【總結(jié)】國際貨物運(yùn)輸合同 合同號(hào)碼: 簽約日期: 買方: 賣方: 本合同由買賣雙方締結(jié),用中、英文字寫成,兩種文體具有同等效力,按照下述條款,賣方同意售出買方同意購進(jìn)以下商品: 第一部分 1.商...
2024-12-16 22:28
【總結(jié)】 三、單項(xiàng)選擇題( )?! ?,不另計(jì)裝卸費(fèi) ?。ā 。!。挥?jì)滯期費(fèi)和速遣費(fèi) ,但應(yīng)計(jì)滯期費(fèi)和速遣費(fèi) ,也不計(jì)滯期費(fèi)和速遣費(fèi)、體積或價(jià)值三者中較高的一種計(jì)收運(yùn)費(fèi),運(yùn)價(jià)表內(nèi)以( )表示?! ? 、批次較多、交接港口分散的貨物運(yùn)輸比較適宜( ?。?。 ,在規(guī)定運(yùn)費(fèi)計(jì)收標(biāo)準(zhǔn)時(shí),如果采用“
2025-07-21 11:49
【總結(jié)】國際貨物運(yùn)輸一、單項(xiàng)選擇題1、班輪提單的簽發(fā)日期是指()。A、開始裝船的日期B、裝船完畢的日期 C、船舶啟航的日期2、多式聯(lián)運(yùn)經(jīng)營人對(duì)運(yùn)輸?shù)呢?zé)任()。A、僅限于第一程運(yùn)輸B、任選一程負(fù)責(zé) C、對(duì)全程運(yùn)輸負(fù)責(zé)3、空白抬頭提單在轉(zhuǎn)讓時(shí),其背書人是()。A、收貨人
2025-08-04 10:00
【總結(jié)】第三章國際貨物運(yùn)輸1、我公司與外商簽訂銷售合同,出售中國大米10000公噸,合同規(guī)定:“自2月份開始,每月裝船1000公噸,分十批交貨?!辟u方從2月份開始交貨,但交至第五批大米時(shí),大米品質(zhì)霉變,不適合人類食用,因而買方以此為由,主張以后各批均應(yīng)撤銷。在上述情況下買方能否主張這種權(quán)利?為什么?答:買方可以撤銷第五批以后的各批貨物。依據(jù)國際貿(mào)易慣例對(duì)分批裝運(yùn)的規(guī)定,如果合同和信用證中規(guī)
2025-08-04 09:18
【總結(jié)】國際貨物運(yùn)輸代理合同編號(hào):甲方:乙方:甲乙雙方經(jīng)過友好協(xié)商,就乙方代理甲方辦理國際貨物運(yùn)輸?shù)挠嘘P(guān)事宜達(dá)成以下合同:1.甲方委托乙方代為辦理訂艙、報(bào)關(guān)、報(bào)驗(yàn)、裝箱、運(yùn)輸、倉儲(chǔ)、代付海運(yùn)費(fèi)等相關(guān)運(yùn)輸事宜;2.甲方委托乙方代為訂艙時(shí),甲方應(yīng)及時(shí)送交或傳真給乙方正確、齊備的托運(yùn)單據(jù)。托運(yùn)單應(yīng)明確表明甲方訂艙單位及收發(fā)
2025-05-14 23:06
【總結(jié)】國際貨物運(yùn)輸代理合同編號(hào):甲方:乙方:寧波集發(fā)國際貨運(yùn)有限公司甲乙雙方經(jīng)過友好協(xié)商,就乙方代理甲方辦理國際貨物運(yùn)輸?shù)挠嘘P(guān)事宜達(dá)成以下
2025-05-14 23:05
【總結(jié)】第三篇貨物的交付國際貿(mào)易運(yùn)輸是指國家或地區(qū)之間進(jìn)出口商品的運(yùn)輸。隨著人類社會(huì)不斷向前發(fā)展,各國各地區(qū)之間的商品生產(chǎn)與交換活動(dòng)日益頻繁,運(yùn)輸量不斷增加,運(yùn)輸業(yè)迅速發(fā)展。而運(yùn)輸業(yè)的發(fā)展又為開拓越來越遠(yuǎn)的市場提供了可能性。但運(yùn)輸風(fēng)險(xiǎn)又比較大,一旦某一方面出現(xiàn)問題,就可能影響整個(gè)國際貿(mào)易運(yùn)輸以及貿(mào)易。因此,國際貿(mào)易中的貨物運(yùn)輸保險(xiǎn)就成為必要。
2025-01-27 00:23
【總結(jié)】國際貨物運(yùn)輸一、基本概念二、承運(yùn)人的基本義務(wù)和免責(zé)三、提單的性質(zhì)、功能及制度創(chuàng)新基本當(dāng)事人承運(yùn)人托運(yùn)人收貨人1212貨運(yùn)代理人2通知人(NotifyParty)船長基本當(dāng)事人?1、承運(yùn)人(carrier):在運(yùn)輸合同中,承擔(dān)履行或辦理履行鐵路、公路、航空、海洋、內(nèi)河運(yùn)輸或多
2025-01-16 22:22
【總結(jié)】第七章國際貨物運(yùn)輸?shù)谝还?jié)運(yùn)輸方式第二節(jié)裝運(yùn)條款第三節(jié)運(yùn)輸單據(jù)第一節(jié)運(yùn)輸方式海洋運(yùn)輸鐵路運(yùn)輸其他運(yùn)輸方式運(yùn)輸方式集裝箱運(yùn)輸和國際多式聯(lián)運(yùn)航空運(yùn)輸?運(yùn)輸方式關(guān)系到貨物的安全,費(fèi)用的高低,到貨的時(shí)間。應(yīng)根據(jù)貨物的特點(diǎn),運(yùn)量的大小,運(yùn)輸路線的長短,市場需要的緩急
2025-01-27 00:30
【總結(jié)】國際貨物運(yùn)輸(一)經(jīng)管學(xué)院國際貿(mào)易系2023年精品課程1第三章國際貨物運(yùn)輸?shù)谝还?jié)運(yùn)輸方式第二節(jié)運(yùn)輸單據(jù)第三節(jié)合同中的裝運(yùn)條款?海洋運(yùn)輸?鐵路、航空、郵政運(yùn)輸?集裝箱運(yùn)輸?聯(lián)合運(yùn)輸國際貿(mào)易實(shí)務(wù)2第一節(jié)運(yùn)輸方式及運(yùn)輸單據(jù)(1)它
2025-01-26 05:50
【總結(jié)】國際貨物運(yùn)輸方式國際貨物運(yùn)輸方式海洋運(yùn)輸及其他運(yùn)輸一、海洋運(yùn)輸(一)海洋運(yùn)輸?shù)母拍罴疤攸c(diǎn)國際海上貨物運(yùn)輸是指使用船舶通過海上航道在不同的國家和地區(qū)的港口間運(yùn)送貨物的一種運(yùn)輸方式。優(yōu)點(diǎn):通過能力大、運(yùn)量大、運(yùn)費(fèi)低缺點(diǎn):易受自然條件和氣候影響、風(fēng)險(xiǎn)大、速度慢它是國際貨物運(yùn)輸中運(yùn)用最廣泛的一種運(yùn)輸方式。目前
2025-01-26 06:03
【總結(jié)】第三章國際貨物運(yùn)輸法?主要講解國際海上貨物運(yùn)輸法律制度?國際海上貨物運(yùn)輸有自己的優(yōu)勢,具有運(yùn)量達(dá)、運(yùn)費(fèi)低、安全、便利之特點(diǎn)。在全球貨物運(yùn)輸總量中,占有重要地位?自學(xué)內(nèi)容:?國際航空運(yùn)輸?鐵路運(yùn)輸?多式聯(lián)運(yùn)第三章國際貨物運(yùn)輸法?一、國際海上貨物運(yùn)輸法律制度概述?國際海上貨物運(yùn)輸種類:?光船
2025-08-01 14:55
【總結(jié)】補(bǔ)充:出口稅收核算????????我國絕大多數(shù)貨物出口免征關(guān)稅。如須征稅,海關(guān)將根據(jù)《中華人民共和國關(guān)稅條例》的規(guī)定和《中華人民共和國海關(guān)進(jìn)出口稅則》規(guī)定的稅率,從價(jià)征收出口關(guān)稅。???????
2025-08-04 10:10
【總結(jié)】國際貨物運(yùn)輸(二)經(jīng)管學(xué)院國際貿(mào)易系2023年精品課程1海洋運(yùn)輸單據(jù)——海運(yùn)提單案例導(dǎo)讀:英國A進(jìn)口商開來一張信用證,以B公司為受益人。信用證要求提交憑A進(jìn)口商指示的2/3正本已裝船的清潔海運(yùn)提單,以開證申請(qǐng)人為被通知人。在特殊條款中又規(guī)定受益人需在裝運(yùn)后立即將1/3正本提單寄給開證申請(qǐng)人。根據(jù)信用證規(guī)定,B公
2025-01-27 00:25
【總結(jié)】約束提單的國際貨運(yùn)公約海牙規(guī)則■我國雖未加入該公約,卻把它作為制定《海商法》重要參考。◆海牙規(guī)則產(chǎn)生的歷史,與歐洲航海、貿(mào)易發(fā)展較早的英國有密切的關(guān)系,最初的英國立法對(duì)海上承運(yùn)人運(yùn)輸貨物有嚴(yán)格責(zé)任,規(guī)定承運(yùn)人對(duì)所承運(yùn)的貨物負(fù)有絕對(duì)安全的責(zé)任,而免責(zé)的范圍僅為;◆天災(zāi)或不可抗力;◆國家的敵人;◆貨物本身的缺陷;◆包裝不
2025-01-27 00:27