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新敏東礦b標段施工組織設計(2)(已改無錯字)

2023-06-19 21:09:10 本頁面
  

【正文】 1 2021. 6. 14 75 12 南一帶式輸送機大巷 2021. 6. 15 2021. 1. 31 230 13 東翼回風大巷與南翼回風大巷交岔點 2021. 2. 8 2021. 2. 28 21 14 南一回風大巷 2021. 3. 1 2021. 12. 31 306 15 泄水巷 2021. 1. 1 2021. 2. 28 59 16 盤區(qū)車場 2021. 3. 1 2021. 6. 30 122 伊敏河東礦區(qū)第一煤礦井巷工程(第二批 B 標段) 投標文件 吉林中煤礦山工程建設有限公司 9 17 13S101 工作面回風順槽 2021. 11. 1 2021. 8. 30 204 18 13N101 工作 面回風順槽 2021. 8. 1 2021. 10. 30 457 19 13S101 工作面開切眼 2021. 9. 1 2021. 9. 30 30 第 五 章 、巷道施工 第一節(jié)、 鉆爆法 施工 根據本標段地質條件 , 井底車場、等候室、醫(yī)療室及工具備品保管室、清理井底撒煤硐室及聯(lián)絡巷、消防材料庫采用鉆爆法施工 。 進行 光面爆破, 人工裝矸, 礦車運輸矸石 。巷道施工中,遵循“光爆破、強支護、勤量測、錨網噴緊跟”的施工原則。 鉆爆法施工 ( 1)鉆孔 采用 煤電鉆打眼 , 15 段毫秒延期電雷管爆破, GFB— 100 型放 炮器起爆。 計劃每循環(huán)進尺為 ,設計炮孔深度為 ,炮孔利用率為 ,炮孔設置按光面爆破設計,孔徑 42 ㎜。 施工前拉好中心腰線,畫出巷道的掘進輪廓線,根據爆破圖表 畫出眼位 進行打眼、裝藥。施工組織要做到“定人、定機、定位”,打眼要做到“準、平、直、齊”。施工欠挖部分采用風鎬或手稿刷大。 ( 2)裝藥及起爆 爆破采用 2煤礦硝胺炸藥。雷管采用 1~ 5 段毫秒延期電雷管,起爆使用 MFd100 型發(fā)爆器全斷面一次起爆,聯(lián)線方式為串聯(lián)。 附:炮眼布置圖。 伊敏河東礦區(qū)第一煤礦井巷工程(第二批 B 標段) 投標文件 吉林中煤礦山工程建設有限公司 10 爆破參數(shù)表 序號 炮眼名 稱 眼號 眼數(shù)(個) 眼深( m) 眼距(㎜) 傾角(176。) 裝藥量( kg) 起爆順序 聯(lián)線方式 水平 垂直 單孔 小計 1 掏槽眼 14 4 1200 67 90 Ⅰ 串 聯(lián) 2 輔助眼 518 14 600 77 90 Ⅱ 3 輔助眼 1933 15 550 90 90 Ⅲ 4 周邊眼 3454 21 450 83 83 Ⅳ 5 底眼 5563 9 575 83 83 Ⅴ 伊敏河東礦區(qū)第一煤礦井巷工程(第二批 B 標段) 投標文件 吉林中煤礦山工程建設有限公司 11 6 水溝眼 64 1 Ⅴ 序號 炮眼名 稱 眼號 眼數(shù)(個) 眼深( m) 眼距(㎜) 傾角(176。) 裝藥量( kg) 起爆順序 聯(lián)線方式 水平 垂直 單孔 小計 1 掏槽眼 14 4 1200 67 90 Ⅰ 串 聯(lián) 2 輔助眼 518 14 600 77 90 Ⅱ 3 輔助眼 1933 15 550 90 90 Ⅲ 4 周邊眼 3454 21 450 83 83 Ⅳ 伊敏河東礦區(qū)第一煤礦井巷工程(第二批 B 標段) 投標文件 吉林中煤礦山工程建設有限公司 12 爆破參數(shù)表 ( 3)、錨網噴 +錨索 +鋼架砼 支護 錨網施工必須緊跟開挖面實施,及時支護,按設計方向打設錨桿,盡早封閉圍巖開挖輪廓。 ①錨桿 錨桿 鉆孔采用 MQT85/ 型 錨桿機 鉆孔并安裝錨桿,鉆孔直徑 Φ 27 ㎜ 、孔深 2050 ㎜ 、錨桿間距 700㎜ 。 采用 2335 樹脂錨固劑,每孔放 6 根。 錨桿安裝 程序: 錨桿:定孔位 — 鉆孔 — 洗孔 — 塞藥卷 — 插錨桿 — 待強 — 上墊板 ②鋼筋網安裝 掛網采用 Φ 6 鋼筋網,網片規(guī)格 2021 ㎜ 700 ㎜, 網孔規(guī)格 100㎜ 100 ㎜, 打設錨桿之后,方可進行安設錨桿工作,金屬網搭接 以鉤連接 。 ③噴射砼施工 噴射混凝土施工,選取 PZ5B 型濕噴機及配套濕噴技術。 待安設錨桿、掛網 鋼帶 工作完成之后,進行初噴砼工作, 一次 噴射厚度為 50mm,砼強度級號為 C20,干料的拌制采用人工攪 拌,并盡量做到隨用隨拌。噴射手首先調整風壓、水壓,噴射時,先給水,后送風,最后給電上料,及時調整水灰比,噴射時,噴頭與墻面保持 — 左右的距離,且與墻壁面垂直,噴射順序為墻 —— 兩腮 —— 拱,自下而上按螺旋狀軌跡一圈壓半圈橫向運動。供料時,設專人掌握噴射機均勻入料,保證給料均勻。保護層必須密封支護中的各種金屬物體。 復噴施工: 1)在距工作面 30m 處進行復噴,達到設計厚度,噴射砼強度為 C20。 2)噴射砼準備工作:首先拉中心、腰線檢查巷道尺寸是否符合設計要求,查檢噴射機具是否完好,送電空載試運轉,并 用水沖洗巖面,合格后埋設標樁,拉設標志線,以便控制好成巷尺寸,同時將兩幫基礎中的浮貨清理干凈。拌料時要用配比箱按施工配合比進行配制,并且嚴格執(zhí)行“三三”攪拌制。 3)噴射砼工作:首先合理劃分作業(yè)區(qū)段,區(qū)段最大寬度不應超過 2 米,噴射順序為先墻后拱,從墻基開始,自下而上進行,噴槍頭與受噴面應盡量保持垂直噴頭與墻面保持 ~ 左右的距離,按螺旋形一圈壓半圈的軌跡移動,螺旋圈的直徑不得超過 250mm,噴射過程中應根據出料量變化及時調整給水量,保證水灰比準確,要使噴射的砼無干斑無流淌,粘應力強,回彈少 。 4)噴射砼收尾工作:噴射工作結束后,應立即清理收集回彈料。須卸開噴頭清理水環(huán)和噴射機內部的灰漿或材料。 ④ 錨索支護 錨索直徑 ㎜,長度 6300㎜ /根, 1排 /3m,每排 3根,外露 300㎜, 錨固形式為端頭錨固,錨索支護施工工序:準備→打錨索孔→填裝樹脂藥卷→安裝錨索→攪拌藥卷→安裝鐵托盤、錨索頭→緊固錨索 錨索孔施工采用錨桿機打設,其錨深 ,錨固劑為樹脂錨固,規(guī)格為 ф 23,長度 350㎜, 要求每個錨索孔內填裝 3卷樹脂藥卷,錨索錨固長度為 ,錨固力達到 7噸及其以上。 錨索安裝工藝 安裝方法: ( 1)當巷道按設計完成錨網 支護合格以后,用 MQT85/ S19中空六方接長式鉆桿和 ф 27㎜雙翼鉆頭濕式打眼。為保證孔深準確,必須在起始鉆桿上用白色或黃色油漆(或粉筆)標出終孔位置,并用壓風將眼內的殘渣吹凈。 ( 2)安注樹指錨固劑前應檢查其質量是否合格,以手感柔軟為合格,不合格的嚴禁使用。 5 底眼 5563 9 575 83 83 Ⅴ 6 水溝眼 64 1 Ⅴ 伊敏河東礦區(qū)第一煤礦井巷工程(第二批 B 標段) 投標文件 吉林中煤礦山工程建設有限公司 13 ( 3)用棉絲將錨索錨固段的水、煤粉等擦干凈,用塑料封箱膠帶將樹脂錨固劑與錨索粘接定位。 ( 4)兩人配合用錨索頂住錨固劑緩緩送入鉆孔,確保錨固劑全部送到孔底。安注藥卷時必須快凝藥卷在上、緩凝藥卷在下, 然后用錨索鋼絞線頂住樹脂錨固劑輕輕送入,注意不要用力過猛不能反復抽拉錨索,以防捅破樹脂錨固劑影響錨固質量。 ( 5)錨索下端裝上專用攪拌驅動器,再將專用攪拌驅動器尾部六方頭插入錨桿鉆機上。 ( 6)一人扶住機頭、一人操作錨桿機,邊推進邊攪拌,前半程用慢速旋轉,后半程用快速攪拌,攪拌時間控制在 20~ 30s,確保攪拌均勻。 ( 7)停止攪拌后,必須繼續(xù)保持錨桿機的推力約 3min,然后收回錨桿機。 ( 8) 10min后先卸下專用攪拌驅動器,裝上托盤、錨具,并將其托緊貼頂板的位置。 ( 9)兩人一起張拉千斤頂套在錨索上并用手 托住。然后開泵進行張拉,并注意觀察壓力表讀數(shù),達到設計預緊力或千斤頂行程結束時,迅速換向回程。 ( 10)卸下張拉千斤頂(注意用手接,避免墜落),完成錨索的安裝 技術要求: ( 1)錨索應在迎頭施工時與錨桿同時安裝。 ( 2)錨索孔深誤差控制在 0~+ 30㎜。 ( 3)錨索外露長度控制在≤ 300㎜。 ( 4)錨索攪拌樹脂藥卷過程中不能停頓,要一氣呵成,絕對不能反復攪拌,否則已開始聚合反應的樹脂分子鏈會遭到破壞,導致錨固失敗。 ( 5)攪拌樹脂藥卷后 10~ 15min張拉錨索,張拉預緊力控制在 60~ 80kN。 ( 6)錨索安裝 48h后,如發(fā)現(xiàn)預緊力下降,必須及時補打。 ( 7)錨索錨固力不低于 200kN。 ( 8)張拉時發(fā)現(xiàn)錨固不合格的錨索,必須立即在其附近補打合格的錨索,或者用張拉器將不合格的錨索拔出,然后用鉆機將原來的鉆孔重新鉆進一遍,用壓風吹凈粉塵、殘渣,重新安裝錨索。 注意事項: ( 1)在打設錨索鉆孔時,打眼工嚴禁戴手套,袖口、領口、衣角必須系緊,鉆眼過程中不準用手直接扶、托釬桿。 ( 2)鉆孔前,必須檢查釬頭與釬桿,釬桿與釬桿之間的連接,連接必須牢固,在打眼過程中,如發(fā)現(xiàn)釬頭合金片脫落,必須及時更換,否則不準繼續(xù)打眼。同時 工作人員嚴禁站在釬桿軸線方向的下方,以免斷釬傷人。 ( 3)在錨索施工過程中,必須設置一人觀察巷道頂板 、幫的情況,發(fā)現(xiàn)問題,及時處理。攪拌樹脂藥卷時,應勻速推進旋轉。 ( 4)安裝錨索及緊固錨索、剪切錨索時,操作人員應站在平穩(wěn)的木凳上,站穩(wěn)后再操作,同時,操作液壓千斤頂或剪切錨索過程中,剪切機具必須用鐵線拴到頂板錨桿上,其下方及附近嚴禁有人作業(yè)或逗留,以免砸傷人員。 ⑤鋼架支護工作 架設支架前要求將底板全部清理干凈,然后拉中心腰線對巷道輪廓尺寸進行全面檢查,全部合格后按先梁腿、再頂梁的順序用 M24 螺栓和 卡纜組裝裝設,組裝后還須拉中心腰線按設計尺寸調平找正,底梁必須墊實。調正后上齊拉桿,擰緊各連接部位的螺絲。最后使用背板和木楔將支架頂腮及兩幫背緊、背牢,背板間距離控制在 250300mm 之間。架設支架時,如遇有空頂、掉頂處必須用木垛接頂并且打實打牢,嚴禁給“黑天棚”。要求每次架一架,架設過程中必須有專人統(tǒng)一指揮,移動支架必須同抬同放,相互照應,梁腿架設后必須用 8鐵線固定,防止偏倒后傷人。架設后棚腿必須垂直底板,不得出現(xiàn)前傾后仰,各連接處的螺栓必須緊固,拉桿平直。在架設頂梁時,須搭設工作平臺,平臺上每側站 兩人進行操作,其搭設方法如下:在巷道兩幫各打兩根 長鐵道镢,打入墻幫深度 800mm 鐵道镢不準低頭并保證同側镢子在同一高度。同側鐵道镢上橫放枕木,再在枕木上搭放 3 塊與巷寬等長的 70mm 厚木板。所有連接處必須伊敏河東礦區(qū)第一煤礦井巷工程(第二批 B 標段) 投標文件 吉林中煤礦山工程建設有限公司 14 用鐵線綁扎,保證平臺牢固可靠。 ⑥支模、混凝土支護 由里向外進行立模工作 ,每次支模長度為 6m。碹胎采用優(yōu)質松木制作,由 50 mm 厚的拱心板與兩層30 mm 厚拱皮板釘結而成 。模板材質為30 mm 厚優(yōu)質松木板,長度為 1 或 2m,單面刨光。拱腿采用 120 100 樺木,拱腿間用 60 80 剎桿 及木楔固定牢固,拱腿必須立在堅實的底板上,拱腿間距為 1000mm,在拱腿外釘上模板,模板光面向外,隨澆筑隨釘模板,待澆筑砼至拱基線時,安設碹胎,碹胎用剎桿和木楔固定好后,隨澆筑隨安設模板。 (3 )澆筑砼 :模板釘好后,進行澆砼工作,砼拌料時必須嚴格使用配比箱 ,按要求進行配比 ,攪拌時嚴格執(zhí)行“三三”攪抖制 .砼級號為 C20,砼澆筑厚度為 250 mm,每架設一架碹胎澆注一架 ,澆注砼時砂漿要均勻飽滿 ,無干瞎縫 ,碹胎與碹胎對接要齊 ,對縫應嚴密、平整、不準漏漿 .其中水泥為 425 號普通水泥 ,砂為中砂 ,碎石規(guī)格為 20— 40mm,水為凈水 . 攪拌采用人工攪拌 ,人工將砼入模 ,澆筑砼時保持對稱澆筑 ,必須邊澆筑邊搗固 ,搗固以搗固鏟搗固為主 ,分層澆筑 ,分層高度為 150— . (4 )拆模工作 :砼澆筑 3 天后 ,即進行拆模工作 ,拆模工作時須兩人協(xié)同作業(yè) ,一人拆模一人進行監(jiān)護,拆模時,禁止其他人員在附近停留并注意防止人員被鐵釘劃傷 。拆模后須對砼表面的蜂窩麻面用水泥砂漿填塞抹平 . 第二節(jié)、綜掘 施工 東、西翼軌道 大巷施工采用 綜掘方法 ,具體如下: ( 1) 截割、裝載 采用 EBZ150 型掘進機進行截割,通過掘進機鏟板 經二運轉載裝入礦車里 。 ( 2) 運輸 矸(煤)由掘進機經二運轉載裝 入礦車,再由副 井通過罐籠提升到地面。 ( 3) 控頂距 頂板完整的情況下可以一掘二 支 ,但必須使用好臨時支護,最大控頂距2 .1 米;頂板破碎或不完整的情況下或過斷層帶必須嚴格執(zhí)行一掘一 支 制度 ,最大控頂距 米。 ( 4) 具體 施工工藝及要求 1 切割順序 Ⅰ 、切割: ? 掏窩槽: A、做好準備工作,使整個系統(tǒng)處于待命狀態(tài)。 B、依次啟動油泵、轉載機、刮板機、噴霧泵。 C、空負載情況下啟動切割系統(tǒng)。 D、啟動 行走系統(tǒng),使掘進機向前移動,空轉著的切割頭接觸煤 巖 壁后,同時左右擺動切割頭,擺動量約為 300400mm。 E、掘進機的截割頭進入煤 巖 壁的深度達到規(guī)定要求,即完成掏槽作業(yè)。 ? 橫向切割: A、關閉行走電機,落下后穩(wěn)定器、撐緊,增強機器的穩(wěn)定性。 B、驅動切割頭,沿斷面寬度水平擺動,開掘橫槽。 ? 跨距切割: A、橫槽到位后,抬高(或下落)切割頭,同時左右擺動切割頭,每次抬高量不應超過 150mm。 伊敏河東礦區(qū)第一煤礦井巷工程(第二批 B 標段) 投標文件 吉林中煤礦山工程建設有限公司 15 B、重復抬高(或下落)切割頭,使切割頭的升高(或下降)達到規(guī)定距離,即完成跨距切割。 ? 全斷面切割: 重復進 行跨距切割和橫向切割,即完成工作面的全斷面切割。 Ⅱ 、切割路線: 選擇從巷道右下角進刀掏窩槽,由底向頂依次進行切割,最后刷幫頂使巷道成形 。東、西翼回風大巷切割路線 示意 圖 4900180024504250切割部切割部2450r 附:切割路線圖: 工藝流程 東、西翼大巷綜掘施工 工藝:切割→敲幫問頂→錨網 +鋼筋梁→打設錨索→噴漿成巷 3 、 掘進機使用及管理措施 ①、掘進機的拆卸、運輸、組裝 ?拆卸工作要有專人負責,拆卸時按照培訓教材中規(guī)定將機器拆卸成部件。 ?拆卸下的部件要輕拿輕放,內螺孔要用棉紗 填好,柱塞等精密部件要進行包裝,防止運輸過程當中碰損;各種螺絲、墊圈、銷子等要妥善保管,以防損壞或丟失。 ?拆卸時,易損件要進行測繪,以便在修配時加工復制;重要結合面要刻記,為組裝提供方便。 ?對液壓系統(tǒng)及配管部分要采取防塵措施,電氣部分要用塑料薄膜蓋好。 ?掘進機拆卸完后,按照運輸順序,把各部件依次平板車上,下井。 伊敏河東礦區(qū)第一煤礦井巷工程(第二批 B 標段) 投標文件 吉林中煤礦山工程建設有限公司 16 ?裝車后,要把各部件捆綁牢固,不得超寬超高。 ?平巷運輸若采用電機車運輸,機車要慢速行駛并有專人護送,發(fā)現(xiàn)車掉道或其它情況要立即發(fā)出停車信號。 ( 8)裝車前現(xiàn)場要配齊鴨子咀、繩扣、螺絲等掛鉤工 具及一定數(shù)量的方木、墊板等。 ( 9)吊裝作業(yè)時,必須提前通知安監(jiān)處,安監(jiān)員現(xiàn)場監(jiān)控,首先檢查巷道頂板支護情況,無不安全因素時方可作業(yè)。 ( 10)整個施工過程當中,各班組要
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