【正文】 步，無以至千里 。不積小流，無以成江海”。只有踏踏實實，把工作視為自己的美好追求，我們要認(rèn)清崗位的基石屬性，要認(rèn)清崗位的平臺屬性，從我做起，從現(xiàn)在做起，從小事做起，從點滴做起，在一分一秒的操作中，念好安全經(jīng)，共同創(chuàng)建一個全員參與的安全氛圍，共同創(chuàng)建一個和諧的安檢環(huán)境。 我的演講到此結(jié)束了，謝 謝大家 ! 企業(yè)安全生產(chǎn)個人講話稿 2 各位領(lǐng)導(dǎo)，朋友們： 大家好 今天我給大家演講的題目是《安全在我心中》， 2021 年 12 月 24日，隨著一聲沉默的巨響，某某公司某某某立井發(fā)生了箕斗墜落事故，這次事故雖然沒有照成人員傷亡，卻造成井底設(shè)施全部損壞，直接經(jīng)濟(jì)損失達(dá) 1 5 萬元。 1 5 萬元呀 !這幾乎是我們一個煤礦工人在井下埋頭苦干十年的工資呀 !安全 !再一次為我們敲響了警鐘。 眾所周知，煤礦企業(yè)整日與煤，塵，水，火，瓦斯五大自然災(zāi)害打交道，是事故多發(fā)企業(yè)，而我們的集團(tuán)近幾年重特 大事故更是平凡發(fā)生，令人觸目驚心，慘不忍賭。汪家寨煤礦 ,木沖溝煤礦先后發(fā)生瓦斯爆炸，百余人在事故中喪生，直接經(jīng)濟(jì)經(jīng)濟(jì)損失近千萬元，這對于舉步維艱的集團(tuán)公司無異于雪上加霜。還記得集團(tuán)公司成立之時，我們提出了二次創(chuàng)業(yè)口號，讓企業(yè)強起來，讓礦區(qū)美起來，讓職工富起來，為了這個目標(biāo)，廣大干部職工以前所未有的熱忱投入到工作中，為企業(yè)的發(fā)展，為創(chuàng)造幸福的生活而奮斗不息，可是，安全事故卻阻礙了我們前進(jìn)的步伐，使我們得不償失，目標(biāo)遲遲不能實現(xiàn)，理想即將化為泡影，安全事故不徹底根除，職工怎么能夠富起來，企業(yè)又怎么能夠強起來呢 ? 安全事故不光阻礙了我們的經(jīng)濟(jì)發(fā)展，更對我們的家庭幸福甚至生命健康造成了威脅。有一位皮帶女司機，因為愛美而忽視了安全規(guī)程，上班的時候把本應(yīng)該放進(jìn)工作帽里的長發(fā)披散在外，不幸的事情發(fā)生了，她的秀發(fā)被皮帶下的滾筒無情的卷了進(jìn)去，整張頭皮被撕掉了，在醫(yī)生的全力搶救下，生命是保住了，可當(dāng)她躺在醫(yī)院的病床上，當(dāng)鮮血浸透了裹頭的紗布，美 !卻已經(jīng)離她已經(jīng)很遠(yuǎn)很遠(yuǎn)了。就在鑫源公司發(fā)生箕斗墜落事故的前一個月，也就是 11 月 30 日，在井下還發(fā)生了一起頂板冒落壓死一名員工的安全事故，死者名叫陳永華， 1972年出生，參加工作 才 3 個月，可就是因為這樣的一次事故，一個年輕的生命被無情的奪走了， 31 歲的他是家里唯一的一棵頂梁柱，他上有老，下有小，他走了，那個家也徹底的垮了，死去的人啊 !你可曾知道 ?當(dāng)你閉上眼睛離去的時候，你的妻子哭的死去活來 。你白發(fā)蒼蒼的父母老淚縱橫，人世間還有什么比白發(fā)人送黑發(fā)人更讓人痛不欲聲的呢 ?還有你年幼的孩子，他在用令人心碎的聲音哭喊著，爸爸，您不能走啊 !這一切，你若地下有知，你怎能不為當(dāng)初在空頂下違章作業(yè)而感到后悔呢 ? 難道這一幕幕血的悲劇還不足以讓我們警醒嗎 ?前世不忘后世之師， 1998 年，江澤民總 書記在全國安全會議上就曾指出，隱患險于明火 。防范勝于救災(zāi) 。責(zé)任重于泰山 。從中央到地方，各級領(lǐng)導(dǎo)都應(yīng)該把抓安全工作做為重中之重。一回回安全培訓(xùn) 。一項項安全規(guī)程，一次次安全宣傳，安全，安全，一定要安全，領(lǐng)導(dǎo)們?nèi)钗迳?，盡管如此，安全事故依然還要發(fā)生，我們的出路在哪里 ?安全事故難道就真的不可避免了嗎 ?細(xì)看近年來發(fā)生的安全事故，那些用鮮血甚至是生命為代價換取的經(jīng)驗教訓(xùn)，你或許會產(chǎn)生幾番感慨，諸多思索，并從中得到一些啟示，那就是絕大部分安全事故是由于違章指揮，違章作業(yè)或違反勞動紀(jì)律，麻痹大意而造成，三違現(xiàn)象與悲劇的發(fā) 生往往有著必然的因果關(guān)系?？梢娎斡涍@些血的教訓(xùn)，確立安全為天的思想，嚴(yán)格執(zhí)行安全規(guī)程，對每個職工是何等的重要。雖然在廣大干部職工的共同努力下，我們也取得了一定的成績，安全情況有了明顯的改觀，但我們也應(yīng)該清醒的看到，違章蠻干的現(xiàn)象依然存在，只有在成績面前看到不足，勝利面前保持清醒，牢固樹立安全第一的思想，我們的奮斗目標(biāo)最終才能夠?qū)崿F(xiàn)。 冬去春來，春天總是讓人們充滿了新的希望，我始終堅信，在集團(tuán)公司的領(lǐng)導(dǎo)下，在全體員工的共同努力下，我們一定能夠走出困境，邁向新的輝煌，朋友們，安全之路任重而道遠(yuǎn)，讓我們攜 起手來，讓安全的警鐘長鳴，為企業(yè)的發(fā)展，為創(chuàng)造我們幸福的生活而努力奮斗吧 ! 我的演講完了，謝謝大家 ! 企業(yè)安全生產(chǎn)個人講話稿 3 尊敬的各位領(lǐng)導(dǎo)，同志們： 大家好 ! 我們知道，生命是人一生中最寶貴的財富。它承載著人類的理想，承載著人類所有的感情。個人的笑語常在，家庭的幸福美滿，企業(yè)的興旺發(fā)達(dá)，無不因為有了“生命”。然而，一旦生命失去，這些美好的愿望如何得以實現(xiàn) ?而安全就如一根七彩的絲線，把這些愿望緊密連接起來，從而使我們擁有了一個穩(wěn)定祥和，五彩繽紛的生活世界，也使我們的生命更加豐富。所以，我們必須想方設(shè)法為自己脆弱而又寶貴的生命筑起一道保護(hù)的屏障。而這也就是“安全”的意義。 然而，現(xiàn)實卻不容我們樂觀。拋開煤炭、交通方面的問題不說，單是化工行業(yè)發(fā)生的一起起 安全事故就讓我們觸目驚心。重慶一家化工廠發(fā)生爆炸，造成氯氣泄露，當(dāng)場 7 人死亡 3 人受傷，周邊的 15 萬群眾也被迫離開家園。江蘇一家化工廠也發(fā)生氯氣泄露， 2 人死亡 9 人受傷， __一家化工廠發(fā)生爆炸， 8 人死亡 3 人受傷，而南方的一家化肥廠發(fā)生氨氣泄露， 66 人中毒。而我們公司呢 ?，化工二廠的雙氧水工作液槽發(fā)生爆炸， PVC 發(fā)生器也發(fā)生爆炸。其影響大家也知道。畢竟“事故和損失同時發(fā)生”這是不容爭辯的事實，這也是違章和麻痹釀成的苦酒。在這血淋淋的事實面前，人的生命是何等的脆弱。 現(xiàn)在，公司正處在偉大的變革時期，它每前進(jìn) 一步都凝聚著我們職工的心血。而它又是高溫、高壓、易燃、易爆、腐蝕、劇毒的化工企業(yè)。如果拋開安全不講，公司的一切都將處在一個即將噴發(fā)的火山口上。作為公司員工，又怎能說珍惜了自己的生命 ?所以，公司的安全就是我們的安全，公司的生命就是我們的生命，我們只有珍惜了公司的生命，才能說真正珍惜了自己的生命。我們是公司的員工，就應(yīng)該和公司的命運同在 ! 眾所周知，員工的安全意識強弱，安全文化素質(zhì)高低，將直接決定企業(yè)安全生產(chǎn)的具體過程和結(jié)果。員工在生理，安全，社交，尊重和自我價值實現(xiàn)五個層次上的需求，就形成了安全價值體 系的觀念。所以建立“以人為本”的安全文化正是企業(yè)安全文化建設(shè)的基本原則。然而有的人卻不這么認(rèn)為。他們認(rèn)為企業(yè)改制了，自己只是一名打工者，企業(yè)的安全文化建設(shè)于己無關(guān)，只要做一天和尚撞一天鐘，得過且過算了。豈不知就在這種思想的支配下，違章和麻痹兩大天敵就會尋上門來，危險也就充斥了自己工作崗位的角角落落，生命的價值又怎能得到體現(xiàn) ?也許當(dāng)我們在享受人生的快樂時，他們卻只能抱怨生命太短暫，猶如曇花一現(xiàn)。所以，我們只有注意安全，把握住自己的命運，才能更有信心的面對公司的美好未來?！白⒁獍踩湎笔俏覀児救肆x不容 辭的責(zé)任和義務(wù)。 然而，“注意安全”絕不是一句口號，也不是一個指標(biāo)。事實上，當(dāng)我們把安全作為一項任務(wù)來完成時，就已經(jīng)忽略了自己對生命的關(guān)愛。所以我們只有在日常的工作生活中把安全切實放在心上，時刻注意生產(chǎn)過程中的細(xì)節(jié)、小事，才能真正避免事故的發(fā)生，避免傷亡的降臨。“安全無小事”就是我們公司人共同的安全理念。因此我們只有從小事入手，做到安全不離口，規(guī)章不離手。安全不是事后諸葛亮，應(yīng)該三思而后行。因為保安全千日不足，出事故一日有余。所以安全不是愿不愿意、想不想做的事情，安全就是為了我們不傷害自己，不傷害他 人，同時也不被他人所傷害。安全是一種仁愛之心，仁愛即愛人 。安全也是一種尊嚴(yán)，尊嚴(yán)是生命的價值所在，失去尊嚴(yán)，人活著也就失去意義。所以我們必須樹立“我要安全，安全為我”的觀念，否則就是損害自己的生命。 可是，“注意安全”說起來容易，做起來卻并不那么簡單。它需要持之以恒的決心和耐心，更需要科學(xué)的理論來指導(dǎo)?！皩幝犃R聲，不聽哭聲”這是安全管理的最高境界。所以，當(dāng)一位領(lǐng)導(dǎo)制定出更加科學(xué)，更加合理，更加符合崗位實際的安全操作規(guī)程，讓每位在崗員工都能擁有一面安全操作的“明鏡”，當(dāng)領(lǐng)導(dǎo)把員工的安全和幸福放在心里的時候，其生命里的責(zé)任已超越自己本身，人生價值也在這里得到了體現(xiàn)，職工感激他，公司也感激他 ! 安全是可以相互給予的，不知同志們是否聽過這個故事：一只螞蟻被澗水沖進(jìn)河流之中，無論怎么樣努力都不能爬上岸邊，死亡一步一步向它逼近。一只正在岸邊喝水的天鵝見此情景，趕忙啄住一根枯枝扔進(jìn)河里，螞蟻附在枯枝上回到了岸邊。突然，螞蟻看見一名獵人正瞄準(zhǔn)天鵝舉起了獵槍，而天鵝毫無知覺，螞蟻急中生智，爬到獵人的腳上咬了一口，獵人因為疼痛射出的子彈打偏了，天鵝毫發(fā)未損地飛上了藍(lán)天。動物都能如此，更何況我們?nèi)四??所以，同事們完 全可以在相互幫助中共同走向安全。試曾想，在我們公司的每一個角落里，如果大家都能各盡其能地為他人的安全著想，我相信，我們的人格就會逐漸完善而健康，我們的心靈就會得到提升而光芒四射，我們的生命就會安泰而豐潤，我們的生活就會注滿甘甜而絢麗多彩 !和諧美好的社會又怎能不在安全的公司內(nèi)形成 ?我們公司又怎能止住發(fā)展的腳步 ? 同志們，朋友們，最后我想說一句，為了公司的生產(chǎn)個人的安全，為了家庭的幸福，為了母親的微笑，為了愛人的牽掛，為了兒女的祝愿，請“注意安全” ! 謝謝大家 ! 企業(yè)安全生產(chǎn)個人講話稿 4 安全一直是我們客運企業(yè)最關(guān)注的話題，企業(yè)也把安全作為最大的福利惠及每一位職工。 然而，每每在上路上線檢查，在組織駕駛員安全學(xué)習(xí)的時候，我總會聽到這樣的聲音：你們這些搞安全的不就是寫寫臺賬，做做筆記，要求“五不兩確?！背兄Z就能保證不發(fā)生事故了，做這些有什么用 ?搞這些形式干什么 ?安全，我要安全，人人會講，可是我會安全，我能安全，又有幾個人能做到，唇齒談吐間何其容易，落實到實際，落實到自身，又是何其的艱難。 親愛的同事們，安全就真的只是一種形式 ?就真的只是寫在文件里的精神，掛在墻頭上的制度嗎 ?不，不是 !翻開事故簡報，大紅的標(biāo)題是那么醒目，觸目驚心，可分析事故的原因，莫多于安全意識的淡漠和思想的麻痹大意。交通事故統(tǒng)計數(shù)據(jù)顯示， 98%的事故是因人為的原因引起，而安全意識薄弱又占到 90%多，了解到這個數(shù)據(jù)，我們還不該從內(nèi)心深處檢討一下自己，我的安全意識怎么樣，是不是也有當(dāng)事人那樣的毛病。那一份份血淋淋得教訓(xùn)，可是鮮血換來的啊，還不足以警醒我們嗎 ?我在客運行業(yè)一線工作，我見到這類的事故太多，大家千萬不要把別人的 事故當(dāng)故事，看一看就翻篇了，我們要吸取教訓(xùn)，不然發(fā)生在自己身上就是事故了，如果只是談一談，講一講，說一說，我們就能安全了，也不必再有今天的安全演講，不必如此高調(diào)，如此重視的大講特講。 我們汽車客運，中國一流的道路運輸企業(yè)，一直以“安全第一，預(yù)防為主，綜合治理，科技護(hù)行”為企業(yè)主導(dǎo)宗旨。全心全意投身于道路運輸行業(yè)，努力提高服務(wù)質(zhì)量。十六個大字炫目地掛在我們每個人都能看見的地方，然而“ 2 7”翻車事故的發(fā)生，卻猶如一把利劍深深刺入了我，讓我心痛，讓我反思。因駕駛員私自切除 GPS 定位裝置，超速行駛，乃至疲 勞駕駛，最后造成影響極大的翻車事故，幸好沒有人員死亡，但也損失慘重啊。在為我是一名光榮的客運人而自豪時，也要時刻想到我們的企業(yè)也是高危行業(yè)啊，汽車制動有沒有失效的可能，駕駛員有沒有酒駕的可能，就算是客人上下客，有沒有滑倒的可能，我要安全，就是要把安全把握在自己的手上，踩在自己的腳下，用規(guī)章制度來約束自己日常行為習(xí)慣，提高自我防范能力，駕駛員進(jìn)入車站跑班時，發(fā)車前一定要做好做好例檢工作，發(fā)車時對乘客做好“五不兩確?！惫ぷ?，規(guī)范操作，文明駕駛，遵章守紀(jì)，才能避免自己重蹈他人覆轍，才能開好安全車。 聯(lián)想到 前段時間無錫客運發(fā)生的一起場地事故，車輛因制動失效，撞到候車大廳，造成車輛損壞，人員受傷的事故。試想，如果駕駛員發(fā)車前能到對車輛的安全檢查，就會發(fā)現(xiàn)制動不好，也就不會發(fā)生這樣的事故，如果車站候車區(qū)安裝了防撞欄，也就不會造成人員受傷，可以說發(fā)生這一切是必然。因為駕駛員的安全意識淡薄，養(yǎng)成了不良的安全操作習(xí)慣，最后變成了不良的操作行為，這次車輛是制動失效，萬一下次是車輛大燈不亮，試想晚間開車，又會出現(xiàn)什么樣的后果，如果我們的安全意識不能提高，我們就不能及時的發(fā)現(xiàn)安全隱患，也就不能很好的預(yù)防事故。所以我們要不斷的 提高安全意識，從遵章守紀(jì)做起，嚴(yán)格按照操作規(guī)程駕駛，不盲目駕駛，我相信我們都能開好安全車。 在完成道路運輸過程中，車輛的機務(wù)狀況好壞、設(shè)施設(shè)備是否完好有效，駕駛員的心態(tài)是否正常，操作是否規(guī)范，車輛是否超速，駕駛員是否疲勞駕駛等，小到開關(guān)車門，大到發(fā)動車輛，危險無處不在，稍一疏忽就可能造成人身傷害。 分析車隊里百萬公里駕駛員時，發(fā)現(xiàn)他們擁有的不僅僅是其卓越的駕駛技術(shù)，更是一種避免人身傷害、防止安全事故的能力，這種能力就是安全意識，不光嘴上要安全，行動上還有會安全。 我得到的啟發(fā)是，“我 會安全”，就是要勤學(xué)技術(shù)，按規(guī)程操作，不斷提高自己的生產(chǎn)操作技能水平 。就是要了解車輛，熟悉車輛構(gòu)造、線路分布以及安全設(shè)施設(shè)備擺放位置，例如天然氣客車，要熟悉天然氣泄露應(yīng)急處置辦法，這樣才能安全 。當(dāng)然還要鉆研駕駛知識，提高不同道路駕駛技術(shù)，掌握事故應(yīng)急處理方法。就是要用自己精湛的駕駛知識，嫻熟的駕駛操作技能，豐富的