【正文】 5 試爆方案及試爆防護方案 試爆方案 試驗 段選擇 隧道 出 口段與 既有 民居 間距最小，為爆破最不利條件，在 出 口段施工時選取 一 段作為爆破試驗段，確立最不利條件下爆破衰減公式中的 K、α值，確 定 爆破參數(shù)。 *******************標段 隧道爆破安全專項施工方案 75 試驗段的意義 對試驗段進行 分析 ，對應(yīng)不同的圍巖、不同的開挖方法、不同進尺、不同炮眼深度和不同的炮眼布置選取 安全、 合理的爆破參數(shù)， 形成安全試爆成果報告， 用于后續(xù)的大面積爆破施工。 試驗段 方案 進口 試爆在隧道進口明暗洞交接段進行，進行試爆時可利用 20m明洞已 開挖的路塹邊坡作為天然屏障防止飛石入侵限界，保證試爆安全。 試驗段要嚴格按照爆破設(shè)計 和監(jiān)測流程 來進行施工，嚴格控制 開挖進尺和 每段 別雷管 最大齊爆藥量，雷管 隔段使用 ，保證間隔時間 大于 50ms， 控制 爆破振速。 試爆必須按照審批方案組織施工利用 天窗點 進行，試爆前必須提前聯(lián)系好相關(guān) 政府單位 、爆破測速隊、監(jiān)理單位等， 進行爆破振速測定和爆破后進洞檢查洞身及相關(guān)設(shè)備狀況， 確定爆 破影響范圍，優(yōu)化爆破參數(shù)，為以后的爆破施工提供安全、可靠的依據(jù)，建立現(xiàn)場監(jiān)控聯(lián)測機制。 試爆防護方案 炮位覆蓋措施 炮孔覆蓋：購 置廢舊車胎編制柔性炮被覆蓋于炮位上。這種覆蓋材料有較高的強度、彈性和韌性，不易折斷，并有一定的重量，不易被爆炸氣浪拋起，而且這種材料可反復(fù)使用、易修補、經(jīng)濟實惠。要求膠皮炮被厚度不得小于 1 厘米，編織要嚴實，四面用鋼絲扎緊加固。 土袋覆蓋加壓：在柔性炮被上方加壓土袋，并對有可能出現(xiàn)危險滾石的地段加設(shè)鋼絲繩網(wǎng)或布魯克網(wǎng)防護，鋼絲繩網(wǎng)或布魯克網(wǎng)四周*******************標段 隧道爆破安全專項施工方案 76 設(shè)錨桿拉緊。以防止?jié)L石危及 既有滬昆線 行車安全。土袋均采用工地廢棄水泥編織袋裝土，嚴禁裝石子，以免飛石傷人。 炮孔阻塞：炮孔阻塞長度應(yīng)大于或等于最小抵抗線。阻塞材料采用沙 土堵塞。 ?????????? RQKV3 式中： V — 爆破振動速度最大值（ cm/s）； Q — 同段別雷管同時起爆炸藥安全用量 （ kg）； R — 爆破區(qū)藥量分布的幾何中心至 既有滬昆線 義烏隧道邊墻的距離 （ m）； K 、 ? — 與地形、地質(zhì)條件相關(guān)的系數(shù)。 ⑵ 對比既有隧道的爆破振動速度是否小于 10cm/s。 ⑶ 判別被保護的建（構(gòu)）筑物的爆破振動是否滿足《爆破安全規(guī)程》的要求。各種 建 (構(gòu) )筑物的爆破振動安全判據(jù)，采用保護對象所在地質(zhì)點峰值振動速度和主振頻率為指標，根據(jù)國家《爆破安全規(guī)程》（ GB67222021）的規(guī)定，安全允許標準如下表。將監(jiān)測結(jié)果與《爆破振動安全允許標準》數(shù)據(jù)進行對比，即可得到爆破振動是否對周圍建（構(gòu)）筑物造成影響。 爆破振動安全允許標準 序 號 保護對象類別 安全允許振速 /（ cm/s） 10Hz 10Hz～ 50Hz 50Hz～ 100Hz 1 土窖洞、土坯房、毛石房屋 a ～ ～ ～ 2 一般磚房、非抗震的大型砌 塊建筑物 a ～ ～ ～ 3 鋼筋混凝土結(jié)構(gòu)房屋 a ～ ～ ～ 4 一般古建筑與古跡 b ～ ～ ～ 5 水工隧道 c 7～ 15 6 交通隧道 c 10～ 20 *******************標段 隧道爆破安全專項施工方案 77 7 礦山隧道 c 13～ 30 8 水電站及發(fā)電廠中心控制室 設(shè)備 9 新澆大體積混凝土 d： 齡期：初凝 ～ 3d 齡期： 3d～ 7d 齡期： 7d～ 28d ～ ～ ～ 12 注 1：表列頻率為主振頻率，系指最大振幅所對應(yīng)波的頻率。 注 2：頻率范圍可根據(jù)類似工程或現(xiàn)場實測波形選取。選取頻率時亦可參考下列數(shù)據(jù)：硐室爆破 20Hz；深孔爆破 10Hz～ 60Hz；淺孔爆破 40Hz～ 100Hz。 1： 選取建筑物安全允許振速時，應(yīng)綜合考慮建筑物的重要性、建筑質(zhì)量、新舊程度、自振頻率、地基條件等因素。 2： 省級以上（含省級）重點保護古建筑與古跡的安全允許振速，應(yīng)經(jīng)專家論證選取，并報相應(yīng)文物管理部門批準。 3： 選取隧道、巷道安全允許振速時，應(yīng)綜合考慮構(gòu)筑物的重要性 、圍巖狀況、斷面大小、深埋大小、爆源方向、地震振動頻率等因素。 4： 非擋水新澆大體積混凝土的安全允許振速，可按本表給出的上限值選取。 ⑷ 將上述得到的數(shù)據(jù)及時反饋給施工單位，指導(dǎo)爆破設(shè)計和施工。 檢查 檢查主要內(nèi)容有 人員有無受傷，居民房屋有無受到破壞 ， 各通信、 信號、 供電、 電力 等 設(shè)備是否運轉(zhuǎn)正常， 隧道 有無沉降、位移，襯砌有無開裂、掉塊 、掉屑 、脫落等。 在試爆時， 需 當?shù)卮逦?和監(jiān)理單位 對 既有 房屋 進行檢查，根據(jù)檢查信息對爆破進行優(yōu)化調(diào)整，記錄存檔。 個別質(zhì)點振速過大和振 動波形失真原因分析 爆破監(jiān)測過程中 可能 出現(xiàn)個別質(zhì)點振動速度過大或振動波形失真的情況 ，造成振速過大的主要原因為：一是導(dǎo)爆管雷管未隔段使用，爆破后振動峰值進行疊加引起振速增大；二是個別段別裝藥量超標，未嚴格按鉆爆設(shè)計裝藥量進行； 6 工期安排及 資源配置 工期安排 *******************標段 隧道爆破安全專項施工方案 78 按照施工組織設(shè)計進度指標分析，隧道主體工程完工需 20 個月（包含施工準備）， 開挖貫通需要 18 個月。 開挖 工期： 20*年 *月 *日至 201*年 8 月 19 日。 施工隊伍設(shè)置 為確保鉆爆施工順利進行，我部根據(jù)施工現(xiàn)場實際情況，劃分如下，現(xiàn)場配備現(xiàn)場負 責人 1 名、安全工程師 2 名、專職安全員 2 名、防護員 4 名、聯(lián)絡(luò)員 2 名 、數(shù)據(jù)監(jiān)測員 4 人、測量工 3 人、技術(shù)員2 人、空壓機檢修員 2 人、電工 2 人、庫管員 2 人、每個爆破工程工班設(shè)鉆工 30 人、爆破工 3 人、調(diào)度 1 人、值班隊長 1 人。 主要材料計劃 鉆爆施工作業(yè)所需施工材料主要包括： 2巖石硝銨炸藥、防水乳化炸藥、導(dǎo)爆管、導(dǎo)爆索、起爆器等，具體數(shù)量參見鉆爆設(shè)計。 機械 、 設(shè)備配備 表 序號 機械或設(shè)備名稱 型號 性能 新舊情況 單位 數(shù)量 1 鉆孔臺架 自制 良好 新 臺 3 2 風冷式空壓機 4L20/8 良好 新 臺 6 3 風冷式空壓機 4L40/8 良好 新 臺 6 4 風動鑿巖機 YT－ 28 良好 新 臺 75 5 潛孔鉆機 QZL100B 良好 舊 臺 2 6 裝載機 良好 新 臺 3 7 自卸汽車 良好 舊 臺 15 8 發(fā)電機 200KW 良好 新 臺 3 9 挖掘機 ZX200 良好 新 臺 3 10 軸流通風機 良好 新 臺 6 11 傳感器 良好 新 個 6 12 黃防護旗 良好 新 面 2 13 紅防護旗 良好 新 面 2 14 臂章 良好 新 個 24 15 防護服及工具包 良好 新 套 24 16 對講機 良好 新 部 24 17 信號燈 良好 新 個 4 18 短路銅線 良好 新 根 2 *******************標段 隧道爆破安全專項施工方案 79 19 信號旗 良好 新 面 4 20 防護喇叭 良好 新 支 14 21 作業(yè)牌 良好 新 塊 2 22 停車牌 良好 新 塊 2 7 安全保證組織機構(gòu)及防護措施 安全組織機構(gòu) 成立安全生產(chǎn)領(lǐng)導(dǎo)小組 為了確保爆破施工和 既有滬昆線 安全運營安全，項目部成立以項目經(jīng)理為組長的安全領(lǐng)導(dǎo)小組，小組成員 如下： 組 長： ** 副組長： ** 成 員： ** 組成部門：安全 部、 物資 部、 工程部、 實驗 室、 隧道隊 、 一工區(qū) 項目部在各個環(huán)節(jié)設(shè)專人負責安全生產(chǎn)，從上到下形成安全生產(chǎn)管理網(wǎng)絡(luò)。 成立現(xiàn)場防護機構(gòu) 針對現(xiàn)場施工防護，項目部成立現(xiàn)場防護領(lǐng)導(dǎo)小組，架子隊隊長擔任組長，技術(shù)主管擔任副組長，其下設(shè)立安全工程師、現(xiàn)場專職安全員、駐站聯(lián)絡(luò)員、 現(xiàn)場安全 防護員，各施其責，確保施工安全詳見《 安全防護組織機構(gòu)表 》。 安全防護組織機構(gòu)表 序號 姓 名 職責 聯(lián)系方式 /防護方式 備注 1 ** 現(xiàn)場總負責 對講機 2 安全總負責 對講機 4 現(xiàn)場聯(lián)絡(luò) 對講機 *******************標段 隧道爆破安全專項施工方案 80 5 專職安全 員 對講機 /擴音喇叭 /哨子 6 專職安全 員 對講機 /擴音喇叭 /哨子 7 現(xiàn)場調(diào)度 對講機 9 施工隊負責 對講機 10 技術(shù)負責 對講機 11 實驗數(shù)據(jù)負責 對講機 12 爆破負責 對講機 /擴音喇叭 /哨子 13 防護總負責 對講機 一般安全保證措施 控制開挖進尺及步長 Ⅲ級圍巖上臺階開挖每循環(huán)進尺控制在 3m 內(nèi) 。 Ⅳ級圍巖上臺階開挖每循環(huán)進尺控制在 內(nèi)，上臺階導(dǎo) 坑超前中臺階導(dǎo)坑距離不大于 15m；中臺階開挖每循環(huán)進尺不得大于，中臺階導(dǎo)坑超前下臺階距離不小于 10m；下臺階開挖每循環(huán)進尺不得超過 ，施工過程中應(yīng)根據(jù)新建隧道與 既有滬昆線 隧道線間距及凈距情況及時調(diào)整開挖循環(huán)進尺。 仰拱、襯砌緊跟，加強量測 應(yīng)堅持勤量測，及時支護與襯砌的原則，仰拱緊跟開挖掌子面，仰拱或鋪底與掌子面的距離要嚴格控制：Ⅲ級圍巖不超過 90m，Ⅳ級圍巖不超過 50m， 及時施作二次襯砌，距掌子面距離：Ⅱ級圍巖不超過 200m，Ⅲ級圍巖不超過 120m，Ⅳ及以上圍巖不超過 90m， Ⅴ 級及以上圍巖不超過 40m 或設(shè)計要求。 洞內(nèi)爆破注意事項及火工品管理 ⑴ 爆破施工前施工方案，必須經(jīng)相關(guān)主管部門批準，并征得 同*******************標段 隧道爆破安全專項施工方案 81 意后，方可實施 爆破作業(yè)； ⑵ 爆破工作人員必須接受過爆破專業(yè)技術(shù)培訓，持有《爆破作業(yè)證》，熟悉爆破器材性能和安全規(guī)則。并經(jīng)縣、市公安局考試合格，方可參加爆破工作； ⑶ 搬運爆破器材時，必須使用專用的箱 (袋 )裝運雷管、炸藥，雷管和炸藥必須分開裝運，現(xiàn)場如剩余炸藥或其它爆破器材， 爆破員必須向現(xiàn)場負責人 (安全員 )匯報，退回炸藥庫，并且做好記錄； ⑷ 對爆破器材的運輸 ,儲藏和使用應(yīng) 當嚴格按國家有關(guān)爆破物品使用管理規(guī)定執(zhí)行，嚴禁施工不合格運載工具運輸炸藥，禁止攜帶爆破器材乘坐非專用運輸車輛； ⑸ 爆破工程所用的材料，應(yīng)根據(jù)使用條件合理選用，過期或?qū)ζ滟|(zhì)量有懷疑的爆破器材，必須經(jīng)過檢驗定性，符合質(zhì)量要求的方可使用，不同廠家生產(chǎn)和不同品種的 導(dǎo)爆管 不得摻混使用； ⑹ 對炸藥和雷管應(yīng)遠離居住區(qū)和主要作業(yè)現(xiàn)場存放，并符合有關(guān)安全規(guī)程，場區(qū)內(nèi)和庫房內(nèi)必須備有消防器材； ⑺ 工作面裝藥時，非相關(guān)人員要撤到安全地點，劃出警戒線，嚴禁一切人員通過，放炮時，必須先發(fā)出警號； ⑻ 放炮完畢待炮煙吹散后安全員、爆破員 必須檢查放炮地點的頂板、支架、瞎炮、殘炮、通風等情況，確實無危險時，才能解除警戒。 瞎炮的處理 爆破后必須經(jīng)過 15 分鐘以上的通風、排煙，恢復(fù)充足的照明后，檢查人員才能進入工作面檢查。檢查內(nèi)容為： a 有無瞎炮及可疑現(xiàn)象； b 有無殘余炸藥及雷管； *******************標段 隧道爆破安全專項施工方案