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正文內(nèi)容

場(chǎng)坪砼路面施工方案(已改無錯(cuò)字)

2023-05-26 13:39:50 本頁面
  

【正文】 度4cm,板中間設(shè)置傳力桿和角隅鋼筋按要求固定放置;橫向縮縫內(nèi)設(shè)置傳力桿,澆注砼前安裝好,將傳力桿長度的3/5涂防銹漆,橫縫制作采用切割法,切割采用混凝土切割機(jī),縫深3~4cm。混凝土板養(yǎng)護(hù)期滿后,須及時(shí)填封接縫,填縫前將縫內(nèi)清掃干凈,并防止砂石再掉入。灌注填縫料在縫槽干燥狀態(tài)下進(jìn)行。填縫料須與混凝土縫壁粘附緊密,不滲水;其灌注深度為3~4cm,可采用瀝青纖維類或橡膠泡沫板等多孔柔性材料。填縫料的灌注高度稍低于板面。接縫填筑飽滿密實(shí),平整,粘結(jié)牢固和縫緣清潔整齊?;炷帘砻嫘拚戤吅?,須及時(shí)進(jìn)行養(yǎng)生,使混凝土在開放交通前具備足夠的強(qiáng)度和質(zhì)量,養(yǎng)生期間,須用無紡布覆蓋在其表面保濕養(yǎng)生,防止混凝土的水分蒸發(fā)和風(fēng)干,以免產(chǎn)生收縮裂縫;須管制交通,以防止行人和車輛等損壞混凝土板的表面。四、檢測(cè)結(jié)果整理及總結(jié)施工結(jié)束后,將測(cè)量資料,相關(guān)試驗(yàn)資料及施工機(jī)械配置等情況進(jìn)行統(tǒng)計(jì)和整理并加以總結(jié),確定施工工藝,最佳的機(jī)械配備和合理的施工組織。并將總結(jié)報(bào)告上報(bào)監(jiān)理工程師審批。水泥混凝土面層實(shí)測(cè)項(xiàng)目項(xiàng)次檢查項(xiàng)目規(guī)定值或允許偏差檢查方法和頻率權(quán)值高速公路 一級(jí)公路其他公路1△彎拉強(qiáng)度(MPa)在合格標(biāo)準(zhǔn)之內(nèi)按附錄C檢查32△板厚度(mm)合格值5按附錄H檢查,每200m每車道測(cè)2處33代表值103平 整 度σ(mm)平整度儀:全線每車道連續(xù)檢測(cè),每100m計(jì)算σ、IRI2IRI(m/km)最大間隙h(mm)_53m直尺:每200m測(cè)2處10尺4抗滑構(gòu)造深度(mm);;鋪砂法:每200m測(cè)1處25相鄰板高差(mm)23抽量:每條脹縫2點(diǎn);每200m抽縱、橫縫各2條,每條2點(diǎn)26縱、橫縫順直度(mm)10縱縫20m拉線,每200m4處,橫縫沿板寬拉線,每200m4條17中線平面偏位(mm)20經(jīng)緯儀:每200m測(cè)4斷面18路面寬度(mm)177。20抽量:每200m測(cè)4處19縱斷高程(mm)177。10177。15水準(zhǔn)儀:每200m測(cè)4斷面110橫坡(%)177。177。水準(zhǔn)儀:每200m測(cè)4斷面1五、質(zhì)量保證措施健全設(shè)計(jì)文件審核制度、技術(shù)復(fù)核制度、
點(diǎn)擊復(fù)制文檔內(nèi)容
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