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正文內(nèi)容

特種設(shè)備安全管理制度11896(已改無錯字)

2023-05-13 07:52:36 本頁面
  

【正文】 料有限公司 14/22頁。(油污)的手套、棉紗和工具等同氧氣瓶、瓶閥、減壓表及管路等接觸。、乙炔氣瓶、明火或熱源應(yīng)大于5米。在室外使用時,氧氣瓶必須安放在陰涼位置,以避免爆曬。、乙炔管道或用作試壓和氣動工具的氣源。,瓶底應(yīng)墊以絕緣物,以防氣瓶帶電。、使用中氣瓶的定期檢查:(或洗潔精)進行氣密性檢查,應(yīng)每班檢查一次。鑄造科熔鋁爐用的液化石油氣瓶,因靠近爐區(qū)應(yīng)增加采用聞氣味方法每小時檢查一次。檢查的項目主要是氣瓶角閥、減壓器各處的接頭、乙炔氣回火防止器,并做好檢查記錄。,凡瓶閥損傷和閥桿明顯變形、螺牙松脫等原因而影響安全使用和密封的,應(yīng)馬上通知供應(yīng)部采購科進行退瓶處理。易燃和助燃氣體的氣瓶,必須立即當班清走,當班不能處理完畢的應(yīng)延班直至處理完成。其它氣體的氣瓶當天內(nèi)清走。,并清洗殘留在器內(nèi)的煙灰和污跡,以保證氣流暢通,工作安全可靠。:1)各種氣體專用的減壓器。必須選用符合氣體特性的專用減壓器,禁止使用未經(jīng)檢驗合格的減壓器,嚴禁換用和替用。2)減壓器在專用氣瓶上應(yīng)安裝牢固。采用螺扣連接時,應(yīng)擰足5個螺扣以上,采用專門夾具壓緊時,裝卡要平整牢靠。3)減壓器接通氣源后,如發(fā)現(xiàn)表盤指針遲滯不動或有誤差,應(yīng)由計量科送交當?shù)貏趧?、計量部門批準的專業(yè)部門修理,禁止自行調(diào)整。4)禁止用棉、麻繩或一般橡膠等易燃物料作為氧氣減壓器的密封墊圈。5)溶解乙炔氣和液化石油氣、液體二氧化碳瓶等用的減壓器必須保證減壓器位于瓶體最高部位,防止瓶內(nèi)液體流出。6)減壓器調(diào)壓的順序是:先開啟氣瓶的瓶閥,然后慢慢壓緊壓力調(diào)節(jié)桿使表針升至合適的位置上,禁止超出紅色警戒線和規(guī)定的工作壓力范圍。7)減壓器卸壓的順序是:先關(guān)閉氣瓶的瓶閥,然后放出減壓器內(nèi)的全部余聊城和美飼料有限公司 15/22頁氣,放松壓力調(diào)節(jié)桿使表針降倒O位。8)減壓器的儀表每班必須檢查,如發(fā)現(xiàn)失靈,立即更換。減壓器要求每年檢驗一次,壓力表每半年檢驗一次,減壓器的兩個壓力表正面與調(diào)壓手柄方向要保持一致。廠內(nèi)機動車輛管理、使用、檢查管理,公司廠內(nèi)機動車輛不得超過15km/h,通過道口、彎道、出入廠房時,不得超過5km/h。 ,不準在交通道上任意停留,停放不能影響廠區(qū)交通安全,車輛且不得在廠大門周圍20米、車間進出口周圍10米以及消防通道的拐彎處停放,裝卸貨物時不得影響其它車輛行駛。,駕駛員必須按照例行保養(yǎng)規(guī)范對車輛進行檢查保養(yǎng),對工作屬具進行嚴格檢查。、牢靠、分布均勻,鏟運高大、貴重易損貨物時要捆牢。,起重量及載荷中心應(yīng)在規(guī)定范圍內(nèi)。,同時要注意地面情況以免損壞車胎。、后傾斜門架時,叉車應(yīng)當制動。,以防止貨物下滑。,門架應(yīng)處于垂直或稍微后傾,叉車應(yīng)處于制動狀態(tài)。,以發(fā)動機應(yīng)維持怠速運轉(zhuǎn)。,行駛中要做到:1)貨叉距地面230~400毫米,起重門架要后傾。2)避免急剎車和高速轉(zhuǎn)彎。3)鏟運影響視線的貨物,應(yīng)倒車低速行駛。“八不準”:1)不準將貨物升高作長距離行駛。2)不準用貨叉挑翻貨盤的方法卸貨。3)不準用貨叉直接鏟運危險物品,易燃口等貨物。4)不準用單貨叉作業(yè)。聊城和美飼料有限公司 16/22頁5)不準用慣性力取貨。6)不準在貨盤或貨叉上帶人作業(yè),貨叉舉起后,貨叉下嚴禁站人。7)不準用制動慣性溜放圓形或易滾的貨物;8)不淮在駕駛室或后座處放置貨物。,廠內(nèi)機動車輛不得添加燃油。,零件和烘烤車輛等。,在機動車周圍應(yīng)少用或不用各種火源。“吊火”的做法。,應(yīng)立即停車檢查、調(diào)整、故障未排除前不得行駛。,發(fā)動機必須處于停止狀態(tài)。,應(yīng)避免用手直接接觸。,須用千斤頂將車頂起,再放置托架以做到穩(wěn)固并用三角木塞住其它車輪,以防車輛滑動發(fā)生事故。,車輛應(yīng)選擇平坦地點停放,前后車輪應(yīng)用三角木塞住,拉緊手剎車并將變速桿放入空檔,方準作業(yè)。、轉(zhuǎn)向器、喇叭、燈光、雨刷和后視鏡必須保持齊全有效,行駛途中,如發(fā)生故障時,應(yīng)停車修復后,方準繼續(xù)行駛。、保養(yǎng)、一級保養(yǎng)檢查由使用部門負責;二級以上保養(yǎng)檢查(含二級)、大中修由設(shè)備科負責。 、一級保養(yǎng)、檢查,并認真填寫檢查、保養(yǎng)記錄;設(shè)備科進行二級以上保養(yǎng)、檢查,并認真填寫檢查、保養(yǎng)記錄。,制定和遵守安全操作規(guī)程。認真進行日常保養(yǎng)檢查,填寫車輛日常使用、保養(yǎng)、檢查記錄表。,即日常保養(yǎng)、一級保養(yǎng)、二級保養(yǎng)、三級保養(yǎng)。日常保養(yǎng)是每天都要進行的保養(yǎng),通常每工作50小時進行一級保養(yǎng),每工作200小時后進行二級保養(yǎng),每工作600小時進行三級保養(yǎng)。、檢查依照有關(guān)規(guī)定執(zhí)行。、廠內(nèi)機動車輛的維修聊城和美飼料有限公司 17/22頁、使用部門負責。、中修由專業(yè)廠家有關(guān)人員承擔。、保養(yǎng)的廠內(nèi)機動車輛,應(yīng)懸掛“檢修停用”等相應(yīng)告示牌。、后車輪卡住。、檢修時,應(yīng)斷開相應(yīng)的電源開關(guān),非必要不得帶電作業(yè)。剩油、廢油、油棉絲、油揩布嚴禁亂放、亂倒,必須帶回處理,不得留在工作現(xiàn)場。,必要時應(yīng)先報告有關(guān)部門,允許后方可改動。改動部分應(yīng)有相應(yīng)的技術(shù)資料存檔并使全體維修人員詳細了解改動情況。、妥善進行資料保存、保管。起重機械管理、使用管理:1)吊掛時,吊掛繩之間的夾角宜小于1200C,以避免吊掛繩受力過大。2)指揮物體翻轉(zhuǎn)時,應(yīng)使其重心平穩(wěn)變化,不應(yīng)產(chǎn)生指揮意圖之外的動作3)進入懸吊物下方時,應(yīng)先與司機聯(lián)系并設(shè)置支承裝置。4)人綁吊物體時,應(yīng)有一人負責指揮。5)司機必須應(yīng)熟悉下述知識:a、所操縱的起重機各機構(gòu)的構(gòu)造和技術(shù)性能。b、起重機的操作規(guī)程,與本規(guī)程有關(guān)的法令。c、安全運行要求。d、安全防護裝置的性能。e、動機和電氣方面的基本知識。f、指揮信號。g、保養(yǎng)和基本的維修知識。,操作中接近人時,應(yīng)給予斷續(xù)鈴聲或示警。,對緊急停車信號,不論何人發(fā)出,都應(yīng)立即執(zhí)行。聊城和美飼料有限公司 18/22頁,才可以閉合主電源。如果電源斷路裝置上加鎖或有標牌時,應(yīng)由有關(guān)人員除掉后才能閉合主電源。,應(yīng)使所有的控制器手柄置于零位。,應(yīng)將所有的控制器手柄扳回零位。在重新工作前,應(yīng)檢查起重機動作是否都正常。,應(yīng)切斷主電源,并掛上標志牌或加鎖。如有未消除的故障,應(yīng)通知接班司機。,司機不應(yīng)進行操作:1)超載或物體重量不清,如吊掛起重量或拉力不清的埋置物體及斜拉斜吊等。2)、結(jié)構(gòu)或零部件有影響安全工作的缺陷或損傷,如制動器、安全裝置失靈、 吊鉤螺母放松裝置損壞,鋼絲繩損傷達到報廢標準等。3)捆綁、吊掛不牢或不平衡而不能滑動的,重物棱角處與鋼絲繩之間未加襯墊等。4)被吊物體上有人或浮置物。5)工作場地昏暗,無法看清場地,被吊物情況和指揮信號,應(yīng)遵守:1)不得利用極限位置限制器停車。2)不得在有載荷的情況下調(diào)整起升機構(gòu)制動器。3)吊運時不得從人的上空通過。4)起重機工作時,不得進行檢查和維修。5)所吊重物接近或達到額定起重能力時,吊運前應(yīng)檢查制動器,并用小幅度、短行程試吊后,再平穩(wěn)地進行吊運。6)無下降極限位置限制器的起重機,吊物在最低工作位
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