鋼結(jié)構(gòu)工程施工組織設(shè)計(jì)_(鋼結(jié)構(gòu)廠房通用)(已改無(wú)錯(cuò)字)
2022-10-08 19:22:13 本頁(yè)面
【正文】 面涂層。堆放、運(yùn)輸時(shí)，包與包之間用 50 50 方木隔開(kāi)，上下方林應(yīng)在同一垂直線上。 構(gòu)件堆放最底層必須墊起，不允許直接放于地面上，疊放時(shí)也必須用墊板隔開(kāi)，墊板位置應(yīng)保證構(gòu)件不變形、不損傷、安全可靠、堆放整齊。 鋼材或構(gòu)件經(jīng)除銹處理經(jīng)檢驗(yàn)合格后應(yīng)立即到噴涂車間上底漆。涂層表面應(yīng)均勻，無(wú)流墜，厚度達(dá)到設(shè)計(jì)要求，運(yùn)輸堆放時(shí)防止雨淋。油漆完畢經(jīng)檢驗(yàn)合格后方可出廠安裝。 鋼結(jié)構(gòu)吊裝 鋼結(jié)構(gòu)安裝順序： 基礎(chǔ)樁臺(tái)→地梁及柱砼并柱腳螺栓安裝→柱子吊 裝→連系梁→柱間支撐→吊車梁→鋼梁→水平支撐→桁條、檁條安裝→墻面彩板安12 裝→屋面彩板→收邊包角→鋁窗→大門→墻板門窗安裝→地面及設(shè)備安裝→外地面護(hù)坡。 具體吊裝行車順序如下圖所示： 在具體操作中，工人需遵照起重工作規(guī)范進(jìn)行工作，并特別注意如下事項(xiàng)：找準(zhǔn)吊點(diǎn)；捆綁合理；起吊平穩(wěn)；起吊 10 分鐘后停留 5～10 分鐘，以觀察吊重工具的變形情況；起吊信號(hào)統(tǒng)一、聯(lián)絡(luò)清晰、可靠；落地處用墊木緩沖；落地后確保平穩(wěn)；酒后嚴(yán)禁作業(yè)；無(wú)證不能上崗。 鋼柱吊裝與校正 柱采用旋轉(zhuǎn)法吊裝：將柱的吊點(diǎn)、柱腳、基礎(chǔ)杯口中心點(diǎn)布置在吊機(jī)的作業(yè)半徑線上，使吊機(jī)起吊時(shí)僅需吊臂旋轉(zhuǎn)即可插柱，不需吊機(jī)行走。為提高吊裝效率，在堆放柱時(shí)，盡量使柱的綁扎點(diǎn)、柱腳中心與基礎(chǔ)中心三點(diǎn)共圓弧。 柱采用滑移法吊裝：將柱的吊點(diǎn)和基礎(chǔ)杯口中心點(diǎn)，位于吊機(jī)作業(yè)半徑線上，吊柱時(shí)，柱的下端設(shè)置滑板或滾板，使柱下端隨著柱的13 提升而逐漸滑移進(jìn)入吊機(jī)作業(yè)半徑線內(nèi)。 起吊時(shí)吊機(jī)將綁扎好的柱子緩緩吊起離地 20cm 后暫定，檢查吊索牢固和吊車穩(wěn)定，同時(shí)打開(kāi)回轉(zhuǎn)剎車，然后將鋼柱下放到離安裝面40100 mm，對(duì)準(zhǔn)基準(zhǔn)線，指揮吊 車下降，把柱子插入錨固螺栓臨時(shí)固定，鋼柱經(jīng)初校正后，待垂直度偏差控制在 20mm 以內(nèi)方可使起重機(jī)脫鉤，鋼柱的垂直度用經(jīng)緯儀檢驗(yàn)，如有偏差立即進(jìn)行校正，在校正過(guò)程中隨時(shí)觀察底部和標(biāo)高控制塊扎之間是否脫空，以防校正過(guò)程中造成水平標(biāo)高誤差。 柱的校正： （ 1）柱的中心線與杯口中心線先對(duì)齊后，再校正柱的垂直度。 （ 2）柱子的垂直校正，測(cè)量用兩臺(tái)經(jīng)緯儀安置在縱橫軸線上，先對(duì)準(zhǔn)柱底垂直翼緣板或中線，再漸漸仰視到柱頂，如中線偏離視線，表示柱子不垂直，可指揮調(diào)節(jié)拉繩或支撐，可用敲打等方法使柱子垂直。在吊裝屋架時(shí) 或安裝豎向構(gòu)件時(shí)，還須對(duì)鋼柱進(jìn)行復(fù)核校正。 （ 3）用纜風(fēng)繩校正柱的垂直度時(shí)，松緊鐵楔應(yīng)與松緊纜風(fēng)繩同1 2 3 （ a）平面布置；（ b）旋轉(zhuǎn)過(guò)程； 1－柱平放時(shí)， 2－起吊中途， 3－直立 （ a） （ b） 14 步進(jìn)行，兩側(cè)鐵楔也應(yīng)同時(shí)松些才能校正，校正后再收緊纜風(fēng)繩。 （ 4）陽(yáng)光、溫差引起的誤差應(yīng)及時(shí)調(diào)整消除，在地腳螺栓固定前應(yīng)復(fù)測(cè)一次。 鋼梁的吊裝與校正 鋼梁構(gòu)件運(yùn)到現(xiàn)場(chǎng)，先應(yīng)拼裝。鋼梁扶正需要翻身起板時(shí)采用兩點(diǎn)翻身起板法，人工用短鋼管及方木臨時(shí)輔助起板。鋼梁翻身就位后需要進(jìn)行多次試吊并及時(shí)重新綁扎吊索，試吊時(shí)吊車起吊一定要緩慢上升，做到各吊點(diǎn)位置受力均勻并以鋼梁不變形為最佳狀態(tài)，達(dá)到要求 后即進(jìn)行吊升旋轉(zhuǎn)到設(shè)計(jì)位置，再由人工在地面拉動(dòng)預(yù)先扣在大梁上的控制繩，轉(zhuǎn)動(dòng)到位后，即可用板鉗來(lái)定柱梁孔位，同時(shí)用高強(qiáng)螺鋼柱垂直校正測(cè)量示意圖 經(jīng)緯儀 柱子中 15 栓固定。并且第一榀鋼梁應(yīng)增加四根臨時(shí)固定攬風(fēng)繩，第二榀后的大梁則用屋面檀條及連系梁加以臨時(shí)固定，在固定的同時(shí)，用吊錘檢查其垂直度，使其符合要求。 鋼梁的檢驗(yàn)主要是垂直度，垂直度可用掛線球檢驗(yàn)，檢驗(yàn)符合要求后的屋架再用高強(qiáng)度螺栓作最后固定。 在吊裝鋼梁時(shí)還須對(duì)鋼柱進(jìn)行復(fù)核，采用葫蘆拉鋼絲繩纜索進(jìn)行檢查，待大梁安裝完后方可松開(kāi)纜索。對(duì)鋼梁屋脊線也必須控制。使屋架與柱兩端中心線等值偏差，這樣各跨鋼 屋架均在同一中心線上。 鋼梁的起吊示意簡(jiǎn)圖 1－吊升前的位置； 2－吊升過(guò)程中的位置； 3－對(duì)位（就位）后位置 1 2 3 16 吊車梁的吊裝 鋼吊車梁安裝前應(yīng)測(cè)量柱安裝后牛腿的實(shí)際標(biāo)高，以便吊車梁安
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