電梯鋼絲繩施工方案(已改無錯(cuò)字)
2022-12-11 06:38:49 本頁面
【正文】 ，以免 澆巴氏合金時(shí)漏出。再用火焰將錐套頭預(yù)熱到 40～ 50℃，除去雜油物，澆鑄時(shí)可用噴燈或氧氣乙炔焊槍為熱源，先在錐套內(nèi)放入少許焊錫膏，再將巴氏合金加熱到 270～ 350℃，除去合金表面氧化物后即可將該合金澆入錐套內(nèi)，合金凝固后即完成。然后將此曳引繩懸空吊放 3～ 6 分鐘，使其充分退除受扭或彎曲等應(yīng)力。 1/2 根數(shù)的新曳引鋼絲繩按原位原樣裝配好，然后拆除另 1/2 根數(shù)的舊曳引繩按以上第 4 項(xiàng)內(nèi)容制作完成后，再將其按原位、原樣裝配。然后用手拉葫蘆先將轎廂拉高約 80mm，恢復(fù)限速器和安全鉗至正常 位置，而后再拉手拉葫蘆放下轎廂，使鋼絲全部受力。這時(shí)，校正轎廂側(cè)和對(duì)重側(cè)的繩頭螺栓，使各根曳引繩的張力與其平均張力之差≤ 5%（張力需用彈簧秤檢測）。 三、試車 以上內(nèi)容制作合格后，使電梯慢速點(diǎn)動(dòng)下行 左右，通知底坑組人員進(jìn)入井底
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