【正文】 建2A1K0+358α左=30176。3A1K0+659α右=45176。4A1K0+881α=0176。5A1K1+240α右=15176。6A1K1+654α左=20176。7A1K1+876α=0176。8A1K2+233α=0176。9A1K2+294α=0176。b、根據(jù)線路總體方案的走向，Ⅱ方案共有涵洞9座，均為新建，孔徑標(biāo)準(zhǔn)詳見表2。二方案橋涵情況涵洞分類順號(hào)里 程長(zhǎng)度（m）備注新建1A2K0+900α左=45176。2A2K1+147α左=15176。3A2K1+231α左=45176。4A2K2+413α左=305A1K1+240α右=15176。6A1K1+654α左=20176。7A1K1+876α=0176。8A1K2+233α=0176。9A1K2+294α=0176。五、站場(chǎng)㈠ 安慶站及港區(qū)站主要設(shè)計(jì)原則(1) 到發(fā)線布置形式：既有車站股道橫列式布置，交接場(chǎng)與車站到發(fā)線縱列布置。(2) 新建到發(fā)線有效長(zhǎng)度：850m。(3) 軌道及道岔標(biāo)準(zhǔn)：按前述軌道及道岔設(shè)計(jì)標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行。主要工程內(nèi)容安慶站內(nèi)增設(shè)一股到發(fā)線，有效長(zhǎng)850m。車站規(guī)模本次車站規(guī)模不變。㈡ 港區(qū)鐵路作業(yè)場(chǎng)主要設(shè)計(jì)原則(1) 站線布置形式：橫列式布置，采用機(jī)械作業(yè)，機(jī)械設(shè)備由建設(shè)單位考慮。(2)到發(fā)線有效長(zhǎng)：850m。(3)裝卸線有效長(zhǎng)：380m和681m。主要工程內(nèi)容港區(qū)場(chǎng)內(nèi)新建4股線路（2股裝卸線，1股到發(fā)線，1股回轉(zhuǎn)線），有效長(zhǎng)850m。六、通信Ⅰ方案在線路所安裝申請(qǐng)一部自動(dòng)電話。在馬窩港港區(qū)安裝一部與安慶站通話的市話。Ⅱ方案將安慶電廠的既有74。在馬窩港港區(qū)安裝一部與安慶站通話的市話。七、信號(hào)一、設(shè)計(jì)主要技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)《鐵路信號(hào)設(shè)計(jì)規(guī)范》TB100072006《鐵路信號(hào)站內(nèi)聯(lián)鎖設(shè)計(jì)規(guī)范》TB100712000《機(jī)車信號(hào)信息定義及分配》TB/T 3060－2002二、設(shè)計(jì)說明（一）、安慶站安慶馬窩港鐵路專用線安慶站改造信號(hào)設(shè)備現(xiàn)狀：安慶站系合九支線上的終端站。安慶電廠專用線由上行端引入。目前有到發(fā)線5股，有效長(zhǎng)為850米，聯(lián)鎖道岔12組，信號(hào)設(shè)備為6502大站電氣集中。相鄰兩站為64D半自動(dòng)閉塞，站內(nèi)有移頻電碼化電路。根據(jù)線路安慶站改造可研方案，安慶馬窩港鐵路專用線接入安慶電廠廠內(nèi)站,經(jīng)安慶電廠專用線接入安慶站，安慶站增至到6股到發(fā)線，聯(lián)鎖道岔13組。信號(hào)電路結(jié)構(gòu)采用雙機(jī)熱備微機(jī)聯(lián)鎖，智化電源屏。室外軌道電路設(shè)非電化25HZ，站內(nèi)移頻采用ZP89型設(shè)備。室內(nèi)設(shè)微機(jī)監(jiān)測(cè)系統(tǒng)。（二）、安慶電廠廠內(nèi)站根據(jù)線路設(shè)計(jì)可研方案，安慶電廠廠內(nèi)站改設(shè)電氣集中，有聯(lián)鎖道岔15組。信號(hào)電路結(jié)構(gòu)采用雙機(jī)熱備微機(jī)聯(lián)鎖，智化電源屏。室外軌道電路設(shè)非電化25HZ，與安慶站為64D半自動(dòng)閉塞。與馬窩港站為電話閉塞。 室內(nèi)設(shè)微機(jī)監(jiān)測(cè)系統(tǒng)。八、電力一、執(zhí)行規(guī)范及標(biāo)準(zhǔn):1.《鐵路電力設(shè)計(jì)規(guī)范》TB10008－20062.《電力工程電纜設(shè)計(jì)規(guī)范》GB5021719943.《供配電系統(tǒng)設(shè)計(jì)規(guī)范》GB5005219954.《鐵路電力變、配電所設(shè)計(jì)規(guī)范》TB10065－20005.《鐵路技術(shù)管理規(guī)程》二、設(shè)計(jì)原則：、規(guī)范的要求。三、設(shè)計(jì)內(nèi)容：Ⅰ方案，需新增站場(chǎng)照明設(shè)施，并對(duì)部分電力設(shè)施進(jìn)行改造。 2. 廠內(nèi)站新建綜合樓、門衛(wèi)房所需電源，站場(chǎng)照明、車擋標(biāo)志、道岔標(biāo)志及大門標(biāo)志所需電源（AC380/220V）由建設(shè)單位負(fù)責(zé)引至新建綜合樓。、空調(diào)及電動(dòng)欄桿所需電源（AC380/220V）由建設(shè)單位引至主道口房，道口信號(hào)所需主用電源（AC220V）也由建設(shè)單位引至主道口房。上述兩路電源要求相互獨(dú)立以確保向信號(hào)設(shè)備可靠供電。（塔）和GGY125W桿上彎燈。6．經(jīng)征求建設(shè)單位意見，在新建鐵路專用線范圍內(nèi)，凡需升高或遷移的路外電力線路及設(shè)施均由建設(shè)單位另行解決。Ⅱ方案，需新增站場(chǎng)照明設(shè)施，并對(duì)部分電力設(shè)施進(jìn)行改造，需新增站場(chǎng)照明設(shè)施，并對(duì)部分電力設(shè)施進(jìn)行改造。 ，為滿足設(shè)備用電，在電廠站新建信號(hào)樓處設(shè)一座桿上變電臺(tái)（按照信號(hào)專業(yè)要求，變壓器容量為20KVA）作為信號(hào)專用電源（主用），新建信號(hào)樓的信號(hào)專用變壓器的10KV專用電源由建設(shè)單位負(fù)責(zé)引入。新建信號(hào)樓照明、空調(diào)及信號(hào)備用電源也由建設(shè)單位負(fù)責(zé)引入。4. 廠內(nèi)站新建綜合樓、門衛(wèi)房所需電源，站場(chǎng)照明、車擋標(biāo)志、道岔標(biāo)志及大門標(biāo)志所需電源（AC380/220V）由建設(shè)單位負(fù)責(zé)引至新建綜合樓。（塔）和GGY125W桿上彎燈。，在新建鐵路專用線范圍內(nèi)，凡需升高或遷移的路外電力線路均由建設(shè)單位另行解決。九、房建㈠、設(shè)計(jì)規(guī)范、規(guī)定和標(biāo)準(zhǔn)《鐵路房屋建筑設(shè)計(jì)標(biāo)準(zhǔn)》 TB1001198 《鐵路工建設(shè)設(shè)計(jì)暫行規(guī)定》 （鐵建函[1996]431號(hào)）《工程設(shè)計(jì)鑒定若干技術(shù)政策的意見（試行）》 （鐵鑒[1996]141號(hào)）《鐵路運(yùn)輸業(yè)勞動(dòng)定員標(biāo)準(zhǔn)》 （鐵勞衛(wèi)[1998]110號(hào)）㈡、生產(chǎn)、生活房屋配備原則：鐵路工程設(shè)計(jì)技術(shù)手冊(cè)—房屋建筑。各專業(yè)提供的設(shè)備用房面積。本工程不考慮客運(yùn)，所以不考慮站房面積。本工程不考慮居住房屋面積。本工程不考慮集中修建生活區(qū)。本工程不考慮道路修建。生活房屋配備原則：本工程考慮利用車站附近城鎮(zhèn)既有醫(yī)療衛(wèi)生、文化教育設(shè)施，并在車站及各工區(qū)、信號(hào)樓設(shè)置伙食團(tuán)、單身宿舍及衛(wèi)生間等基本生活房屋。本工程屬于主體工程的配套項(xiàng)目，不考慮人防工程的設(shè)置。㈢、房屋建筑面積總量：A、Ⅰ方案:接軌站建筑工程主要設(shè)計(jì)內(nèi)容一覽表類別項(xiàng)目名稱單位數(shù)量合計(jì)接軌站新建信號(hào)樓M25611461M2新建空壓機(jī)房187新建列檢室344新建單身宿舍329新建道岔清掃房（2處）40新建站臺(tái)（）M2786新建站臺(tái)硬面M23666方鋼大門樘1站臺(tái)電纜溝M446新建擋土墻M34849填土方M327940新建道路硬面化M2628綠化項(xiàng)1新建圍墻M2200地基處理項(xiàng)1廠內(nèi)站新建信號(hào)樓M25611469m2新建扳道房兼門衛(wèi)房22新建鐵運(yùn)處辦公樓799新建軌道衡值班室87新建軌道衡座1新建火車大門（）樘1新建30M檢查坑座1新建圍墻M2847新建環(huán)站道路硬面化M228808新建各種堆場(chǎng)M283061綠化項(xiàng)1安慶電廠站新建信號(hào)樓M2561561m2㈣、房屋建筑裝修標(biāo)準(zhǔn)及結(jié)構(gòu)類型墻身：磚混結(jié)構(gòu)房屋內(nèi)外承重墻采用240mm厚磚墻，對(duì)于非承重的內(nèi)墻視具體情況可采用240mm厚或120mm厚磚墻?？蚣芙Y(jié)構(gòu)房屋外填充墻采用240mm厚粘土空心磚輕質(zhì)隔墻。內(nèi)填充墻采用200mm厚粘土空心磚輕質(zhì)隔墻。屋面：屋面保溫材料采用40mm苯板，防水層采用4厚高聚物改性瀝青防水卷材。樓地面：主要根據(jù)房間的使用功能確定。一般房間采用混凝土地面、水泥樓面、地板磚樓地面及防靜電木地板等幾種形式。門窗：一般房屋采用單框單玻塑鋼窗及木門，有防塵保溫要求的房間采用單框雙玻塑鋼窗。房屋一層外窗均加設(shè)防護(hù)鐵柵欄。粉刷：房屋內(nèi)墻面及頂棚均采用乳膠漆。外墻面：房屋外墻面均采用涂料外墻面。層高或凈高：有工藝要求的生產(chǎn)房屋按需要確定。結(jié)構(gòu)類型：新建信號(hào)樓、綜合辦公樓等采用框架結(jié)構(gòu)，貨物倉(cāng)庫采用輕鋼結(jié)構(gòu)，其他建筑物采用磚混結(jié)構(gòu)?？蚣芙Y(jié)構(gòu)基礎(chǔ)采用鋼筋混凝土獨(dú)立基礎(chǔ)，磚混結(jié)構(gòu)采用墻下條形基礎(chǔ)或板式基礎(chǔ)。㈤、環(huán)境保護(hù)措施：本工程考慮利用車站附近空地及房屋周邊空地進(jìn)行綠化，沿線設(shè)置防護(hù)林，并在線路穿越村莊處設(shè)置聲屏障，以達(dá)到凈化空氣、防止噪音污染、改善小環(huán)境的目的。㈥、節(jié)約能源措施：１、利用低導(dǎo)熱性、低耗能型建筑材料(如空心磚、苯板等)及坡屋面的建筑形式增強(qiáng)房屋的保溫性能、降低房屋的建造能耗以達(dá)到節(jié)約能源的目的。２、盡量利用本地建筑材料以達(dá)到節(jié)約運(yùn)輸能耗的目的。３、在滿足生產(chǎn)要求的情況下，應(yīng)盡量控制建筑的層高達(dá)到節(jié)約室內(nèi)能耗的目的。㈦、有待進(jìn)一步解決的問題：１、各建筑物與周邊環(huán)境的協(xié)調(diào)有待現(xiàn)場(chǎng)調(diào)查，以便確定各建筑物的外裝修色彩。２、各建筑物處地質(zhì)、地貌應(yīng)進(jìn)一步詳細(xì)勘測(cè)，以便合理選擇各建筑物的結(jié)構(gòu)形式，達(dá)到節(jié)約成本的目的。㈦、定員設(shè)置根據(jù)相關(guān)規(guī)范，本工程配置必要的生產(chǎn)定員，按總量設(shè)計(jì)，人數(shù)根據(jù)鐵道部有關(guān)規(guī)定設(shè)置。設(shè)計(jì)原則根據(jù)鐵路生產(chǎn)運(yùn)輸作業(yè)需要及工藝要求，按照各專業(yè)新增設(shè)備配備生產(chǎn)、生活房屋及相關(guān)附屬工程，本方案按照代管的原則初步確定所需要新增定員，僅為計(jì)算生活房屋參考。㈧、附件：新增定員一覽表；新增定員一覽表序號(hào)類別定員計(jì)算合計(jì)（人）1工 務(wù)線路 332電 務(wù)信號(hào) 1553車 務(wù)調(diào)車員144車號(hào)員 144十八點(diǎn)統(tǒng)計(jì) 122調(diào)車區(qū)長(zhǎng)144貨運(yùn)員 236貨運(yùn)主任 111技術(shù)員 1224總 計(jì)31十、給排水㈠ 執(zhí)行設(shè)計(jì)規(guī)范及標(biāo)準(zhǔn)《建筑設(shè)計(jì)防火規(guī)范》 （GB50016－2006）《室外排水設(shè)計(jì)規(guī)范》（GB 500142006版）《建筑給水排水設(shè)計(jì)規(guī)范》 （GB 500152003版）《鐵路工程設(shè)計(jì)防火規(guī)范》（TB1006399）㈡ 設(shè)計(jì)原則滿足鐵路運(yùn)輸生產(chǎn)及生活需要，同時(shí)符合國(guó)家、行業(yè)相關(guān)規(guī)范規(guī)程的要求。㈢ 設(shè)計(jì)說明 Ⅰ方案A 馬窩港區(qū)站給排水設(shè)計(jì)內(nèi)容包括馬窩港區(qū)站站室內(nèi)外給排水工程和消防工程。馬窩港區(qū)站生活用水標(biāo)準(zhǔn)為100升/人日。馬窩港區(qū)站新建綜合樓設(shè)置空調(diào)器、電開水器等、太陽能熱水器配套設(shè)施。車站生產(chǎn)生活及消防用水由建設(shè)單位提供，自港區(qū)供水管網(wǎng)接引，其水量、水質(zhì)、水壓應(yīng)滿足設(shè)計(jì)要求。接管管徑為DN150。貨場(chǎng)消防用水量為20l/s,火災(zāi)延續(xù)時(shí)間按3小時(shí)計(jì)。馬窩港區(qū)站基本站臺(tái)及堆場(chǎng)上設(shè)室外地上式消火栓，間距120米。生活污水經(jīng)由化糞池局部處理后排入東側(cè)港口排水系統(tǒng)。B 線路所及道口房給排水設(shè)計(jì)內(nèi)容為廠內(nèi)站給排水工程。生活用水標(biāo)準(zhǔn)為100升/人班。新建線路所及道口房安裝分體壁掛式空調(diào)器。給水由建設(shè)單位提供，水質(zhì)、水壓、水量應(yīng)能滿足要求，接管管徑為DN20。生活污水排入市政污水管網(wǎng)。Ⅱ方案A 馬窩港區(qū)站給排水設(shè)計(jì)內(nèi)容包括馬窩港區(qū)站站室內(nèi)外給排水工程和消防工程。馬窩港區(qū)站生活用水標(biāo)準(zhǔn)為100升/人日。馬窩港區(qū)站新建綜合樓設(shè)置空調(diào)器、電開水器等、太陽能熱水器配套設(shè)施。車站生產(chǎn)生活及消防用水由建設(shè)單位提供，自港區(qū)供水管網(wǎng)接引