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正文內(nèi)容

鋼筋結(jié)構(gòu)吊裝專項(xiàng)安全程施工設(shè)計(jì)方案(已改無錯(cuò)字)

2023-06-04 18:43:17 本頁面
  

【正文】 高強(qiáng)度螺栓應(yīng)自由穿入孔內(nèi),不得強(qiáng)行敲打,不得氣割擴(kuò)孔。穿入方向要一致。高強(qiáng)度螺栓由帶有公斤數(shù)電動(dòng)扳手從中央向外擰緊,擰緊時(shí)分初擰和終擰。初擰宜為終擰的50%。高強(qiáng)度螺栓接觸面有間隙時(shí),;—,將高出的一側(cè)磨成1:10斜面,打磨方向與受力方向垂直;,墊板處理方法與接觸面同。吊裝采用單榀吊裝,吊點(diǎn)采用二點(diǎn)綁扎,綁扎點(diǎn),用軟材料墊至其中以防鋼構(gòu)件受損。起吊時(shí)先將鋼梁吊離地面50cm左右,使鋼梁中心對(duì)準(zhǔn)安裝位置中心,然后徐徐升鉤,將鋼梁吊至柱頂以上,再用溜繩旋轉(zhuǎn)鋼梁使其對(duì)準(zhǔn)柱頂處,以使落鉤就位,落鉤時(shí)緩慢進(jìn)行,并在鋼梁剛接觸柱頂時(shí)即剎車對(duì)準(zhǔn)預(yù)留螺栓孔,并將螺栓穿入孔內(nèi),初擰作臨時(shí)固定,同時(shí)進(jìn)行垂直度校正和最后固定,鋼梁垂直度用掛線錘檢查,第一榀鋼梁連接后用二根溜繩從兩邊把鋼梁拉牢,以后每吊一榀鋼梁即用次梁作連接固定。待鋼梁經(jīng)校正后,即可安裝各類支撐等,并終擰螺栓作最后固定。根據(jù)機(jī)械性能表,本工程吊裝選用QY20型吊車吊裝,QY20吊車出桿長(zhǎng)度27M,可吊重20T,滿足吊裝要求。吊裝用鋼絲繩根據(jù)吊裝重量,查表選用6*19+1型D= MM鋼絲繩。其容許拉力驗(yàn)算如下:由公式P=T*c/K得:P=*≥最大構(gòu)件拉力2T,所以所選鋼絲繩滿足要求.P為容許拉力(KN)T為鋼絲繩的破斷拉力總和(KN)(),.K為鋼絲繩的安全系數(shù)(查表得K取6)第五章、安全保證措施第一節(jié)、防止汽車吊傾翻措施(1).吊裝現(xiàn)場(chǎng)道路必須平整堅(jiān)實(shí),回填土、松軟土層要進(jìn)行處理。如土質(zhì)松軟,應(yīng)單獨(dú)鋪設(shè)道路。汽車吊不得停置在斜坡上工作,也不允許起重機(jī)兩個(gè)邊一高一低。 (2).嚴(yán)禁超載吊裝。(3).禁止斜吊。斜吊會(huì)造成超負(fù)荷及鋼絲繩出槽,甚至造成拉斷繩索和翻車事故。斜吊還會(huì)使重物在脫離地面后發(fā)生快速擺動(dòng),可能碰傷人或其他物體。(4).綁扎構(gòu)件的吊索須經(jīng)過計(jì)算,所有起重工具,應(yīng)定期進(jìn)行檢查,對(duì)損壞者作出鑒定,綁扎方法應(yīng)正確牢固,以防吊裝中吊索破斷或從構(gòu)件上滑脫,使起重機(jī)失重而傾翻。(5).不吊重量不明的重大構(gòu)件設(shè)備。(6).禁止在中雨以上(含中雨)和六級(jí)風(fēng)的情況下進(jìn)行吊裝作業(yè)。(7).指揮人員應(yīng)使用統(tǒng)一指揮信號(hào),信號(hào)要鮮明、準(zhǔn)確。起重機(jī)駕駛?cè)藛T應(yīng)聽從指揮。第二節(jié)、防止高空墜落措施(1).操作人員在進(jìn)行高空作業(yè)時(shí),必須正確使用安全帶。安全帶一般應(yīng)高掛低用,即將安全帶繩端的鉤環(huán)掛于高處,而人在低處操作。(2).在高空使用撬扛時(shí),人要立穩(wěn),如附近有腳手架或已裝好構(gòu)件,應(yīng)一手扶住,一手操作。撬扛插進(jìn)深度要適宜,如果撬動(dòng)距離較大,則應(yīng)逐步撬動(dòng),不宜急于求成。(3).工人如需在高空作業(yè)時(shí),應(yīng)
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