某高速公路施工交通組織布控方案(已改無(wú)錯(cuò)字)
2023-04-16 20:47:26 本頁(yè)面
【正文】 王玉茂 周二、周六 3 歐陽(yáng)飛 周三、周五、周日 四、建立安全施工責(zé)任制 項(xiàng)目部建立安全環(huán)保部，建立各級(jí)安全施工責(zé)任 制，各級(jí)人員必須認(rèn)真學(xué)習(xí)國(guó)家有 關(guān)安全方面的政策、法令和規(guī)章制度 ，建立安全崗位責(zé)任制，逐級(jí)鑒定安全生產(chǎn)責(zé)任狀，明確分工，責(zé)任到人。 五、施工現(xiàn)場(chǎng)管理 管理車(chē)輛 凡進(jìn)入高速公路的機(jī)動(dòng)車(chē)必須遵守《中華人民共和國(guó)道路交通安全法》及有關(guān)規(guī)定，嚴(yán)禁違法行駛及違法停車(chē)，確保交通安全；在實(shí)施交通管制的施工區(qū)域必須服從現(xiàn)場(chǎng)安全員的指揮，按要求行駛，嚴(yán)禁違法行駛和停車(chē)、調(diào)頭，不得妨礙高速公路的安全暢通。 作業(yè)人員 在高速公路上施工布控區(qū)內(nèi)作業(yè)的人員必須穿反光背心，嚴(yán)禁現(xiàn)場(chǎng)人員在施工布控區(qū)外活動(dòng)、橫穿馬路、攔截和搭乘過(guò)往車(chē)輛及人貨混載等行為。 防 護(hù)設(shè)施 高速公路上的各類(lèi)臨時(shí)防護(hù)設(shè)施（標(biāo)志）必須符合規(guī)范《道路交通標(biāo)志標(biāo)線(xiàn)GB57681999》及設(shè)計(jì)文件的要求。 施工現(xiàn)場(chǎng)車(chē)輛及機(jī)械設(shè)備、材料 10 必須停（堆）放在施工布控區(qū)內(nèi)，大型設(shè)備在施工布控區(qū)內(nèi)作業(yè)時(shí)，應(yīng)當(dāng)保證吊桿、傳送帶等懸出部分不能伸出布控區(qū)。夜間不撤場(chǎng)的機(jī)械設(shè)備應(yīng)當(dāng)在施工布控區(qū)內(nèi)擺放整齊，并在迎車(chē)流方向?yàn)闄C(jī)械掛上反光車(chē)衣或安裝夜間閃式示警燈。確需通行高速公路的施工車(chē)輛，必須車(chē)況良好，標(biāo)志清晰，其車(chē)廂后擋板應(yīng)當(dāng)掛有高強(qiáng)級(jí)反光膜的施工標(biāo)志牌。 臨時(shí)?？寇?chē)輛 因工作需要，需臨時(shí)停靠高速公路緊急 停車(chē)帶的車(chē)輛，須在車(chē)輛來(lái)車(chē)方向 150 米以外放置路錐、警告牌等警告標(biāo)志；確因工作需要，夜間、雨霧天氣需上高速公路的擴(kuò)建施工專(zhuān)用車(chē)輛，必須裝置并開(kāi)啟工程警示燈。 六、施工布控區(qū)的管理 施工布控區(qū)設(shè)置警示區(qū)→上游過(guò)渡→緩沖區(qū)→作業(yè)區(qū)→下游過(guò)程區(qū)。 施工布控區(qū)的臨時(shí)防護(hù)設(shè)施要充分考慮到大風(fēng)、雨、霧、夜間等氣候條件下的使用功能。 施工布控區(qū)設(shè)專(zhuān)職安全員、兼設(shè)設(shè)施維護(hù)員，實(shí)行 24 小時(shí)執(zhí)勤，服從交警、路政等部門(mén)對(duì)現(xiàn)場(chǎng)作業(yè)秩序和安全組織措施的監(jiān)督管理，保證現(xiàn)場(chǎng)各項(xiàng)安全防護(hù)措施始終處于良好工作狀態(tài)。不得隨意撤除或 者改變安全設(shè)施的位置、擴(kuò)大或縮小布控區(qū)范圍。加強(qiáng)對(duì)應(yīng)急通道的管理，確保施工區(qū)域應(yīng)急通道的順暢。 七、現(xiàn)場(chǎng)管理通訊設(shè)備 現(xiàn)場(chǎng)管理維護(hù)值班人員每人必須帶手機(jī)，保持內(nèi)部通訊及對(duì)外聯(lián)絡(luò)暢通。 八、值班車(chē)輛配置 現(xiàn)場(chǎng)維護(hù)組配備帶有警示標(biāo)志的維護(hù)車(chē)，全天候?qū)κ┕す苤坡范芜M(jìn)行交通執(zhí)勤和維護(hù)。 九、事故隱患及事故處理 在執(zhí)勤過(guò)程中發(fā)現(xiàn)事故隱患及時(shí)處理，或迅速向高速交警、路政單位以及項(xiàng)目部應(yīng)急領(lǐng)導(dǎo)小組匯報(bào)，在交警、路政人員的指導(dǎo)下，維護(hù)疏導(dǎo)交通。 11 第 五 章 施工應(yīng)急預(yù)案 一、應(yīng)急預(yù)案的目的 當(dāng)交通導(dǎo)流段出現(xiàn)交通事故或堵車(chē) 后，項(xiàng)目部迅速向 武吉 高速交警和路政部門(mén)匯報(bào)，并在交警和路政人員指導(dǎo)下進(jìn)行交通疏導(dǎo)，確保 武吉 高速公路的暢通。 二、事故處理流程 發(fā)現(xiàn)事故征兆或事故→立即向 武吉 高速交警支隊(duì)及路政大隊(duì)匯報(bào)并報(bào)項(xiàng)目部應(yīng)急領(lǐng)導(dǎo)小組→積極配合交警、路政單位處理事故現(xiàn)場(chǎng)。 三、可能出現(xiàn)的交通事故 根據(jù)本工程各階段的施工特點(diǎn)，在交通導(dǎo)流段可能出現(xiàn)的情況： 惡劣天氣時(shí)車(chē)輛通過(guò)施工區(qū)域出現(xiàn)事故； 隔離設(shè)施被過(guò)往車(chē)輛碰撞； 行駛車(chē)輛在交通導(dǎo)流段拋錨； 交通導(dǎo)流段發(fā)生交通事故。 四、交通事故的應(yīng)急處理 在施工現(xiàn)場(chǎng)無(wú)論發(fā)生以上任何情 況，現(xiàn)場(chǎng)值班人員必須立即向交警、路政單位匯報(bào)并報(bào)項(xiàng)目部應(yīng)急領(lǐng)導(dǎo)小組，匯報(bào)人員必須詳細(xì)的匯報(bào)事故發(fā)生地點(diǎn)、時(shí)間、性質(zhì)、初步的危害程度、影響范圍等基本情況，同時(shí)把匯報(bào)人姓名、聯(lián)系電話(huà)說(shuō)清楚，便于及時(shí)溝通了解現(xiàn)場(chǎng)情況。項(xiàng)目應(yīng)急領(lǐng)導(dǎo)小組接到報(bào)警后，迅速組織人員臨時(shí)維護(hù)現(xiàn)場(chǎng)，在交警、路政單位人員的指導(dǎo)下，將事故車(chē)輛就近拖離事故區(qū)，恢復(fù)車(chē)輛的正常通行。 五、危險(xiǎn)品車(chē)輛在施工區(qū)域出現(xiàn)交通事故的應(yīng)急處理 立即向交警、路政單位及項(xiàng)目部應(yīng)急領(lǐng)導(dǎo)小組匯報(bào)； 交通執(zhí)勤人員進(jìn)行現(xiàn)場(chǎng)維護(hù)，然后組織附近的施工人員迅速撤離事故現(xiàn)場(chǎng) ； 在交警到來(lái)之前，維護(hù)交通秩序，在事發(fā)地點(diǎn)前后用禁止通行等標(biāo)志做好安全防護(hù)，阻止車(chē)輛和人員靠近事故車(chē)輛； 12 交警、路政單位來(lái)到后全力配合做好現(xiàn)場(chǎng)的事故處理工作。 六、超限車(chē)輛通過(guò)時(shí)應(yīng)急處理 單幅雙向車(chē)道通行時(shí)出現(xiàn)超限車(chē)輛 （ 1）超限車(chē)輛靠路肩行駛時(shí)，現(xiàn)
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