【正文】 的小修保養(yǎng)兩部分。各養(yǎng)護(hù)單位對影響行車安全的病害要及時修補(bǔ)，局養(yǎng)路計劃科依照上報的小修計劃及時核實相關(guān)情況，并對路面病害的處治數(shù)量和質(zhì)量進(jìn)行計量和驗收，對處治質(zhì)量不高，出現(xiàn)前補(bǔ)后修等質(zhì)量不合格的單位，進(jìn)行通報批評，并不予以計量。 三是要進(jìn)一步強(qiáng)化應(yīng)急值守工作。嚴(yán)格落實 24 小時值班和領(lǐng)導(dǎo)值班帶班及 24 小時手機(jī)開機(jī)制度；要按照信息報送要求，及時上報相關(guān)信息；進(jìn)一步完善應(yīng)急指揮機(jī)制和應(yīng)急預(yù)案，一旦出現(xiàn)冰雪災(zāi)害，管養(yǎng)單位要快速反應(yīng)，相關(guān)領(lǐng)導(dǎo)要第一時間趕赴現(xiàn)場，突出重點，集中人力、物力進(jìn)行搶通；要密切關(guān)注天氣變 － 2－ 化情況，提前采取應(yīng)對措施，借助廣播電視、車載終端、網(wǎng)站、公路沿線信息發(fā)布設(shè)施等媒介及時發(fā)布路況信息，給社會公眾和廣大司乘人員提供及時準(zhǔn)確的出行服務(wù)信息，最大限度減少氣象災(zāi)害對公路交通產(chǎn)生的不利影響。 四是提高警惕，做好應(yīng)對惡劣天氣下各種突發(fā)事件的準(zhǔn)備工作。各單位要根據(jù)管轄路線實際，合理布設(shè)應(yīng)急物資，合理選擇應(yīng)急設(shè)備停放點。要定期對應(yīng)急物資儲備情況進(jìn)行檢查，對于不足或缺失的，應(yīng)及時進(jìn)行補(bǔ)充，確保應(yīng)急物資儲備充足；要認(rèn)真做好除雪車、平地機(jī)、裝載機(jī)、自卸車、通勤車等應(yīng)急搶險車輛設(shè)備的保養(yǎng)維修工作，按要求數(shù)量儲備低標(biāo)號柴油、防滑鏈，確保車機(jī)設(shè)備能隨時投入應(yīng)急使用。要根據(jù)人員的變動、機(jī)械設(shè)備的調(diào)撥等情況，及時修訂和完善應(yīng)急預(yù)案，特別是要做好應(yīng)急人員和設(shè)備的管理。 五是加強(qiáng)與交警、路政部門的聯(lián)系，發(fā)揮 聯(lián)動機(jī)制效應(yīng)，做好道路交通疏導(dǎo)工作。在易發(fā)生交通事故的重點路段要設(shè)立警示標(biāo)志，提醒過往車輛謹(jǐn)慎駕駛；要主動和氣象、國土等部門加強(qiáng)聯(lián)系，實現(xiàn)信息資源共享，強(qiáng)化災(zāi)害惡劣氣候下公路預(yù)警和預(yù)防措施，最大限度減少災(zāi)害損失，并及時向局養(yǎng)計科、安全科報送路況信息及防護(hù)保暢相關(guān)情況。 二、高度重視安全生產(chǎn)工作，確保全局安全形勢穩(wěn)定當(dāng)前，我國新的《安全生產(chǎn)法》規(guī)定，對發(fā)生重大安全事故的單位和個人、并且構(gòu)成犯罪的，將依照刑法追究刑事責(zé)任。這 － 3－ 說明國家對安全責(zé)任事故的處罰上升到了一個新的高度。各單 位一定要強(qiáng)化安全生產(chǎn)第一意識，落實安全生產(chǎn)主體責(zé)任，深入排查和有效化解各類安全生產(chǎn)風(fēng)險，堅決遏制重特大生產(chǎn)安全事故發(fā)生。 一是提高思想認(rèn)識，正確研判安全生產(chǎn)形勢。各單位各部門要認(rèn)識到做好當(dāng)前和下一階段全局安全生產(chǎn)工作的重要性、復(fù)雜性和緊迫性，始終把安全生產(chǎn)放在首要位置；要深刻吸取今年全省公路系統(tǒng)和我局發(fā)生的生產(chǎn)安全事故教訓(xùn)，以更嚴(yán)格的要求和更切實的舉措加強(qiáng)安全監(jiān)管。要正確分析冬季可能存在的一些安全問題，從落實安全責(zé)任著手，狠抓安全管理。在養(yǎng)護(hù)管理、收費(fèi)等層面推進(jìn)安全職責(zé)的機(jī)構(gòu)落實、制度落實、人員落實 、責(zé)任落實，確保全局冬季安全生產(chǎn)形勢穩(wěn)定。 二是強(qiáng)化內(nèi)部安全管理，加大安全投入。各單位要按照《安全生產(chǎn)法》的要求，加大安全投入，合理布局謀劃，明確安全經(jīng)費(fèi)投入項目，完善安全設(shè)施，加強(qiáng)隊伍建設(shè)，保障全局安全生產(chǎn)工作高效開展。要按照省廳局要求，確保各養(yǎng)護(hù)單位車載監(jiān)控和各收費(fèi)廣場視頻監(jiān)控系統(tǒng)能夠正常使用。各單位要進(jìn)一步抓好單位內(nèi)部安全管理工作，細(xì)化措施，精準(zhǔn)管理，以群防群治為基礎(chǔ)，構(gòu)建日常安全檢查、專項安全檢查、全面安全檢查和年終檢查考核“四重”檢查體系。要加強(qiáng)今冬明春火災(zāi)防控工作，堅決預(yù)防和遏制重特大尤 其是群死群傷火災(zāi)事故發(fā)生，確保 2021 年“兩節(jié)”、“兩會”期間消防安全。 － 4－ 三是進(jìn)一步加強(qiáng)安全隱患排查工作。要對重點橋隧和落石、跳車、沉陷、高邊坡、山體滑坡、急彎陡坡路段和失控車輛自救車道進(jìn)行全面排查，對發(fā)現(xiàn)的安全隱患及時采取有效措施，防患于未然。補(bǔ)充完善所缺的標(biāo)志牌和其他安全設(shè)施。同時，對交通事故損壞的波形護(hù)欄和橋梁欄桿扶手要及時維修更換，對橋梁主要構(gòu)件出現(xiàn)的損壞要隨時觀察，采取相應(yīng)對策，確保橋梁結(jié)構(gòu)安全。 四是加強(qiáng)機(jī)械設(shè)備維修保養(yǎng)工作。各單位要加強(qiáng)車機(jī)設(shè)備安全管理，嚴(yán)格落實 養(yǎng)護(hù)機(jī)械設(shè)備、車輛的維修保養(yǎng)和安全管理制度。對承擔(dān)冬季生產(chǎn)任務(wù)的車機(jī)，要嚴(yán)格按照低溫條件下車機(jī)操作、保養(yǎng)、維修規(guī)范進(jìn)行作業(yè)，堅決杜絕“三違”現(xiàn)象。利用冬期的空閑時間，要完善車機(jī)基礎(chǔ)資料，對機(jī)械設(shè)備進(jìn)行全面“體檢”，及時組織保養(yǎng)、維修，確保每臺機(jī)械都處于完好狀態(tài)，隨時能夠正常投入養(yǎng)護(hù)生產(chǎn)。 三、加強(qiáng)基礎(chǔ)管理，確保冬訓(xùn)工作取得實效 一是進(jìn)一步加強(qiáng)基礎(chǔ)管理工作。各單位要高度重視規(guī)范化內(nèi)業(yè)資料的收集整理工作。要成立專門的組織機(jī)構(gòu)，明確任務(wù)分工和職責(zé)要求，及早組織人員著手此項工作。要按照國檢要求對各類養(yǎng)護(hù)管理資料進(jìn)行分類收集整理。對記錄存在缺陷、文字描述不合理、影像資料不規(guī)范等問題要認(rèn)真篩選，查漏補(bǔ)缺，做到養(yǎng)護(hù)內(nèi)業(yè)資料的規(guī)范化、精細(xì)化、系統(tǒng)化。 － 5－ 二是認(rèn)真搞好冬季職工培訓(xùn)工作。合理安排時間，組織養(yǎng)護(hù)、施工和收費(fèi)人員分別開展各類業(yè)務(wù)技能培訓(xùn)及機(jī)械操作人員持證上崗的培訓(xùn)工作。結(jié)合養(yǎng)護(hù)、收費(fèi)實際工作和作業(yè)項目特點，針 對性的學(xué)習(xí)相關(guān)的管理知識和業(yè)務(wù)技能，確保施工管理和養(yǎng)護(hù)作業(yè)的規(guī)范、標(biāo)準(zhǔn)。要重點加強(qiáng)冬季養(yǎng)護(hù)和應(yīng)急搶險相關(guān)知識的學(xué)習(xí)和應(yīng)用，以及如何加強(qiáng)公路養(yǎng)護(hù)安全作業(yè)、法律知識等方面的培訓(xùn)。同時，繼續(xù)加大對《安全生產(chǎn)法》的宣傳教育，推進(jìn)安全生產(chǎn)知識進(jìn)單位、進(jìn)現(xiàn)場。對特殊工種人員、農(nóng)民工和使用新技術(shù)、新工藝作業(yè)人員必須進(jìn)行崗前安全教育培訓(xùn)，努力提高從業(yè)人員的安全知識水平。通過冬訓(xùn)學(xué)習(xí)，全面提升全局干部職工的業(yè)務(wù)水平和安全意識，確保冬訓(xùn)工作取得實效。 各單位要緊緊圍繞養(yǎng)好公路這個永恒主題，精心組織，細(xì)心安排，高度重視冬 季日常養(yǎng)護(hù)和安全生產(chǎn)管理工作，扎扎實實抓落實，上下齊心同努力，圓滿地完成全年各項生產(chǎn)目標(biāo)任務(wù)。 － 6－ 第四篇： 安全生產(chǎn)標(biāo)準(zhǔn)化創(chuàng)建第二次推進(jìn)會講話稿范文 在全區(qū)企業(yè)安全生產(chǎn)標(biāo)準(zhǔn)化建設(shè)觀摩推進(jìn)會上的講話 （ 2021年 10月 22 日） 同志們： 上個月 15 號，我們召開了全區(qū)企業(yè)標(biāo)準(zhǔn)化建設(shè)推進(jìn)會，時隔 36天，我們再次召開推進(jìn)會，目的就是對標(biāo)準(zhǔn)化創(chuàng)建工作再動員、再跟進(jìn)。希望參會企業(yè)在此項工作上再接再厲，按照規(guī)定時間節(jié)點加快推進(jìn)，順利完成達(dá)標(biāo)創(chuàng)建任務(wù)。 今天上午與大家一起實地參觀了幾家標(biāo)準(zhǔn)化達(dá)標(biāo)企業(yè)，我感觸很深，標(biāo)準(zhǔn)化工作做與不做確實不一樣，達(dá)標(biāo)企業(yè)與一般企業(yè)相比確實不一樣，企業(yè)安全管理抓與不抓確實不一樣。剛才 4 家企業(yè)的發(fā)言講的很到位，決心很大，講得很好。張局長通報了近期工作開展情況，提出了具體要求，我完全同意。下面，圍繞標(biāo)準(zhǔn)化工作，我再講三點意見：第一點：認(rèn)識需要再提高。 德國飛機(jī)渦輪機(jī)的發(fā)明者帕布斯海恩提出一個在航空界關(guān)于飛行安全的海恩法則 ,海恩法則指出 :每一起安全事故背后都會有 29個事故征兆，每個征兆背后又有 300 個事故苗頭，每個苗頭背后還 有 1000個事故隱患。由此可見，對隱患、苗頭、征兆的忽略，是導(dǎo)致意想不到的安全事故發(fā)生的罪魁禍?zhǔn)住? 大量的生產(chǎn)安全事故統(tǒng)計分析表明：事故發(fā)生是一個從量變到質(zhì)變的過程，每一起死亡事故的后面都隱含著上千次沒有被及時制止的違章操作行為。從我區(qū)企業(yè)近年來發(fā)生的生產(chǎn)安全事故可以看出：安全生產(chǎn)主體責(zé)任不落實、安全管理流于形式、安全投入嚴(yán)重不足、從業(yè)人員安全意識淡薄、“三違”現(xiàn)象屢見不鮮是造成事故的主要推手。因此，開展安全生產(chǎn)標(biāo)準(zhǔn)化工作，是夯實企業(yè)安全生產(chǎn)基礎(chǔ)、落實安全生產(chǎn)主體責(zé)任的重要抓手。 通過開展安 全生產(chǎn)標(biāo)準(zhǔn)化工作，進(jìn)一步建立健全企業(yè)安全管理制度、崗位操作規(guī)程，不僅有利于企業(yè)加強(qiáng)日常安全管理，也有利于政府部門依法實施安全監(jiān)管，政府的監(jiān)管工作與企業(yè)發(fā)展的目標(biāo)是一致的。 第二點：措施需要再強(qiáng)化。 一是要注重把握工作大局。按照上級要求，危險化學(xué)品企業(yè)今年年底前必須全部達(dá)標(biāo)，規(guī)模以上企業(yè) 2021 年年底前必須全部達(dá)標(biāo)，小微企業(yè) 2021 年年底前必須全部達(dá)標(biāo)。逾期不達(dá)標(biāo)的企業(yè)要停業(yè)整頓，直至強(qiáng)行關(guān)閉。目前我市標(biāo)準(zhǔn)化正處于起步階段，評審工作也處于探索之中，正在逐步完善，標(biāo)準(zhǔn)要求會越來越高，達(dá)標(biāo)難度會逐步加大，遲早都要做，晚做不如早做，晚過不如早過。 二是要注重解決實際問題。當(dāng)前，我區(qū)標(biāo)準(zhǔn)化工作存在著不少突出問題：企業(yè)之間工作進(jìn)度不平衡，有的企業(yè)不愿意加大安全投入，標(biāo)準(zhǔn)化進(jìn)度滯后；硬件、軟件不平衡 ，個別企業(yè)只做表 面文章，文本做的非常漂亮，內(nèi)容也很豐富，但現(xiàn)場安全管理水平較低，與臺賬資料有較大差距；有的企業(yè)將標(biāo)準(zhǔn)化建設(shè)一攬子委托中介機(jī)構(gòu)，自己當(dāng)甩手掌柜；有的企業(yè)指派幾個人大包大攬，替代全員參與標(biāo)準(zhǔn)化建設(shè)。這些問題都需要我們在推進(jìn)的過程中密切關(guān)注，認(rèn)真加以解決。 三是要注重總結(jié)創(chuàng)建經(jīng)驗。標(biāo)準(zhǔn)化工作是一項持久性、動態(tài)性的工作，企業(yè)在推進(jìn)標(biāo)準(zhǔn)化工作過程中，要善于做好階段性的工作總結(jié)，在總結(jié)前一階段工作的基礎(chǔ)上，調(diào)整、完善下一階段工作。要善于發(fā)現(xiàn)、總結(jié)、完善、提煉好的經(jīng)驗和做法，要善于根據(jù)新 情況、新問題、新變化、新要求，及時研究應(yīng)對措施，不斷豐富標(biāo)準(zhǔn)化建設(shè)內(nèi)容，不斷提升企業(yè)安全管理水平。 第三點：力度需要再加大。 堅持企業(yè)自主與政府推動相結(jié)合、統(tǒng)籌推進(jìn)與分類指導(dǎo)相結(jié)合、部門指導(dǎo)與中介服務(wù)相結(jié)合、硬件達(dá)標(biāo)與軟件達(dá)標(biāo)相結(jié)合；按照“屬地管理”和“誰主管，誰負(fù)責(zé)”原則，建立健全相應(yīng)的組織機(jī)構(gòu)，切實加強(qiáng)領(lǐng)導(dǎo)與指導(dǎo)；努力形成“政府統(tǒng)一領(lǐng)導(dǎo)、部門依法指導(dǎo)、企業(yè)全面實施、員工全員參與、全社會廣泛支持”的工作格局。 企業(yè)要配備強(qiáng)有力的工作班子，要舍得投入經(jīng)費(fèi)（也花不了多少錢，出了安全事故 ，損失要遠(yuǎn)遠(yuǎn)大于這點投入），要把安全生產(chǎn)真正建立在依靠標(biāo)準(zhǔn)化規(guī)范運(yùn)行的基礎(chǔ)上，徹底改變企業(yè)安 3 全基礎(chǔ)差，從業(yè)人員素質(zhì)低，安全投入不足的現(xiàn)狀，使企業(yè)安全生產(chǎn)狀況從根本上得到改善。 同志們，開展標(biāo)準(zhǔn)化工作是加強(qiáng)安全生產(chǎn)“雙基”工作、建立安全生產(chǎn)長效機(jī)制的有效途徑，是新形勢下安全監(jiān)管方式的創(chuàng)新和發(fā)展，是做好安全生產(chǎn)工作的基本保證。希望大家勇于探索，大膽實踐。十八大召開在即，工作頭緒多、任務(wù)重、壓力大，但創(chuàng)建工作一點也不能松懈，希望大家回去后迅速行動，扎實工作、埋頭苦干，相信通過我們大家的共同努力 ，我區(qū)標(biāo)準(zhǔn)化工作一定會獲得更好成績、取得更大突破！ 謝謝大家！ 第五篇：全縣安全生產(chǎn)工作專題會講話稿 在全縣安全生產(chǎn)工作專題會上的講話 本文：整理 各位領(lǐng)導(dǎo)、同志們： 為了搞好我縣安全生產(chǎn)工作，確保全縣安全生產(chǎn)形勢的穩(wěn)定好轉(zhuǎn)，政府決定召開這次安全生產(chǎn)專題會議，其主要目的是總結(jié)前階段安全工作情況，分析工作中存在的問題，制定下一步安全生產(chǎn)工作的措施，下面就相關(guān)工作講幾點意見： 一、今年的安全生產(chǎn)工作立足抓早，抓主動，安全工作成績明顯 今年以來，各鄉(xiāng) 鎮(zhèn)政府、縣政府各部門始終把安全生產(chǎn)作為構(gòu)建和諧城市、打造“平安城市”、保進(jìn)經(jīng)濟(jì)健康發(fā)展、維護(hù)社會