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公司技術(shù)部員工年終工作總結(jié)[精選合集](已改無錯(cuò)字)

2023-05-14 01:53:53 本頁(yè)面
  

【正文】 二、加強(qiáng)理論知識(shí)學(xué)習(xí),將學(xué)習(xí)心得寫成工作小結(jié),提高了自己的技術(shù)水平也提高了工人的理論水平 在 2020 的工作中,我緊跟公司的步伐,加強(qiáng)理論知識(shí)方面的學(xué)習(xí),努力做到認(rèn)識(shí)上有新提高、運(yùn)用上有新收獲,達(dá)到理論能指導(dǎo)實(shí)踐、促進(jìn)工作、提高工作水平的目的,不斷的提高自己的技術(shù)水平,來指導(dǎo)自己的工作。 認(rèn)真學(xué)習(xí)相關(guān)的管理 和技術(shù)知識(shí),以及 ISO9000 質(zhì)量認(rèn)證體系的標(biāo)準(zhǔn)。加強(qiáng)《設(shè)計(jì)手冊(cè)》和《管理手冊(cè)》的學(xué)習(xí),加強(qiáng)對(duì)標(biāo)準(zhǔn)的理解,按照標(biāo)準(zhǔn)設(shè)計(jì),按照標(biāo)準(zhǔn)做事。為了公司順利的通過 ISO9000 質(zhì)量體系的論證,按照公司領(lǐng)導(dǎo)的要求和體系的認(rèn)證標(biāo)準(zhǔn)開展工作,對(duì)公司的相關(guān)的技術(shù)文件,工藝,資料的管理,設(shè)備保養(yǎng)文件等進(jìn)行了完善,并參與了車間的整理,整改工作,對(duì)車間的危險(xiǎn)源和環(huán)境因素,進(jìn)行了重新完善,對(duì)相關(guān)的法律法規(guī)的適宜性進(jìn)行評(píng)估。參與了對(duì)公司的員工進(jìn)行了傳達(dá)、解釋、貫徹公司的管理方針和公司在質(zhì)量 /環(huán)境 /職業(yè)健康安全管理方面的有關(guān)要求。通過公 司全體員工的不懈努力,順利的通過了認(rèn)證。 三、工作中發(fā)揚(yáng)團(tuán)隊(duì)合作精神,克服了工作中一個(gè)又一個(gè)的難題 在平時(shí)的工作中,首先做好日常工作,我與車間其他員工既有分工又有合,堅(jiān)持經(jīng)常和其他技術(shù)人員進(jìn)行工作交流,充分發(fā)揚(yáng)民主,從不主張個(gè)人主義,因?yàn)閭€(gè)人能力是有限的,團(tuán)隊(duì)的能力才大。油箱一直是我們對(duì) __的輸出產(chǎn)品,也是我們的一個(gè)需以解決和完善的技術(shù)問題。從我們接到 __油箱的第一張訂單起,我們就開始為“做好每一臺(tái)油箱”的理念而努力著。剛開始時(shí)我們對(duì)做油箱特別是柴油箱和液壓油箱都沒有什么經(jīng)驗(yàn)和技術(shù),但是我們 發(fā)揮了不怕苦,多動(dòng)手,多試驗(yàn),多討論,與主機(jī)廠多溝通的理念 。從實(shí)驗(yàn)中得到經(jīng)驗(yàn),從失敗中得到教訓(xùn),終于把柴油箱做穩(wěn)了下來,并從生產(chǎn)實(shí)踐中得到了許多寶貴的經(jīng)驗(yàn),把工裝,工藝基本上完善了,形成了小規(guī)模的生產(chǎn)。 將 ___百頁(yè)車的維修改造工作提高到理論的層面,更好地指導(dǎo)維修工作。降低了維修成本,規(guī)范了維修項(xiàng)目和維修標(biāo)準(zhǔn)。 四、較好地完成了工程處各班組的材料請(qǐng)購(gòu)計(jì)劃及車間難加工零配件的作業(yè)指導(dǎo)書的編寫和技術(shù)指導(dǎo)工作 一年以來,我根據(jù)各維修技術(shù)人員提供的圖紙及其它部門提出的改造加工項(xiàng)目,認(rèn)真做好材 料的計(jì)劃請(qǐng)購(gòu)和跟催工作,較好地配合了現(xiàn)場(chǎng)維修、改造,使所需的材料能及時(shí)提供。 今年 5 月分,硫化機(jī)維修時(shí),側(cè)翼大齒輪軸磨損嚴(yán)重,須車削加工后重新配軸瓦銅套。因齒輪尺寸大 (約 6 米外徑 ),重量又重 (約 2噸 ),而且偏心嚴(yán)重,屬曲柄機(jī)構(gòu)齒輪。在莆田沒有能修復(fù)這么大齒輪軸的維修廠家,要運(yùn)到原硫化機(jī)生產(chǎn)廠家去修復(fù)。路途遙遠(yuǎn),往返運(yùn)費(fèi)昂貴。修復(fù)費(fèi)用估計(jì)需 ___元左右,而且需要周期長(zhǎng),最少一個(gè)月時(shí)間。因公司生產(chǎn)任務(wù)特別緊,要求自行想辦法修復(fù),我接到任務(wù)后,經(jīng)過反復(fù)研究、論證,認(rèn)為我公司那臺(tái)落地式車可以用來修復(fù)此齒 輪軸,因車間沒有加工修復(fù)大型工件的相關(guān)經(jīng)驗(yàn),也沒有有相關(guān)經(jīng)歷的員工,都沒有把握修復(fù),不敢試加工。再加上那臺(tái)老式機(jī)床,多年沒有維護(hù)保養(yǎng),考慮精度也會(huì)達(dá)不到要求。我多次跟車間技術(shù)工人交流,解釋公司要求,并寫出修復(fù)加工工藝、機(jī)床精度校正方法進(jìn)行講解,在各方的共同努力下,終于成功將齒輪軸修復(fù),外協(xié)維修單位都贊口說:“這是 __公司其它廠家都沒有辦法辦到事,你們辦到了 !”今年已經(jīng)完成了多臺(tái)硫化機(jī)齒輪軸的修復(fù)加工,為廠里節(jié)約了維修成本,縮短了維修時(shí)間。 五、工作認(rèn)真仔細(xì)、吃苦耐勞,堅(jiān)持原則不計(jì)個(gè)人得失 在 過去的一年里,感謝公司領(lǐng)導(dǎo)的支持理解,無論是在施工監(jiān)理過程中,還是在項(xiàng)目竣工驗(yàn)收、零配件的質(zhì)量驗(yàn)收過程中,我都做到認(rèn)真仔細(xì),堅(jiān)持原則,嚴(yán)格按照規(guī)范和要求進(jìn)行。如:叉車配件的驗(yàn)收,下面反映倉(cāng)庫(kù)配件驗(yàn)收工作,一直是走過場(chǎng),有時(shí)看都沒有看,見單就照簽,直接送到現(xiàn)場(chǎng)安裝。我接管配件驗(yàn)收工作后,每樣零配件都按相關(guān)要求,認(rèn)真驗(yàn)收每個(gè)項(xiàng)目。 在得不到理解的情況下,堅(jiān)持原則,做不懈的解釋工作:設(shè)備配件質(zhì)量的好壞,不能用簡(jiǎn)單的價(jià)格和使用壽命直接地比較,一是維修頻率增多,增加了人工成本,增加了停機(jī)時(shí)間 。二是使相關(guān)件提前 損壞,如:用了不合格的空氣濾芯,因它的過濾只有正品的十分之一左右,而使相關(guān)的氣缸、活塞、活環(huán)等提前損壞 。用了不合的液壓油、機(jī)油等,使相關(guān)的液壓缸、密封件、連桿瓦等提前損壞,甚至于一個(gè)不合格的零配件尺寸公差不符合要求,會(huì)將相連接的其它零配件拉變形、拉裂 。三是使整機(jī)性能下降,或使機(jī)架、機(jī)體永久變形不能修復(fù),使車輛提前報(bào)廢等。 在監(jiān)理外協(xié)項(xiàng)目過程中,親力親為,認(rèn)真負(fù)責(zé),不論是負(fù)壓通風(fēng)工廠房頂,還是碳黑庫(kù)地下室,或是五號(hào)路 E 庫(kù),都持天天巡查,對(duì)每個(gè)關(guān)鍵工序嚴(yán)格把關(guān),發(fā)現(xiàn)問題即立要求返工,并向相關(guān)主管及時(shí)溝通、匯報(bào),使整個(gè)施工過程完全處于受控狀態(tài),使每個(gè)工程項(xiàng)目都能順利驗(yàn)收。 在 2020 年,使我在工作上思想上都有了很大的進(jìn)步。當(dāng)然成績(jī)只代表過去,在以后的工作中我會(huì)加倍努力,爭(zhēng)取做的更好。因?yàn)榧夹g(shù)在不斷進(jìn)步更新,只有通過不斷地學(xué)習(xí),輔以求精務(wù)實(shí),腳踏實(shí)地的作風(fēng),方能勝任自己的工作崗位。要使工程施工,技術(shù)和質(zhì)檢工作能貫穿始 終,還須在工作經(jīng)驗(yàn)的積累中,逐步培養(yǎng)自己的預(yù)見性 。不斷在現(xiàn)場(chǎng)檢查、監(jiān)督中隨時(shí)發(fā)現(xiàn)問題,解決問題 。使自己的現(xiàn)場(chǎng)綜合處理能力不斷的得到鍛煉和提高。 公司技術(shù)部員工年終工作總結(jié) (二 ) 確實(shí)感嘆時(shí)間的飛逝,轉(zhuǎn)眼間已經(jīng)過去一年,也是自己工作的一年。自從來到 ___公司工作至今,本人一直在項(xiàng)目部擔(dān)任施工技術(shù)員,在這些天里既有酸甜又有苦辣,更重要的是收獲??偨Y(jié)一年來的工作,站在個(gè)人角度談?wù)剬?duì)技術(shù)工作的認(rèn)識(shí)。 一、工程概況及重要性 ___工程的一個(gè)重要專項(xiàng)工程,是連接樞紐與 __市的交通要道,是利用 ___支線的路基改建而成,全長(zhǎng) 公里,參照三級(jí)公路標(biāo)準(zhǔn)設(shè)計(jì),砼路面寬 米為雙車道。左岸道路的建成通車將為整個(gè) __峽水利樞紐主體工程原材料運(yùn)輸、機(jī)電設(shè)備運(yùn)輸創(chuàng)造了良好的交通條件,為工程建設(shè)目標(biāo)的實(shí)現(xiàn)提供了有力的交通保障,為確保 ___工程今年 10月大壩到達(dá) 164 米高程、確保今年年底具備蓄水條件邁上了“快車道”。 二、工程質(zhì)量管理 技術(shù)人員是工作在施工一線的,對(duì)施工過程中的質(zhì)量、安全、進(jìn)度等要負(fù)起責(zé)任,要及時(shí)匯報(bào)施工中需要解決和改進(jìn)的問題,并向領(lǐng)導(dǎo)提出解決方案。在工作中要處理好與 施工人員和監(jiān)理業(yè)主的關(guān)系,一切以保證進(jìn)度和質(zhì)量安全為前提。從事技術(shù)工作,還要有善于學(xué)習(xí)和鉆研的態(tài)度,只靠書本上學(xué)來的知識(shí)是遠(yuǎn)遠(yuǎn)不夠的,必須要有豐富的現(xiàn)場(chǎng)經(jīng)驗(yàn),這就需要提前對(duì)施工圖紙進(jìn)行詳細(xì)的了解,在腦海中形成一個(gè)針對(duì)性的施工過程。 作為一名工程技術(shù)人員,其工作也是比較辛苦的,既要做好計(jì)劃,提前準(zhǔn)備后續(xù)工作,確保在后續(xù)工作實(shí)施時(shí),不手忙腳亂,不缺東少西,不影響工期,又要做好施工過程中的監(jiān)督工作,對(duì)工程質(zhì)量作全面的檢查,對(duì)施工過程中潛在的、出現(xiàn)的問題及時(shí)提出、糾正,對(duì)特殊工序的施工工藝的施工進(jìn)行全過程跟 蹤檢查,確保每道工序合格,配合監(jiān)理技術(shù)人員巡查并解決發(fā)現(xiàn)的各種問題,及時(shí)加以整改,確保每個(gè)環(huán)節(jié)的施工質(zhì)量達(dá)標(biāo)。同時(shí)白天還要在現(xiàn)場(chǎng)跑來跑去指導(dǎo)施工,晚上要對(duì)當(dāng)天的內(nèi)業(yè)資料進(jìn)行整理,并對(duì)第二天的工作進(jìn)行安排。尤其是在趕工期,更加辛苦,這就需要有吃苦耐勞的精神,及時(shí)完成當(dāng)天的工作。 作為一個(gè)企業(yè),盈利是最終目的,所以在保證工程質(zhì)量的前提下,應(yīng)當(dāng)追求利益最大化。這就要求在施工中要注意合理安排施工工藝、工序,盡量降低工程成本。同時(shí)在施工過程中注意節(jié)約人力和材料。對(duì)于能增加的變更要及時(shí)向監(jiān)理和業(yè)主爭(zhēng)取。 三、工程資料整理 在施工過程中形成的各種內(nèi)業(yè)資料及數(shù)量確認(rèn)資料要及時(shí)找監(jiān)理工程師簽認(rèn),以免影響到后期計(jì)量。在這一年中,本人一直擔(dān)任 __峽水利樞紐左岸道路工程技術(shù)人員,負(fù)責(zé)第五工段的施工驗(yàn)收、質(zhì)量監(jiān)督,質(zhì)量評(píng)定、竣工驗(yàn)收等資料的整理工作。由于對(duì)現(xiàn)場(chǎng)施工比較熟悉,還要幫助內(nèi)業(yè)組將產(chǎn)生的變更內(nèi)容及時(shí)整理并上報(bào),為日后結(jié)算和竣工提供資料依據(jù)。 公司技術(shù)部員工年終工作總結(jié) (三 ) 時(shí)光如梭,歲月如歌 !轉(zhuǎn)眼間自己已經(jīng)參加工作半年有余了,回顧這半年來的工作歷程,總結(jié)工作中的經(jīng)驗(yàn)、教訓(xùn),有利于在以后 的工作中揚(yáng)長(zhǎng)避短,更好的做好本職工作。 我是 20__年 _月本科畢業(yè), _月份參加工作 !從 _月份至今一直在 __項(xiàng)目部擔(dān)任土建技術(shù)員的工作。通過這工程的現(xiàn)場(chǎng)實(shí)踐工作的鍛煉和學(xué)習(xí),在項(xiàng)目部領(lǐng)導(dǎo)的關(guān)心培養(yǎng)和同事們的熱心幫助下,我的工作有了快速的提升,我正向著成為一名合格的土建技術(shù)員快步邁進(jìn)。在此感謝工廠對(duì)我的信任及同事們的支持,通過團(tuán)隊(duì)的共同努力,摸索出了一定的工作經(jīng)驗(yàn),在此對(duì)一年來的工作情況進(jìn)行個(gè)人工作總結(jié): 一、工作思想 在這一年的實(shí)踐工作中,我從過去在學(xué)校時(shí)的只會(huì)紙上談兵到現(xiàn)在的實(shí)際操作思想上有了巨大的轉(zhuǎn)變。施工現(xiàn)場(chǎng)是我們的主戰(zhàn)場(chǎng),工程做得好不好,全在施工現(xiàn)場(chǎng)實(shí)現(xiàn)。工程是一個(gè)漫長(zhǎng)的過程,投入大量的人力物力進(jìn)行建設(shè),合理組織施工才能保證施工進(jìn)度。“安全第一,警鐘長(zhǎng)鳴”的思想一直貫徹在我的整個(gè)工作中 ! 二、崗位職責(zé) 。 ,施工過程中配合監(jiān)理全面負(fù)責(zé)有關(guān)工程的施工檢查驗(yàn)收,直到竣工驗(yàn)收合格交付使用。 施工圖紙、施工規(guī)范和質(zhì)量檢查驗(yàn)收評(píng)定標(biāo)準(zhǔn),負(fù)責(zé)工程進(jìn)度,安全消防等文明施工的檢查監(jiān)督。 、不按規(guī)范施工的行為,若現(xiàn)場(chǎng)糾正無效,配合監(jiān)理發(fā)停工整頓單,并報(bào)總工程師。 、措施及施工中人員、機(jī)械設(shè)
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