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冶金機(jī)械設(shè)備維修經(jīng)典教案(已改無錯(cuò)字)

2023-05-17 22:20:19 本頁面
  

【正文】 ,這在發(fā)電、石化工業(yè)的機(jī)組振動(dòng)監(jiān)測(cè)中用的最多。對(duì)于軸承和齒輪部件的高頻振動(dòng)監(jiān)測(cè)來說,加速度卻是最合適的監(jiān)測(cè)參數(shù)。 測(cè)量位置的選定首先應(yīng)確定是測(cè)量軸振動(dòng)還是軸承振動(dòng)。一般說來,監(jiān)測(cè)軸比測(cè)試軸承座或機(jī)殼的振動(dòng)信息更為直接和有效。在出現(xiàn)故障時(shí),轉(zhuǎn)子上振動(dòng)的變化比軸承座或機(jī)殼要敏感得多。不過,監(jiān)測(cè)軸的振動(dòng)常常要比測(cè)量軸承座或外殼的振動(dòng)需要更高的測(cè)試條件和技術(shù),其中最基本的條件是能夠合理地安裝傳感器。測(cè)量轉(zhuǎn)子振動(dòng)的非接觸式渦流傳感器安裝前一般需要加工設(shè)備外殼,保證傳感器與軸頸之間沒有其他物體。在高速大型旋轉(zhuǎn)設(shè)備上,傳感器的安裝位置常常是在制造時(shí)就留下的,目的是對(duì)設(shè)備實(shí)行連續(xù)在線監(jiān)測(cè)。而對(duì)低中速、小設(shè)備來說,常常不具備這種條件,在此情況下,可以選擇在軸承座或機(jī)殼上放置傳感器進(jìn)行測(cè)試。測(cè)量軸承振動(dòng)可以檢測(cè)機(jī)械的各種振動(dòng),因受環(huán)境影響較小而易于測(cè)量,而且所有儀器價(jià)格低,裝卸方便,但測(cè)量的靈敏度和精度較低。其次應(yīng)確定測(cè)點(diǎn)位置。一般情況下,測(cè)點(diǎn)位置選擇的原則是:能對(duì)設(shè)備振動(dòng)狀態(tài)做出全面的描述;應(yīng)是設(shè)備振動(dòng)的敏感點(diǎn);應(yīng)是離機(jī)械設(shè)備核心部位最近的關(guān)鍵點(diǎn);應(yīng)是容易產(chǎn)生劣化現(xiàn)象的易損點(diǎn)。一般測(cè)點(diǎn)應(yīng)選在接觸良好、表面光滑、局部剛度較大的部位。值得注意的是,測(cè)點(diǎn)一經(jīng)確定之后,就要經(jīng)常在同一點(diǎn)進(jìn)行測(cè)量。特別是高頻振動(dòng),測(cè)點(diǎn)對(duì)測(cè)定值的影響更大。為此,確定測(cè)點(diǎn)后必須做出記號(hào),并且每次都要在固定位置測(cè)量。如機(jī)座、軸承座,一般都選為典型測(cè)點(diǎn)。通常對(duì)于大型設(shè)備,必須在機(jī)器的前中后、上下左右等部位上設(shè)點(diǎn)進(jìn)行測(cè)量。在監(jiān)測(cè)中還可以根據(jù)實(shí)際需要和經(jīng)驗(yàn)增加特定測(cè)點(diǎn)。不論是測(cè)軸承振動(dòng)還是測(cè)軸振動(dòng),都需要從軸向、水平和垂直三個(gè)方向測(cè)量??紤]到測(cè)量效率及經(jīng)濟(jì)性,一般應(yīng)根據(jù)機(jī)械容易產(chǎn)生的異常情況來確定重點(diǎn)測(cè)量方向。 振動(dòng)監(jiān)測(cè)的周期監(jiān)測(cè)周期的確定應(yīng)以能及時(shí)反映設(shè)備狀態(tài)變化為前提,根據(jù)設(shè)備的不同種類及其所處的工況確定振動(dòng)監(jiān)測(cè)周期。通常有以下幾類:(1)定期檢測(cè) 即每隔一定的時(shí)間間隔對(duì)設(shè)備檢測(cè)一次,間隔的長短與設(shè)備類型及狀態(tài)有關(guān)。高速、大型的關(guān)鍵設(shè)備,振動(dòng)狀態(tài)變化明顯的設(shè)備,新安裝及維修后的設(shè)備都應(yīng)較頻繁檢測(cè),直至運(yùn)轉(zhuǎn)正常。(2)隨機(jī)檢驗(yàn) 對(duì)不重要的設(shè)備,一般不定期地進(jìn)行檢測(cè)。發(fā)現(xiàn)設(shè)備有異?,F(xiàn)象時(shí),可臨時(shí)對(duì)其進(jìn)行測(cè)試和診斷。(3)長期連續(xù)監(jiān)測(cè) 對(duì)部分大型關(guān)鍵設(shè)備應(yīng)進(jìn)行在線監(jiān)測(cè),一旦測(cè)定值超過設(shè)定的門檻值即進(jìn)行報(bào)警,進(jìn)而對(duì)機(jī)器采取相應(yīng)的保護(hù)措施。對(duì)于定期檢測(cè),為了早期發(fā)現(xiàn)故障,以免故障迅速發(fā)展到嚴(yán)重的程度,檢測(cè)的周期應(yīng)盡可能短一些;但如果檢測(cè)周期定的過短,則在經(jīng)濟(jì)上可能不合理。因此,應(yīng)綜合考慮技術(shù)上的需要和經(jīng)濟(jì)上的合理性來確定合理的檢測(cè)周期。連續(xù)在線監(jiān)測(cè)主要適用于重要場(chǎng)合或由于工況惡劣不易靠近的場(chǎng)合,相應(yīng)的監(jiān)測(cè)儀器較定期檢測(cè)的儀器要復(fù)雜,成本也要高些。振動(dòng)監(jiān)測(cè)標(biāo)準(zhǔn)衡量機(jī)械設(shè)備的振動(dòng)標(biāo)準(zhǔn),一般可分為絕對(duì)判斷標(biāo)準(zhǔn)、相對(duì)判斷標(biāo)準(zhǔn)和類比判斷標(biāo)準(zhǔn)三大類。(1)絕對(duì)判斷標(biāo)準(zhǔn) 絕對(duì)判斷標(biāo)準(zhǔn)是將被測(cè)量值與事先設(shè)定的“標(biāo)準(zhǔn)狀態(tài)檻值”相比較以判定設(shè)備運(yùn)行狀態(tài)的一類標(biāo)準(zhǔn)。常用的振動(dòng)判斷絕對(duì)標(biāo)準(zhǔn)有ISO237ISO349VDI205BS467GB/T —199ISO10816等。(2)相對(duì)判斷標(biāo)準(zhǔn) 對(duì)于有些設(shè)備,由于規(guī)格、產(chǎn)量、重要性等因素難以確定絕對(duì)判斷標(biāo)準(zhǔn),因此將設(shè)備正常運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)所測(cè)得的值定為初始值,然后對(duì)同一部位進(jìn)行測(cè)定并進(jìn)行比較,實(shí)測(cè)值與初始值相比的倍數(shù)叫相對(duì)標(biāo)準(zhǔn)。相對(duì)標(biāo)準(zhǔn)是應(yīng)用較為廣泛的一類標(biāo)準(zhǔn),其不足之處在于標(biāo)準(zhǔn)的建立周期不常,且檻值的設(shè)定可能隨時(shí)間和環(huán)境條件(包括載荷情況)而變化。因此,在實(shí)際工作中,應(yīng)通過反復(fù)試驗(yàn)才能確定。(3)類比判斷標(biāo)準(zhǔn) 數(shù)臺(tái)同樣規(guī)格的設(shè)備在相同條件下運(yùn)行時(shí),通過對(duì)各設(shè)備相同部件的測(cè)試結(jié)果進(jìn)行比較,可以確定設(shè)備的運(yùn)行狀態(tài)。類比時(shí)所確定的機(jī)器正常運(yùn)行時(shí)振動(dòng)的允許值即為類比判斷標(biāo)準(zhǔn)。需要注意的是,絕對(duì)判定標(biāo)準(zhǔn)是在規(guī)定的檢測(cè)方法的基礎(chǔ)上制定的標(biāo)準(zhǔn),因此必須注意其適用頻率范圍,并且必須按規(guī)定的方法進(jìn)行振動(dòng)檢測(cè)。適用于所有設(shè)備的絕對(duì)判定標(biāo)準(zhǔn)是不存在的,因此一般都是兼用絕對(duì)判定標(biāo)準(zhǔn)、相對(duì)判定標(biāo)準(zhǔn)和類比判定標(biāo)準(zhǔn),這樣才能獲得準(zhǔn)確、可靠的診斷結(jié)果。三、振動(dòng)監(jiān)測(cè) 振動(dòng)測(cè)試的類型和測(cè)試系統(tǒng)工程中所進(jìn)行的振動(dòng)測(cè)試工作主要有下列兩類:(1)測(cè)量振動(dòng)物體上某點(diǎn)的振動(dòng)。如測(cè)定改點(diǎn)振動(dòng)的位移、速度或加速度的峰值、有效值、振動(dòng)的頻譜及其能量分布、各振動(dòng)分量間的相互關(guān)系等。(2)進(jìn)行結(jié)構(gòu)或部件的動(dòng)態(tài)特性分析。如確定結(jié)構(gòu)或部件的各階固有頻率、阻尼、剛度等參數(shù)以及分析其各階振型等。當(dāng)機(jī)器發(fā)生故障時(shí),在敏感點(diǎn)的振動(dòng)參數(shù)的峰值、有效值往往有明顯的變化,或者出現(xiàn)新的振動(dòng)分量。因此對(duì)機(jī)器進(jìn)行故障診斷時(shí),通常是在故障敏感點(diǎn)進(jìn)行第一類振動(dòng)測(cè)量。但是,當(dāng)機(jī)器有故障時(shí),往往產(chǎn)生新的激勵(lì),如果激勵(lì)是一種脈沖,則其包含的頻率成分是十分豐富的。機(jī)器或其部件對(duì)此激勵(lì)的響應(yīng)主要是以其各階固有頻率所作的振動(dòng)。顯然,不同的部件其固有頻率是不同的。因此,如要尋找或判斷故障源就需要進(jìn)行第二類振動(dòng)測(cè)量。測(cè)量物體上某點(diǎn)振動(dòng)的測(cè)振系統(tǒng)框圖如圖22所示 圖22 機(jī)械振動(dòng)測(cè)試系統(tǒng)框圖工作原理是:將傳感器安裝在測(cè)振點(diǎn)上,通過傳感器將機(jī)械振動(dòng)轉(zhuǎn)換為電信號(hào),若傳感器的輸出阻抗很大(壓電式加速度計(jì)),則在傳感器之后接一前置放大器,起阻抗變換及信號(hào)放大作用;然后將信號(hào)輸入測(cè)振放大器(功率放大器),將信號(hào)進(jìn)一步放大,并將信號(hào)進(jìn)行微分或幾分變換,得到所需的具有一定功率的信號(hào)(位移、速度和加速度信號(hào))。接著將此信號(hào)輸入信號(hào)分析儀進(jìn)行信號(hào)處理??傻玫剿韪鞣N信息;最后對(duì)信號(hào)分析結(jié)果進(jìn)行記錄、顯示和打印,如圖23所示。 圖23 振動(dòng)信號(hào)分析系統(tǒng)框圖目前在工程中還廣泛地應(yīng)用下述測(cè)試系統(tǒng):在測(cè)試現(xiàn)場(chǎng)于功率放大器后面接上磁帶記錄儀。把振動(dòng)信號(hào)記錄到磁帶上。事后,在實(shí)驗(yàn)室內(nèi)將磁帶記錄儀與信號(hào)分析儀、顯示儀、記錄儀等儀器相連,也可將振動(dòng)信號(hào)經(jīng)模數(shù)轉(zhuǎn)換后輸入計(jì)算機(jī)進(jìn)行分析研究。采用磁帶記錄儀的好處:①將振動(dòng)信號(hào)保存起來,在需要時(shí)可以隨時(shí)復(fù)現(xiàn);②當(dāng)振動(dòng)測(cè)試的現(xiàn)場(chǎng)環(huán)境比較惡劣,不適于信號(hào)分析儀等精密儀器工作時(shí),通過磁帶記錄儀可在實(shí)驗(yàn)室內(nèi)對(duì)振動(dòng)信號(hào)進(jìn)行分析研究;③對(duì)于沒有信號(hào)分析儀、計(jì)算機(jī)的單位,可通過磁帶記錄儀到其它單位分析研究。對(duì)結(jié)構(gòu)或部件進(jìn)行動(dòng)態(tài)特殊分析的測(cè)試系統(tǒng),結(jié)構(gòu)的動(dòng)態(tài)特性可用頻率響應(yīng)函數(shù)表示 (2—4)式中為激振力的傅里葉變換,為振動(dòng)響應(yīng)的傅里葉變換。頻率響應(yīng)函數(shù)是一個(gè)復(fù)數(shù),它既包含幅值的信息,也包含相位信息。所以通過試驗(yàn)測(cè)定了系統(tǒng)的頻率響應(yīng)函數(shù)后,就可用解析的方法確定該系統(tǒng)的各階固有頻率、振型以及各階模態(tài)參數(shù)。圖24 頻率響應(yīng)函數(shù)測(cè)試分析裝置框圖頻率響應(yīng)函數(shù)測(cè)試裝置的框圖如圖24所示 。它的工作原理:由信號(hào)發(fā)生器發(fā)出激勵(lì)信號(hào),經(jīng)功率放大器放大后去控制激振器,使其產(chǎn)生按某種規(guī)律變化的激振力,系統(tǒng)在此力作用下產(chǎn)生受迫振動(dòng)。由測(cè)振傳感器將機(jī)械振動(dòng)轉(zhuǎn)換為電量變化,經(jīng)放大、濾波等電路后與激振信號(hào)一起輸入信號(hào)分析儀進(jìn)行各項(xiàng)分析,即可得到所需的信息;然后用顯示、記錄儀器將試驗(yàn)結(jié)果顯示或記錄下來。測(cè)定系統(tǒng)動(dòng)態(tài)特性的幾種方法(1)穩(wěn)態(tài)正弦波頻率掃描法在結(jié)構(gòu)上選擇某些點(diǎn)用激振器進(jìn)行正弦穩(wěn)態(tài)激振,保持激振力幅值恒定進(jìn)行激振頻率掃描,在結(jié)構(gòu)的不同位置上安裝傳感器檢測(cè)振動(dòng)響應(yīng),從而可得到結(jié)構(gòu)的頻率響應(yīng)曲線。如在結(jié)構(gòu)的各階共振時(shí)移動(dòng)傳感器的位置,則可測(cè)得結(jié)構(gòu)的各階固有振型。為了使試驗(yàn)更準(zhǔn)確,可利用反饋控制裝置使激振力或測(cè)點(diǎn)的加速度幅值保持不變。(2)機(jī)械阻抗法與上法不同之處在于它不僅要測(cè)得振動(dòng)響應(yīng),而且還要同時(shí)測(cè)量激振力(不要求激振力幅值恒定),然后根據(jù)這兩者幅值和相位關(guān)系得到結(jié)構(gòu)頻率響應(yīng)函數(shù)。應(yīng)當(dāng)指出,頻率掃描的速度應(yīng)使系統(tǒng)的響應(yīng)能接近穩(wěn)態(tài)振動(dòng),過快就會(huì)影響試驗(yàn)的精度。(3)快速等幅正弦波頻率掃描此法屬于瞬態(tài)激勵(lì),利用快速頻率掃描的正弦波發(fā)生器,在幾秒鐘內(nèi)產(chǎn)生0—20kHz范圍內(nèi)(可調(diào))的衡幅線性頻率掃描激振。根據(jù)測(cè)得的激勵(lì)與響應(yīng)的數(shù)據(jù)可以得到結(jié)構(gòu)的頻率響應(yīng)函數(shù)。(4)隨機(jī)激振試驗(yàn)法本法用隨機(jī)信號(hào)發(fā)生器輸出寬頻帶的白噪聲信號(hào),驅(qū)動(dòng)激振器對(duì)結(jié)構(gòu)進(jìn)行激振,將測(cè)得的激振力與振動(dòng)響應(yīng)信號(hào),經(jīng)放大、濾波后輸入信號(hào)分析儀,即可得到結(jié)構(gòu)的頻率響應(yīng)函數(shù)。(5)脈沖激振法此法也屬于瞬態(tài)激振。方法是用在撞擊部裝有力傳感器的錘頭快速撞擊結(jié)構(gòu)物,將力傳感器與加速度傳感器所檢驗(yàn)到的力與振動(dòng)的信號(hào)輸入信號(hào)分析儀,即可求得此結(jié)構(gòu)的頻率響應(yīng)函數(shù)。由振動(dòng)分析可知:脈沖越寬(即撞擊時(shí)間越短),其包含的頻率成分就越豐富,頻率范圍的上限就越高,在此頻率范圍內(nèi)的功率譜幾乎是一水平線。為了激勵(lì)感興趣的結(jié)構(gòu)的高階固有頻率,應(yīng)使撞擊時(shí)間比該高階頻率對(duì)應(yīng)的振動(dòng)周期短。但撞擊時(shí)間越短,其激勵(lì)的能量水平就越低,從而可能激勵(lì)不出結(jié)構(gòu)的各階模態(tài)。因此,并不是撞擊時(shí)間越短越好,如果僅對(duì)結(jié)構(gòu)的低階模態(tài)感興趣,不妨撞擊的持續(xù)時(shí)間略長些。這可通過改變錘頭撞擊部的硬度來改變撞擊的時(shí)間(如撞擊部的材料可以分別采用鋼、鋁、塑料、橡膠等)。硬度越大,撞擊時(shí)間就越短。四、齒輪故障的振動(dòng)診斷齒輪傳動(dòng)在機(jī)器中使用得非常廣泛,其運(yùn)行狀況直接影響整個(gè)機(jī)器或機(jī)組的工作,因此展開齒輪故障診斷對(duì)降低維修費(fèi)用和防止突發(fā)性事故具有實(shí)際意義。齒輪振動(dòng)信號(hào)的頻率特征振動(dòng)和噪聲信號(hào)是齒輪故障特征信息的載體,目前能夠通過各種振動(dòng)信號(hào)傳感器、放大器及其它測(cè)量儀器測(cè)量出齒輪箱的振動(dòng)和噪聲信號(hào),通過各種分析和處理方法提取其故障特征信息,從而診斷出齒輪的故障。很多情況下,從齒輪的嚙合波形也可以直接觀察出故障。(1)嚙合頻率在齒輪傳動(dòng)過程中,每個(gè)齒輪周期地進(jìn)入和退出嚙合。以直齒圓柱齒輪為例,其嚙合區(qū)分為單齒嚙合區(qū)和雙齒嚙合區(qū)。在單齒嚙合區(qū)內(nèi),全部載荷由一對(duì)齒副承擔(dān);當(dāng)一旦進(jìn)入雙齒嚙合區(qū),則載荷分別由兩對(duì)齒副按其嚙合剛度的大小分別承擔(dān)。很顯然,在單、雙齒嚙合區(qū)的交變位置,每對(duì)齒副所承受的載荷將發(fā)生突變,這必將激發(fā)齒輪的振動(dòng);同時(shí),在傳動(dòng)過程中,每個(gè)輪齒的嚙合點(diǎn)均從齒根向齒頂(主動(dòng)齒輪)或齒頂向齒根(從動(dòng)齒輪)逐漸移動(dòng),由于嚙合點(diǎn)沿齒高方向不斷變化,各嚙合點(diǎn)處齒副的嚙合剛度也隨之變化,相當(dāng)于變剛度彈簧,這也是齒輪產(chǎn)生振動(dòng)的一個(gè)原因;此外,由于齒輪的受載變形,其基節(jié)發(fā)生變化,在輪齒進(jìn)入嚙合和退出嚙合時(shí),將產(chǎn)生齒入沖擊和齒出沖擊,這更加劇了齒輪的振動(dòng)。對(duì)斜齒圓柱齒輪,產(chǎn)生振動(dòng)的原因基本相同,但由于同時(shí)嚙合的齒數(shù)較多,傳動(dòng)較平穩(wěn),所產(chǎn)生的嚙合振動(dòng)的幅值相對(duì)較低。齒輪嚙合產(chǎn)生的振動(dòng)是以每齒嚙合為基本頻率進(jìn)行的,該頻率稱為嚙合頻率。其計(jì)算公式為 (25)式中,為主、從動(dòng)齒輪的齒數(shù);為主、從動(dòng)齒輪的轉(zhuǎn)速。當(dāng)齒輪的運(yùn)行狀態(tài)劣化之后,對(duì)應(yīng)于嚙合頻率及其諧波的振動(dòng)幅值會(huì)明顯增加,這為齒輪的故障診斷提供了有力的依據(jù)。(2)齒輪振動(dòng)信號(hào)的調(diào)制由于齒輪的故障,加工誤差如齒距不均,安裝誤差如偏心等,使齒面載荷波動(dòng),影響振幅而造成幅值調(diào)制。由于齒輪載荷不均、齒距不等及故障造成載荷波動(dòng),除了影響振幅之外,同時(shí)也必然產(chǎn)生轉(zhuǎn)矩波動(dòng),使齒輪轉(zhuǎn)速波動(dòng)。這些波動(dòng)就是振動(dòng)上的頻率調(diào)制(也稱相位調(diào)制)。所以,任何導(dǎo)致幅值調(diào)制的因素也同時(shí)會(huì)導(dǎo)致頻率調(diào)制。頻率調(diào)制現(xiàn)象對(duì)小齒輪副尤為突出。齒輪振動(dòng)信號(hào)的調(diào)制中包含了許多故障信息。從頻域上看,調(diào)制的結(jié)果是在齒輪嚙合頻率及其諧波周圍產(chǎn)生以故障齒輪的旋轉(zhuǎn)頻率為間隔的邊頻帶,且其振幅隨故障的惡化而加大。(3)齒輪的振動(dòng)測(cè)量齒輪所發(fā)生的低頻和高頻振動(dòng)中,包含了診斷各種異常振動(dòng)非常有用的信息。齒輪發(fā)生的振動(dòng)中,有固有頻率、齒輪軸的旋轉(zhuǎn)頻率及輪齒嚙合頻率等成分,其頻帶較寬。利用包含這種寬帶頻率成分的振動(dòng)進(jìn)行診斷時(shí),要把所測(cè)的振動(dòng)按頻帶分類,然后根據(jù)各類振動(dòng)進(jìn)行診斷。通常在進(jìn)行齒輪振動(dòng)測(cè)定時(shí),可選用頻率范圍較寬的加速度傳感器。(4)齒輪的簡易診斷方法齒輪的簡易診斷,主要是通過振動(dòng)與噪聲分析法進(jìn)行的,包括聲音診斷法、振動(dòng)診斷法及沖擊脈沖法等。簡易診斷通常借助一些簡易的振動(dòng)檢測(cè)儀器,對(duì)振動(dòng)信號(hào)的幅域參數(shù)進(jìn)行測(cè)量,通過監(jiān)測(cè)這些幅域參數(shù)的大小或變化趨勢(shì),判斷齒輪的運(yùn)行狀態(tài)。①齒輪的振幅監(jiān)測(cè) 監(jiān)測(cè)齒輪的振動(dòng)強(qiáng)度,如峰值、有效值等,可以判別齒輪的工作狀態(tài)。判別標(biāo)準(zhǔn)可以用絕對(duì)標(biāo)準(zhǔn)或相對(duì)標(biāo)準(zhǔn),也可以用類比的方法。②齒輪無量綱診斷參數(shù)的監(jiān)測(cè) 為了便于診斷,常用無量綱幅域參數(shù)指標(biāo)作為診斷指標(biāo)。它們的特點(diǎn)是對(duì)故障信息敏感,而對(duì)信號(hào)的絕對(duì)大小和頻率變化不敏感。這些無量綱診斷參數(shù)有:波形指標(biāo)、峰值指標(biāo)、脈沖指標(biāo)、裕度指標(biāo)及峭度指標(biāo)。這些指標(biāo)各適用于不同的情況,沒有絕對(duì)優(yōu)劣之分。(5)齒輪的精密診斷方法由于齒輪動(dòng)態(tài)特性及故障特性的復(fù)雜性,齒輪的故障診斷通常需要進(jìn)行較為細(xì)致的信號(hào)分析與處理,通過前后對(duì)比得出診斷結(jié)論。 《冶金機(jī)械設(shè)備維修》教案學(xué)習(xí)情景1:設(shè)備狀態(tài)檢測(cè)與故障診斷授課日期授課時(shí)數(shù)2授課形式頭腦風(fēng)暴法模塊四噪聲監(jiān)測(cè)與診斷教學(xué)目的理解噪聲測(cè)量機(jī)理。掌握噪聲診斷技術(shù)及應(yīng)用。訓(xùn)練學(xué)生處理實(shí)際設(shè)備診斷能力。培養(yǎng)團(tuán)隊(duì)意識(shí)、職業(yè)責(zé)任感及自學(xué)能力。教學(xué)重點(diǎn)、難點(diǎn)重點(diǎn):噪聲測(cè)量機(jī)理難點(diǎn):噪聲監(jiān)測(cè)與診斷的實(shí)際運(yùn)用課外作業(yè)閱讀專業(yè)雜志及書籍,多參加實(shí)際鍛煉課后體會(huì)講授方法得當(dāng),層次分明,重點(diǎn)突出,啟發(fā)思維,互動(dòng)良好授課主要內(nèi)容或綱要使用教具、掛圖或其它教學(xué)手段時(shí)間分配●課程介紹、學(xué)習(xí)要求: 噪聲監(jiān)測(cè)與診斷是常用的故障診斷技術(shù)之一。通過學(xué)習(xí),訓(xùn)練學(xué)生針對(duì)冶金機(jī)電設(shè)備的常用零件進(jìn)行噪聲監(jiān)測(cè),能合理確定診斷策略,選取恰當(dāng)?shù)脑\斷方法,并能熟練使用各種常見檢測(cè)儀器?!窨偨Y(jié)講解了噪聲測(cè)量基礎(chǔ)知識(shí)。電動(dòng)機(jī)噪聲監(jiān)測(cè)的實(shí)例。●布置作業(yè) 噪聲監(jiān)測(cè)原理及方法。演示文檔(PPT)、機(jī)電設(shè)備載體、各類維修技術(shù)工器具和材料、技術(shù)資料引題5分鐘;授課40分鐘;實(shí)訓(xùn)30分鐘;總結(jié)
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