[政史地]52產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)移—以東亞為例(已改無錯字)
2023-05-14 23:44:03 本頁面
【正文】 隸屬于大眾汽車） 定位：超級跑車 “它生來就是法拉利的敵人，也注定是世界上所有超級跑車的強勁對手，沒有多少人能夠擁有它，因為它昂貴到無可想象的地步 ……” 1906年在英國正式成立，現(xiàn)是德國寶馬公司旗下品牌。 “勞斯萊斯是汽車王國雍容高貴的唯一標志。無論它的款式如何老舊，造價多么高昂，至今仍然沒有挑戰(zhàn)者 ……” 三菱（日） 本田（日） 豐田（日） 北京現(xiàn)代 雷克薩斯 （日本豐田旗下） 奇瑞 雪佛蘭（美） 奧迪 大眾 上海大眾 一汽大眾 成立于 1985年的上海大眾汽車有限公司是中德合資企業(yè)，雙方投資比例各為 50%。 目前，汽車的全球化生產(chǎn)已經(jīng)形成，為什么跨國公司要把汽車組裝廠設(shè)置在市場廣闊的地方？ 整車運輸不便，且許多國家為了保護本國的民族汽車工業(yè)，對進口汽車設(shè)置關(guān)稅壁壘。 影響產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)移的主要因素？ 勞動力 、 資源 內(nèi)部交易成本 國際經(jīng)濟環(huán)境 環(huán)境、用地 市場 1. 浙江紡織企業(yè)紛赴亞非拉建廠。 出口加工區(qū) 。 10年，建立了 11家獨資、合資企業(yè)，推出了飄柔、潘婷、海飛絲、舒膚佳等著名品牌。 90年代，亞洲金融危機沉重打擊了東南亞國家經(jīng)濟，引起印尼、菲律賓等國政局動蕩，東南亞的投資環(huán)境惡化，外資紛紛轉(zhuǎn)向東北亞。 、鋼鐵等重工業(yè)外遷。 促進區(qū)域產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)調(diào)整 三、產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)移對區(qū)域發(fā)展的影響 可將國內(nèi)生產(chǎn)要素集中到新的主導產(chǎn)業(yè) 對發(fā)達國家來說： 促進區(qū)域產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)調(diào)整 三、產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)移對區(qū)域發(fā)展的影響 促進區(qū)域產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)調(diào)整 三、產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)移對區(qū)域發(fā)展的影響 可將國內(nèi)生產(chǎn)要素集中到新的主導產(chǎn)業(yè) 對發(fā)達國家來說： 加快經(jīng)濟結(jié)構(gòu)調(diào)整，縮短產(chǎn)業(yè)升級時間， 加快工業(yè)化進程。 對發(fā)展中國家來說： 促進區(qū)域產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)調(diào)整 三、產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)移對區(qū)域發(fā)展的影響 促進區(qū)域產(chǎn)業(yè)分工與合作 開發(fā)期 增長期 衰退期 成熟期 不同級別的國家應(yīng)重點發(fā)展
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