汽車系統(tǒng)英文縮寫大全(已改無錯(cuò)字)
2023-05-18 05:15:39 本頁面
【正文】 前角控制脈譜圖 進(jìn)氣壓力傳感器 空氣流量計(jì)MASR：發(fā)動機(jī)介入的牽引力控制MAF：空氣流量傳感器MTR：轉(zhuǎn)速傳感器MIL：故障指示燈MultiCrossover：多功能跨界休旅車Multitronic：多極子自動變速器MI：中置縱向發(fā)動機(jī)MQ：中置橫向發(fā)動機(jī)MA：機(jī)械增壓ML：多導(dǎo)向軸MES：汽車制造執(zhí)行系統(tǒng)MIVEC：智能可變氣門正時(shí)與升程控制系統(tǒng)NNHTSA：美國高速公路安全管理局NICS：可變進(jìn)氣歧管長度NCAP：歐洲新車評估體系Nivomat：車身自動水平調(diào)節(jié)系統(tǒng) 電子液壓調(diào)節(jié)系統(tǒng)NOR：常規(guī)模式NVH：噪音和振動減輕裝置NOS：氧化氮?dú)庠鰤合到y(tǒng)OOBD：車載自診斷系統(tǒng)OHB：優(yōu)化液壓制動OHV：頂置氣門，側(cè)置凸輪軸OD檔：超速檔OHC：頂置氣門，上置凸輪軸PPASM：保時(shí)捷主動懸架管理系統(tǒng)PSM：保時(shí)捷穩(wěn)定管理系統(tǒng) 車身動態(tài)穩(wěn)定控制系統(tǒng)聯(lián)機(jī)PTM：保時(shí)捷牽引力控制管理系統(tǒng) 循跡控制管理系統(tǒng)PRESAFE：預(yù)防性安全系統(tǒng)PCC：人車溝通系統(tǒng) 遙控系統(tǒng)PODS：前排座椅乘坐感應(yīng)系統(tǒng)PCCB：保時(shí)捷陶瓷復(fù)合制動系統(tǒng)PIM：專案信息管理系統(tǒng)PATS：電子防盜系統(tǒng)PDC：電子泊車距離控制器 自動偵測停車引導(dǎo)系統(tǒng) 駐車距離警示系統(tǒng)PGMFI：智能控制燃油噴射Pole Test：圓柱碰撞Pedestrian Impact Test：行人碰撞PTS：停車距離探測PCV：曲軸箱強(qiáng)制通風(fēng)PCV閥：曲軸箱通風(fēng)單向閥PCM：動力控制模塊 保時(shí)捷通訊管理系統(tǒng)PWR：動力模式PSI：胎壓PD：泵噴嘴PDCC：保時(shí)捷動態(tài)底盤控制系統(tǒng)PAD：前排乘客側(cè)安全氣囊 助手席安全氣囊禁止Parttime：兼時(shí)四驅(qū)PEM：燃油泵電子模塊LT：檢查機(jī)油液面高度、溫度和品質(zhì)的傳感器 (Quality Level Temperature)Quattro：全時(shí)四驅(qū)系統(tǒng)QL：橫向擺臂QS：橫向穩(wěn)定桿RRSC：防翻滾穩(wěn)定系統(tǒng)RAB：即時(shí)警報(bào)制動ROM：防車身側(cè)傾翻滾系統(tǒng)RISE：強(qiáng)化安全碰撞RSCA：翻滾感應(yīng)氣囊保護(hù)RR：后置后驅(qū)RFT：可缺氣行駛輪胎RSM：雷諾三星汽車公司RDK：輪胎壓力控制系統(tǒng)RWD：后驅(qū)RSS：道路感應(yīng)系統(tǒng)RC：蓄電池的儲備容量Ray Tracing：即時(shí)光線追蹤技術(shù)R：直列多缸排列發(fā)動機(jī)RES：遙控啟動鍵Realtime：適時(shí)四驅(qū)SSFS：靈活燃料技術(shù)SAE：美國汽車工程師協(xié)會SRS：安全氣囊SHAWD：四輪驅(qū)動力自由控制系統(tǒng)SMG：順序手動變速器Symmetrical AWD：左右對稱全時(shí)四輪驅(qū)動系統(tǒng)SBW：線控轉(zhuǎn)向STC：上海天馬山賽車場SIPS：側(cè)撞安全保護(hù)系統(tǒng)SUV：運(yùn)動型多功能車SBC：電子感應(yīng)制動系統(tǒng) 電子液壓制動裝置Servotronic：隨速轉(zhuǎn)向助力系統(tǒng)SAIC：上海汽車工業(yè)集團(tuán)公司SSUV：超級SUVSSI：中國汽車銷售滿意度指數(shù)SID：行車信息顯示系統(tǒng)Side Impact：側(cè)面碰撞STI：斯巴魯國際技術(shù)部SDSB：車門防撞鋼梁SLH：自動鎖定車軸心SAWC：超級四輪控制系統(tǒng)SSS：速度感應(yīng)式轉(zhuǎn)向系統(tǒng)SVT：可變氣門正時(shí)系統(tǒng)SCR技術(shù)：選擇性催化還原降解技術(shù)
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