機(jī)械制造連接座及其夾具課程設(shè)計(jì)說(shuō)明書(shū)(已改無(wú)錯(cuò)字)
2023-06-19 21:02:43 本頁(yè)面
【正文】 205mm 主 軸 內(nèi) 孔 直徑 48mm 主軸前端錐孔的錐度 莫氏 6號(hào)錐 主軸 正 轉(zhuǎn) （ 24級(jí)） 10~1400r/min 反 轉(zhuǎn) （ 12級(jí)） 14~1580r/min 車削螺紋范圍 普 通 螺 紋 螺 距（ 44） 1~192mm 英制螺紋螺距（ 20） 2~24 牙/英寸 模 數(shù) 螺 紋 （ 39） ~48mm 徑節(jié)螺紋 （ 37） 1~96 牙 /英寸 進(jìn)給量 縱向 6 一般進(jìn)給量 ~小進(jìn)給量 ~加大進(jìn)給量 ~一般進(jìn)給量 ~小進(jìn)給量 ~ 加 大 進(jìn) 給量 ~3.16mm/r 主電動(dòng)機(jī)功率 / 轉(zhuǎn)速 1450r/min 快 速 電 動(dòng) 機(jī) 功 率 / 轉(zhuǎn)速 250KW 2800r/min 尾 座 頂 尖 套 錐 孔 錐度 莫氏 5號(hào) 機(jī)床工作精度 圓度 0.002~ 精 車 端 面 平 面度 ~ 表 面 粗 糙 度 Ra ~ 搖臂鉆床 ＺＱ３０５０ １３ 機(jī)床 性能 :機(jī)械加緊 ,機(jī)械變速 ,自動(dòng)升降 ,自動(dòng)進(jìn)刀 ,定程切削 . 機(jī)床主要技術(shù)參數(shù)如下： 最大鉆孔直徑 : 50mm 主軸中心 線至立柱母線距離： 1600360mm 主軸端面至底座工作面距離： 1050260mm 主軸行程 : 220mm 主軸錐孔 : 莫氏 5號(hào) 主軸箱水平移動(dòng)距離 : 1250mm 主軸轉(zhuǎn)速 6級(jí) : 78,135,240,350,590,1100 主軸進(jìn)給量 : ,, 主電機(jī)功率 : 4kw 升降電機(jī)功率 : 凈重 : 2500kg 機(jī)床外形尺寸： 2170*950*2450mm 、選擇刀具： 選用硬質(zhì)合金銑刀，硬質(zhì)合金鉆頭，、硬質(zhì)合金鉸刀、硬質(zhì)合 金锪鉆 ,加工鑄鐵零件采用 YG類硬質(zhì)合金 為 YG6。鉆頭選用 硬質(zhì)合金 麻花鉆，具體見(jiàn)工序卡。 夾具 的設(shè)計(jì) 本夾具 具體以加工 3XФ 7螺 序?qū)Ｓ脢A具的設(shè)計(jì)進(jìn)行說(shuō)明， 夾具為專用夾具，其他 具體見(jiàn)工序卡。 （夾具裝配圖） 定位方案及定位元件的選擇和設(shè)計(jì) 由于孔 Ф 7已經(jīng)精加工過(guò)了且工件的大部分基準(zhǔn)都以Ф 40作為定位基準(zhǔn)，所以以Ф 40作為周向定位基準(zhǔn)，同時(shí)以Ф 121 作為軸向的定位基準(zhǔn)。 定位元件的確定 中心孔采用圓柱定位銷，為了保證定位精度采用過(guò)渡配合 夾緊機(jī)構(gòu) 采用直 角壓塊用螺栓實(shí)現(xiàn)將工件與夾具體的夾緊。 定位誤差分析 根據(jù)我的定位關(guān)系主要定位元件為一個(gè)定位銷和平面組成，由于圓柱銷和中心孔的配合精度較高，而且對(duì)工件的所加工尺寸精度要求不高，在使用鉆模版對(duì)刀具進(jìn)行對(duì)刀，在此條件下足可以滿足要求的加工精度。 夾緊力的計(jì)算 首先我們進(jìn)行切削力計(jì)算，刀具我們選用高速鋼麻花鉆，直徑為Ф 根據(jù) 參考文獻(xiàn)【 5】 公式則軸向力： F=CF d0 Fz fFy kF 再根據(jù)參考文獻(xiàn)【 3】 中查表 )190200()190=k ??FnHB（ )(1 0 3 =F N???? 在計(jì) 算切削力時(shí) ,必須考慮安全系數(shù) ,安全系數(shù) K=K1 K2 K3 K4 式中： K1 — 基本安全系數(shù)， 。 K2 — 加工性質(zhì)系數(shù)， 。 K3 — 刀具鈍化系數(shù) , 。 K4 — 斷續(xù)切削系數(shù) , 則： F/ =KF= ?1037=（ N）； 由于在加工孔和攻螺紋的過(guò)程中，切削力不是很大 ，用螺栓靠摩擦力夾緊就可以了 量具 因?yàn)楣ぜ乃庸すば蚣庸ぞ炔皇呛芨?，所以用游?biāo)卡尺 等量具 就可以了具體見(jiàn)工序卡 、切削用量的選擇 切削速度、進(jìn)給量和切削深度三者稱為切削用量。它們是影響工件加工質(zhì)量和生產(chǎn)效率的重要因素。 車削時(shí)，工件加工表面最大直徑處的線速度稱為切削速度 ， 工件每轉(zhuǎn)一周，車刀所移動(dòng)的距離，稱為進(jìn)給量，以 f(mm/r)表示；車刀每一次切去的金屬層的厚度，稱為切削深度，以 ap(mm)表示。 為了保證加工質(zhì)量和提高生產(chǎn)率，零件加工應(yīng)分階段，中等精度的零件，一般按 粗車一精車的方案進(jìn)行。 粗車的目的是盡快地從毛坯上切去大部分的加
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