【正文】 應(yīng)大于所用聯(lián)軸器允許的安裝誤差。裝配好的各機(jī)構(gòu)，用手轉(zhuǎn)動(dòng)其制動(dòng)輪，使最后一根軸（如車輪軸或卷筒軸）旋轉(zhuǎn)一周時(shí)應(yīng)轉(zhuǎn)動(dòng)靈活，不得有卡住等非正?，F(xiàn)象。起重機(jī)跨度S的極限偏差△S，應(yīng)符合以下規(guī)定：當(dāng)跨度S≤26米時(shí)，△S=177。8mm，且兩側(cè)跨度S1和S2的相對(duì)差不大于8mm；當(dāng)跨度S26米時(shí)，△S=10177。10mm，且兩側(cè)跨度S1和S2的相對(duì)差不大于10mm。從車輪踏面到小車軌道平面的高度H2的相對(duì)差，在同一軌道上不大于GB/T1440693中的規(guī)定。在跨度方向不大于10mm（S26米）或15mm（S26米時(shí)）。由小車車輪量出的軌距的極限偏差不得大于177。2mm。在車輪架空的情況下測(cè)量的車輪垂直偏斜應(yīng)符合規(guī)定。起重機(jī)車輪和小車車輪軸線在水平面的偏斜角φ應(yīng)符合規(guī)定。在同一平衡梁上的車輪同位差不大于1mm。在同一橫梁架下，車輪在運(yùn)行方向的同位差，兩個(gè)車輪時(shí)不大于2mm；三個(gè)或三個(gè)以上車輪時(shí)不得大于3mm。采用水平導(dǎo)向輪，同一橫梁下的兩組導(dǎo)向輪間距中心線對(duì)車輪中心線的偏差不大于1mm。裝配好的空載小車，各車輪與軌道接觸點(diǎn)形成的平面度△ht（相對(duì)于兩軌道頂部形成的標(biāo)準(zhǔn)平面）不大于△ht的2/3。下 料主梁焊接除 銹噴 漆端梁焊接端梁組裝除 銹噴 漆小車架焊接除 銹噴 漆小車組裝零部件 機(jī)加工零部件裝配司機(jī)室制作焊 接除銹噴 漆組 裝電器安裝33324452145總裝配運(yùn) 輸1安 裝設(shè)備制造工藝流程及檢測(cè)（圖中：1為尺寸檢查；2為材質(zhì)檢查；3為超聲波探傷、4為漆膜厚度及附著力檢測(cè)；5為試運(yùn)轉(zhuǎn)）主要設(shè)備的加工能力應(yīng)與建設(shè)規(guī)模、產(chǎn)品方案和技術(shù)方案相適應(yīng)，滿足項(xiàng)目投產(chǎn)后的生產(chǎn)或使用的要求；主要設(shè)備之間，主要設(shè)備與輔助設(shè)備之間的加工能力應(yīng)相互配套；設(shè)備質(zhì)量可靠，性能優(yōu)良，能夠保證生產(chǎn)正常和產(chǎn)品質(zhì)量穩(wěn)定；在保證設(shè)備滿足生產(chǎn)要求的前提下，力求經(jīng)濟(jì)合理、實(shí)用；所選設(shè)備應(yīng)符合國(guó)家或行業(yè)專門機(jī)構(gòu)發(fā)布的有關(guān)技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)；優(yōu)先選用居國(guó)內(nèi)先進(jìn)水平的機(jī)加工設(shè)備。本項(xiàng)目根據(jù)起重機(jī)生產(chǎn)工藝流程和起重機(jī)主要部件的加工工藝，選擇先進(jìn)的機(jī)加工設(shè)備和其它必要的關(guān)鍵設(shè)備，形成年產(chǎn)集裝箱門式起重機(jī)和鑄造起重機(jī)60臺(tái)套的生產(chǎn)規(guī)模。本項(xiàng)目產(chǎn)品在生產(chǎn)過程中以割、焊工藝過程所占比重較大，機(jī)加工量相對(duì)較少，且技術(shù)精度要求一般，因此所需高、精、尖設(shè)備較少，國(guó)產(chǎn)優(yōu)質(zhì)設(shè)備即可滿足使用要求。因此，工藝設(shè)備均采用國(guó)產(chǎn)設(shè)備。主要設(shè)備表序號(hào)設(shè)備名稱型號(hào)及規(guī)格單位數(shù)量備注一結(jié)構(gòu)大件加工設(shè)備　　　　1型鋼板預(yù)處理設(shè)備Q6925臺(tái)1　2微電腦數(shù)控切割機(jī)3m60m臺(tái)1　3龍門剪板機(jī)CG－150臺(tái)2　4型板料折彎壓力機(jī)WB67Y－150臺(tái)1　5液壓機(jī)。FY－200T臺(tái)1　6自動(dòng)埋弧焊機(jī)M2a－630B臺(tái)50　7氣體保護(hù)焊機(jī)　臺(tái)35　8主梁翻轉(zhuǎn)工裝　臺(tái)2　二金屬加工設(shè)備　　　　1滾齒機(jī)床Y38－8008臺(tái)1　2卷筒機(jī)床10006000臺(tái)1　3磨齒機(jī)Y7132－3200mm臺(tái)1　4插齒機(jī)YM5150/3臺(tái)3　5精密滾齒機(jī)YM3150E5006臺(tái)1　6臣式拉床L6140A40T臺(tái)1　7龍門刨床B210－4臺(tái)2　8落地鏜床T68（TS611）臺(tái)1　9重型車床H0－001臺(tái)1　10立車C5116臺(tái)1　11磨床M1432－320－1500臺(tái)1　12搖臂鉆床Z3080－80臺(tái)1　13空氣錘C41－560臺(tái)1　三熱處理設(shè)備　　　　1高頻淬火設(shè)備GP60臺(tái)1　2中頻淬火設(shè)備1608000HPSD臺(tái)1　3低頻淬火設(shè)備PJX－75－9臺(tái)1　4微機(jī)氮化爐PN－60－6K臺(tái)1　5井式回火爐PJ2－75－6臺(tái)1　6井式多用爐PQ4－75－9D臺(tái)1　、燃料供應(yīng)起重機(jī)配套的主要的五種產(chǎn)品：電機(jī)、減速器、制動(dòng)器、鋼絲繩、電氣元件，我企業(yè)的配套產(chǎn)品供應(yīng)商分別為：電機(jī) 佳木斯電機(jī)股份有限公司減速器 江蘇泰興、泰隆制動(dòng)器 焦作制動(dòng)器股份有限公司鋼絲繩 新鄉(xiāng)裕豐鋼絲繩有限公司電氣元件 浙江正泰五大配套產(chǎn)品的供應(yīng)商都為國(guó)內(nèi)知名品牌，以上企業(yè)都通過了ISO9001質(zhì)量體系認(rèn)證，其中的焦作的制動(dòng)品股份有限公司的YW電力液壓塊制動(dòng)器被評(píng)為《國(guó)家為炬計(jì)劃項(xiàng)目證書》。企業(yè)與上述供應(yīng)商合作多年，有良好的商業(yè)信譽(yù)，且所用原輔材料及配件均不屬緊俏物資，市場(chǎng)供應(yīng)充足，來(lái)源廣泛。因此，原輔材料及配件供應(yīng)有保障。 主要原輔材料需用量表序號(hào)名稱單位年用量備注1鋼板噸80002型鋼噸26003焊條噸2204外構(gòu)件噸5000供水本項(xiàng)目所在區(qū)域內(nèi)有完善的供水管網(wǎng)，可以滿足本項(xiàng)目用水需求。供電本項(xiàng)目由**工業(yè)區(qū)內(nèi)建成的110KV變電站提供電源，在廠區(qū)建配電房，安裝二臺(tái)800KVA變壓器，能夠滿足生產(chǎn)設(shè)備的用電需求。燃料及動(dòng)力需用量表序號(hào)名稱單位年用量備注1水m3540002電度4800000工業(yè)區(qū)交通條件較好，省線308線自西向東橫穿工業(yè)區(qū)，向東可達(dá)延津縣城，向西可直達(dá)***市區(qū)。同時(shí)，可以與工業(yè)區(qū)西側(cè)國(guó)道107線、京珠高速公路相連。京珠高速公路為***市區(qū)所留的唯一入口，就設(shè)在其與308線的交接處。工業(yè)區(qū)東部榆東公路，自南向北縱貫工業(yè)區(qū)，向南可與新鄉(xiāng)南線對(duì)接，向北可與新濮公路對(duì)接。另外，工業(yè)區(qū)北側(cè)正在建設(shè)濟(jì)東高速，工業(yè)區(qū)規(guī)劃的經(jīng)八路可與之相連，東側(cè)正在建設(shè)省道226線。第五章 總圖運(yùn)輸與公用輔助工程 總圖布置 項(xiàng)目組成為高起點(diǎn)、高標(biāo)準(zhǔn)建設(shè)現(xiàn)代化的起重設(shè)備生產(chǎn)企業(yè)，本項(xiàng)目按“統(tǒng)一規(guī)劃、分步實(shí)施”的原則，對(duì)廠內(nèi)建設(shè)項(xiàng)目進(jìn)行合理的分期合劃分，二期在一期的基礎(chǔ)上增加電葫蘆車間、運(yùn)輸公司和科技樓等項(xiàng)目，同時(shí)擴(kuò)建1＃、2＃、大型設(shè)備和鑄造熱處理車間。項(xiàng)目建成后終期建設(shè)規(guī)模具備年產(chǎn)160臺(tái)套大型集裝箱門式（含鑄造）起重機(jī)的生產(chǎn)能力。項(xiàng)目一、二期總建筑面積為140206m2，以達(dá)到生產(chǎn)結(jié)構(gòu)合理、遠(yuǎn)近規(guī)模諧調(diào)的設(shè)計(jì)目的。1車間，該車間是整個(gè)制造生產(chǎn)的第一環(huán)節(jié)，為原料準(zhǔn)備車間，負(fù)責(zé)鋼板的下料工藝，66m，總建筑面積16154m2。48m。2車間，該車間主要為各種關(guān)鍵部件和配件裝配車間，總建筑面積10498m2。42m。大型設(shè)備制作車間，該車間主要為制作加工主梁、端梁等大型組件的生產(chǎn)建筑，150m，總建筑面積36616m2。108m。鑄造熱處理車間，該車間主要為處理加工后的構(gòu)建通過熱處理工序，改善材料性能，提高產(chǎn)品質(zhì)量，達(dá)到延長(zhǎng)機(jī)件壽命、節(jié)約金屬材料的目的。，總建筑面積21972m2。其中一期建設(shè)2452578m，建筑面積19149m2。電葫蘆生產(chǎn)車間，該車間為電葫蘆公司獨(dú)立加工生產(chǎn)電葫蘆的綜合性車間，50m，總建筑面積12238m2。為二期建設(shè)工程。機(jī)加工車間，共兩座，主要是對(duì)下料后的構(gòu)件進(jìn)行深加工，其中與1車間匹配的機(jī)加工車間，21m，總建筑面積5140m2，和為2車間與電器公司配套服務(wù)的機(jī)加工車間，20m，總建筑面積3088m2，均為單層廠房。電器車間，該車間為電器公司獨(dú)立經(jīng)營(yíng)的電器配件生產(chǎn)車間，20m，總建筑面積3088m2，單層廠房。倉(cāng)庫(kù)，該車間是整個(gè)生產(chǎn)流程中的中間的倉(cāng)庫(kù)，21m，總建筑面積5140m2。單層廠房。運(yùn)輸公司，該車間是為全廠服務(wù)的運(yùn)輸車輛管理與修配車間，總建筑面積7889m2，單層廠房。為二期建設(shè)工程?？萍紭?，該建筑是為全廠服務(wù)的綜合性科技建筑，平面尺寸為96，共五層，總建筑面積7250m2。為二期建設(shè)工程。辦公樓，該建筑為全廠行政辦公建筑，共五層，總建筑面積5315m2。職工宿舍，共四層，總建筑面積3052m2。餐廳（含多功能廳），該建筑為全廠職工用餐和娛樂活動(dòng)的功能建筑，共二層，總建筑面積2766m2. 總平面布置充分尊重國(guó)家有產(chǎn)業(yè)政策和專業(yè)設(shè)計(jì)規(guī)范，做到經(jīng)濟(jì)、合理、實(shí)用。嚴(yán)格遵循工藝流程和消防要求，將生產(chǎn)協(xié)作關(guān)系密切的車間盡量組織在一起，力求做到建筑布局合理，功能分區(qū)明確，生產(chǎn)流線簡(jiǎn)潔順暢，減少物料的往返運(yùn)輸和作業(yè)交叉。在滿足生產(chǎn)工藝流程要求的前提下，應(yīng)盡量將各車間按照其生產(chǎn)性質(zhì)、動(dòng)力供應(yīng)、貨運(yùn)周轉(zhuǎn)及衛(wèi)生防火等條件分區(qū)布置，并將有大量煙塵及有害氣體產(chǎn)生的車間布置在廠區(qū)常年主導(dǎo)風(fēng)向的下風(fēng)側(cè)。****公司位于***市**工業(yè)區(qū)內(nèi)，廠區(qū)南臨新（鄉(xiāng)）長(zhǎng)（垣）北線，北依緯五路，西接榆東路，東靠經(jīng)十一路，東西長(zhǎng)558m，圍墻內(nèi)占地面積為216783m2（）。為合理地利用土地，本著工藝流程合理、運(yùn)輸順暢和便于管理的原則，本設(shè)計(jì)在總平面布置中將廠區(qū)分為兩個(gè)功能分區(qū)，即生產(chǎn)區(qū)和廠前區(qū)兩部分。在生產(chǎn)區(qū)，由北向南主要布置鑄造熱處理車間、電葫蘆公司、大型設(shè)備制作車間、運(yùn)輸公司、2車間、電器公司、2機(jī)加工車間、1車間、1機(jī)加工車間和中間品倉(cāng)庫(kù)等。其中，鑄造熱處理車間、電葫蘆公司和大型設(shè)備制造車間、布置在廠區(qū)東西主干道的北側(cè)，運(yùn)輸公司、2車間及相關(guān)的機(jī)加工車間、電器車間、1車間及配套的機(jī)加工車間和中間品庫(kù)布置于東西主干道南側(cè)。同時(shí)，為減少運(yùn)輸交叉，將鑄造熱處理車間，電葫蘆公司及運(yùn)輸公司和2車間等布置在廠區(qū)南北主干道西側(cè)，大型設(shè)備制作車間及1車間等布置于南北主干道東側(cè)，并將2車間分別與相關(guān)的機(jī)加工車間或倉(cāng)庫(kù)等連建，以達(dá)到盡量節(jié)約生產(chǎn)用地，方便工藝聯(lián)系的目的。在廠前區(qū)，靠近生產(chǎn)區(qū)由西向東依次布置科研樓、辦公樓和職工宿舍，并在職工宿舍南側(cè)布置職工餐廳。在生產(chǎn)區(qū)和生活區(qū)之間由廠區(qū)東西次干道隔開，以避免生產(chǎn)與辦公之間的環(huán)境干擾，在科研樓和辦公樓之前，為大面積的綠化用地，用以美化廠前區(qū)，形成一個(gè)環(huán)境優(yōu)美的行政管理和生活福利中心。根據(jù)生產(chǎn)規(guī)模和原料與成品的運(yùn)輸方式，本設(shè)計(jì)在廠區(qū)南北兩側(cè)分別設(shè)置兩個(gè)出入口，即南入口和北入口，南入口位于廠前區(qū)，朝向新長(zhǎng)公路，主要為人流入口，北入口緊臨緯五路，位于生產(chǎn)區(qū)，為貨流入口，完全避免了人、貨流的交叉。 道路及綠化系統(tǒng)作為現(xiàn)代化工廠，應(yīng)使廠內(nèi)、外交通運(yùn)輸相適應(yīng)。根據(jù)建設(shè)規(guī)模，運(yùn)輸車輛較多的情況。廠區(qū)內(nèi)道路系統(tǒng)的布置應(yīng)有足夠的寬度使運(yùn)輸車輛能夠方便快捷地到達(dá)每個(gè)車間并形成環(huán)形路網(wǎng)。本項(xiàng)目道路分主干道、次干道和支道三種，連接廠區(qū)出入口的道路和生產(chǎn)場(chǎng)地的為主干道寬12米，生產(chǎn)車間之間及生產(chǎn)區(qū)與廠前區(qū)之間為次干道寬7米，車輛和行人較少的道路以及消防道路， 米。道路路面結(jié)構(gòu)為水泥砼路面帶蓋板明溝。道路總長(zhǎng)4310米，道路、廣場(chǎng)及硬化地面面積30170平方米。綠化布置是環(huán)境保護(hù)的重要措施，因而必須根據(jù)具體要求，與總平面布置綜合考慮，并與場(chǎng)地環(huán)境相協(xié)調(diào)。根據(jù)項(xiàng)目規(guī)模和總平面布置方案，為了消除或減輕生產(chǎn)過程中所產(chǎn)生的粉塵、氣體和噪聲對(duì)環(huán)境的污染，以創(chuàng)造良好的生產(chǎn)和生活環(huán)境。因地制宜地選用綠化樹種，盡快發(fā)揮綠化效益。在不影響交通、地上地下管線的運(yùn)行和維修條件下，在廠前區(qū)以集中的綠地為主，其樹種選擇宜為減弱噪聲的分枝低，樹冠大而密，葉子硬的白楊、楓樹、綠籬等，營(yíng)造小區(qū)域的綠化景觀。生產(chǎn)區(qū)另一綠化組成部分是行道樹和沿路綠地，形成帶狀綠化。其間喬木和灌木搭配栽植，營(yíng)造輕松、舒適的綠化景觀。使整個(gè)廠區(qū)內(nèi)綠化布局形成疏密有致、高低錯(cuò)落、遠(yuǎn)近分明的綠化層次和空間結(jié)構(gòu)，以與廠內(nèi)的建筑相呼應(yīng)，建成現(xiàn)代化工廠的典型模式。綠化面積60690平方米，綠化系數(shù)為28%。 豎向布置及場(chǎng)地排雨水本項(xiàng)目廠區(qū)內(nèi)地?zé)崞教?，建筑物豎向設(shè)計(jì)本著盡量利用自然地形，減少土方工程量和各種工程構(gòu)筑物的工程量，并力求填、挖就近平衡，運(yùn)距最短，節(jié)約基建投資的原則。建筑場(chǎng)地應(yīng)有完整、有效的雨水排水系統(tǒng)，滿足生產(chǎn)、運(yùn)輸、裝卸及工程管線敷設(shè)的要求。場(chǎng)地標(biāo)高及排水坡度盡量結(jié)合原地形進(jìn)行平整，場(chǎng)地排雨水坡度為5‰，雨水匯入廠內(nèi)道路邊溝，最后排入廠區(qū)東側(cè)園區(qū)經(jīng)三路園區(qū)的雨水管網(wǎng)內(nèi)。，土方工程量為38144立方米。 廠內(nèi)外運(yùn)輸本項(xiàng)目全年總運(yùn)輸量為 噸，其中運(yùn)入量為 19200噸/年，運(yùn)出量為 噸/年。廠內(nèi)運(yùn)輸采用鏟車、電瓶車和電動(dòng)平車，購(gòu)置鏟車2輛、電瓶車2輛；自動(dòng)電動(dòng)平車1輛。廠外運(yùn)輸工具以汽車為主，企業(yè)現(xiàn)有專業(yè)運(yùn)輸隊(duì)，擁有各種車輛，基本上可以滿足項(xiàng)目運(yùn)輸需要，不足部分由社會(huì)運(yùn)輸車輛解決。運(yùn)輸量表序號(hào)貨物名稱來(lái)處或去處運(yùn)輸量（噸/年）運(yùn)輸方式備注一運(yùn)入1鋼板安鋼、邯鋼8000汽車2型鋼鞍鋼、武鋼2600汽車3焊條天津220汽車4外購(gòu)件江蘇等5000汽車5其它本縣1000汽車小計(jì)二運(yùn)出