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正文內(nèi)容

塔吊基礎(chǔ)工程施工設(shè)計(jì)方案正式版(已改無錯(cuò)字)

2023-06-10 01:11:51 本頁面
  

【正文】 客塔讓主塔:以各分包單位實(shí)際工作區(qū)域劃分塔機(jī)工作區(qū)域,若塔臂進(jìn)入非本單位工作區(qū)域時(shí),客區(qū)域的塔機(jī)要避讓主區(qū)域塔機(jī)。F. 各塔在運(yùn)行中,各條件同時(shí)存在時(shí),必須按以上排序原則先決。塔機(jī)長時(shí)間暫停工作時(shí),吊鉤應(yīng)起到最高處,小車?yán)阶罱c(diǎn),大臂按順風(fēng)向停置。3) 信號(hào)指揮本項(xiàng)目工程系群塔水平交叉、立體多層次作業(yè)的特殊現(xiàn)場,尢其到地上部分施工階段,各施工分區(qū)進(jìn)度不一,塔機(jī)司機(jī)視野有限,因此,信號(hào)指揮人員至關(guān)重要,故要選派有實(shí)際工作經(jīng)驗(yàn)、責(zé)任心強(qiáng)、能夠照顧全面的信號(hào)指揮人員擔(dān)任現(xiàn)場的信號(hào)指揮工作。除每臺(tái)塔吊設(shè)置一名指揮人員外,每相鄰三臺(tái)塔吊配置一名總指揮。進(jìn)入施工現(xiàn)場操作的信號(hào)指揮人員,必須經(jīng)市勞動(dòng)局統(tǒng)一培訓(xùn),考試合格并取得操作證書方可上崗指揮。信號(hào)指揮人員應(yīng)與塔機(jī)組相對(duì)固定,無特殊原因不得隨意更換信號(hào)指揮人員,信號(hào)指揮人員未經(jīng)主管負(fù)責(zé)人同意,不得私自換崗。換班時(shí),采用當(dāng)面交接制。塔機(jī)與信號(hào)指揮人員應(yīng)配備對(duì)講機(jī),對(duì)講機(jī)經(jīng)統(tǒng)一確定頻率后必須鎖頻,使用人員無權(quán)調(diào)改頻率,要專機(jī)專用,不得轉(zhuǎn)借。現(xiàn)場所用指揮語言一律采用普通話。指揮過程中,嚴(yán)格執(zhí)行信號(hào)指揮人員與塔機(jī)司機(jī)的應(yīng)答制度即:信號(hào)指揮人員發(fā)出動(dòng)作指令時(shí),先呼叫被指揮的塔機(jī)編號(hào),司機(jī)應(yīng)答后,信號(hào)指揮人員方可發(fā)出塔機(jī)動(dòng)作指令。塔臂旋轉(zhuǎn)時(shí),發(fā)出指示方向的指揮語言,應(yīng)按國標(biāo)執(zhí)行,防止發(fā)生方向指揮錯(cuò)誤。指揮過程中,信號(hào)指揮人員應(yīng)時(shí)刻目視塔機(jī)吊鉤與被吊物,塔機(jī)轉(zhuǎn)臂過程中,信號(hào)指揮人員還須環(huán)顧相鄰塔機(jī)的工作狀態(tài),并發(fā)出安全提示語言,安全提示語言須:明確、簡短、完整、清晰。起重工(掛鉤工)起重工要嚴(yán)格執(zhí)行十不吊操作規(guī)定。清楚被吊物重量,掌握被吊物重心,按規(guī)定對(duì)被吊物進(jìn)行綁扎,綁扎必須牢靠。在被吊物跨越幅度大的情況下,要確保安全可靠,杜絕發(fā)生“天女散花”的現(xiàn)象。起重工作業(yè)前、作業(yè)中、交班時(shí),必須對(duì)鋼絲繩進(jìn)行檢查與鑒定,不合格的鋼絲繩嚴(yán)禁使用。塔機(jī)頂升與相鄰單位無影響的塔機(jī),可根據(jù)本單位的實(shí)際需要,確定本塔的頂升高度和頂升時(shí)間。但必須書面上報(bào)塔機(jī)指揮中心,經(jīng)審核簽字批準(zhǔn)后,方可進(jìn)行頂升。塔機(jī)指揮中心在保證安全生產(chǎn)的前提下,本著就快不就慢的原則,根據(jù)工程進(jìn)度,統(tǒng)一確定塔機(jī)項(xiàng)升高度和到位時(shí)間。各塔機(jī)必須按塔機(jī)指揮中心確定的高度、時(shí)間,如期完成項(xiàng)升,不得提前或延時(shí)。各塔機(jī)按塔機(jī)指揮中心第一次頂升方案頂升至確定高度后,在工程施工到177。,應(yīng)盡快確定錨固點(diǎn)位置,同時(shí)做好錨固方案及準(zhǔn)備工作,以便于塔機(jī)指揮中心確定下一步頂升高度。十二、塔吊樁基礎(chǔ)的設(shè)計(jì)與計(jì)算本施工方案是結(jié)合施工現(xiàn)場實(shí)際情況、施工藍(lán)圖、地質(zhì)報(bào)告及安全計(jì)算軟件品茗等綜合而得出各項(xiàng)具體實(shí)施方案的。通過對(duì)6個(gè)勘探孔的不同巖層數(shù)據(jù)分析,取6個(gè)計(jì)算孔位的最小值為實(shí)施值;同時(shí),考慮施工過程中的不確定因素,得出4根工程樁的長度為45米,;樁的配筋為:14根HRB400Φ20,Φ8@250,加勁箍每2米2道HRB400Φ16。其它數(shù)據(jù)見如下計(jì)算書(根據(jù)品茗安全計(jì)算軟件而得)!塔吊樁基礎(chǔ)計(jì)算書塔機(jī)屬性塔機(jī)型號(hào)STT293塔機(jī)獨(dú)立狀態(tài)的最大起吊高度H0(m)塔機(jī)獨(dú)立狀態(tài)的計(jì)算高度H(m)70塔身桁架結(jié)構(gòu)型鋼塔身桁架結(jié)構(gòu)寬度B(m)2塔機(jī)荷載塔機(jī)豎向荷載簡圖 、塔機(jī)自身荷載標(biāo)準(zhǔn)值塔身自重G0(kN)950起重臂自重G1(kN)220起重臂重心至塔身中心距離RG1(m)小車和吊鉤自重G2(kN)14最大起重荷載Qmax(kN)180最大起重荷載至塔身中心相應(yīng)的最大距離RQmax(m)最大起重力矩M2()2500平衡臂自重G3(kN)160平衡臂重心至塔身中心距離RG3(m)平衡塊自重G4(kN)240平衡塊重心至塔身中心距離RG4(m)風(fēng)荷載標(biāo)準(zhǔn)值ωk(kN/m2)工程所在地浙江 寧波市基本風(fēng)壓ω0(kN/m2)工作狀態(tài)非工作狀態(tài)塔帽形狀和變幅方式錐形塔帽,小車變幅地面粗糙度B類(田野、鄉(xiāng)村、叢林、丘陵及房屋比較稀疏的鄉(xiāng)鎮(zhèn)和城市郊區(qū))風(fēng)振系數(shù)βz工作狀態(tài)非工作狀態(tài)風(fēng)壓等效高度變化系數(shù)μz風(fēng)荷載體型系數(shù)μs工作狀態(tài)非工作狀態(tài)風(fēng)向系數(shù)α塔身前后片桁架的平均充實(shí)率α0風(fēng)荷載標(biāo)準(zhǔn)值ωk(kN/m2)工作狀態(tài)=非工作狀態(tài)=、塔機(jī)傳遞至基礎(chǔ)荷載標(biāo)準(zhǔn)值工作狀態(tài)塔機(jī)自重標(biāo)準(zhǔn)值Fk1(kN)950+220+14+160+240=1584起重荷載標(biāo)準(zhǔn)值Fqk(kN)180豎向荷載標(biāo)準(zhǔn)值Fk(kN)1584+180=1764水平荷載標(biāo)準(zhǔn)值Fvk(kN)270=傾覆力矩標(biāo)準(zhǔn)值Mk(kNm)220+1420+(2500+70)=非工作狀態(tài)豎向荷載標(biāo)準(zhǔn)值Fk39。(kN)Fk1=1584水平荷載標(biāo)準(zhǔn)值Fvk39。(kN)270=傾覆力矩標(biāo)準(zhǔn)值Mk39。(kNm)22020+70=、塔機(jī)傳遞至基礎(chǔ)荷載設(shè)計(jì)值工作狀態(tài)塔機(jī)自重設(shè)計(jì)值F1(kN)=1584=起重荷載設(shè)計(jì)值FQ(kN)=180=252豎向荷載設(shè)計(jì)值F(kN)+252=水平荷載設(shè)計(jì)值Fv(kN)==傾覆力矩設(shè)計(jì)值M(kNm)(220+1420)+(2500+70)=非工作狀態(tài)豎向荷載設(shè)計(jì)值F39。(kN)39。=1584=水平荷載設(shè)計(jì)值Fv39。(kN)39。==傾覆力矩設(shè)計(jì)值M39。(kNm)(22020)+70=樁頂作用效應(yīng)計(jì)算承臺(tái)布置樁數(shù)n4承臺(tái)高度h(m)2承臺(tái)長l(m)5承臺(tái)寬b(m)5承臺(tái)長向樁心距al(m)3承臺(tái)寬向樁心距ab(m)3樁直徑d(m)承臺(tái)參數(shù)承臺(tái)混凝土等級(jí)C40承臺(tái)混凝土自重γC(kN/m3)25承臺(tái)上部覆土厚度h39。(m)0承臺(tái)上部覆土的重度γ39。(kN/m3)19承臺(tái)混凝土保護(hù)層厚度δ(mm)50配置暗梁否矩形樁式基礎(chǔ)布置圖 承臺(tái)及其上土的自重荷載標(biāo)準(zhǔn)值: Gk=bl(hγc+h39。γ39。)=55(225+019)=1250kN 承臺(tái)及其上土的自重荷載設(shè)計(jì)值:G==1250=1500kN 樁對(duì)角線距離:L=(ab2+al2)=(32+32)=、荷載效應(yīng)標(biāo)準(zhǔn)組合 軸心豎向力作用下:Qk=(Fk+Gk)/n=(1764+1250)/4= 荷載效應(yīng)標(biāo)準(zhǔn)組合偏心豎向力作用下: Qkmax=(Fk+Gk)/n+(Mk+FVkh)/L =(1764+1250)/4+(+2)/= Qkmin=(Fk+Gk)/n(Mk+FVkh)/L =(1764+1250)/4(+2)/=、荷載效應(yīng)基本組合 荷載效應(yīng)基本組合偏心豎向力作用下: Qmax=(F+G)/n+(M+Fvh)/L =(+1500)/4+(+2)/= Q
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