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正文內(nèi)容

公司應(yīng)急總(綜合)預(yù)案(已改無錯(cuò)字)

2023-06-05 05:45:40 本頁面
  

【正文】 系,做到信息共享和及時(shí)處理。 24 小時(shí)開機(jī),保證通訊暢通。 , 應(yīng)急小組啟動(dòng)應(yīng)急預(yù)案,馬上組織人員和物資趕赴現(xiàn)場, 成立現(xiàn)場處置小組,指揮和協(xié)調(diào)現(xiàn)場處理;如事故超出公司處置能力, 應(yīng)請求支援,由政府機(jī)構(gòu)負(fù)責(zé)指揮協(xié)調(diào)。 ,救治傷員,保護(hù)現(xiàn)場人員、物資安全,維護(hù)現(xiàn)場秩序 。 ,配備必要的物資、裝備,做好應(yīng)急人員防護(hù)工作。 采取拉警戒線、安全告知等方式,做好群眾安全防護(hù)工作。 請求當(dāng)?shù)卣M織,動(dòng)員一切可以動(dòng)員的社會(huì)力量參與應(yīng)急救援。 、分析、檢測,嚴(yán)肅處理相關(guān)責(zé)任人;汲取經(jīng)驗(yàn)教訓(xùn),避免事 故發(fā)生;對應(yīng)急預(yù)案評估、改進(jìn);學(xué)習(xí)公司參與的事故處置方法。 得到控制后,向 應(yīng)急 小組申請同意后,解除響應(yīng)。 八、 處置措施 1. 做好應(yīng)急運(yùn)輸保證工作,服從當(dāng)?shù)厝嗣裾敖煌ㄖ鞴懿块T的統(tǒng)一調(diào)度、指揮。 2. 投入應(yīng)急運(yùn)輸保障車輛為檢測合格的在用車、運(yùn)行在 400公里以上,配備 2 名駕駛員。 3. 應(yīng)急救援人員,車輛服從交通主管部門統(tǒng)一調(diào)度、指揮,遇事主動(dòng)請示、匯報(bào)、協(xié)調(diào)解決好各項(xiàng)工作事務(wù)。 ,通過保險(xiǎn)賠付、社會(huì)救助等方式,盡力消除影響,減少事故危害。 5. 安全管理部門 按照“四不放過”的原則和公司《事故管理制度》組織事故調(diào)查處理,總結(jié)原因, 評估、改進(jìn)應(yīng)急預(yù)案, 然后再開公司安全大會(huì)的時(shí)候 組織大家學(xué)習(xí), 重點(diǎn)提醒駕駛員。 九、 保障措施 、避險(xiǎn)、自救、互救、防災(zāi)、減災(zāi)等基本知識(shí)和有關(guān)的法律法規(guī)的宣傳教育 培訓(xùn) , 有計(jì)劃地進(jìn)行應(yīng)急預(yù)案演練, 提高全體職工的防災(zāi)救災(zāi)意識(shí)和能力。 應(yīng)急的通信 與信息 保障體系。 安技部、綜合部要負(fù)責(zé)公司網(wǎng)絡(luò)、固定電話、移動(dòng)電話、監(jiān)控設(shè)備的
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