【正文】 割線處 向中央隔離 帶漸變擺 放 水碼 50米引 導(dǎo)車輛進(jìn) 入正常行 駛軌跡 。 在封路起點(diǎn)、終點(diǎn)各設(shè)專職人員兩名負(fù)責(zé)擺動(dòng)紅色警示旗指引車輛行駛 及工程 車進(jìn) 入工作 面時(shí) 的安全警戒工作， 設(shè) 置爆 閃燈 ，并在 水碼后擺 放防撞桶若干。同時(shí)安排專職人員兩名負(fù)責(zé)巡視 、 調(diào) 整交通疏 導(dǎo)設(shè)施，水碼緊貼擺 放。 第三 階 段具體分 區(qū) 情 況 及 標(biāo)識(shí) 牌 對(duì)應(yīng)樁號(hào)見下 表： 分區(qū)情況 對(duì)應(yīng)樁號(hào) 警示 標(biāo)識(shí) 對(duì)應(yīng)樁號(hào) 右幅警告區(qū) K1054+565K1057+565 前方 3000 米施工 K1054+56 K1061+425 右幅上行過渡區(qū) K1057+565K1057+670 前方 2021 米施工 K1055+56 K1060+425 右幅緩沖區(qū) K1057+670K1057+870 前方 1000 米施工 K1056+56 K1059+425 右幅作業(yè)區(qū) K1057+870K1058+120 限速 80 公路 K1056+56 K1059+425 右幅下行過渡區(qū) K1058+120K1058+170 前方 500 米施工 K1056+56 K1058+925 右幅終止區(qū) K1058+170K1058+220 限速 60 公里 K1056+56 K1058+925 左幅警告區(qū) K1058+425K1061+425 前方 300 米施工 K1057+56 K1058+725 左幅上行過渡區(qū) K1058+320K1058+425 限速 40 公里 K1057+56 K1058+725 左幅緩沖區(qū) K1058+120K1058+320 左道變窄 K1057+56 K1058+725 左幅作業(yè)區(qū) K1057+870K1058+120 向右改道 K1057+56 K1058+725 左幅下行過渡區(qū) K1057+820K1057+870 解除限速 40公里 K1058+2 K1057+770 左幅終止區(qū) K1057+770K1057+820 解除限速 60公里 K1058+270、 K1057+720 解除限速 80公里 K1058+3 K1057+670 三階段封路示意圖如下圖： 17 18 （ 4）第四 階 段施工 根據(jù)現(xiàn)場(chǎng)施工實(shí)際情況的安全要求 ，本 階 段采用全 封閉 交通的方式分 別 先后 封閉漢 宜高速 K1057+670～ K1058+320 段左右 兩 幅， 搭設(shè) 防落架 ， 之后進(jìn)行梁板架設(shè) 。梁板架設(shè) 完成后， 開 放 雙側(cè) 超車道及行車道，但不開放應(yīng)急車道 ， 同時(shí) 不解除限速。防撞墻等上部結(jié)構(gòu)施工結(jié)束后，重新進(jìn)行封路，并拆除防落架，封路方案與搭設(shè)防落架及梁板架設(shè) 封路方案相同 。 現(xiàn)場(chǎng) 布置作 業(yè)區(qū) 按 車 道路段劃分，在不改 變 交通流方向的前提下， 封閉單 幅 車 道中的一 個(gè) 施工 單 元 (650m)。 時(shí)將控 制 區(qū) 分六 個(gè) 部分：警告 區(qū) 、上游 過 渡 區(qū) 、下游 過 渡 區(qū)、緩沖區(qū) 、作 業(yè)區(qū) 、 終止區(qū) 。 區(qū) ：警告 區(qū)長(zhǎng) 度控制在 3000m。警 告 區(qū)內(nèi)設(shè) 置限制 速度標(biāo)識(shí) 、 前方施工標(biāo)識(shí) 、 禁止超車標(biāo)識(shí) 、前方 車 道 變窄標(biāo)識(shí) 等。 4. 過 渡 區(qū) ：上游 過 渡 區(qū)長(zhǎng) 度 為 105m，下游 過 渡 區(qū)長(zhǎng) 度 應(yīng) 大于 50m， 過 渡 區(qū)水碼 沿 車輛變 道路 線漸變 ， 將車輛 引 導(dǎo) 至正確行 駛區(qū) 域。 ： 緩沖區(qū)長(zhǎng) 度 為 200m。 緩沖區(qū) 存放防撞桶、沙袋、 水碼 等起到 緩沖作用。 業(yè)區(qū) ：作 業(yè)區(qū) 的 長(zhǎng) 度 250m 為 一 個(gè) 施工 單 元 單 幅 封閉 施工，另外一幅半幅路 中設(shè) 置 水碼，水碼緊貼擺 放。 ： 終止區(qū) 的 長(zhǎng) 度不小于 50m。在 終止區(qū) 的末端 應(yīng)設(shè) 置恢復(fù)正常 交通標(biāo)識(shí) 。 封閉 路段的起始 點(diǎn) 和 終止點(diǎn)設(shè) 立 專職 指 揮 人 員 ， 穿著 反光 馬 甲，手 舉紅 旗協(xié)調(diào) 交通。 ，并與我項(xiàng)目部施工圖紙及防落架設(shè)計(jì)圖紙進(jìn)行比照，確定我項(xiàng)目部防落架高度能夠保證 米，防落架跨度 米（跨越超車道及行車道）。 10． 通道防落架基礎(chǔ)及防落架防撞是本支架安全防護(hù)的首要關(guān)鍵 ,要做到以下幾點(diǎn)： 一是采取限速 、限高、限寬 通行措施。經(jīng)過施工管制區(qū)的車輛時(shí)速控制在原高速最低限速時(shí)速（ 40km/h）以內(nèi)。通過設(shè)置限速牌等措施實(shí)現(xiàn) 限速限制 。 在道路 19 的正前方設(shè)置限高、限寬 標(biāo)識(shí) ，并在后湖收費(fèi)站與潛江收費(fèi)站之間、丫角收費(fèi)站與沙市收費(fèi)站之間分別設(shè)立明 顯的限高、限寬警示牌，并提示超高、超寬車輛分別由后湖、丫角收費(fèi)站下高速，經(jīng)由國(guó)道 318 線繞行至下一收費(fèi)站處再次駛?cè)霛h宜高速。 二是條形砼基礎(chǔ) 正前方 設(shè)置 防 撞桶作防護(hù)，并在防撞桶 正前方 設(shè)置連續(xù)的道路管制用 水碼 防撞墻。 三是設(shè)置警示燈帶，標(biāo)明通行限界。與防撞 水碼 墻頂、鋼管立柱中部設(shè)置縱向的連續(xù)警示燈帶；于進(jìn)入方向的防落架下設(shè)置橫向警示燈帶。 四是設(shè)置反光 標(biāo)識(shí) 。處水碼、防撞桶等交通設(shè)施自帶的反光設(shè)施外，在 防落架 鋼管立柱、橫向工字鋼等位置也張貼相應(yīng)的反光 標(biāo)識(shí) ，以便夜間行駛車輛辨認(rèn)防落架位置及輪廓。 四 一階段 （左幅施 工，右幅通行） 當(dāng)左 幅施工 時(shí) ，其 規(guī) 范 交通標(biāo)識(shí) 的 設(shè) 置 為： 距施工路段正前方 3000 米處、 2021 米處、 1000 米 處 路肩上分 別設(shè) 置“前方施工 3KM、 2KM、 1KM”“右道 封閉 1KM” 警告標(biāo)識(shí) 、“限速 80公里” 禁令標(biāo)識(shí) ； 距施工路段 正前方 500 米 處 路肩上 設(shè) 置“前方施工 500M”“右道 封閉 500M”警告標(biāo)識(shí) 、“限速 60公里” 禁令標(biāo)識(shí) ； 距施工路段 正前方 300 米 處 路肩上 設(shè) 置“前方施工 300M”“右道 封閉 300M”警告標(biāo)識(shí) 、“限速 40公里” 禁令標(biāo)識(shí) 、“道路 變 窄” 警告標(biāo)識(shí) ； 距施工路段正前方 100 米 處 路肩上 設(shè) 置“限速 30 公里”“禁止超 車 ” 禁令標(biāo)識(shí) ； 左幅上游 過 渡 區(qū) 起 點(diǎn) 路肩處 設(shè) 置“道路施工”“右道 封閉 ”“向左改道” 警告標(biāo)識(shí) 。同 時(shí)從 左幅硬路肩向中央分隔 帶開口處漸變擺 放 水碼 105 米引 導(dǎo)車輛進(jìn) 入右幅 車 道并沿分道 線擺 放 水碼 分隔 兩側(cè)行駛車輛 。 右幅上游過渡區(qū)起點(diǎn)路肩處設(shè)置“道路施工”“左道 封閉 ”“向右改道” 警告標(biāo)識(shí) 。同時(shí)從右幅中央分隔帶處向超車道與行車道分道線擺放水碼引導(dǎo)右幅車輛在右幅行車道上行駛。 施工 區(qū) 域 終點(diǎn) 中央分隔帶處 設(shè) 置“前方 200M 駛回原路” 指示標(biāo)識(shí) 。并在接近封路區(qū)域終點(diǎn) 50 米處 從 行 車 道與超 車 道 分道 線 向中央隔離 帶漸變擺 放 水碼 引 導(dǎo)車輛進(jìn) 入左幅行 車 道，并擺放轉(zhuǎn)向標(biāo)識(shí)。上下行隔離水碼上方每 80cm 增設(shè)一道防 20 眩板（遮光板）。 在封路起點(diǎn)、終點(diǎn)各設(shè)專職人員兩名負(fù)責(zé)擺動(dòng)紅色警示旗指引車輛行駛 及工程 車進(jìn) 入工作 面時(shí) 的安全警戒工作， 設(shè) 置爆 閃燈 ，并在 水碼后擺 放防撞桶若干。同時(shí)安排專職人員兩名負(fù)責(zé)巡視 、 調(diào) 整交通疏 導(dǎo)設(shè)施，水碼緊貼擺 放。 封路 區(qū) 域 終點(diǎn)設(shè) 置解除 限速標(biāo)識(shí) 。 第四 一 階 段具體分 區(qū) 情 況 及 標(biāo)識(shí) 牌 對(duì)應(yīng)樁號(hào)見下 表： 分區(qū)情況 對(duì)應(yīng)樁號(hào) 警示標(biāo)識(shí) 對(duì)應(yīng)樁號(hào) 右幅警告區(qū) K1054+480K1057+480 前方 3000米施工 K1054+480、 K1061+425 右幅上行過渡區(qū) K1057+480K1057+570 前方 2021米施工 K1055+480、 K1060+425 右幅緩沖區(qū) K1057+570K1057+620 前方 1000米施工 K1056+480、 K1059+425 右幅作業(yè)區(qū) 限速 80公路 K1056+480、 K1059+425 右幅下行過渡區(qū) K1057+620K1057+660 前方 500 米施工 K1056+980、 K1058+925 右幅終止區(qū) K1058+37051058+420 限速 60公里 K1056+980、 K1058+925 左幅警告區(qū) K1058+425K1061+425 前方 300 米施工 K1057+280、 K1058+725 左幅上行過渡區(qū) K1058+320K1058+425 限速 40公里 K1057+280、 K1058+725 左幅緩沖區(qū) K1058+120K1058+320 左道變窄 K1057+280、 K1058+725 左幅作業(yè)區(qū) K1057+870K1058+120 向右改道 K1057+280、 K1058+725 左 幅下行過渡區(qū) K1057+670K1057+870 解除限速 40公里 K1058+4 K1057+570 左幅終止區(qū) K1057+470K1057+670 解除限速 60公里 K1058+470、 K1057+520 解除限速 80公里 K1058+5 K1057+470 四 一 階 段封路示意 圖 如下圖： 21 22 四 二 階段 （右幅施工，左幅通行） 右幅施工 時(shí) ，其 規(guī) 范 交通標(biāo)識(shí) 的 設(shè) 置 為： 距施工路段正前方 3000 米處、 2021 米處、 1000 米 處 路肩上分 別設(shè) 置“前方施工 3KM、 2KM、 1KM”“右 道 封閉 1KM、 警告標(biāo)識(shí) “限速 80公里” 禁令標(biāo)識(shí) ； 距施工路段正前方 500 米 處 路肩上 設(shè) 置“前方施工 500M”“右道 封閉 500M”警告標(biāo)識(shí) 、“限速 60公里” 禁令標(biāo)識(shí) ； 距施工路段正前方 300 米 處 路肩上 設(shè) 置“前方施工 300M”“右道 封閉 300M”警告標(biāo)識(shí) 、“限速 40公里” 禁令標(biāo)識(shí) 、“道路 變 窄” 警告標(biāo)識(shí) ； 距施工路段正前方 100 米 處 路肩上 設(shè) 置“限速 30 公里”“禁止超 車 ” 禁令標(biāo)識(shí) ； 右幅上游 過 渡 區(qū) 起 點(diǎn) 路肩處 設(shè) 置“道路施工”“右道 封閉 ”“向左改道” 警告標(biāo)識(shí) 。同 時(shí)從 右幅硬路肩向中央分隔 帶開口處漸變 擺 放 水碼 105 米引 導(dǎo)車輛進(jìn) 入左幅 車 道并沿分道 線擺 放 水碼 分隔 兩側(cè)行駛車輛 。 左幅上游過渡區(qū)起點(diǎn)路肩處設(shè)置“道路施工”“左道 封閉 ”“向右改道” 警告標(biāo)識(shí) 。同時(shí)從左幅中央分隔帶處向超車道與行車道分道線擺放水碼引導(dǎo)左幅車輛在左幅行車道上行駛。 施工 區(qū) 域 終點(diǎn) 中央分隔帶處 設(shè) 置“前方 200M 駛回原路” 指示標(biāo)識(shí) 。并在接近封路區(qū)域終點(diǎn) 50 米處 從 行 車 道與超 車 道分道 線 向中央隔離 帶漸變擺 放 水碼 引 導(dǎo)車輛進(jìn) 入右幅行 車 道，并擺放轉(zhuǎn)向標(biāo)識(shí)。上下行隔離水碼上方每 80cm 增設(shè)一道防眩板（遮光板）。 在封路起點(diǎn)、終點(diǎn)各設(shè)專職人員兩名負(fù)責(zé)擺 動(dòng)紅色警示旗指引車輛行駛 及工程 車進(jìn) 入工作 面時(shí) 的安全警戒工作， 設(shè) 置爆 閃燈 ，并在 水碼后擺 放防撞桶若干。同時(shí)安排專職人員兩名負(fù)責(zé)巡視 、 調(diào) 整交通疏 導(dǎo)設(shè)施，水碼緊貼擺 放。 封路 區(qū) 域 終點(diǎn)設(shè) 置解除 限速標(biāo)識(shí) 。 23 第四 二 階 段具體分 區(qū) 情 況 及 標(biāo)識(shí) 牌 對(duì)應(yīng)樁號(hào)見下 表 分區(qū)情況 對(duì)應(yīng)樁號(hào) 警示標(biāo)識(shí) 對(duì)應(yīng)樁號(hào) 右幅警告區(qū) K1054+565K1057+565 前方 3000米施工 K1054+56 K1061+510 右幅上行過渡區(qū) K1057+565K1057+670 前方 2021米施工 K1055+56 K1060+510 右幅緩沖區(qū) K1057+670K1057+870 前方 1000米施工 K1056+56 K1059+510 右幅作業(yè)區(qū) K1057+870K1058+120 限速 80 公路 K1056+56 K1059+510 右幅下行過渡區(qū) K1058+120K1058+320 前方 500 米施工 K1057+06 K1059+010 右幅終止區(qū) K1058+320K1058+420 限速 60 公里 K1057+06 K1059+010 左幅警告區(qū) K1058+510K1061+510 前方 300 米施工 K1057+26 K1058+810 左幅上行過渡區(qū) K1058+420K1058+510 限速 40 公里 K1057+26 K1058+810 左幅緩沖區(qū) K1058+370K1058+420 左道變窄 K1057+26 K1058+810 左幅作業(yè)區(qū) 向右改道 K1057+26 K1058+810 左幅下行過渡區(qū) K1058+330K1058+370 解除限速 40公里 K1058+4 K1057+570 左幅終止區(qū) 解除限速 60公里 K1058+470、 K1057+520 解除限速 80公里 K1058+5 K1057+470 四 二 階 段封路示意 圖 如下圖： 24 25 四 三階段 （ 防落架 設(shè) 立后 封閉雙側(cè)應(yīng) 急 車 道， 開 放行 車 道與超 車 道 ，但 不解除限速）