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正文內(nèi)容

起重機械安全技術交底(已改無錯字)

2022-12-08 13:39:21 本頁面
  

【正文】 作業(yè)。作業(yè)時突然遇到風力加大,須立即停止作業(yè),將塔身固定。 ,嚴禁越擋操作,回零位后方可反向操作,嚴禁急開急停。 。工作中平移吊物時,吊物應高于所跨越障礙物 lm以上。起重機應與軌道端頭保持23m的安全距離。 .應將吊物放至地面,不得將吊裝的重物懸在空中。 ,兩機任何接近部位 (包括吊物 )之間的安全距離不得小于 5m。 ,應將所有控 制器撥至零位。塔吊應停放在軌道中間,關閉門窗,切斷電源,打開高空指示燈,鎖緊夾軌器。 審核人 交底人 接受交底人 本表由施工單位填寫并保存 (一式三份。接受交底人一份、交底人一份、安全員一份 )。 19 安全技術交底記錄 編號 工程名稱 工程 施工單位 建筑工程公司 內(nèi)容提要 起重運輸機械操作工安全交底 交底日期 年月日 交底內(nèi)容: .應符合下列要求: (1)頂 升前必須檢查蒗壓頂升系統(tǒng)各部件的連續(xù)情況,并調(diào)整好爬升架滾輪與塔身的間隙,然后放松電纜,其長度略大于頂升高度,并緊周好電纜卷筒。 (2)在頂升時,必須設專人指揮,非作業(yè)人員不得登上頂升裝置套架的操作臺,操作室內(nèi)只準~人操作,嚴格聽從信號工的指揮。 (3)頂升時應把小車和平衡重心移至規(guī)定位置,保持被嘎升部分姓于平衡狀卷,并將回轉部分制動住。頂升中發(fā)生故障,必須立即停止頂升進行檢查,待排除故障后方可繼續(xù)頂升。 (4)頂升作業(yè)結束后,必須有專人檢查連接螺栓,確認連接牢同。 式起重機電梯每次限乘 2人。 (十 )門式、橋式起重機 。 ,大孫車臨近終端,大車鄰近其他起重機時,應減速慢行。嚴禁用反向操作代替制動、用隈位開關代替停車操作。嚴禁用緊急開關代蔣普通開關。 、專用站臺或扶梯上行走或上下。大車軌道兩側除檢修外不得行走。嚴禁在小車軌道上行走。嚴禁從一臺起重機跨越到另一臺超重機上。 。門式起重機上不得 存放物品。 ,應確認軌道地基無沉陷,軌道元障礙物。行走時.應確認兩側允動同步,發(fā)現(xiàn)偏移,必須停車檢查、調(diào)整。空車行駛時,吊鉤應商地面 2 5m以上。 ,運行線路的地面有人或落放吊裝物時,應鳴鈴示警。嚴禁吊物從人員上方越過。吊車行駛時。吊物離周圍障礙物的距離必須大于 50cm。停歇作業(yè)時,必須將吊物放至地面.不得將吊物懸在空中。 ,必須統(tǒng)一指揮,每臺超重機的起重量不得超過其額定起重量的 80%。兩臺拼式起重機在同一軌道上作業(yè)時,兩機之間距離應大于 3n1。嚴禁用一臺起重機頂推另一臺電重機。 ,不同層高軌道上的起重機錯車時,上層起重機應主動避讓。 。應先吊離地面進行試吊,確認吊掛平衡、制動良好、機構正常后,再緩慢提升、運行。嚴禁同時操作三個控制手柄。 ,嚴禁人員上下和檢修設備。 審核人 交底人 接受交底人 本表由施工單位填寫并保存 (一式三份。接受交底人一份、交底人一份、安全員一份 )。 20 安全技術交底記錄 編號 工程名稱 工程 施工單位 建筑工程公司 交底提要 起重運輸機械操作工安全交底 交底日期 年月目 交底內(nèi)害: ,必須將開關手柄放置到“ 0”位。吊物未放至地面或索具未脫鉤前,操作人員不得離開操作室。 ,應設專人監(jiān)護和指揮。 ,必須切斷電源,鎖緊夾軌器,鎖好門 窗。 (十一 )卷揚機 ,并進行空載試驗,確認安全后方可作業(yè)。 ,起重鋼絲繩、導向滑輪及吊物運動情況都應在操作人員的視線范圍內(nèi)。 。雙卷筒圈揚機的兩個卷筒同時工作時,每個卷筒的起重量不得超過其額定起重量的 50%。 ,如無特殊情況不宜緊急制動。如遇停電等特殊情況時,應將重物放至地面,關閉電源。 ,卷筒上的鋼絲繩必須保留 3圈以上。排繩混亂時應停機處理。鋼絲繩跨路部分應作保護。 。作業(yè)中嚴禁跨越鋼絲繩。 ,垂直運輸?shù)趸\必須降至地面,切斷電源,鎖好電閘箱。 (十二 )電動葫蘆 ,運轉正常以后方可作業(yè)。 ,必須垂直起吊。吊物行走時,吊物的高度必須超過地面物體 O 5m以上,嚴禁從人員上方通過。吊物不得長時間懸空停留。 ,應將電葫蘆停放在安全的位置,升起吊鉤,切斷電源。 審核人 交底人 接受交底人 本表由施工單位填寫并保存 (一式三份。接受交底人一份、交底人一份、安全員一份 )。 21 安全技術交底記錄 編號 工程名稱 工程 施工單位 建筑工程公司 交底提要 內(nèi)燃機操作安全交底 交底日期 年月日 交底內(nèi)容: 內(nèi)燃機操作安全技術交底 ,在內(nèi)燃機作業(yè)前必須按照以下要求進行檢查: (1)曲軸箱內(nèi)潤精油油面在標尺規(guī)定范圍內(nèi); (2)冷卻系統(tǒng)水量充足、清潔、無滲漏,風扇三角膠帶松緊 合適; (3)燃油箱油量充足,各油管及接頭處無漏油現(xiàn)象; (4)各總成連接件安裝牢固,附件完整、無缺。 ,離合器應處于分離位置,有減壓裝置的柴油機,應先打開減壓闊。 .由下向上提動,嚴禁向下硬壓或連續(xù)搖轉。用手拉繩啟動時。不得將繩的一端纏在手上。以防止曲軸反轉造成人身傷害。 ,每次啟動時間不得超過 5mln。若時間過長,說明柴油機存 在故障,要排除后再啟動,以免減少發(fā)動機磨損。用直流起動機啟動時。每次不得超過 lOs。用壓縮空氣 啟動時,應將飛輪上的標志對準起動位置。當連續(xù)進行三次仍未能啟動時,應檢查原因,排除故障后再啟動。 ,應低速運轉 35rain.此時,機油壓力、排氣管排煙應正常,各系統(tǒng)管路應無泄漏現(xiàn)象;待溫度和機油壓力均正常后,方可開始作業(yè)。 ,不應立即停機,應繼續(xù)怠速運轉降溫。當冷卻水沸騰需開啟水箱蓋時,操作人員應帶手套,面部必須避開水箱蓋口,以免面部被燙傷。嚴禁用冷水注人水箱或潑澆內(nèi)燃機體強制降溫,以免高溫的水箱和機體因驟冷而產(chǎn)生裂縫。 、異味、水溫急 劇上升及機油壓力急劇下降等情況時,應立即停機檢查并排除故障,否則不得繼續(xù)運行,以免導致故障加劇造成事故發(fā)生。 ,停機前應先卸去載荷,進行中速運轉,待機件溫度降低后再關閉油門、停止運轉。裝有渦輪增壓器的內(nèi)燃機,作業(yè)后應怠速運轉 5lOmin,方可停機。 ,為了防止活塞頂部積存未經(jīng)燃燒的柴油,不得使用減壓桿進行熄火停機。 ,排氣管向上的內(nèi)燃機,停機后應在排氣管口上加蓋。 審核人 交底人 接受交底人 本表由施工單位填寫并保存 (一式三份。接受交底人一份、交底人一份、安全員一份 )。 22 安全技術交底記錄 編號 工程名稱 工程 施工單位 建筑工程公司 交底提要 履帶式起重機操作安全交底 交底日期 年月日 交底內(nèi)容: 履帶式起 重 機操作安全技術交底 ,接地壓力高,作業(yè)時重心變化大,應在平坦堅實的地面上作業(yè)、行走和停放。在正常作業(yè)時,坡度不得大于 3。,并應與淘渠、基坑 保持安全距離。 ,在起重機作業(yè)前必須按照以下要求進行檢查: (1)各安全防護裝置及各指示儀表齊全完好; (2)鋼絲繩及連接部位符合規(guī)定; (3)燃油、潤滑油、液壓油、冷卻水等添加充足; (4)各連接件無松動。 ,各操縱桿放在空擋位置,并應參照內(nèi)燃機操作安全交底啟動內(nèi)燃機。 ,應檢查各儀表指示值,待運轉正常再接合主離合器,進行空載運轉,順序檢查各工作機構及其制動器,確認正常后,方可 作業(yè)。 ,俯仰變幅的起重臂的最大仰角不得超過出廠規(guī)定。當無資料可查時,不得超過 78176。 ,防止起重臂后傾造成重大事故。 ,這種制動器僅能起到輔助作用,如果操作中在起重臂未停穩(wěn)前即換檔,由于起重臂下降的慣性超過了輔助制動器的摩擦力,將造成起重臂失控摔壞的事故。所以,起重機變幅應緩慢平穩(wěn),嚴禁在起重臂未停穩(wěn)前變換擋位;起重機載荷達到額定起重量的 90%及以上時,嚴禁下降起重臂。 ,其安全系數(shù)相應降低,操 作中稍有疏忽,就會發(fā)生超載,在起吊載荷達到額定起重量的90%及 VIA.時,升降動作應慢速進行,井嚴禁同時進行兩種及吼上動作。 ,起吊重物時應先稍離地面試吊,當確認重物已掛牢.起重機的穩(wěn)定性和制動器的可靠性均良好,再繼續(xù)起吊,以便及時發(fā)現(xiàn)和消除不安全因素。在重物升起過程中,操作人員應把腳放在制動踏板上,密切注意起升重物,防止吊鉤冒頂。當起重機停止運轉而重物仍懸在空中時,即使制動踏板被固定,仍應腳踩在制動踏板上,一旦發(fā)生險情時可及時控制,以保證吊裝作業(yè)的安全可靠。 ,應選用起重性能相似的起重機進行。為了使載荷的合理分配和雙機動作的同步,抬吊時應統(tǒng)一指揮,動作應配合協(xié)調(diào),載荷應分配合理,單機的起吊載荷不得超過允許載荷的 80%。為防止超載,在吊裝過程中,兩臺起重機的吊鉤滑輪組應保持垂直狀態(tài)。 審核人 交底人 接受交底人 本表由施工單位填寫并保存 (一式三份。接受交底人一份、交底人一份、安全員一份 )。 23 安全技術交底記錄 編號 工程名稱 工程 施工單位 建筑工 程公可 交底提要 履帶式起重機操作安全交底 交底日期 年月日 交底內(nèi)容: ,由于機身晃動,起重臂隨之俯仰,幅度也不斷變化,所吊重物也因慣性而擺動,形成斜吊,因此,載荷不得超過允許起重量的 70%,行走道路應堅實平整,重物應在起重機正前方向,便于操作員觀察和控制,重物離地面不得大于 500ram。并應栓好拉繩,緩慢行駛。嚴禁長距離帶載行駛。 ,容易造成傾翻事故。所以,起重機行走時.轉彎不應過急;當轉彎半徑過小時,應分次 轉彎;當路面凹凸不平時,不得轉彎。 ,起重機的重心和起重臂的幅度隨坡度而變化,因此,起重機上下坡道對應無載行走,上坡時應將起重臂仰角適當放小,下坡時應將起重臂仲角適當放大。下坡空擋滑行將失去控制造成事故,嚴禁下坡空擋滑行。 ,降低起重機受到的風壓,作業(yè)后,起重臂應轉至順風方向,并降至 40176?!?60176。之間,吊鉤應提升到接近頂端的位置,應關停內(nèi)燃機,將各操縱桿放在空擋位置,各制動器加保險固定,操縱室和機棚應關門加鎖。 。應采用平板拖車運送。特殊情 況需自行轉移時,應卸去配重,拆短起重臂,主動輪應在后面,機身、起重臂、吊鉤等必須處于制動位置,并應加保險固定。每行駛 500~ 1000m時,應對行走機構進行檢查和潤滑。 、水壩、排水溝等構筑物時,必須先查明允許載荷后再通過。必要時應對構筑物采取加固措施。通過鐵路、地下水管、電纜等設施時,應鋪設木板保護。并不得在上面轉彎。 ,所用跳板的坡度不得大于 15176。;起重機裝上車后,應將回轉、行走、變幅等機構制動,并采用三角術楔緊履帶兩端,再牢固綁扎;后部配重用枕木墊實 ,不得使吊鉤懸空擺動。 審核人 交底人 接受交底人 本表由施工單位填寫并保存 (一式三份。接受交底人一份、交底人一份、安全員一份 )。 24 安全技術交底記錄 編號 工程名稱 工程 施工單位 建筑工程公司 交底提要 汽車、輪胎式起重機操作安全交底 交底日期 年月日 交底內(nèi)容: 汽車、輪胎式起重機操作安全技術交底 ,井應與淘渠、基 坑保持安全距離。 ,在起重機作業(yè)前必須按照以下要求進行檢查: (1)各安全保護裝置和指示儀表齊全完好; (2)鋼絲繩及連接部位符合規(guī)定; (3)燃油、潤滑油、液壓油及冷卻水添加充足; (4)各連接件無松動; (5)輪胎氣壓符合規(guī)定。 ,應將各操縱桿放在空擋位置,手制動器應鎖死,并應參照內(nèi)燃機安全操作交底啟動內(nèi)燃機。啟動后,應怠速運轉,檢查各儀表指示值,運轉正常后接臺液壓泵,待壓達到規(guī)定值,油溫超過 30℃時,方可 開始作業(yè)。 ,所以在作業(yè)前,應全部伸出支腿,并在撐腳板下墊方術,調(diào)整機體使回轉支承面的傾斜度在無載荷時不大于 1/1000(水準泡居中 )。支腿有定位銷的必須插上。底盤為彈性懸掛的起重機,放支腿前龐先收緊穩(wěn)定器。 ,將使支腿失去作用而造成機械傾翻事故。所以作業(yè)中嚴禁扳動支腿操縱閥。調(diào)整支腿必須在無載荷時進行,并將起重臂轉至正前或正后方可再行調(diào)整。 ,不同 幅度有不同的額定起重量,作業(yè)時應根據(jù)所吊重物的重量和提升高度,調(diào)整起重臂長度和仰角,并應估計吊索和重物本身的高度,留出適當空間。 ,它是雙作用液壓缸通過控制闖、選擇
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