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現(xiàn)代物流企業(yè)成本核算問題研究(已改無錯(cuò)字)

2023-02-09 02:11:51 本頁(yè)面
  

【正文】 關(guān)系維護(hù)、處理客戶投訴、評(píng)價(jià)與審核客戶等方面所發(fā)生的客戶服務(wù)費(fèi)。管理費(fèi)用、財(cái)務(wù)費(fèi)用應(yīng)按《企業(yè)會(huì)計(jì)制度》的相關(guān)規(guī)定執(zhí) 行 它業(yè)務(wù)。這些業(yè)務(wù)也許是與物流業(yè)務(wù)相同的主營(yíng)業(yè)務(wù),也許是性質(zhì)不同的輔營(yíng)業(yè)務(wù)。凡是能歸屬于這些非物流業(yè)務(wù)的費(fèi)用應(yīng)直接計(jì)入非物流業(yè)務(wù)成本,而不得將其列入非物流業(yè)務(wù)的 成本計(jì)入物流成本 那么成本項(xiàng)目就是已歸集到成本對(duì)象的費(fèi)用種類。如制造企業(yè)的產(chǎn)品成本對(duì)象的費(fèi)用種類有直接材料、直接人工和制造費(fèi)用等,這些費(fèi)用種類(即成本項(xiàng)目 )顯示了產(chǎn)品對(duì)象成本的內(nèi)部構(gòu)造,反映了產(chǎn)品成本耗費(fèi)企業(yè)資源的情況,費(fèi)用種類(即成本項(xiàng)目)劃分越細(xì),成本對(duì)象耗費(fèi)資源的情況就顯示得越清晰 源,如果都為每一種資源的耗 費(fèi)設(shè)置成本項(xiàng)目,會(huì)使成本核算變得極其繁雜。因此在實(shí)務(wù)中普遍采用折中的辦法,按照資源耗費(fèi)與成本對(duì)象的相關(guān)程度對(duì)直接費(fèi)用按照同質(zhì)性原則建立成本項(xiàng)目,如直接材料、直接人工等;對(duì)于間接費(fèi)用則采取設(shè)置成本集合的方式進(jìn)行處理,以簡(jiǎn)化成本核算工作,如制造費(fèi)用。但是當(dāng)間接費(fèi)用種類 繁多并且占成本對(duì)象的總成本份額很大的情況下采用成本集合的方式,勢(shì)必掩蓋成本對(duì)象耗費(fèi)資源的真實(shí)情況。目前,有的物 流企業(yè)比照制造企業(yè)劃分成本項(xiàng)目,極大限制了成本信息的有用性。因?yàn)槲锪髌髽I(yè)是生產(chǎn)物流服務(wù)這種無形產(chǎn)品的,依靠的是大量的物流設(shè)施及現(xiàn)代化的物流 技術(shù)而不是消耗大量的原材料及勞動(dòng)力來生產(chǎn)其物流產(chǎn)品,由此物流產(chǎn)品成本構(gòu)成中的直接材料、直接人工比重很小,而間接費(fèi)用涉及的項(xiàng)目范圍廣、種類多,所占的成本比重大,若物流企業(yè)比照制造企業(yè)設(shè)置成本項(xiàng)目,顯然不符合會(huì)計(jì)的重要性原則 結(jié)合其生產(chǎn)服務(wù)產(chǎn)品直接相關(guān)的業(yè)務(wù)費(fèi)用屬性,成本項(xiàng)目應(yīng)為:信息系統(tǒng)開發(fā)費(fèi),與生產(chǎn)服務(wù)產(chǎn)品直接相關(guān)的物流管理信息系統(tǒng)的開發(fā)費(fèi)和調(diào)試費(fèi)兩項(xiàng);運(yùn)輸費(fèi),與生產(chǎn)服務(wù)產(chǎn)品直接相關(guān)的運(yùn)輸費(fèi)用,包括燃料費(fèi)、港口費(fèi)、貨物費(fèi)、中轉(zhuǎn)費(fèi)、材料費(fèi)、合理?yè)p失費(fèi)、職工工資、福利費(fèi) 、潤(rùn)料、物料、折舊費(fèi)、修理費(fèi)、保險(xiǎn)費(fèi)、稅金、其它運(yùn)輸費(fèi)用;倉(cāng)儲(chǔ)費(fèi),與生產(chǎn)服務(wù)產(chǎn)品直接相關(guān)的倉(cāng)儲(chǔ)費(fèi)用,包括工資、福利費(fèi)、材料、燃料、動(dòng)力以及照明、低值易耗品攤銷、折舊費(fèi)、修理費(fèi)、保險(xiǎn)費(fèi)、稅金、合理?yè)p失費(fèi)、其它倉(cāng)儲(chǔ)費(fèi);裝卸費(fèi),與生產(chǎn)服務(wù)產(chǎn)品直接相關(guān)的裝卸費(fèi)用,包括工資、福利費(fèi)、材料、燃料、動(dòng)力以及照明、低值易耗品攤銷、折舊費(fèi)、修理費(fèi)、保險(xiǎn)費(fèi)、稅金、合理?yè)p失費(fèi)、其它裝卸費(fèi) 種類相應(yīng)調(diào)整成本項(xiàng)目的設(shè)置,如增加“加工費(fèi)”,“包裝費(fèi)” 等成本項(xiàng)目 個(gè)統(tǒng)一的業(yè)務(wù)數(shù)量標(biāo)準(zhǔn)。以物流業(yè)務(wù)功能中的運(yùn)輸業(yè)務(wù)為例,就單一的運(yùn)輸環(huán)節(jié)一般以運(yùn)輸周轉(zhuǎn)量為計(jì)量單位,而就倉(cāng)儲(chǔ)業(yè)務(wù)環(huán)節(jié)以倉(cāng)儲(chǔ)面積為計(jì)量單位 ,所以對(duì)于整個(gè)服務(wù)合同很難找到統(tǒng)一的計(jì)量標(biāo)準(zhǔn)。因此,物流企業(yè)可以僅計(jì)量服務(wù)合同的總成本,在企業(yè)管理需要的時(shí)候,計(jì)算出
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