塔吊樁基礎(chǔ)設(shè)計及安裝施工方案(12)(已改無錯字)
2022-10-10 17:13:34 本頁面
【正文】 平衡重： 按照起重臂長度的不同，補齊不同重量的平衡重，將其逐塊 吊裝到平衡臂上并固定好。 按使用說明書的方法穿繞牽引 小車鋼絲繩及起升機(jī)構(gòu)鋼絲繩。 接通塔機(jī)電源，并調(diào)試各操作部位是否正常 。 檢查整機(jī)安裝聯(lián)接是否正確牢固。 8 檢測塔身軸線對支承面的側(cè)向垂直度，在無風(fēng)狀態(tài)不超過4/1000。 試運轉(zhuǎn)：起升機(jī)構(gòu)吊鉤空載上下運動三次，小車變幅前后三次，回轉(zhuǎn)運動三次，每次一圈。 塔機(jī)頂升 將起重臂旋轉(zhuǎn)至塔身節(jié)引入的方向，回轉(zhuǎn)制動，鎖住起重臂。 調(diào)整好爬升架上導(dǎo)輪與塔身主弦桿之間的間隙，一般以 2~5 毫米為宜。 吊起一節(jié)塔身節(jié)，并將小車開到引進(jìn)框架的上方，再將四個引進(jìn)滾輪分別安裝到塔身節(jié)下方的四個角上，將塔身節(jié)落到引進(jìn)梁的軌道上。 調(diào) 整小車位置，使小車的上部重心落在頂升油缸的位置上，實際操作中，觀察爬升架上的四個滾輪基本上與塔身標(biāo)準(zhǔn)節(jié)不接觸，即為理想位置。 操縱手柄，開動液壓泵升油缸橫兩端銷軸在塔身的踏步槽內(nèi)并慢慢頂升爬升架。 將爬升架用 1 螺栓與下支座連接好，然后松開下支座與塔身的連接螺栓。 操縱液壓泵站手柄，使油缸動作，將塔機(jī)下支座以上部分頂起10mm 左右，觀察下支座定位銷孔偏移標(biāo)準(zhǔn)節(jié)定位銷軸距離，調(diào)整小車位置使銷孔對中然后繼續(xù)爬升。當(dāng)油缸活塞桿伸出，爬升架從初始位置向上爬升 米時，油泵停止工作。將爬升架下方的兩個爬爪擱 9 在塔身踏步 上，然后油缸活塞桿全部縮回，重新使頂升橫梁頂在塔身的踏步上，再次將活塞桿伸出使下支座以上部分頂起 米。 此時，下支座與塔身之間恰好能有一個標(biāo)準(zhǔn)節(jié)的空間，推進(jìn)引進(jìn)梁軌道上的標(biāo)準(zhǔn)節(jié)對準(zhǔn)塔身中心位置，并用 8 個螺栓將該標(biāo)準(zhǔn)節(jié)與塔身連接。卸下引進(jìn)滾輪，即完成一節(jié)塔身節(jié)的加節(jié)工作，同時下支座與塔身連接的每一個角上至少用一個螺栓連接好后，方能進(jìn)行下一個塔身節(jié)的加節(jié)工作。 加節(jié)完畢，調(diào)整油缸的伸縮長度，將下支座落到塔身上并用螺栓連接好，可將爬升架落到地面，以減輕上部自重和迎風(fēng)面積。 頂升作業(yè)時，風(fēng)速應(yīng)于 13m/s，注意 頂升前后油箱中加足液壓油。頂升作業(yè)完成后，活塞桿收回，頂升橫梁擱在此踏步內(nèi)（但與槽底相距 5mm）。 附著安裝 本 塔吊安裝 一道附著， 安裝位置 在 30m 高處。 塔吊附著在建筑物上，其受力強度必須滿足塔吊的附著要求。 根據(jù)本工程建筑施工的總高度、以及建筑結(jié)構(gòu)特點及施工進(jìn)度要求安排如下附著方案：布設(shè)二道錨固，附著支座的間距為 1500m，采用角鋼附著桿系及相應(yīng)的附著工藝。 在裝設(shè)附著框架和附著桿件時，要用經(jīng)緯儀進(jìn)行觀測，并通過附著桿件的調(diào)整以保證塔身的垂直度。 附著框架應(yīng)盡可能設(shè)置在塔身標(biāo)準(zhǔn)節(jié)的節(jié)點連接處，箍緊塔身 ，塔架對角處應(yīng)設(shè)斜撐加固。 10
試題試卷相關(guān)推薦
鄂ICP備17016276號-1