(diào)整、緊固、防腐),十字作業(yè)法基本涵蓋了日常保養(yǎng)需要做到的方面。筆者在這里著重列舉出工程機械電氣系統(tǒng)中電瓶保養(yǎng)、動力系統(tǒng)中發(fā)動機保養(yǎng)、傳動系統(tǒng)中液壓系統(tǒng)保養(yǎng)和工作裝置保養(yǎng)這四個方面的一些具體保養(yǎng)要求和注意事項進行闡述。 電氣系統(tǒng)的電瓶保養(yǎng)電瓶是施工機械正常工作的重要部件,電瓶維護不好,會使電瓶壽命縮短、容量減小,造成設備起動困難或不能起動。加之現(xiàn)在越來越多工程機械的發(fā)動機采用了高壓共軌技術(shù),所以對電瓶和充電發(fā)電機的要求更高。一般電瓶的日常維護做到以下幾點即可:1 保證連接線牢靠、電瓶外表清潔、電瓶蓋的通氣孔暢通,同時保證電瓶使用過程中無污物或液體進入;2 保證液面高度合適,液面不足時添加蒸餾水或電瓶補充液到合適高度;3 啟動發(fā)動機時每次啟動時間不應超過10秒,再次啟動間隔時間不少于1分鐘,連續(xù)3次起動不成功檢查原因;4 注意檢查充電發(fā)電機的傳動皮帶松緊程度,注意維護好充電發(fā)電機的工作性能;⑸ 如果機器長期停放不用,應該將電瓶拆下每月充電1次,或者電瓶不拆下而每20天左右起動發(fā)動機連續(xù)運轉(zhuǎn)56小時(如果環(huán)境最低溫度低于5℃時,建議將電瓶拆下在適宜的環(huán)境下保養(yǎng),防止凍裂)。 發(fā)動機保養(yǎng)發(fā)動機是工程機械工作的動力核心和源頭,其重要性不言而喻。針對如何做好發(fā)動機的維護保養(yǎng),筆者提出以下要點:1 發(fā)動機使用前,必須檢查和添加好防凍液或防銹防垢處理過的水,添加符合發(fā)動機運轉(zhuǎn)要求的機油,以后添加或更換防凍液或更換機油時也要使用同一等級的油品; 2 發(fā)動機出廠或新到機器的發(fā)動機,在磨合期的50小時內(nèi)時不得大油門滿負荷工作,在完成了50小時的走合期后,要進行一次全面的發(fā)動機檢查和保養(yǎng),這一工作不容忽視;3 發(fā)動機使用過程中,每個作業(yè)班啟動機器前詳細檢查油水的質(zhì)和量的情況,確保油水充足、質(zhì)量可靠;4 發(fā)動機啟動、運轉(zhuǎn)帶載、熄火要遵循正確的操作程序,發(fā)動機運轉(zhuǎn)過程中,要注意觀察發(fā)動機工作指示儀表指示是否正常,注意傾聽發(fā)動機有無異常聲響,如有異常情況及時停機檢查;5 做好發(fā)動機周期保養(yǎng),一般工程機械的柴油發(fā)動機每運轉(zhuǎn)250小時左右要更換一次機油和機油過濾器,更換機油過濾器的同時更換柴油過濾器,如果發(fā)動機長時間沒有運轉(zhuǎn),也要保證1年更換1次機油;6 發(fā)動機使用過程中,每班一定進行例行檢查,努力做到空氣濾芯清潔、無油液滲漏、各緊固螺絲無松動、風扇皮帶松緊度合適、進排氣通道暢通;7 特別注意做好發(fā)動機渦輪增壓器、中冷器的維護工作,注意進氣管路的密封,注意清潔散熱器外表的塵土;8 依據(jù)發(fā)動機運轉(zhuǎn)時間和運轉(zhuǎn)情況,進行氣門調(diào)整是必要的維護工作(具體技術(shù)指標要參閱發(fā)動機的操作使用說明書和維修手冊);9 在日常使用中,注意維護好發(fā)動機的燃油系統(tǒng),做到添加使用優(yōu)質(zhì)柴油、定期排放油水分離器內(nèi)雜質(zhì)、按照使用時間及時更換柴油濾清器、定期清洗燃油箱,這樣將有效的降低發(fā)動機燃油系統(tǒng)故障機率;⑽ 如果發(fā)動機故障時,需要對部分部件解體維修檢查,一定依據(jù)發(fā)動機使用說明書或者維修要求,做到裝配順序正確、裝配間隙合適、螺絲緊固力矩正確、技術(shù)要求達標。 液壓系統(tǒng)的保養(yǎng)液壓系統(tǒng)是施工設備動力傳遞的重要通道和各功能動作的控制通道,是施工設備性能的重要標志之一,也是設備出現(xiàn)故障后比較難以處理的一個方面。液壓系統(tǒng)產(chǎn)生故障的原因除了液壓部件本身的正常磨損、質(zhì)量缺陷這些因素外,最主要的原應就是日常維護不當和操作使用不當造成的。液壓系統(tǒng)出現(xiàn)故障后,往往需要結(jié)合液壓部件自身的功能和結(jié)構(gòu)、液壓回路內(nèi)的其它相關(guān)液壓部件、電氣控制原件等做系統(tǒng)的分析,通過測量、分析、判斷,才能最終確定故障部位和原因,排除故障。 本文僅就液壓系統(tǒng)的保養(yǎng)方面,提出以下一些要點:1 注意檢查液壓油油位,定期檢查液壓油含水、含雜質(zhì)、受氧化等影響質(zhì)量的情況,定期清理散熱器外表的積塵;2 任何時候都要努力做到液壓系統(tǒng)油路各部位接頭無松動、無泄漏、無外界雜質(zhì)和污物進入,在保養(yǎng)和維修時更要注意不得有雜質(zhì)進入和不得污染系統(tǒng)油液,拆卸液壓原件時謹防液壓封閉面劃傷,輕拿輕放,裝配時不得敲擊,同時注意正確使用和安裝液壓系統(tǒng)的密封件;3 設備操作與運轉(zhuǎn)過程中注意觀察液壓系統(tǒng)壓力表、溫度表的指示是否正常,啟動液壓泵或馬達時注意傾聽運轉(zhuǎn)的聲音又無異常,如有異常情況及時停機檢查;4 按照設備使用說明書要求更換液壓系統(tǒng)過濾器和液壓油,添加相同型號的液壓油;5 做好電氣元件的日常檢查與維護,保證接線牢靠、安裝螺絲緊固;6 不要輕易改變設備原來的液壓系統(tǒng)管路長度,不要輕易改變檢測元件、電氣元件的性能,也不要輕易改變這些元件的安裝位置;7 在進行液壓系統(tǒng)的檢查與維修時注意積極使用便捷的檢測儀器、采用科學的診斷方法。 工作裝置的保養(yǎng)工作裝置一般直接接觸工作對象,所處的溫度、材料、受力變化等情況比較復雜,日常檢查和保養(yǎng)不注意的話將造成嚴重的非正常磨損消耗,甚至設備報廢。工程機械工作裝置的保養(yǎng)努力做到以下幾點:1 注意檢查工作裝置安裝螺絲緊固情況,同時及時檢查刀片、斗齒、履帶板、防護板、銷套等易磨損部件的磨損程度,需要更換時及時更換;2 做好各處軸承、連接銷套、傳動關(guān)節(jié)、傳動鏈條、鉸接銷處的潤滑工作;3 注意檢查調(diào)整各傳動鏈條、履帶、輸送帶松緊度合適。、空氣濾清器發(fā)動機空氣濾清器的維護、保養(yǎng)工作,對延長氣缸的壽命極其重要。工程機械用柴油機使用的空氣濾清器可分為慣性式、過濾式以及這兩種形式相結(jié)合的綜合式等形式,其中根據(jù)濾芯材料是否浸油又可分為干式和濕式兩類。目前,國外柴油機在正常情況下,其平均工作壽命均在8 000 h以上,從國內(nèi)使用情況看,真正達到上述指標尚有一定的差距。在高寒干燥地區(qū)施工環(huán)境中,粉塵濃度含量高,設備的工作壽命常由于空氣濾清系統(tǒng)失效形成氣缸的微粒磨損而縮短,解決好這個問題,即可大大提高工程機械的工作壽命。 電器部分電器系統(tǒng)分管全車的啟動、照明、信號及一些輔助功能,主要由電源、控制元件、用電器構(gòu)成。對設備來講,電源主要指蓄電池即電瓶,在設備中起一個儲備和轉(zhuǎn)換能量的作用。蓄電池內(nèi)電解液濃度的高低,數(shù)量的多少,以及蓄電池周邊的污染程度直接影響其壽命。在寒冷的環(huán)境,由于設備在野外施工,無法保證電瓶正常工作時的溫度,若日常維護不當,就會造成電解液的濃度過低,形成蒸餾水過多,這時就會出現(xiàn)蓄電池凍裂現(xiàn)象。故在進入冬季以前首先應檢測其電解液的濃度,并在蓄電池周圍采取保溫措施,同時確保蓄電池周圍清潔,不得堵塞各通氣孔。 工程機械使用的發(fā)動機大部分是柴油發(fā)動機,而柴油發(fā)動機到了冬天一個突出的問題就是啟動特別困難,且頻繁啟動又容易損壞起動機,故駕駛員應引起高度重視。先進的工程機械都有其特有的冷啟動系統(tǒng),冬天應先開啟冷啟動系統(tǒng),對設備進行啟動前的充分預熱,讓設備盡量一次啟動成功。若一次啟動不成功,再次啟動應間隔5~10 min,讓電瓶電量有一個恢復時間。另外,空調(diào)系統(tǒng)也應
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