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高速公路特大橋90米跨剛構(gòu)箱梁托架施工方案(已改無錯字)

2023-06-23 16:01:30 本頁面
  

【正文】 后方可拆除支架,進(jìn)行掛籃施工。 施工質(zhì)量管理 、質(zhì)量檢查組織機(jī)構(gòu)與人員配置 1)、成立以項目經(jīng)理部總工程師為組長,項目副經(jīng)理,質(zhì)檢部負(fù)責(zé)人為副組長的全面質(zhì)量管理領(lǐng)導(dǎo)小組,形成行政上支持,技術(shù)上把關(guān),負(fù)責(zé)工程總體質(zhì)量控制 。 2)、由工程部負(fù)責(zé)人配備相應(yīng)技術(shù)人員,成立質(zhì)量自檢領(lǐng)導(dǎo)小組,形成第一級自檢體系。 3)、配備強(qiáng)有力的質(zhì)檢技術(shù)力量,以質(zhì)檢部為龍頭,組織試驗室、測量組實施各工序的質(zhì)量管理和數(shù)據(jù)檢測,形成第二級自檢體系。 4)、質(zhì)檢人員在施工過程中,被授予事前介入權(quán)、事中檢查權(quán)、事后驗收權(quán)、質(zhì)量否決權(quán),項目質(zhì)檢部直接對項目總工負(fù)責(zé),不受任何人任何事干擾。 5)、專職質(zhì)檢人員必須具有一定資質(zhì)和較豐富的現(xiàn)場施工管理經(jīng)驗的專業(yè)技術(shù)人員,專職質(zhì)檢人員必須具有較強(qiáng)的責(zé)任心。 15 、 質(zhì)量檢查 監(jiān)控 程序 質(zhì)量檢查程序: 圖 521 質(zhì)量檢查程序 項目經(jīng)理部質(zhì)檢負(fù)責(zé)人 實驗室 質(zhì)檢部 試 驗 室 各類試驗 全面質(zhì)量管理領(lǐng)導(dǎo)小組 測量組 數(shù)據(jù)檢測 施工放樣 外觀檢測 統(tǒng)計技術(shù) 施工工藝 檢測 數(shù)據(jù)分析 16 施工質(zhì)量監(jiān)控流程: 查 返 明 工 原 處 因 理 合 格 不合格 圖 522 施工質(zhì)量監(jiān)控流程 、 質(zhì)量 保證措施 1)、施工過程控制: a、施工過程中嚴(yán)格按設(shè)計圖紙和有關(guān)施工規(guī)范進(jìn)行施工。 b、對施工全過程進(jìn)行質(zhì)量目標(biāo)管理,將總的目標(biāo)分解到各工序進(jìn)行控制。 c、將工程質(zhì)量目標(biāo)責(zé)任落實到人。 確保工序質(zhì)量目標(biāo) 進(jìn)行施工技術(shù)交底 自 檢 互 檢 交接檢 專職檢 工 序 全 過 程 監(jiān)理工程師檢查評定 進(jìn)行下道工序施工 制定工藝實施方案 17 d、提高全體職工的質(zhì)量意識,規(guī)范全體職工的行為,為全工程的質(zhì)量總目標(biāo)作人員素質(zhì)準(zhǔn)備。 e、施工前進(jìn)行詳細(xì)的技術(shù)交底,明確質(zhì)量目標(biāo) ,組織職工進(jìn)行施工方案,施工實施細(xì)則的討論,全體職工熟悉施工工藝和操作要求。 f、組織施工管理人員不斷進(jìn)行技術(shù)交流和質(zhì)量管理經(jīng)驗學(xué)習(xí),提高項目的施工技術(shù)水平和質(zhì)量管理水平。 g、現(xiàn)場施工人員管理和操作單一化,做到定人定崗,以提高職工的生產(chǎn)熟練程度和穩(wěn)定施工質(zhì)量。 h、充分發(fā)揮專職質(zhì)檢工程師的作用,以工序質(zhì)量控制為核心,設(shè)置工序預(yù)控點,強(qiáng)化自檢,互檢和交接檢的管理,把各種可能發(fā)生的質(zhì)量事故消滅在萌芽狀態(tài)。 2)材料管理: 材料質(zhì)量是工程質(zhì)量的基礎(chǔ),特別是結(jié)構(gòu)用材,因此必須狠把材料質(zhì)量關(guān),嚴(yán)格審查所有進(jìn)場材料的 質(zhì)量保證書。同時,對進(jìn)場材料按有關(guān)規(guī)范規(guī)定抽樣檢驗,只有符合設(shè)計和有關(guān)規(guī)范要求的方能入庫和使用,對于不合格材料必須及時清退出施工現(xiàn)場。對于經(jīng)查、驗合格的材料必須按不同材料,規(guī)格等級分批堆放和設(shè)置明顯牢固標(biāo)記。 3)用于質(zhì)量控制的測量儀器和實驗設(shè)備: 采用先進(jìn)的高精度測量試驗設(shè)備是保障工程整體質(zhì)量的必要手段,是進(jìn)行嚴(yán)格質(zhì)量監(jiān)控的先決條件。 a、測量設(shè)備: 本項目部投入本項目的測量儀器有萊卡 450 和萊卡 460 全站儀,精度分別為1’’和 2’’,經(jīng)誤差分析,均可達(dá)到設(shè)計和規(guī)范規(guī)定要求,另配備精密水平儀一臺,精密水準(zhǔn) 尺一套及其它如風(fēng)速儀,點溫計等。 b、試驗設(shè)備: 本項目投入的實驗儀器有 100T 液壓萬能試驗機(jī),用于測定鋼材的伸長率,屈服點,抗拉強(qiáng)度等力學(xué)性能,配備洛氏硬度或用于預(yù)應(yīng)力錨固系統(tǒng)的硬度檢查,同時配備其它試驗設(shè)備以保證各項測控的需要。 c、預(yù)應(yīng)力張拉設(shè)備: 18 本項目將投入各種完好配套的預(yù)應(yīng)力張拉設(shè)備,包括 460T、 250T、 40T、 23T等級的張拉機(jī)具,張拉油表均由 專業(yè)檢測機(jī)構(gòu) 標(biāo)定, 并每隔三個月對千斤頂重新進(jìn)行標(biāo)定。 、 施工標(biāo)準(zhǔn)化管理要求 1)、模板安裝允許偏差遵照以下條件執(zhí)行: 模板標(biāo)高:177。 10mm; 模板內(nèi)部尺寸:177。 20mm;軸線偏位: 8mm。 2)、混凝土坍落度根據(jù)現(xiàn)場氣溫適當(dāng)控制,一般情況下砼入模 坍落度保持在5~7cm 之間,泵送砼可保持在 12~14cm 之間。 3)、砼表面不出現(xiàn)裂縫,無蜂窩、麻面,水氣泡很少,表面平整、密實、光潔,砼色澤均勻一致,無成片花紋,模板接縫或施工縫無錯臺,不漏漿,接縫數(shù)量盡量做到最少。 4)、鋼筋保護(hù)層墊塊應(yīng)使用高強(qiáng)度砂漿墊塊,確保鋼筋保護(hù)層符合要求,砼表面無露筋和露塊現(xiàn)象。 5)、砼外形輪廓清晰,線條直順,無脹模翹曲現(xiàn)象。 6)、蓋梁支架拆除后預(yù)留孔需使用小石子混凝土灌注 修補(bǔ),灌注過程中需用鋼筋插搗密實,灌注完畢硬化后對孔口進(jìn)行打磨處理。 7)、 直徑 25mm 以上鋼筋連接需采用墩粗直螺紋鋼筋接頭機(jī)械連接,鋼筋接頭需滿足一下要求: ① 、螺紋套筒的長度比《墩粗直螺紋鋼筋接頭》規(guī)范的最短長度大 1cm,其兩端應(yīng)有塑料保護(hù)套保護(hù),出廠合格證應(yīng)規(guī)范,內(nèi)螺紋不得有缺牙、錯牙、污染、生銹、機(jī)械損傷等嚴(yán)重現(xiàn)象。 ② 、鋼筋下料時,應(yīng)確保切口端面平整,不得有馬蹄形、撓曲、缺角和與鋼筋軸線不垂直的現(xiàn)象,確保鋼筋端部順直。 ③ 、嚴(yán)格按照中華人民共和國建筑工業(yè)行業(yè)標(biāo)準(zhǔn) JG/T30751999《墩粗直螺紋接頭》規(guī)定的方法和要求,會同監(jiān)理工程師對接頭按規(guī)范進(jìn)行送檢試驗,取得送檢合格證后方可進(jìn)行施工。 19 施工安全文明管理 1)、建立健全各項安全規(guī)章制度,堅持班前安全講話制,落實安全生產(chǎn)責(zé)任
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