橋梁工程拱橋的設(shè)計與構(gòu)造(已改無錯字)
2023-02-07 21:00:10 本頁面
【正文】 聯(lián) 系 第二章 拱橋的設(shè)計與構(gòu)造 第二章 拱橋的設(shè)計與構(gòu)造 第二章 拱橋的設(shè)計與構(gòu)造 剛架拱橋?qū)儆?有推力的 高次超靜定結(jié)構(gòu) ，具有 構(gòu)件少、質(zhì)量輕、整體 性好、剛度大、施工簡 便、造價低、造型美觀 等優(yōu)點，可在軟土地基 上修建，被用于跨徑為 25m～ 70m的橋梁。 第二章 拱橋的設(shè)計與構(gòu)造 ： （ 1）剛架拱跨中截面高度與跨徑、剛架片數(shù)（或間距）等有 關(guān)，初擬時可采用下列經(jīng)驗公式： 0( 35 0 )100lhk??（ 2） 對于橋墩剛度較小的多跨剛架拱橋，跨中截面的高度通 常在跨徑的 1/30~1/50之間取值。 （ 3）拱片間距一般為 ~。 （ 4）主節(jié)點的位置由實腹式長度和拱腿斜度確定；一般情況 下實腹段長度約為橋梁跨徑的 ~，拱腳與水平線夾角 在 30176。左右，主節(jié)點位于 （ ~） l附近。 第二章 拱橋的設(shè)計與構(gòu)造 （ 5）實腹段一般采用變截面構(gòu)件，其底緣弧線可采用矢跨 比為 1/16~1/20的二次拋物線或其他曲線，此時的拱腿可采 直桿或微曲桿。 （ 6）剛架拱片的厚度一般為 20~40cm。斜撐高度約為其寬度 的 ~ 。 第三節(jié) 中、下承式鋼筋混凝土拱橋 的設(shè)計與構(gòu)造 第二章 拱橋的設(shè)計與構(gòu)造 中承式拱橋 的行車道位于拱肋的中部，橋面系（行車道、人行道、欄桿等）一部分用吊桿懸掛在拱肋下，一部分用剛架立柱支承在拱肋上 。 下承式拱橋 的橋跨結(jié)構(gòu)由拱肋、懸吊結(jié)構(gòu)和橫向聯(lián)結(jié)系三部分組成，通過吊桿將所有縱梁和橫梁系統(tǒng)懸掛在拱肋下，在縱梁、橫梁上設(shè)置行車道板，組成橋面系。 一、概述 第二章 拱橋的設(shè)計與構(gòu)造 橫 梁 剛架立柱 中 承 式 拱 橋 第二章 拱橋的設(shè)計與構(gòu)造 下 承 式 拱 橋 第二章 拱橋的設(shè)計與構(gòu)造 第二章 拱橋的設(shè)計與構(gòu)造 中 下 承 式 拱 橋 特 點 特性 。 拱圈混凝土材料抗壓 。 ? 二、中、下承式拱橋的基本組成和構(gòu)造 中、下承式拱橋的主要承重構(gòu)件是兩個分離式的拱肋，兩片拱肋一般在兩個相互平行的平面內(nèi)；有時也可使兩拱肋平面內(nèi)傾，使之在水平面上的投影呈“ X”型（即提籃式拱）以提高拱肋的橫向穩(wěn)定性和承載力。 第二章 拱橋的設(shè)計與構(gòu)造 拱肋截面：矩形、工字型或箱形。 拱頂肋高 ???10 00Lh??? 1000 ?Lhh： 拱頂肋高 α : 取為 － ? ：取為 － （ L0＜ 100m) 取為 － （ L0=100~300m) 第二章 拱橋的設(shè)計與構(gòu)造 L0 ： 凈跨徑 100m L0 ： 100m 凈跨徑 300m 拱肋高度 約為跨徑的 1/40~1/70，拱肋寬度約為肋高的 ~。 第二章 拱橋的設(shè)計與構(gòu)造 為了保證兩片拱肋的橫向剛度和穩(wěn)定 ,以承受作用在拱 .肋、橋面及吊桿上的橫向水平力，一般須在兩片分離的拱肋間設(shè)置 橫向聯(lián)系。 橫向聯(lián)系有 橫撐、 K形撐、 X形撐 和 格構(gòu)式撐 等形式。 第二章 拱橋的設(shè)計與構(gòu)造 一 字 橫 撐 K 形 撐 X 形 撐 格構(gòu)式撐 第二章 拱橋的設(shè)計與構(gòu)造 剛性吊桿： 除承受軸力外，還必須 抵抗上下節(jié)點處的局部 彎矩。為了減小剛性吊 桿承受的彎矩，其截面 尺寸在順橋方向應(yīng)設(shè)計 得小一些，而在橫橋向 為了增加拱肋的穩(wěn)定性 ，尺寸應(yīng)該設(shè)計得大一 些。 柔性吊桿 柔性吊桿 一般采用高強鋼絲索 、鋼絞線或冷軋粗圓鋼制作 ， 只承受軸力 。 關(guān)鍵是保證鋼索的耐久性 ， 防止鋼絲的銹蝕非常重要 。 鋼索的防護方法很多 ， 主要有纏包法和套管法等 。 目前主要用 PE熱擠索套防護工藝 ， 直接在工廠制成成品索 ， 簡單可靠 ， 且較經(jīng)濟 。 第二章 拱橋的設(shè)計與構(gòu)造 第二章 拱橋的設(shè)計與構(gòu)造 4 橫梁 橋面橫梁 橋面橫梁 橋面橫梁 橋面橫梁 剛架橫梁 第二章 拱橋的設(shè)計與構(gòu)造 縱 梁 縱 梁 5 縱梁與行車道系 橫梁的間距一般在 4m～ 10m之間，縱梁多采用 T形、 П形小梁，設(shè)計成簡支梁結(jié)構(gòu)或連續(xù)梁結(jié)構(gòu)，或直接在橫梁上滿鋪空心板、實心板 。 第三節(jié) 鋼管混凝土拱橋 的設(shè)計與構(gòu)造 第二章 拱橋的設(shè)計與構(gòu)造 一、概述 （ 1）強度高、塑性好、重量輕、耐疲勞、耐沖擊； （ 2）鋼管本身就是耐側(cè)壓的模板 。 （ 3）鋼管兼有橫向鋼筋和縱向箍筋的作用 。 （ 4）鋼管施工階段起勁性骨架作用，運營階段又 是主要承重結(jié)構(gòu)。 （ 5）在受壓構(gòu)件中采用，可節(jié)省材料。 ： ： （ 1）跨越能力大； （ 2）承載力大，施工快捷； （ 3）地基適應(yīng)性強； （ 4）造型優(yōu)美； （ 5）有較成熟的施工技術(shù)做支撐。 第二章 拱橋的設(shè)計與構(gòu)造 二、基本組成和總體布置 第二章 拱橋的設(shè)計與構(gòu)造 鋼管混凝土拱肋 立柱（或吊桿） 橫撐 行車道系 下部構(gòu)造 （一）、基本組成 （二）、總體布置 鋼管混凝土拱橋常用的結(jié)構(gòu)形式有 上承式拱橋、中承式拱橋、飛燕式拱橋、拱梁組合體系拱橋 和 下承式剛架系桿拱 。 第二章 拱橋的設(shè)計與構(gòu)造 飛燕式拱橋 鋼管混凝土拱橋的 拱
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