國際外貿(mào)流程大全(已改無錯字)
2023-05-13 02:14:10 本頁面
【正文】 名、航次、關單號、中轉(zhuǎn)港、目的港、毛重、件數(shù)、體積、門點、聯(lián)系人、電話等要因，先于截關日（船期前兩天）1~2天排好車班。 內(nèi)裝：填妥裝箱計劃中:船期船名航次、關單號、中轉(zhuǎn)港、目的港、毛重、件數(shù)、體積、進艙編號等要因，先于截關日（船期前兩天）1~2天排好車班。 取得兩種做箱方法所得的裝箱單（CLP） 收到貨主正式單據(jù)后進行審單。 。貨主必須提供的單據(jù)有： （售貨確認書、形式發(fā)票） 。 ： 、重量是否一致。 （合同金額不小于發(fā)票金額）。 ,發(fā)票號是否一致。 。 六、排計劃 ，取回下貨紙。 并在集港前一天下午3時前，電話同港務局貨運科做集港計劃，制下貨小條（一式三聯(lián)）。 :聯(lián)系單，轉(zhuǎn)報關單據(jù)。轉(zhuǎn)至報關行的單據(jù)有: a裝箱單 b發(fā)票 c合同 d委托報關協(xié)議 e報關單 f下貨紙 g聯(lián)系單（一式兩聯(lián)） h海關監(jiān)管條件涉及的證件 *下貨紙:在前述訂艙單的基礎上，在相應的位置補充船名、航次、提單號，貨物描述需用中文加以標識，報關只需提供裝貨單收貨單留底聯(lián)，每一聯(lián)的右上角都應加蓋代理人方章。下貨紙裝貨單應蓋有該條船船代的簽章。 *聯(lián)系單:聯(lián)系單是代理人與報關行聯(lián)系的單據(jù)，上面列明代理人轉(zhuǎn)給報關行何種單據(jù)及份數(shù)，將單據(jù)轉(zhuǎn)至報關行前，應填好一式兩聯(lián)的聯(lián)系單，單據(jù)轉(zhuǎn)至報關行后，其中一聯(lián)應有報關行相關人員的簽字，以備存檔 七、報關（有時同時、有時先于做箱） 備妥報關委托書，報關單，手冊，發(fā)票，裝箱單，核銷單，配艙回單（十聯(lián)單第五聯(lián)以后），更改單（需要的話）和其他所需資料，于截關前一天通關。另所需資料。 ①需商檢 ②需配額 ③需許可證 ④需產(chǎn)地證 ⑤需提供商標授權、商標品名 ⑥出口香港地區(qū)貨值超過$10萬，其他地區(qū)超過$50萬，核銷時需提供結匯水單（復印件） ⑦需提供商會核價章 *填妥船名航次，提單號，對應裝箱單(packing list)，發(fā)票，所顯示的毛重凈重，件數(shù)，包裝種類，金額，體積，審核報關單的正確性（單證一致）。 *顯示報關單所在貨物的中文品名，對照海關編碼大全，查閱商品編碼，審核兩者是否相符，按編碼確??乏報關要件。 八、跟蹤場站收據(jù)，確保配載上船。 九、退關改配 凡是退關改配的，若其中有下個航次，出運仍然需要，諸如許可證，配額，商檢，動植檢之類的文件資料，退關、改配通知應先于該配置船期一個星期到達，以便（報運部）順利抽回資料，重新利用。否則只會順延船期，造成麻煩。 十、提單確認和修改 問明顧客提單的發(fā)放形式： ①電放：需顧客提供正本電放保函（留底），后出具公司保函到船公司電放。 ②預借(如可行)需顧客提供正本預借保函（留底），后出具公司保函到船公司預借。 ③倒簽(如可行)需顧客提供正本倒簽保函（留底），后出具公司保函到船公司倒簽。*此種情況下，多半是簽發(fā)HOUSE B/L. ④分單：應等船開以后3~4天（候艙單送達海關，以保證退稅），再將一票關單拆成多票關單。 ⑤并單：應等船開以后3~4天（候艙單送達海關，以保證退稅），再將多票關單合成一票關單 ⑥異地放單：須經(jīng)船公司同意，并取得貨主保函和異地接單之聯(lián)系人，電話，傳真，公司名，地址等資料方可放單。 依據(jù)原始資料，傳真于貨主確認，并根據(jù)回傳確立提單正確內(nèi)容。 。 ，一般情況下，貨主都會在委托中注明。 “SHIPPED ON BOARD”簽單時，應注意上、下簽章(其中之一應簽在SHIPPED ON BOARD 旁邊)。 、預借，應事先與船公司確認好是否能接受，如果可以接受，應填制好保函傳真給貨主，讓其加蓋公章，返回后再由代理人提供給相關船公司。 十二、簽單 查看每張正本提單是否都簽全了證章。 是否需要手簽。 十三、航次費用結算 海運費 ① 預付(FREIGHT PREPAID) ②到付(FREIGHT COLLECT) 陸運費 ①訂艙 ②報關(包括返關之前己經(jīng)報關的費用) ③做箱(內(nèi)裝/門到門) ④其他費用：沖港費/沖關費商檢、動植檢、提貨費、快遞費、電放、更改 十四、提單、發(fā)票發(fā)放（提單樣本） 貨主自來取件的,需簽收 通過EMS和快遞送達的,應在名址單,上標明諸如:提單號、發(fā)票號、核銷單號、許可證號、配額號等要素以備日后查證十、應在一個月內(nèi)督促航次費用的清算并及時返還貨主的核銷退稅單 十五、海關退稅有問題的,需更改并要提供如下資料: l、報關數(shù)據(jù)正確、艙單不正確的 ①經(jīng)預錄后的〈海關返還的〉報關單復印件； ②場站收據(jù)復印件〈十聯(lián)單的第七聯(lián)即黃聯(lián)〉； ③提單正本復印件兩張； ④裝箱單(Container Load Plan)復印件； ⑤更正單（三聯(lián)、正本）。 短裝（多報少出）、溢裝（少報多出） ①船開5天（工作日）內(nèi)沒能及時更正的:先交納罰款金30005000。貨主重新提供的發(fā)票、裝箱單（Packing list）；貨主重新提供報關單；提單副本復印件（加蓋提單副本確認章） ②船開5天（工作日）內(nèi)更改的：提單副本復印件（加蓋提單副本確認章）；正本、正確的報關單；正本、正確的發(fā)票、裝箱單從出口貨運單證流轉(zhuǎn)的角度 ：托運人填制托運聯(lián)單（包括托運單、裝貨單、收貨單等）后，向承運人的代理人辦理托運。 2. 代理公司接受承運后，外運公司填制船只和艙位，留存托運單，其它聯(lián)退還托運人，簽發(fā)裝貨單（S/O），并將一聯(lián)配倉單交出口公司，出口公司據(jù)以繕制報關單、投保等，并要求托運人將貨物送至指定的裝船地點 ，托運人持代理公司簽發(fā)的裝
公司管理相關推薦
鄂ICP備17016276號-1