【正文】 程 MJS 工法專項方案 . 施工方法 施工區(qū)段劃分 依據工程基坑施工圖， MJS 施工大體劃分為北部施工區(qū)和南部施工區(qū)，施工安排如下： 北部施工區(qū)段范圍 該區(qū)域 MJS 工法樁，有兩臺機械同時施工，計劃工期 84 天。 南部施工區(qū)段范圍 該區(qū)域 MJS 工法樁有一套施工，計劃工期 80 天。 施工順序安排要求 總體施工順序安排為： 3 臺設備同時進行施工，部分根據實際情況變動隨后做調整。 施工采用跳樁施工，跳樁原則為跳 2 根樁，相鄰 2 根樁施工時間間隔不小于 48 小時。實際施工中根據現場情況做調整。 引孔 為提高施工效率，引孔需提前完成。為了保證文明施工，成孔之前先通過圓心筒破除地面或開溝槽，必須防止?jié){液流入市政管道，并保護現場施工的環(huán)境。重點控制引孔垂直度與成孔質量，保證 MJS 施工順利進行。 MJS 施工步驟 1. 連接電源、數據線、各路管線、鉆頭和地內壓力監(jiān)測顯示器連接，確認在鉆頭無荷載的情況下清零，管線連接確保密封，使管內沒有空氣。 2. 檢查設備的運行情況，確保主機、高壓泵、空壓機、泥漿攪拌系統(tǒng)、 MJS 管理裝置等都能正常工作狀態(tài)下進行 主 機就位， 機架 放置平穩(wěn)后開始校零。 3. 鉆桿下放，即在 引孔內將鉆桿下放至設計深度，如果在鉆桿下放過程中下放困難，打開削孔水進行正常削孔鉆進。 4. 對接鉆桿和鉆頭，對接時，認真檢查密封圈情況，看是否缺失或損壞，地內壓力是否顯示正常。 5. 重復 3 步驟和 4 步驟，直到鉆頭到達預定深度， 鉆桿到位 。若成孔深度超過 5m，需軌道交通 10 號線海倫路地塊綜合開發(fā)項目樁基及圍護工程 MJS 工法專項方案 加接倒吸空氣適配器，加接部位為第一根鉆桿之后。 6. 鉆頭到達預定深度后，開始校零，使動力頭 “0”刻度、噴嘴、鉆桿上白線處于同一條直線，然后設定各工藝參數，包括搖擺角度、引拔速度、回轉數等等，設定好之后，開始改良。 7. 定位置噴射，先開倒吸水流和倒吸空氣，在確認排漿正常時， 打開排泥閥門，開啟高壓水泥泵和主空氣空壓機。首先用水 向上 噴 設 50cm，壓力為 10mpa，然 后 把水切換成水泥 漿 ，鉆桿重新下放到位后開始 向上噴射改良。 8. 在開啟高壓水泥泵時，壓力不可太高，應逐步增壓，直到達到指定壓力，在達到指定壓力并確認地內壓力正常后，才可開始提升。水切換成水泥漿時，壓力會自動上升， 壓力有突變時方可調節(jié)壓力。 9. 施工時密切監(jiān)測地內壓力，壓力不正常時，必須及時調整排漿閥大小控制地內壓力在安全范圍以內。 10. 當提升一根鉆桿后，對鉆桿進行拆卸，需把水泥漿切換成水后方可拆卸，當水泥漿泵壓力有下調趨勢，說明水流 已經到達噴嘴位置，此時關閉水泥漿泵、主空氣、倒吸空氣和倒吸水流。 11. 注意在拆卸鉆桿的過程中，認真檢查密封圈和數據線的情況，看是否損壞，地內壓力顯示是否正常，如有問題應及時排除方可繼續(xù)噴漿。拆卸鉆桿后，需及時對鉆桿進行沖洗及保養(yǎng)。 12. 重復 以上 步驟，直到施工結束。 13. 施工結束后，對設備進行沖洗和保養(yǎng)。 14. 試塊取樣，利用取芯鉆機取芯，進行編號、養(yǎng)護，到齡期后 按設計要求數量 隨機抽取 ，送實驗室做抗壓強度施工，水泥土攪拌 28 天無側限抗壓強度不小于設計強度。 H 型鋼插設步驟 1. 涂刷減摩劑 a）清除 H 型鋼表面的污 垢及鐵銹。 b）減摩劑必須加熱至完全融化，用攪棒攪時感覺融化均勻，才能涂敷于 H 型鋼上，否則涂層不均勻，易剝落。 軌道交通 10 號線海倫路地塊綜合開發(fā)項目樁基及圍護工程 MJS 工法專項方案 c）如遇雨雪天，型鋼表面潮濕，應先用抹布擦干表面才能涂刷減摩劑，不可以在潮濕表面上直接涂刷，否則將剝落。 d）型鋼表面涂上涂層后，一旦發(fā)現涂層開裂、剝落，必須將其鏟除并清理干凈后，重新涂刷減摩劑。 2. 起吊時利用型鋼頂端拔樁預留孔，裝好吊具和固定鉤，然后用吊機起吊 H 型鋼放在型鋼定位卡中，在相互垂直的兩個方向用線錘校核垂直度 ,，確保插入型鋼垂直。 3. 型鋼定位卡必須牢固， H 型鋼底部中心要對正 樁位中心，并沿定位卡徐徐垂直插入MJS 旋噴樁體內，插入深度超過 4 米后要快速放至到標高為止，如不到位可以采用振動錘振至設計底標高。下插過程中始終用線錘跟蹤控制 H 型鋼垂直度。 4. H 型鋼下插至設計深度后，用槽鋼穿過吊筋將其擱置在定位型鋼上，待旋噴樁水泥土達到一定硬化時間后，將吊筋及溝槽定位型鋼撤除。 軌道交通 10 號線海倫路地塊綜合開發(fā)項目樁基及圍護工程 MJS 工法專項方案 . 檢查驗收 項 目 管理標準 檢查方法 頻 度 1 樁位 177。 50mm 以內 卷尺、全站儀 每根 2 垂直度 居中 氣泡 每根 3 樁長 15000177。 500mm 30000177。 500mm 鉆桿數量，尺寸確認 每根 4 水泥漿 噴射壓力 40MPa 壓力計 時常 噴射量 90L/min 流量計 比重 177。 比重計 每班 1 次 主空氣 壓 力 壓力計 時常 風 量 鉆桿 回轉數 45rpm 秒表角度計 時常 提拔速度 40min/m 搖動角度 180176。 倒吸水 噴射壓力 020MPa 壓力計 時常 噴射流量 060L/min 流量計 時常 地內壓力 設定值（上限、下 限） 壓力計 時常 5 排泥 排泥狀況 目視 時常 MJS 內插 H 型鋼檢驗標準 序號 項目 偏差允許值 檢驗方法 1 型鋼長度 +10mm 鋼卷尺 2 型鋼垂直度 1/200 經緯儀檢查 3 插入標高 +30mm 水準儀檢查 4 型鋼插入平面位置 +10mm 鋼卷尺 ???軌道交通 10 號線海倫路地塊綜合開發(fā)項目樁基及圍護工程 MJS 工法專項方案 6. 水泥筒倉安裝 . 材料準備 1. 安裝前需準備好全站儀、水準儀、電焊機、焊條、并根據水泥罐的重度和高度選擇相應噸位的吊車；并檢查相關機電設備應無變形、損傷、和銹蝕，鋼絲繩不得有銹蝕、損傷、彎折、扭結和松散現象。 2. 水泥桶倉重量 (含自重 )： 65t。 3. 水泥砼底部形式： 16 個支點，每個支點在滿載水泥后受力為 。 4. 地坪下的鋼筋、砼強度情況：挖至地平面以下 300mm， 澆筑 3200mm 3200mm 厚砼底板 (C30)至地面 ， 內鋪鋼筋為 Ф16@100，置留水泥桶連接處設預埋件。 5. 預埋件鋼板厚度為： 300mm 300mm 300mm。 6. 鋼板：尺寸為： 1000mm 1000mm 20mm， 共 4 塊，兩兩中心相距 2750mm，每塊鋼板由 8 個膨脹螺栓固定，型號 24，長度為 250mm，兩兩間隔 750mm。 . 水泥罐安裝 1. 安裝前，先對設備的獨立基礎軸 線的尺寸，預埋件的標高，預埋件的平整度進行統(tǒng)一的復核，并將基礎縱橫軸線用墨線彈出，根據高度和平整度的差值準備好相應厚度的鋼板作墊片。 2. 使用現場內 50 噸吊車進行安裝。安裝應遵循先下后上，先矮后高、先輕后重的順序，即先安裝固定下部的設備，再安裝上部構件，先安裝較低的設備，后安裝較高的設備，先安裝較笨重的設備，后安裝較輕的設備 。 3. 將設備運行至基礎上位置后，在支點兩邊放置墊鐵、然后落下設備，落下時一定要緩慢進行。 4. 校正水泥罐的位置，使水泥罐的中心與基礎的中心對準，且保持水泥罐水平放置。 5. 焊接，焊接要由專業(yè)焊接人員操 作，要嚴格遵循焊接規(guī)范施工，保證焊接質量。 軌道交通 10 號線海倫路地塊綜合開發(fā)項目樁基及圍護工程 MJS 工法專項方案 7. 應急預案 . 應急物資 （ 1）特種防護品：絕緣鞋、絕緣手套等。 （ 2）一般防救護品：安全帶、安全帽、安全網、防護網；救護擔架 1 付、醫(yī)藥箱 1 個及臨時救護擔架及常用的救護藥品等。 （ 1）消防水帶、滅火器、防毒面罩等。 （ 2）面包車 1 輛。 （ 3）對講機。 序號 名稱 單位 數量 備注 1 鐵鍬 把 6 2 水泵 只 2 3 雨衣 套 10 4 手電筒、應急燈 只 6 6 阿特拉斯鉆孔機 臺 1 . 危險源 防御措施 1. 危險源分析 結合本工程的實際施工條件，主要重大危險源有：機械傷害、觸電、起重傷害、高壓漿液傷害及其他傷害。 2. 防御措施及響應 （ 1）機械、起重、高壓漿液傷害 當傷害事故發(fā)生后，應立即撥通 120 急救電話，報告出事地點、受傷人員及傷情，同時應根據具體情況對傷員進行現場急救。對傷員的現場搶救包括。 軌道交通 10 號線海倫路地塊綜合開發(fā)項目樁基及圍護工程 MJS 工法