【正文】 12越縣境，東距京九（聊城）40 公里，西距京廣（ 邯鄲）80 公里，濟聊高速公路、309 國道橫穿東西，京九、 京開公路縱貫?zāi)媳?，實現(xiàn)了“ 一個半小時上天（濟南機場），五個小時下海（青島港口）、進京（北京）” 。 公用設(shè)施的社會依托條件（1）供水：項目用水均采用自來水，項目區(qū)已接入工業(yè)園區(qū)的自來水管網(wǎng)，直接接入即可。（2）排水：雨水由雨水系統(tǒng)排入場界外的市政雨水管網(wǎng)中；園區(qū)市政污水管網(wǎng)完善，能夠滿足園區(qū)企業(yè)生產(chǎn)污水的外排。（3）供電：本項目所需電力由工業(yè)園區(qū)供電所供應(yīng)，可以滿足本項目建設(shè)與生產(chǎn)的需要。（4）通訊：當(dāng)?shù)赝ㄓ嵲O(shè)施較為完善，擁有程控交換等現(xiàn)代化通訊設(shè)施和技術(shù)，并通 過國內(nèi)、國際直播及有線、無 線電話，用戶可直播國內(nèi)各大中城市和世界 170 多個國家和地區(qū)，可以滿足本項目對外通訊的需要。廢舊輪胎環(huán)保循環(huán)再生綜合利用項目可行性研究報告 134 技術(shù) 方案、設(shè)備方案及工程方案 建設(shè)規(guī)模生產(chǎn)規(guī)模：根據(jù)項目承辦單位實際，結(jié)合目前項目的市場情況確定本項目的生產(chǎn)規(guī)模：車間每天三班工作制，年生產(chǎn)天數(shù) 300 天，達到年處理廢舊輪胎 15000 噸，年產(chǎn)標(biāo)準(zhǔn)車用油 6000 噸，炭黑 5000 噸，鋼絲1500 噸。建設(shè)規(guī)模：本項目計劃占地面積 60 畝，總建筑面積 23250 平方米。包括廢舊輪胎集散中心、廢舊輪胎預(yù)處理加工線、標(biāo)準(zhǔn)車用油生產(chǎn)線、精制熱解炭黑生產(chǎn)線、鋼絲后期處理加工線、油品儲存罐區(qū)以及輔助生產(chǎn)系統(tǒng)、辦 公用房、 職 工用房等。（1）廢舊輪胎集散中心 4500 平方米，回收廢舊輪胎，范圍覆蓋山東、河北、河南及周邊地區(qū)，庫房及堆場可存放 10 萬條廢舊輪胎。（2）廢舊輪胎預(yù)處理加工現(xiàn)，年處理輪胎 15000 噸。（3）標(biāo)準(zhǔn)車用油生產(chǎn)線，年產(chǎn)標(biāo)準(zhǔn)車用油 6000 噸。（4）精制熱解炭黑生產(chǎn)線，年產(chǎn)炭黑 5000 噸。（5）鋼絲后期處理加工線，年產(chǎn)鋼絲 1500 噸。（6）油品儲存罐區(qū)和成品庫房 6000 平方米。（7）輔助系統(tǒng)，包括變電室、動力車間等。（8）辦公用房、職工用房、化驗中心、 門衛(wèi)室等配套區(qū)。 工藝技術(shù)方案 技術(shù)方案特點本項目生產(chǎn)采用國內(nèi)領(lǐng)先的專利技術(shù)，其先進性主要表現(xiàn)在如下幾個方面：特殊的低溫催化裂解逆返工藝，在較低的溫度下，裂解物料完全裂解。油品好產(chǎn)率高，油品中不含膠質(zhì)與瀝青。裂化裂解溫度高或低，設(shè)備內(nèi)均無結(jié)焦，炭黑質(zhì)量好。廢舊輪胎環(huán)保循環(huán)再生綜合利用項目可行性研究報告 14最先進的常壓恒溫供熱逆返工藝方式，實現(xiàn)了動態(tài)供熱和靜態(tài)受熱，被裂解物料受熱均勻，能精確地調(diào)節(jié)和自動控制度，同時實現(xiàn)了熱能儲存及循環(huán)利用，熱效率高，節(jié)約能源，反應(yīng)速度快！由于裂解是逆返工藝，溫度低于設(shè)備本身的工作溫度，且受熱均勻，使安全性能與設(shè)備壽命極大提高。加之設(shè)備的防腐處理，設(shè)備壽命達 15 年左右。自動分離過濾功能，各種廢料不用清洗、分類，自動連續(xù)化 24 小時生產(chǎn)，設(shè)備 工作穩(wěn)定，可一次性生產(chǎn)出達到國家標(biāo)準(zhǔn)的柴油、汽油、及燃料油、瀝 青、天然氣、炭黑、 鋼絲等。供熱來源:只是第一次啟動時(前 40—60 分鐘)用外界能源( .). 以后只用設(shè)備自己產(chǎn)生的氣體經(jīng)過 無害處理成天然氣,來供自足，節(jié)能 環(huán)保。 工藝流程圖 主要設(shè)備方案廢舊輪胎 預(yù)處理 裂解油氣餾出餾粗炭黑精制待處理的鋼絲后期處理可液化部分 不可液化部分冷凝燃燒處理催化重整沉淀過濾標(biāo)準(zhǔn)車用油炭黑成品 鋼絲廢舊輪胎環(huán)保循環(huán)再生綜合利用項目可行性研究報告 15為保證本項目的性質(zhì)和產(chǎn)品的生產(chǎn)技術(shù)和產(chǎn)品的先進性、可靠性和適用性，滿 足高效節(jié)能、環(huán)保等方面的要求。所選購的設(shè)備有利于生產(chǎn)過程的有效銜接，并且合理經(jīng)濟。按上述原則，根據(jù)生產(chǎn)工藝和生產(chǎn)能力進行合理的搭配。 設(shè)備選擇原則和依據(jù)合理選擇設(shè)備對提高產(chǎn)品質(zhì)量、增加產(chǎn)品附加值、節(jié)省投資，提高企業(yè)的經(jīng)濟效益都有著直接的關(guān)系。該項目確定以下幾條設(shè)備選擇原則和依據(jù)：（1）技術(shù)先進、性能可靠操作維修方便。（2）為了保證產(chǎn)品的市場競爭力，擬引進國內(nèi)先進設(shè)備。設(shè)備適應(yīng)性強，能滿足市 場多變的需求，增加企業(yè)的應(yīng)變能力。（3）根據(jù)生產(chǎn)能力計算設(shè)備能力，根據(jù)產(chǎn)品生產(chǎn)工藝要求及工藝參數(shù)的計算，確定各工序設(shè)備的規(guī)格與數(shù)量。（4）在滿足工藝生產(chǎn)的前提下，優(yōu)先考慮設(shè)備的自控水平、高效與節(jié)能情況。 推薦主要設(shè)備方案通過對本項目產(chǎn)品生產(chǎn)規(guī)模進行測算，對主要生產(chǎn)設(shè)備進行選型，結(jié)果見表 41。表 51 主要設(shè)備一覽表序號 名稱 單位 數(shù)量 單價（萬元） 合價 （萬元） 備注1 廢舊輪胎預(yù)處理加工線 條 3 200 600 ①2 標(biāo)準(zhǔn)車用油生產(chǎn)線 條 6 380 2280 ①3 精制熱解炭黑生產(chǎn)線 條 5 240 1200 ①4 鋼絲后期處理加工線 條 3 200 600 ①5 化驗儀器設(shè)備 套 1 200 200 ①6 電動叉車 臺 5 8 40 ①7 油品儲罐 臺 5 50 250 ①8 電子磅 臺 2 2 4 ①9 變壓器 臺 1 26 26 ①合計 　 　 　 5200 ①廢舊輪胎環(huán)保循環(huán)再生綜合利用項目可行性研究報告 16 工程方案 設(shè)計依據(jù)（1）《民用建筑設(shè)計通則》（GB503522022）；（2）《建筑物抗震設(shè)計規(guī)范》（GB5005794）；（3）《民用建筑照明設(shè)計標(biāo)準(zhǔn)》（GBJ13390 ）；（4）《民用建筑電氣設(shè)計規(guī)范》（JGJ162022）；（5）《采暖通風(fēng)與空氣調(diào)節(jié)設(shè)計規(guī)范》（GB500192022）；（6）《建筑設(shè)計防火規(guī)范》（GBJ1687 ）；（7）《建筑給水排水設(shè)計規(guī)范》（GB500152022）； 建筑設(shè)計原則本方案設(shè)計充分考慮場地地形特點，合理利用場地，滿足建筑設(shè)計的功能要求，節(jié)約用地與投資，同時注意日照、通風(fēng)、防火及道路、環(huán)境的要求，有效的組織建筑空間，豐富建筑造型。在保證技術(shù)性能的前提下，建筑結(jié) 構(gòu)采用新技術(shù)、新材料、新工 藝，因地制宜，就地取材，做到經(jīng)濟適用，降低造價，最大限度的發(fā)揮投資效益。 主要建設(shè)內(nèi)容（1）主要建設(shè)內(nèi)容包括生產(chǎn)車間、倉庫、辦公樓以及餐廳、配電室等。（2）結(jié)構(gòu)選型①生產(chǎn)車間、 倉庫均采用輕鋼結(jié)構(gòu)。②辦公樓、餐廳及配電室等建筑采用磚混結(jié)構(gòu)。（3）建筑特征①屋面防水和排水現(xiàn)澆或預(yù)制鋼筋混凝土屋面采用保溫卷材防水，其余屋面利用屋面材料自身防水。建筑采用有組織的管溝排水。②門窗門窗采用鋁合金門窗和鋼質(zhì)大門。③裝飾廢舊輪胎環(huán)保循環(huán)再生綜合利用項目可行性研究報告 17廠房內(nèi)無特殊要求，一般采用混合砂漿抹面，刷涂料。廠房外部一般采用水泥砂漿抹面，刷外墻涂料，以美化廠房。（4）生產(chǎn)車間內(nèi)部設(shè)施根據(jù)生產(chǎn)及工藝的需要，在各車間內(nèi)設(shè)置控制室、值班室和工人休息室。（5）建筑安全等級為二級，耐火等級為二級，生產(chǎn)的火災(zāi)危險為丁、戊類，抗震 設(shè)防烈度為 6 度，主導(dǎo)風(fēng)向為西南風(fēng)。 主要建（構(gòu)）筑物一覽表表 42 主要建（構(gòu)）筑物一覽表序號 建筑物 占地面積（㎡）數(shù)量 建筑面積（㎡）備注1 生產(chǎn)車間 300 4 14000 廢舊輪胎預(yù)處理車間 4000 1 4000 輕鋼結(jié)構(gòu) 標(biāo)準(zhǔn)車用油車間 4000 1 4000 輕鋼結(jié)構(gòu) 精制熱解炭黑車間 3000 1 3000 輕鋼結(jié)構(gòu) 鋼絲后期處理車間 3000 1 3000 輕鋼結(jié)構(gòu)2 廢舊輪胎集散中心 4500 4500 廢舊輪胎堆場 3000 1 3000 水泥硬化 廢舊輪胎庫房 1500 1 1500 輕鋼結(jié)構(gòu)3 成品倉庫 3000 1 3000 輕鋼結(jié)構(gòu)4 油品儲存罐區(qū) 3000 1 3000 砼基礎(chǔ)5 辦公樓 1000 1 3000 三層，磚混結(jié)構(gòu)6 職工宿舍 500 1 1000 二層，磚混結(jié)廢舊輪胎環(huán)保循環(huán)再生綜合利用項目可行性研究報告 18構(gòu)7 職工餐廳 500 1 500 磚混結(jié)構(gòu)8 變電室 50 1 50 磚混結(jié)構(gòu)9 其他輔助用房 200 1 200 磚混結(jié)構(gòu)廢舊輪胎環(huán)保循環(huán)再生綜合利用項目可行性研究報告 195 原材料、燃料消耗供應(yīng) 主要原輔材料供應(yīng) 主要原輔材料品種及年需要量本項目是以廢舊輪胎進行環(huán)保循環(huán)再生進行產(chǎn)品加工，主要原材料為廢舊輪胎， 輔助材料主要為生產(chǎn)工藝過程中使用的催化劑。表 51 主要原材料消耗量表序號 原材料名稱 年消耗量 單價 合價1 廢舊輪胎 15000 噸 1500 元/噸 2250 萬元2 催化劑 40 噸 30000 元/噸 120 萬元合計 2370 萬元 主要原輔材料的來源與運輸方式（1）本項目主要的原材料廢舊輪胎，主要由項目承辦單位在山東、河北、河南等周邊地區(qū)進行收購，同時通過與周邊地市的廢舊輪胎收購商進行聯(lián)系，建立 長期的供應(yīng)關(guān)系；輔助材料可在聊城的相關(guān)產(chǎn)品市場采購。（2）主要原輔材料的運輸方式：主要的原材料以汽車運輸為主。 燃料、動力供應(yīng) 項目用水某縣工業(yè)園區(qū)內(nèi)供水配套齊全，能夠保證項目用水。本項目生產(chǎn)過程中用水量較少，主要是車間清洗等，按類似項目用水量估算，日用量為 ，則 年生產(chǎn)用水量為 *300=900m3。生活用水量主要是職工生活用水，按每人每天耗水 ，則年生活用水量為 *70*300=2100m3。其他用水，如綠化用水、廠區(qū)道路沖洗用水以及其他不可預(yù)見性用水按以上生產(chǎn)、生活用水量之和的 10%估算。年總用水量為（900+2100）*=3300m 3。廢舊輪胎環(huán)保循環(huán)再生綜合利用項目可行性研究報告 20 項目用電根據(jù)本項目配備的設(shè)備功率計算，項目設(shè)備總裝機功率為。根據(jù)項目設(shè)備運轉(zhuǎn)負荷，按 85%計算， 項目年生產(chǎn)天數(shù)為 300天，項目按三班工作制度，則項目年用電量為**8*300/10000= 萬千瓦時某縣電網(wǎng)電力供應(yīng)充足，建有完善的變電系統(tǒng)，能夠保證項目用電的供給。表 52 主要燃料、動力年需要量表序號 燃料名稱 單位 年需要量 預(yù)測價格 來源1 水 M3 3300 元/m 3 城市供水管網(wǎng)2 電 萬 Kwh 元/kwh 當(dāng)?shù)仉姀S廢舊輪胎環(huán)保循環(huán)再生綜合利用項目可行性研究報告