【正文】 答案： C ( )情況下，值班輪機(jī)員不用立即通知駕駛臺(tái)。 答案： B ( )情況，值班輪機(jī)員不用立即通知輪機(jī)長(zhǎng)。 ，可能危及船舶的安全運(yùn)行時(shí) ，經(jīng)判斷會(huì)引起推進(jìn)機(jī)械、輔機(jī)、監(jiān)視系統(tǒng)、調(diào)節(jié)系統(tǒng)的損壞或更多資料參考： 破壞時(shí) ，經(jīng)判斷會(huì)引起日用系統(tǒng)的損壞或破壞時(shí) 答案： C ，下列述說(shuō)錯(cuò)誤的是 ( )。 ，并隨時(shí)執(zhí)行駕駛臺(tái)的任何變速、變向的命令 ，以供舵和其他操作要求所用 ，應(yīng)確保所有涉及船舶操縱的機(jī)器能即刻置于手動(dòng)操作模式 答案： B ，為了安全， ( )必須安排適當(dāng)而有效的值班。 答案： A ( )商量，保證輪機(jī)值班的安排適合于保持在港輪機(jī)的安全值班。 答案： A ，應(yīng)予考慮 ( )。Ⅰ .必須保持有一名輪機(jī)員負(fù)責(zé)值班 Ⅱ，推進(jìn)功率為 750 kW 及以上的船舶，必須安排至少一名機(jī)工協(xié)助值班輪機(jī)員值班 Ⅲ .輪機(jī)員在負(fù)責(zé)值班期間，不應(yīng)被分派或承擔(dān)任何會(huì)妨礙其監(jiān)管船上機(jī)械系統(tǒng)的其他任務(wù) A.Ⅰ +Ⅱ B.Ⅰ +Ⅲ C.Ⅱ +Ⅲ D.Ⅰ +Ⅱ +Ⅲ 答案： D ，該操作應(yīng)由 ( )完成。 、 答案： B “在海上”的情況下，值班輪機(jī)員應(yīng)保證 ( )Ⅰ .保 持有效的值班 Ⅱ .定時(shí)檢查所有正在運(yùn)轉(zhuǎn)和處于準(zhǔn)備狀態(tài)的機(jī)器 Ⅲ，按駕駛臺(tái)命令使主、輔機(jī)保持準(zhǔn)備狀態(tài)Ⅳ，遵守適用的防污染規(guī)則，更多資料參考： 采取措施，防止污染海洋環(huán)境 Ⅴ .所有損害控制和消防系統(tǒng)處于備用狀態(tài) A.Ⅰ +Ⅱ +Ⅲ B.Ⅰ +Ⅱ +Ⅲ +Ⅳ C.Ⅰ +Ⅱ +Ⅲ +Ⅳ +Ⅴ D.Ⅲ +Ⅳ +Ⅴ 答案： C ( )。Ⅰ .遵守其在值班范圍內(nèi)的一切命令，防范有關(guān)危險(xiǎn)情況的特殊操作程序和規(guī)定 Ⅱ .儀表和控制系統(tǒng)，對(duì)運(yùn)行中的所有機(jī)械設(shè)備及系統(tǒng)的監(jiān)測(cè) Ⅲ，為防止違反水上安全監(jiān)督機(jī)關(guān)有關(guān)防污染規(guī)定所必須采 取的技術(shù)、方法和處理程序Ⅳ .污水溝的情況 A.Ⅰ +Ⅱ B.Ⅱ +Ⅲ +Ⅳ C.Ⅰ +Ⅱ +Ⅲ D.Ⅰ +Ⅱ +Ⅲ +Ⅳ 答案： D ，值班輪機(jī)員不應(yīng)該 ( )。 ，拉響警報(bào)并采取一切可能的措施避免船舶及其貨物和船上人員遭受損害 ，以及對(duì)壓載和船舶穩(wěn)性控制系統(tǒng)的附加要求 、分析可能發(fā)生的設(shè)備故障或損壞情況，并立即采取補(bǔ)救措施以確保船舶裝卸貨、港口及其周圍環(huán)境的安全 ，以避免船上各種電氣、電子、液壓、氣動(dòng)以及機(jī)械系統(tǒng)發(fā)生事故或損壞 答案： B ，還應(yīng) ( )。 、水源及其分配情況 、潤(rùn)滑油及一切淡水供給的可用程度和情況 ，以便在需要時(shí)備車或應(yīng)付緊急狀況 答案： D ，即使當(dāng)船舶安全地在系泊或錨泊，甲板部和輪機(jī)部也各應(yīng)由 ( )組成安全值班。 1名高級(jí)船員和若干名普通船員 2名高級(jí)船員和若干名普通船員 2名高級(jí)船員和一名普通船員 1名高級(jí)船員和一名普通船員 答案： A ( )h 將預(yù)計(jì)開(kāi)航時(shí)間通知輪機(jī)長(zhǎng)。 答案： B 更多資料參考： ，輪機(jī)長(zhǎng)應(yīng)向船長(zhǎng)報(bào)告 ( )。 答案： D ( )h，值班駕駛員應(yīng)會(huì)同值班輪機(jī)員核對(duì)船鐘、車鐘、試舵等。 答案： A ，值班輪機(jī)員應(yīng)征得 ( )同意。 答案： D ，應(yīng)使開(kāi)航后的第一班和其后各班的接班人都能經(jīng)過(guò)( )。 答案： D ( )h 內(nèi)禁止喝酒。 答案： C ( )h 內(nèi)禁止喝酒，且值班期間血液中酒精含量不得超過(guò)( )%。 答案： C ( )h 內(nèi)，必須有至少 h 的休息時(shí)間。 ／ 10 ／ 12 答案： C 更多資料參考： ，但不超過(guò) ( )時(shí)間，其中一段時(shí)間至少要有 ( )h。 ／ 7 ／ 6 ／ 5 ／ 4 答案： B ，不正確的是 ( )。 《船舶最低安全配員證書(shū)》中所列數(shù)目和級(jí)別的數(shù)額配備船員 答案： B ，不正確的是 ( )。 12 h ，如就餐替人或正常交接班所需的額外時(shí)間 答案： B ，不正確的是 ( )。 10 h ，如就餐替人或正常交接班所需的額外時(shí)間 答案： A ，不正確的是 ( )。 12 h ，如就餐替人或正常交接班所需的額外時(shí)間 、操演及特殊情況時(shí)，應(yīng)保持規(guī)定的對(duì)休息時(shí)間要求 . 答案： C ，不正確的是 ( )。 12 h ，如就餐替人或正常交接班所需的額外時(shí)間 答案： D 第八章 其他我國(guó)船員管理的有關(guān)規(guī)定 ( )。Ⅰ .《聯(lián)合國(guó)海洋法公約》 Ⅱ .《 SOLAS公約》 Ⅲ，《 STCW 公約》 Ⅳ .《國(guó)際勞工組織商船最低標(biāo)準(zhǔn)公約》 A.Ⅰ +Ⅲ +Ⅳ B.Ⅱ +Ⅲ +Ⅳ C.Ⅰ +Ⅱ +Ⅲ +Ⅳ D.Ⅲ +Ⅳ 更多資料參考： 答案： C ，正確的是 ( )。 份證件，具有護(hù)照的性質(zhì) 60周歲的船員可再簽發(fā)適任證書(shū) 5年發(fā)證機(jī)關(guān)再簽注 答案： A 938.( )法規(guī)是我國(guó)頒布的有關(guān)船員管理方面的法規(guī)。Ⅰ .中華人民共和國(guó)海上交通安全法 Ⅱ .中華人民共和國(guó)對(duì)外國(guó)籍船舶管理規(guī)則Ⅲ .中華人民共和國(guó)海員證管理辦法 Ⅳ .中華人民共和國(guó)船員服務(wù)簿簽發(fā)實(shí)施辦法 A.Ⅰ +Ⅲ +Ⅳ B.Ⅱ +Ⅲ +Ⅳ C.Ⅰ +Ⅱ +Ⅲ +Ⅳ D.Ⅲ +Ⅳ 答案： C ，需報(bào)告，由所在單位或派出單位向 ( )報(bào)告并申請(qǐng)補(bǔ)發(fā)；在國(guó)外遺失，應(yīng)由所在船船長(zhǎng)持書(shū)面報(bào)告向 ( )申請(qǐng)補(bǔ)發(fā)。 ／我國(guó)駐外使領(lǐng)館 ／我國(guó)駐外使領(lǐng)館 ／公司駐外機(jī)構(gòu) ／公司駐外機(jī)構(gòu) 答案： B ( )個(gè)月內(nèi)有效，其批件審批權(quán)限由 ( )確定。 ／外交部 ／交通部 ／交通部 ／外交部 答案： B ( )，均須到衛(wèi)生檢疫機(jī)關(guān)接受健康檢查 、預(yù)防接種、領(lǐng)取和簽署 ( )衛(wèi)生文書(shū)。 ／《健康證書(shū)》 ／《登記證》 ／《國(guó)際預(yù)防接種證書(shū)》 ／《防止傳染病證書(shū)》 答案： C 942.《 ( )》用以加強(qiáng)對(duì)船舶技術(shù)設(shè)備狀況和人員配備及適任狀況的監(jiān)督檢查。 答案： A ( )。 更多資料參考： 答案： A 944.《 ( )》用以加強(qiáng)船員值班管理，防止船員疲勞操作，保證海上人命財(cái)產(chǎn)安全和保護(hù)海洋環(huán)境。 答案： B ( )年；有效期滿不得不延期時(shí)，延期最長(zhǎng)不得超過(guò) ( )個(gè)月；有效期不足 ( )年的海員證，不得延期。 ／ 3 ／ 5/3 ／ 3／ 2 答案： D ( )總噸或主機(jī)功率 ( )kW 以上船舶工作的現(xiàn)職船員應(yīng)辦理船員服務(wù)簿。 ／ 750 ／ 750 答案： A ( )年。 答案： D ( )年。 答案： B 《船舶最低安全配員規(guī)則》規(guī)定，主推進(jìn)動(dòng)力裝置 3 000 kW 及以上的一般船舶，輪機(jī)部最低配員應(yīng)是 ( )。 4人、機(jī)工 3人 4人、值班機(jī)工 3人 5人、機(jī)工 4人 5人、值班機(jī)工 4人 答案： B 更多資料參考： 《船舶最低安全配員規(guī)則》規(guī)定，具有“ AUT0”附加標(biāo)志 3 000 kW及以上的海船輪機(jī)部最低配員應(yīng)是 ( )。 4人、值班機(jī)工 2人 1人，應(yīng)配值班機(jī)工 1人 、大管輪及值班機(jī)工 1人 ，但應(yīng)配機(jī)工 2人 答案： C “中國(guó)船舶報(bào)告系統(tǒng)”的目的是 ( )。Ⅰ .減小同船舶失去聯(lián)系與開(kāi)始搜救工作之間的時(shí)間間隔 Ⅱ，對(duì)遇險(xiǎn)船舶或人員可劃定一定的搜尋范圍 Ⅲ .便于提供緊急醫(yī)療援助或咨詢 Ⅳ .迅速認(rèn)定能被召來(lái)提供援助的船舶 A.Ⅰ +Ⅱ +Ⅲ B.Ⅰ +Ⅱ +Ⅳ C.Ⅰ十Ⅲ +Ⅳ D.Ⅰ +Ⅱ +Ⅲ +Ⅳ 答案： D 952.“中國(guó)船舶報(bào)告系統(tǒng)”規(guī)定： 2020年 1月 1日后，凡航行在劃定區(qū)域內(nèi)，航行時(shí)間超過(guò) 6h 的 ( )總噸及以上所有中國(guó)籍船舶必須加入，也歡迎外籍船舶加入。 答案： B ：作為勞動(dòng)保險(xiǎn)金 ( )。Ⅰ .不得在工人與職員的工資里扣除 Ⅱ，不得向工人另行征收 Ⅲ .不得向職員另行征收 A.Ⅰ +Ⅱ B.Ⅰ +Ⅲ C.Ⅱ +Ⅲ D.Ⅰ +Ⅱ +Ⅲ 答案： C 《中華人民共和國(guó)船員違法記分管理辦法》，下列說(shuō)法不正確的是 ( )。 1個(gè)記分周期 ，分值累加未達(dá)到 15分的，其分值應(yīng)轉(zhuǎn)入下 1個(gè)記分周期 ，記分滿 15分的船員，經(jīng)培訓(xùn)、考試后，其分值重新起算 ，自簽發(fā)證書(shū)之日起開(kāi)始記分 答案： B 《中華人民共和國(guó)船員違法記分管理辦法》，下述說(shuō)法正確的是 ( )。 《滯留船員適任證書(shū)通知書(shū)》 6 個(gè)月內(nèi)到指定地點(diǎn)參加強(qiáng)制培訓(xùn)、考 試 《滯留船員適任證書(shū)通知書(shū)》 6 個(gè)月內(nèi)到指定地點(diǎn)參加強(qiáng)制培訓(xùn)、考試 ，考試由海事機(jī)構(gòu)組織 答案： D 更多資料參考： ( )行為，實(shí)施違法記分管理。Ⅰ .因違反水上交通安全管理法規(guī)受到海事行政處罰的船員 Ⅱ .船舶安全檢查存在缺陷的當(dāng)事船員 Ⅲ .實(shí)際操作檢查不合格的船員 Ⅳ .指使、強(qiáng)令船員違章操作的船舶所有人或經(jīng)營(yíng)人 A.Ⅰ +Ⅱ +Ⅳ B.Ⅱ +Ⅲ +Ⅳ C.Ⅰ +Ⅲ +Ⅴ D.Ⅰ +Ⅱ +Ⅲ 答案： D 《滯留船員適任證書(shū)通知書(shū)》，以下說(shuō)法正確 的是 ( )。 《滯留船員適任證書(shū)通知書(shū)》送船員本人簽收 《滯留船員適任證書(shū)通知書(shū)》 3個(gè)月，必須參加強(qiáng)制培訓(xùn)、考試 C.《滯留船員適任證書(shū)通知書(shū)》可作為船員持有適任證書(shū)的證明 《滯留船員適任證書(shū)通知書(shū)》繼續(xù)在船上任職 答案： A 《中華人民共和國(guó)船員違法記分管理辦法》，強(qiáng)制培訓(xùn)的內(nèi)容為 ( )。Ⅰ .水上安全管理法規(guī) Ⅱ .安全教育宣傳 Ⅲ，海事案例Ⅳ，實(shí)際技能訓(xùn)練 A.Ⅰ +Ⅱ +Ⅲ +Ⅳ B.Ⅰ +Ⅱ +Ⅲ C.Ⅱ +Ⅲ +Ⅳ D.Ⅰ +Ⅲ +Ⅳ 答案： B 959.《中華人民共和國(guó)船員違紀(jì)記分管理辦法》規(guī)定，海事機(jī)構(gòu)對(duì)船員違法記分( )。 《適任證書(shū)》的等級(jí)與職務(wù)“適用限制”一欄中 《船員服務(wù)簿》“主管機(jī)關(guān)簽注 (一 )”一欄中 ，附在《船員服務(wù)簿》中 ，附在《適任證書(shū)》中 ( )。 答案： B 960.“中華人民共和國(guó)船員違紀(jì)記分管理辦法”對(duì)違紀(jì)記分分值的規(guī)定是 ( )。 ，實(shí)操不合格的船員扣 3分 5分 ，每扣人民 幣 100元扣 1分 3分，間接責(zé)任者扣 1分 答案： C 第九章 我國(guó)輪機(jī)部船員職責(zé)和行為準(zhǔn)則 第一節(jié) 我國(guó)輪機(jī)部高級(jí)船員的職責(zé) ( )的組織工作。 答案： B ( )負(fù)責(zé)組織實(shí)施。 更多資料參考： 答案： B ( )項(xiàng)目的申領(lǐng)、驗(yàn)收和報(bào)銷。Ⅰ .通用物料 Ⅱ .輪機(jī)備件 Ⅲ .主管機(jī)械設(shè)備的備件 Ⅳ .燃油 Ⅴ .潤(rùn)滑油Ⅵ，爐水艙中的水 A.Ⅰ +Ⅱ +Ⅲ B.Ⅰ +Ⅱ +Ⅵ C.Ⅰ +Ⅲ +Ⅴ D.Ⅱ +Ⅲ +Ⅴ 答案： C ，應(yīng)在《輪機(jī)日志》記錄 ( )。Ⅰ .主機(jī)功率 Ⅱ .燃油存量 Ⅲ .主機(jī)轉(zhuǎn)速 Ⅳ .滑失率 Ⅴ，主機(jī)累計(jì)轉(zhuǎn)速Ⅵ .航速 A.Ⅰ +Ⅱ +Ⅲ B.Ⅰ +Ⅲ +Ⅳ C.Ⅲ +Ⅳ +Ⅴ D.Ⅲ +Ⅴ +Ⅵ 答案： D ，二管輪應(yīng)負(fù)責(zé)維護(hù)管理的設(shè)備有 ( )。Ⅰ .發(fā)電原動(dòng)機(jī) Ⅱ，空調(diào)裝置 Ⅲ，污油柜 Ⅳ .輔鍋爐 Ⅴ .輪機(jī)長(zhǎng)指定的設(shè)備Ⅵ .堵漏設(shè)備 A.Ⅰ +Ⅲ B.Ⅰ +Ⅴ C.Ⅰ +Ⅱ +Ⅲ +Ⅳ D.Ⅰ +Ⅴ +Ⅵ 答案： B ，大管輪應(yīng)負(fù)責(zé)維護(hù)管理的設(shè)備有 ( )。Ⅰ .發(fā)電柴油機(jī) Ⅱ .錨機(jī) Ⅲ .舵機(jī) Ⅳ .制冷機(jī) Ⅴ .起貨機(jī) Ⅵ，輔鍋爐 A.Ⅱ +Ⅲ B.Ⅲ +Ⅳ C.Ⅰ +Ⅱ +Ⅲ D.Ⅲ +Ⅳ +Ⅴ +Ⅵ 答案： B ，甲板蒸汽各閥門由 ( )操作。 答案： A ，可移動(dòng)式消防泵檢修負(fù)責(zé)人是 ( )。 更多資料參考： 答案： C ，一般應(yīng)由 ( )安排。 答案： D ( )。 答案： C Ⅰ .負(fù)責(zé)主機(jī)系統(tǒng)、軸系的管理 Ⅱ .進(jìn)出港備