【正文】
極限狀態(tài)、正常使用極限狀態(tài)。9. 車道、車輛10. U型鋅鐵皮式、跨搭鋼板式、橡膠二、選擇題 a a d d c b da b b三、名詞解釋 永久作用答:在結(jié)構(gòu)使用期間,作用位置、大小、方向不隨時(shí)間變化,或變化值與平均值相比可忽略不計(jì)的作用。 簡單體系拱橋答:橋面系不參與主拱受力。拱橋計(jì)算矢高答:拱頂截面形心至相鄰兩拱腳截面形心連線的垂直距離。單向板答:兩變長比大于等于2的周邊支撐板。橋下凈空:為滿足通航需要和保證橋梁安全而對上部結(jié)構(gòu)底緣以下規(guī)定的空間界限。容許建筑高度:線路定線中所確定的橋面標(biāo)高,與通航凈空界限頂部高程之差。簡單體系拱橋:橋面系不參與主拱受力的拱橋。拱上建筑:橋面系與拱上傳力構(gòu)件或填充物的統(tǒng)稱。四、簡答題 簡述橋梁分孔的影響因素??紤]經(jīng)濟(jì)、通航、地質(zhì)、地貌、橋梁體系、施工方法等影響。橋面鋪裝的作用是什么?有哪些類型?作用:保護(hù)橋面板不受車輛輪胎的直接磨耗,防止主梁遭受雨水的侵蝕,并對車輛輪重的集中荷載起一定的分布作用。類型:水泥混凝土、瀝青表面處治、瀝青混凝土?;炷亮簶虬词芰μ攸c(diǎn)不同可以分成哪幾種類型? 各有何特點(diǎn)?簡支梁橋:屬靜定結(jié)構(gòu)。受力、構(gòu)造、施工簡單。連續(xù)梁橋:屬超靜定結(jié)構(gòu)??缭侥芰Υ?,對基礎(chǔ)要求高。懸臂梁橋:屬靜定結(jié)構(gòu)。行駛狀況不好,較少采用。敘述荷載橫向分布系數(shù)沿橋跨的變化規(guī)律。無中間橫隔梁或僅有一根中橫隔梁的橋梁,跨中部分采用跨中的mc,從離支點(diǎn)l