【正文】 ，下落速度要均勻，鋼籠要居中，切勿碰撞孔壁。 鋼筋籠制作允許偏差表（ mm） 項(xiàng) 次 項(xiàng) 目 允 許 偏 差（ mm） 1 主筋間距 177。 10 2 箍筋間距 177。 20 3 鋼筋籠直徑 177。 10 4 鋼筋籠傾斜度 177。 % 5 鋼筋籠安裝深度 177。 100 6 長(zhǎng)度 177。 100 鋼籠落到設(shè)計(jì)標(biāo)高后，將其校正在樁中心位置并固定 ， 鋼筋籠底面標(biāo)高允許偏差177。 50mm。 鋼筋籠外側(cè)設(shè)置控制保護(hù)層厚度的墊塊（砼保護(hù)層厚度為 70mm），其間距豎向?yàn)?2m，橫向圓周不得小于 4 處，頂端應(yīng)設(shè)置吊環(huán) 。 在樁籠鋼筋加勁箍上采用加焊保護(hù)層耳筋的方式，每 2 米設(shè)置一道。 ( 鋼筋籠安裝完畢時(shí)，應(yīng)會(huì)同建設(shè)單位、監(jiān)理單位對(duì)該項(xiàng) 進(jìn)行隱蔽工程驗(yàn)收，合格后應(yīng)及時(shí)灌注水下砼 。 七、 水下混凝土灌注 灌注前相關(guān)設(shè)備的檢查及復(fù)核工作 由于水下灌注對(duì)灌注樁的成敗起決定性作用，所以參與設(shè)備都應(yīng)在灌注前作全面檢查。 （ 1）、運(yùn)輸設(shè)備 根據(jù)路程及樁基直徑大小確定運(yùn)輸車數(shù)量，同時(shí)應(yīng)設(shè)有備用車，運(yùn)輸車運(yùn)行富士大道、西河坪田景觀橋、劉仙湖、西河濱水公園和生態(tài)治理 工程 景觀橋 樁基礎(chǔ) 施工專項(xiàng)方案 廣州市市政工程機(jī)械施工有限公司 11 路程中的相關(guān)設(shè)施也需進(jìn)行檢查。 （ 2）、應(yīng)急設(shè)備 要有一套關(guān)于水下灌注的應(yīng)急設(shè)備，如發(fā)電機(jī)、泥漿泵、吊機(jī)、導(dǎo)管、漏斗等一系列的應(yīng)急設(shè)備都需在灌注前試運(yùn)行并隨時(shí)在灌注過程候命。 導(dǎo)管安裝 導(dǎo)管由管徑不小于 250mm 的管子組成， 導(dǎo)管內(nèi)壁應(yīng)光滑圓順，節(jié)長(zhǎng)為 2m。用裝有墊圈的法蘭盤連接管節(jié) 。 導(dǎo)管吊裝前試拼以檢查接口連接是否嚴(yán)密、牢固和拼裝后的垂直情況，發(fā)現(xiàn)接口膠墊有破損則應(yīng)換新。根據(jù)鉆孔實(shí)際總長(zhǎng)確定導(dǎo)管的拼裝長(zhǎng)度 ， 導(dǎo)管應(yīng)進(jìn)行水密、承壓和接頭抗拉試驗(yàn) 。 二次清孔 下砼前須進(jìn)行二次清孔 ， 清孔后要檢查 孔底沉渣厚度、泥漿性能指標(biāo)， 復(fù)核孔底標(biāo)高，判斷是否達(dá)到設(shè)計(jì)和灌注要求。清孔后沉渣厚度不大于 5cm。 混凝土 樁基 混凝土采用商品混凝土 ，水泥的初凝時(shí)間不定小于 ，水下混凝土拌合物應(yīng)具有足夠的流動(dòng)性和良好的和易性，混凝土的配置強(qiáng)度比設(shè)計(jì)強(qiáng)度提高10%~20%。 砼到現(xiàn)場(chǎng)后，需檢查砼均勻性和坍落度，應(yīng)符合規(guī)定要求 ，灌注時(shí)坍落度宜為 180~220mm。 混凝土灌注 孔身及孔底得到監(jiān)理工程師認(rèn)可和鋼筋骨架安放后，應(yīng)立即開始灌注混凝土，并應(yīng)連續(xù)進(jìn)行， 中途停頓不宜大于 30min。灌注混凝土?xí)r，混凝土的溫度不應(yīng)低于 5℃ 。當(dāng)氣溫低于 0℃ 時(shí)，灌注混凝土應(yīng)采取保溫措施。 在灌注 首盤 混凝土?xí)r，導(dǎo)管底部至孔底應(yīng)有 300~400mm 的空間。首批灌注混凝土的數(shù)量應(yīng)能滿足導(dǎo)管初次埋置深度（ ≥ ）和填充導(dǎo)管底部間隙的需要。 在灌注 過程中 ， 導(dǎo)管的埋置深度控制在 2~6m。 應(yīng)經(jīng)常量測(cè)孔內(nèi)混 凝土面層的高程，及時(shí)調(diào)整導(dǎo)管出料口與混凝土表面的相應(yīng)位置，并始終予以嚴(yán)密監(jiān)視，導(dǎo)管應(yīng)在無水進(jìn)入的狀態(tài)下填充。如為泵送混凝土，泵管應(yīng)設(shè)底閥或其他的裝置，以防水和管中混凝土混合。泵管應(yīng)在樁內(nèi)混凝土升高時(shí)，慢慢提起。管底在任何時(shí)候，應(yīng)在混凝土頂面以下 2m。 灌注混凝土過程中，應(yīng)采用防止鋼筋骨架上浮的措施 。 灌注的樁頂標(biāo)高應(yīng)比設(shè)計(jì)高出 ～ ，以保證混凝土強(qiáng)度，多余部分在富士大道、西河坪田景觀橋、劉仙湖、西河濱水公園和生態(tài)治理 工程 景觀橋 樁基礎(chǔ) 施工專項(xiàng)方案 廣州市市政工程機(jī)械施工有限公司 12 接樁前必須鑿除，樁頭應(yīng)無松散層。 灌注水下混凝土過程中，發(fā)生斷樁時(shí)，應(yīng)會(huì)同設(shè)計(jì)、監(jiān)理根據(jù)斷樁情況研究處理措施。 八、 成樁質(zhì)量檢測(cè) 所有 樁基礎(chǔ)均需埋設(shè)無縫鋼管作為聲測(cè)管，以備成樁后進(jìn)行質(zhì)量檢測(cè)。其中 3%的樁需進(jìn)行抽芯檢測(cè)，但是抽芯檢測(cè)最少不能少于 3 條樁。 為不影響施工進(jìn)度樁基檢測(cè)分批進(jìn)行檢測(cè)，一個(gè)軸一個(gè)軸進(jìn)行檢測(cè)。 富士大道、西河坪田景觀橋、劉仙湖、西河濱水公園和生態(tài)治理 工程 景觀橋 樁基礎(chǔ) 施工專項(xiàng)方案 廣州市市政工程機(jī)械施工有限公司 13 第 三 章 施工 組織及 進(jìn)度計(jì)劃 第一節(jié) 施工組織架構(gòu) 第 二 節(jié) 施工進(jìn)度計(jì)劃 一、 進(jìn)度 計(jì)劃 工期計(jì)劃 ：計(jì)劃工期 2021 年 8 月 5 日 至 2021 年 2 月 5 日 ，計(jì)劃工期 6 個(gè)月 ，實(shí)際開工日期 以開工令為準(zhǔn) 。 二、 勞動(dòng)力計(jì)劃 項(xiàng)目負(fù)責(zé)人 王通 技術(shù)負(fù)責(zé)人 余群銳 質(zhì)量安全部 工程技術(shù)部 材料設(shè)備部 財(cái)務(wù)部 后勤 施工員 項(xiàng)目副經(jīng)理 李細(xì)旺 富士大道、西河坪田景觀橋、劉仙湖、西河濱水公園和生態(tài)治理 工程 景觀橋 樁基礎(chǔ) 施工專項(xiàng)方案 廣州市市政工程機(jī)械施工有限公司 14 序號(hào) 名 稱 人數(shù) 工 作 范 圍 進(jìn)場(chǎng)時(shí)間 退場(chǎng)時(shí)間 1 樁 機(jī)組長(zhǎng) 6 樁機(jī)操作 隨樁機(jī)進(jìn)場(chǎng) 隨樁機(jī)退場(chǎng) 2 樁機(jī)技術(shù)工 18 樁機(jī)行走、定位 隨樁機(jī)進(jìn)場(chǎng) 隨樁機(jī)退場(chǎng) 3 電焊工 6 鋼筋籠加工安裝 開工時(shí) 竣工時(shí) 4 機(jī)械修理工 2 機(jī)械保養(yǎng)和維修 隨樁機(jī)進(jìn)場(chǎng) 隨樁機(jī)退場(chǎng) 5 砼工 18 砼拌制及澆灌 隨樁機(jī)進(jìn)場(chǎng) 隨樁機(jī)退場(chǎng) 6 電工 1 施工用電線路搭設(shè)和連接 開工前兩天 竣工時(shí) 7 測(cè)量工 2 放軸線和樁位 開工前兩天 竣工時(shí) 8 工長(zhǎng) 1 現(xiàn)場(chǎng)指揮、生產(chǎn)計(jì)劃安排 開工前兩天 竣工時(shí) 合計(jì) 54 三、 機(jī)械設(shè)備使用計(jì)劃 序號(hào) 機(jī)械設(shè)備名稱 規(guī)格 型號(hào) 單位 數(shù)量 總功率（ KW） 1 鋼筋切斷機(jī) CQ401 臺(tái) 3 2 電焊機(jī) BX3330 臺(tái) 6 44 3 氣割設(shè)備 套 2 4 沖孔灌注樁樁機(jī) CZ—22 型 臺(tái) 6 150 5 泥漿船 艘 2 6 泥漿泵 臺(tái) 12 7 吊車 25T 輛 1 富士大道、西河坪田景觀橋、劉仙湖、西河濱水公園和生態(tài)治理 工程 景觀橋 樁基礎(chǔ) 施工專項(xiàng)方案 廣州市市政工程機(jī)械施工有限公司 15 第 四 章 安全生產(chǎn)及管線、建筑物保護(hù)措施 第一節(jié) 安全生產(chǎn)措施 一、 安全生產(chǎn)管理 體系 根據(jù)本工程的特點(diǎn)，成立以項(xiàng)目經(jīng)理為首的安全生產(chǎn)管理機(jī)構(gòu)。安全生產(chǎn)管理體系成員表見下表。 安全生產(chǎn)管理體系成員表 崗位 姓名