【正文】 ，為推進(jìn)基礎(chǔ)工作不斷步入新水平起到了積極的促進(jìn)作用。生產(chǎn)準(zhǔn)備大隊(duì)將安全經(jīng)驗(yàn)分享作為會(huì)議一項(xiàng)重要內(nèi)容，各小隊(duì)結(jié)合自已的工作實(shí)際，通過(guò)召開(kāi)會(huì)議或交談，由駕駛經(jīng)驗(yàn)豐富的員工講解交通案例、駕駛經(jīng)驗(yàn)和安全常識(shí)，以談話交流的形式，相互傳遞經(jīng)驗(yàn)，提高了員工的操作技巧、駕駛技能和安全意識(shí)。 三、組織安全檢查，消除隱患，確保安全生產(chǎn) 安全生產(chǎn)月期間，分公司 HSE 監(jiān)察室現(xiàn)場(chǎng)監(jiān)察 200 井次，平均每支施工隊(duì)現(xiàn)場(chǎng)監(jiān)察 4 次，發(fā)現(xiàn)和監(jiān)督整改 HSE 隱患 79 個(gè)。安全環(huán)保部組織對(duì)壓裂加油站、高層辦公樓等消防重點(diǎn)部位的電氣、消防以及防雷設(shè)施進(jìn)行了檢測(cè) 。組織可燃?xì)怏w檢測(cè)儀檢測(cè) 42 臺(tái)。為吸取成都公交車(chē)火災(zāi)事故教訓(xùn)，組織了通勤車(chē)安全專(zhuān)項(xiàng)檢查，對(duì)安全錘缺失等隱患進(jìn)行了治理，并在生產(chǎn)服務(wù)大隊(duì)組織了通勤車(chē)疏散演練。各大隊(duì)組織對(duì)廠區(qū) 加油站、車(chē)庫(kù)、食堂、保養(yǎng)站、公寓等進(jìn)行一次全面細(xì)致檢查，主要檢查車(chē)庫(kù)是否存放油桶、棉紗等易燃品，加油站、食堂、公寓的電路系統(tǒng)和消防設(shè)施是否存在隱患。修井一大隊(duì)組織各基層隊(duì) HSE 現(xiàn)場(chǎng)監(jiān)督員開(kāi)展安全交叉大檢查，對(duì)施工現(xiàn)場(chǎng)重點(diǎn)要害部位進(jìn)行檢查，同時(shí)對(duì)員工熟知集團(tuán)公司“反違章禁令”和“ HSE 九項(xiàng)管理原則”規(guī)定進(jìn)行落實(shí)，各基層隊(duì)也加大自查、自檢整改力度，全面進(jìn)行隱患排查工作，認(rèn)真對(duì)施工現(xiàn)場(chǎng)存在風(fēng)險(xiǎn)進(jìn)行識(shí)別，并制定相應(yīng)的風(fēng)險(xiǎn)控制、削減措施，通過(guò)結(jié)合小隊(duì)自檢、大隊(duì)交叉檢查活動(dòng)，切實(shí)提高基層隊(duì)操作層和現(xiàn)場(chǎng)管理層的安 全管理水平及隱患自檢能力。 四、取得的經(jīng)驗(yàn)與存在的不足 通過(guò)開(kāi)展安全生產(chǎn)月活動(dòng)，員工參與安全管理的意識(shí)得到提升，生產(chǎn)準(zhǔn)備大隊(duì)員工張學(xué)忠針對(duì)搬家中超高超寬車(chē)輛警示標(biāo)識(shí)提出了自己的建議，修井一大隊(duì)員工姜中軍針對(duì)通勤車(chē)提出了安裝扶手的建議，說(shuō)明我們的員工已經(jīng)從“要我安全”逐漸向“我要安全”轉(zhuǎn)變，安全文化建設(shè)取得了初步成效。但是在安全生產(chǎn)月中，分公司發(fā)生 3 起交通事故，交通安全管理不同于其他管理，受個(gè)體因素制約較大， 3 起事故的發(fā)生雖然是個(gè)別現(xiàn)象，但事故就是一面鏡子，在分公司高度重視安全生產(chǎn)、持續(xù)夯實(shí)安 全基礎(chǔ)的大背景下，在分公司領(lǐng)導(dǎo)大會(huì)小會(huì)反復(fù)強(qiáng)調(diào)、安全管理文件不斷出臺(tái)的情況下， 6 月份連續(xù)發(fā)生了 3 起交通事故，說(shuō)明個(gè)別單位的安全生產(chǎn)基礎(chǔ)還十分薄弱，暴露出少數(shù)單位對(duì)安全生產(chǎn)極端重要性的認(rèn)識(shí)不到位、責(zé)任落實(shí)不到位、監(jiān)督管理不到位、安全培訓(xùn)不到位等深層次問(wèn)題，教訓(xùn)十分深刻。 一是對(duì)交通法規(guī)、管理制度的宣傳、貫徹力度不夠。由于駕駛員的工作性質(zhì)特殊，各單位對(duì)集中或脫產(chǎn)培訓(xùn)的重視程度不夠，為了保障車(chē)輛出勤率，在安全培訓(xùn)過(guò)程中，對(duì)于相關(guān)交通安全知識(shí)，采取以會(huì)代訓(xùn)、以卷代培的方式，使學(xué)習(xí)培訓(xùn)流于形式，沒(méi)有從根本上起 到培訓(xùn)的效果，致使部分駕駛員對(duì)《道路交通安全法》、《分公司交通安全管理辦法》的內(nèi)容理解不透，對(duì)交通事故危害性認(rèn)識(shí)不夠，對(duì)違反法律規(guī)定的嚴(yán)重性認(rèn)識(shí)不足。 二是安全管理制度落實(shí)執(zhí)行不嚴(yán)。近三年，分公司一直狠抓酒后駕車(chē)，但是有些個(gè)別管理干部，思想上認(rèn)識(shí)不夠，沒(méi)有通過(guò)苗頭，深挖根源，而是輕描淡寫(xiě)，大事化小 。老好人思想作怪，執(zhí)行制度不利，不按照分公司有關(guān)文件要求嚴(yán)肅處理，只是對(duì)這些駕駛員在大會(huì)、小會(huì)上做一些口頭警告和批評(píng)?！皣?yán)是愛(ài)，松是害”，由于個(gè)別領(lǐng)導(dǎo)失之于嚴(yán)，失之于寬，不僅司機(jī)本人沒(méi)得到應(yīng)有的處罰和教育， 對(duì)其他同志也沒(méi)有產(chǎn)生觸動(dòng)，更沒(méi)有從根本上采取有效措施杜絕這些現(xiàn)象，導(dǎo)致酒后駕車(chē)的行為屢禁不止。 三是對(duì)日常安全管理工作監(jiān)督不利。車(chē)輛管理工作是安全工作的重要組成部分，由于分公司的特殊工作性質(zhì)，庫(kù)外、零散停放車(chē)輛的比例高，生產(chǎn)及公務(wù)用車(chē)遍及內(nèi)部、外部市場(chǎng)，分布范圍廣。大型車(chē)輛安裝 GPS_系統(tǒng)后，大型車(chē)輛車(chē)速得到有效控制，作業(yè)一大隊(duì) 6 月份發(fā)生 1 起交通事故，因我方車(chē)輛未超速，雖被對(duì)方車(chē)輛撞翻，但未傷人，我方僅負(fù)次要責(zé)任，如果我方車(chē)速快，則此起事故將可能會(huì)是 1起嚴(yán)重的交通事故，后果不堪設(shè)想。而在公務(wù)用車(chē)使用 上，不受 GPS監(jiān)控，領(lǐng)導(dǎo)派車(chē)存在隨意性，安全部門(mén)對(duì)車(chē)輛缺少有力監(jiān)管。 五、下步工作方向 在“三個(gè)全員”上下真功夫。一是強(qiáng)化全員安全意識(shí)。加強(qiáng)安全管理工作是政治、是大局、是責(zé)任，是當(dāng)前各項(xiàng)工作的重中之重。安全事故頻發(fā)，不但直接影響企業(yè)效益，更會(huì)影響企業(yè)的形象，影響員工隊(duì)伍穩(wěn)定。干部員工要牢記血的教訓(xùn)，充分認(rèn)識(shí)做好安全環(huán)保工作的重要性和必要性，增強(qiáng)危機(jī)感和緊迫感，如履薄冰，如坐針氈。牢固樹(shù)立“安全第一、環(huán)保優(yōu)先、以人為本”的理念和“事故是可以避免”的思想，堅(jiān)持把安全環(huán)保作為工作的重中之重，作 為一項(xiàng)長(zhǎng)期而艱巨的任務(wù)，作為一項(xiàng)系統(tǒng)工程，切實(shí)抓緊抓好。二是落實(shí)全員安全責(zé)任。安全責(zé)任重于泰山，要進(jìn)一步完善和落實(shí)安全生產(chǎn)責(zé)任制，安全部門(mén)要重新檢查安全責(zé)任分解落實(shí)情況，從各級(jí)領(lǐng)導(dǎo)到基層職工，都清楚自己肩負(fù)的責(zé)任，清楚發(fā)生事故的嚴(yán)重后果，形成人人有專(zhuān)責(zé)、事事有人管、過(guò)程受控制、工作高標(biāo)準(zhǔn)的局面。各單位強(qiáng)化責(zé)任追究制度，做到嚴(yán)肅紀(jì)律、嚴(yán)查嚴(yán)處、獎(jiǎng)罰分明，逐漸將安全壓力轉(zhuǎn)變?yōu)楦愫冒踩h(huán)保工作的動(dòng)力。對(duì)管理層面，按照“直線組織、屬地管理、誰(shuí)主管誰(shuí)負(fù)責(zé)、管生產(chǎn)必須管安全”的原則，嚴(yán)格執(zhí)行與年終考核兌現(xiàn)掛鉤的政策，絕 不手軟。對(duì)操作層面，進(jìn)一步建立完善安全行為準(zhǔn)則，對(duì)違章行為堅(jiān)決處罰，促使員工養(yǎng)成遵章守紀(jì)的良好習(xí)慣。三是提升全員安全素質(zhì)?；鶎訂T工的素質(zhì)和行為直接決定著現(xiàn)場(chǎng)的安全水平。要進(jìn)一步提高培訓(xùn)的針對(duì)性和實(shí)效性，加大操作技能和應(yīng)知應(yīng)會(huì)培訓(xùn)力度，建立培訓(xùn)獎(jiǎng)懲機(jī)制，把培訓(xùn)與能力評(píng)價(jià)、考核、晉級(jí)結(jié)合起來(lái)，進(jìn)一步提高培訓(xùn)效果，強(qiáng)化制度的連續(xù)性。全面推行持證上崗制度，堅(jiān)決禁止無(wú)證上崗，為安全環(huán)保長(zhǎng)效機(jī)制的建立打下基礎(chǔ)。 加大反“三違”力度。“三違”仍然是影響當(dāng)前和今后一個(gè)時(shí)期安全生產(chǎn)的頑疾。要深入開(kāi)展典型事故教育， 引導(dǎo)員工樹(shù)立“違章就是事故”的觀念，自覺(jué)查找身邊的違章行為 。對(duì)反違章認(rèn)真、不怕得罪人、效果好的，予以通報(bào)表?yè)P(yáng) 。對(duì)反違章不力、效果不好的，通過(guò)談話、培訓(xùn)等方式進(jìn)行促進(jìn)，實(shí)在難以勝任的調(diào)離崗位 。繼續(xù)宣貫《集團(tuán)公司反違章禁令》，堅(jiān)持處罰與教育并重，一級(jí)抓一級(jí)，生產(chǎn)必須安全 。落實(shí)公務(wù)用車(chē)及領(lǐng)導(dǎo)乘車(chē)領(lǐng)導(dǎo)負(fù)責(zé)制，無(wú)論所乘車(chē)輛產(chǎn)權(quán)性質(zhì)如何，還是執(zhí)行何項(xiàng)工作任務(wù)，乘車(chē)的領(lǐng)導(dǎo)都應(yīng)對(duì)所乘車(chē)輛的行車(chē)安全擔(dān)負(fù)監(jiān)督和管理責(zé)任，督促駕駛員遵守交通規(guī)則，及時(shí)提醒并制止各類(lèi)不安全駕駛行為 。擴(kuò)大 GPS_系統(tǒng)的應(yīng)用范圍，外部市場(chǎng)車(chē)輛逐步實(shí)現(xiàn)全 部安裝，加強(qiáng)對(duì)外部市場(chǎng)車(chē)輛的監(jiān)控 。認(rèn)真總結(jié)近幾年開(kāi)展反違章工作的經(jīng)驗(yàn)、查找存在問(wèn)題，使反違章活動(dòng)促進(jìn)風(fēng)險(xiǎn)識(shí)別、隱患排查等基礎(chǔ)工作。 組織開(kāi)展百日安全大檢查活動(dòng)。通過(guò)深入開(kāi)展百日安全大檢查活動(dòng)，進(jìn)一步促進(jìn)安全生產(chǎn)法律法規(guī)、規(guī)章制度的落實(shí)，促進(jìn)各級(jí)安全生產(chǎn)責(zé)任制的落實(shí)，促進(jìn)隱患排查治理的深入開(kāi)展。 一是檢查重點(diǎn)要害部位和薄弱環(huán)節(jié)安全防范措施落實(shí)情況。對(duì)加油站、食堂、公寓、鍋爐房、招待所、辦公樓等公眾聚集、易燃易爆場(chǎng)所的安全疏散條件、消防設(shè)施、用火用電和應(yīng)急演練等情況進(jìn)行檢查。對(duì)廠內(nèi)高低壓線路 維護(hù)等的安全管理情況進(jìn)行檢查，對(duì)消檢、電檢、防雷檢測(cè)中發(fā)現(xiàn)問(wèn)題的整改情況進(jìn)行檢查。 二是檢查各類(lèi)危險(xiǎn)化學(xué)品、放射源、存液坑、民爆器材的管理情況。對(duì)各類(lèi)危險(xiǎn)化學(xué)品、放射源、民爆器材的使用、運(yùn)輸、儲(chǔ)存等各環(huán)節(jié)安全管理情況進(jìn)行檢查。對(duì)存液坑的加高、加固等維護(hù)措施落實(shí)情況進(jìn)行檢查。 三是檢查各類(lèi)施工作業(yè)現(xiàn)場(chǎng)安全環(huán)保措施落實(shí)情況。對(duì)修井、作業(yè)現(xiàn)場(chǎng)的雨季施工安全環(huán)保措施、防暑降溫措施、安全防護(hù)設(shè)施、 HSE兩書(shū)一表、危險(xiǎn)作業(yè)審批制度、特種作業(yè)人員持證上崗的落實(shí)情況進(jìn)行檢查，對(duì)班組開(kāi)展安全教育培訓(xùn)的效果進(jìn)行 抽查。 四是檢查井控安全措施落實(shí)情況。檢查地質(zhì)、工程和施工“三項(xiàng)設(shè)計(jì)”執(zhí)行情況、井控裝置配備使用情況、施工作業(yè)人員安全教育培訓(xùn)情況，防噴、防漏、防毒等安全措施落實(shí)以及應(yīng)急預(yù)案的編制修訂和演練情況。 五是檢查交通安全管理措施落實(shí)情況。集中整治嚴(yán)重影響交通安全的無(wú)證駕車(chē)、超速駕車(chē)、酒后駕車(chē)、疲勞駕車(chē)、爭(zhēng)道搶行、超員超載、帶病運(yùn)行、違反信號(hào)、不系安全帶及駕車(chē)使用手機(jī)等不安全行為，重點(diǎn)檢查通勤大客車(chē)、長(zhǎng)途車(chē)和非職業(yè)駕駛員駕車(chē)的監(jiān)管情況、車(chē)庫(kù)管理及各種車(chē)輛“三交一封”執(zhí)行情況，檢查車(chē)輛后排安全帶安裝情況，存在隱患的立即組織整改。 六是檢查“三同時(shí)”落實(shí)情況以及承包方監(jiān)管情況。檢查分公司新、擴(kuò)建項(xiàng)目是否按“三同時(shí)”要求辦理相關(guān)審批手續(xù)，同時(shí)吸取上海電力建筑工程公司“ 16”事故教訓(xùn)，加強(qiáng)對(duì)承包方施工資質(zhì)、員工培訓(xùn)、危險(xiǎn)作業(yè)審批以及施工現(xiàn)場(chǎng)安全防范措施落實(shí)情況的檢查，強(qiáng)化對(duì)承包方的安全監(jiān)管。 七是檢查規(guī)章制度宣傳落實(shí)情況。重點(diǎn)檢查安全經(jīng)驗(yàn)分享、隱患報(bào)告獎(jiǎng)勵(lì)、未遂事故 (事件 )報(bào)告獎(jiǎng)勵(lì)以及工業(yè)安全管理、環(huán)保管理、交通安全管理、消防安全管理、特種設(shè)備安全管理、危險(xiǎn)作業(yè)審批制度等安全規(guī)章的宣傳、落 實(shí)情況。 安全生產(chǎn)工作個(gè)人總結(jié)【 3】 根據(jù)仙居縣交通運(yùn)輸局《關(guān)于在全縣交通運(yùn)輸系統(tǒng)開(kāi)展 20_年“安全生產(chǎn)月”活動(dòng)的通知》 (仙交〔 20_〕 26 號(hào) )精神，結(jié)合上級(jí)質(zhì)監(jiān)部門(mén)的活動(dòng)要求，仙居站緊緊圍繞“壓實(shí)企業(yè)安全主體責(zé)任，助力平安交通縱深發(fā)展”的活動(dòng)主題，牢固樹(shù)立安全紅線意識(shí)，堅(jiān)持“安全第一、預(yù)防為主、綜合治理”的方針，落實(shí)安全生產(chǎn)責(zé)任制，積極弘揚(yáng)安全文化，營(yíng)造安全氛圍，切實(shí)開(kāi)展 “安全生產(chǎn)月”活動(dòng)，現(xiàn)將安全月有關(guān)的活動(dòng)情況匯報(bào)如下： 一、加強(qiáng)組織領(lǐng)導(dǎo)，確保安全生產(chǎn)月各項(xiàng)活動(dòng)落到實(shí) 處 為確保安全生產(chǎn)月各項(xiàng)活動(dòng)的落實(shí)，縣交通運(yùn)輸局成立“安全生產(chǎn)月”活動(dòng)領(lǐng)導(dǎo)小組，我站作為全系統(tǒng)安全工作牽頭科室，站長(zhǎng)王建偉兼任領(lǐng)導(dǎo)小組辦公室主任。下屬各部門(mén)管理機(jī)構(gòu)、指揮部均成立了相應(yīng)的領(lǐng)導(dǎo)機(jī)構(gòu)，負(fù)責(zé)組織、監(jiān)督、檢查各項(xiàng)活動(dòng)的開(kāi)展，定期通報(bào)活動(dòng)進(jìn)展情況。 二、廣泛動(dòng)員，強(qiáng)化宣傳，營(yíng)造安全氣氛 為了認(rèn)真開(kāi)展好安全生產(chǎn)月活動(dòng)，仙居站牽頭于 6 月 2 日召開(kāi)了20_年縣交通運(yùn)輸系統(tǒng)“安全生產(chǎn)月活動(dòng)”動(dòng)員會(huì)專(zhuān)門(mén)部署安全生產(chǎn)月工作。交通系統(tǒng)下屬各企事業(yè)單位、指揮部及所屬各項(xiàng)目部安全負(fù)責(zé)人參加了會(huì)議。 會(huì)議對(duì)安全生產(chǎn)月活動(dòng)進(jìn)行了布署，企業(yè)代表作了表態(tài)發(fā)言，最后局領(lǐng)導(dǎo)作了重要指示。經(jīng)過(guò)動(dòng)員全系統(tǒng)形成了良好的安全月活動(dòng)氛圍。相關(guān)部門(mén)、各在建工程通過(guò)多種形式向社會(huì)宣傳安全工作，使安全生產(chǎn)深入人心。 6 月 16 號(hào)我站參加縣安監(jiān)局舉辦的“安全生產(chǎn)月”安全知識(shí)現(xiàn)場(chǎng)咨詢活動(dòng)，向市民散發(fā)有關(guān)安全生產(chǎn)等方面的宣傳資料 1800 余份。 三、加強(qiáng)隱患排查，開(kāi)展安全生產(chǎn)大檢查 6 月 13 日至 6 月 14 日，仙居站牽頭組織局相關(guān)科室人員開(kāi)展全縣交通運(yùn)輸行業(yè)安全生產(chǎn)大檢查。檢查公路客運(yùn)企業(yè)、城市公交、危化運(yùn)輸企業(yè)，在建 工程，隧道、橋梁 。以及汽車(chē)客運(yùn)站、公交場(chǎng)站等人員密集場(chǎng)所。排查存在的安全隱患 10 起，各單位均予以整改。 四、開(kāi)展安全應(yīng)急預(yù)案演練活動(dòng) 6 月 9 日上午仙居站派人參加仙居交通運(yùn)輸系統(tǒng)會(huì)同公安、消防等部門(mén)在安達(dá)客運(yùn)站開(kāi)展的聯(lián)合反恐、消防應(yīng)急演練活動(dòng)。 安全月期間 35 省道仙居桐橋至官路段改建工程各項(xiàng)目部按照月初制定的活動(dòng)方案進(jìn)行了各類(lèi)應(yīng)急演練活動(dòng)。例如： 6 月 6 日 6 月 8日，二標(biāo)段開(kāi)展防汛演練 。6月 14 日四標(biāo)段開(kāi)展夏季消防演練。 五、開(kāi)展安全教育培訓(xùn)活動(dòng) 35 省道各標(biāo)段通過(guò)觀看視頻、講座等形式對(duì)項(xiàng)目部管理人員、施工人員進(jìn)行了安全教育和培訓(xùn)，提高大家的安全意識(shí)。例如： 6 月 7 日一標(biāo)段項(xiàng)目部組織對(duì)全體員工進(jìn)行安全知識(shí)教育培訓(xùn)，觀看 20_年全國(guó)安全月主題宣教片《堅(jiān)守安全紅線》。 通過(guò)開(kāi)展“安全生產(chǎn)月”活動(dòng)，全系統(tǒng)職工的安全生產(chǎn)意識(shí)有了很大提高，安全管理制度和安全責(zé)任制度得到了全面落實(shí)，安全隱患得到較好整治。從目前情況看，全局的安全管理工作仍存在一些不足之處，安全形勢(shì)不容樂(lè)觀，下半年我站將繼續(xù)堅(jiān)持“安全第一，預(yù)防為主，綜合治理”的方針，狠抓安全管理，推 動(dòng)全局安全生產(chǎn)工作的穩(wěn)步發(fā)展，確保人民群眾的生命和財(cái)產(chǎn)安全。 安全生產(chǎn)工作個(gè)人總結(jié)【 4】 根據(jù)《 __》的精神，結(jié)合項(xiàng)目部的實(shí)際情況，緊緊圍繞全國(guó)安全生產(chǎn)月“安全責(zé)任、重在落實(shí)”的主題，在項(xiàng)目經(jīng)理部?jī)?nèi)開(kāi)展了安全生產(chǎn)月活動(dòng)?，F(xiàn)將 20_年安全生產(chǎn)月活動(dòng)總結(jié)如下： 一、領(lǐng)導(dǎo)高度重視，組織措施到位。 為加強(qiáng)對(duì) 20_年全國(guó)安全生產(chǎn)月活動(dòng)的組織領(lǐng)導(dǎo)，確保安全生產(chǎn)月活動(dòng)的有效落實(shí)， 20_年 5 月 13 日項(xiàng)目部成立了項(xiàng)目經(jīng)理 _為組長(zhǎng)、質(zhì)安部部長(zhǎng) __，臨時(shí)黨支部書(shū)記兼辦公室主任 _為副組長(zhǎng)，項(xiàng)目總工及各部門(mén)負(fù)責(zé)人為領(lǐng)導(dǎo)小組，領(lǐng)導(dǎo)小組負(fù)責(zé)對(duì)安全生產(chǎn)月活動(dòng)的組織領(lǐng)導(dǎo)，質(zhì)安部為安全生產(chǎn)月活動(dòng)辦公室，具體負(fù)責(zé)安全生產(chǎn)月各項(xiàng)活動(dòng)的落實(shí)，對(duì)項(xiàng)目部安全生產(chǎn)月的安全整治重點(diǎn)進(jìn)行認(rèn)真部署，使項(xiàng)目部“安全生產(chǎn)月”活動(dòng)一開(kāi)始就步入了有組織、有領(lǐng)導(dǎo)、有計(jì)劃的正常軌道。 二、開(kāi)展形式多樣活動(dòng)，進(jìn)一步強(qiáng)化安全意識(shí)。 深入貫徹“安全責(zé)任重在落實(shí)”的主題思想， 5 月 30 日至 6月 10 日項(xiàng)目經(jīng)理部定制了一批安全宣傳牌，安全標(biāo)語(yǔ)，懸掛在施工現(xiàn)場(chǎng) 。在項(xiàng)目部、預(yù)制場(chǎng)、拌和站制作“安全責(zé)任重在落實(shí)”的