【正文】 施工組織 根據(jù)現(xiàn)場(chǎng)情況水泥攪拌止水帷幕施工流水如圖所示： 18 4. 安全與環(huán)保措施 、操作人員施工中加強(qiáng)安全用電意識(shí)，上班前檢查機(jī)械、電路、符合安全要求后方可進(jìn)行操作，下班前，關(guān)閉好配電箱，用篷布蓋好小型機(jī)具。 、操作人員加強(qiáng)安全施工意識(shí)，進(jìn)入現(xiàn)場(chǎng)必須戴好安全帽，必須遵守操作規(guī)程，不得違章作業(yè)，不得酒后作業(yè)。 、操作人員做好機(jī)具保養(yǎng)工作。 、加強(qiáng)環(huán)境保護(hù)，由現(xiàn)場(chǎng)兼職環(huán)保員負(fù)責(zé)現(xiàn)場(chǎng)環(huán)境保護(hù)檢查工作，重點(diǎn)做好各種 資源保護(hù)，制定施工現(xiàn)場(chǎng)環(huán)境保護(hù)措施，盡量減少施工噪音、污水、廢水等的排放，防止機(jī)械漏油，做到施工不擾民。 5. 質(zhì)量檢查及驗(yàn) 收 、施工前檢查：施工前應(yīng)檢查驗(yàn)收水泥的質(zhì)量并做好復(fù)試，樁機(jī)、攪拌機(jī)工作性能及各種計(jì)量器具是否俱全。專業(yè)施工班組施工質(zhì)量保證體系是否健全。 、施工過(guò)程中控制 攪拌樁需全過(guò)程的跟蹤控制質(zhì)量。施工過(guò)程中隨時(shí)檢查施工記錄和計(jì)量記錄，并按規(guī)定對(duì)施工好的樁進(jìn)行評(píng)定。 、水泥攪拌樁止水帷幕質(zhì)量檢驗(yàn)標(biāo)準(zhǔn) 項(xiàng)目 序號(hào) 檢查項(xiàng)目 允許偏差或允許值 檢查方法 單位 數(shù)值 主控項(xiàng)目 1 水泥及外加劑質(zhì)量 設(shè)計(jì)要求 產(chǎn)品合格證，復(fù)檢報(bào)告 2 水泥用量 參數(shù)指標(biāo) 查看流量計(jì) 3 樁體強(qiáng)度 設(shè)計(jì)要 求 按規(guī)定辦法 4 地基承載力 設(shè)計(jì)要求 按規(guī)定辦法 一 1 機(jī)頭提升速度 m/min ≤ 量機(jī)頭上升距離及時(shí)間 19 般項(xiàng)目 2 樁底標(biāo)高 mm +200 3 樁頂標(biāo)高 mm +100/50 4 樁位偏差 mm 50 5 樁徑 6 垂直度 % ≤ 7 搭接 mm 200 8 水灰比 設(shè)計(jì)要求 施工中常見(jiàn)問(wèn)題及處理辦法 序號(hào) 常見(jiàn)問(wèn)題 發(fā)生問(wèn)題 處理方法 1 預(yù)攪下沉困難，電流值高，電機(jī)跳閘 電壓偏低 調(diào)高電壓 土 質(zhì)硬，阻力大 適量加水沖漿 遇大石塊、樹(shù)根等障礙物 挖除障礙物 2 攪拌機(jī)下沉不到預(yù)定深度，但電流不高 土質(zhì)黏性大，攪拌機(jī)自重不夠 增加攪拌機(jī)自重或開(kāi)動(dòng)加壓裝置 3 噴漿未到設(shè)計(jì)樁頂面（或底部樁端）標(biāo)高，集料斗漿液已排空 投料不準(zhǔn)確 重新標(biāo)定投料量 灰漿泵磨損漏漿 檢修灰漿泵 灰漿泵輸送量偏大 重新標(biāo)定灰漿輸送量 4 噴漿到設(shè)計(jì)位置，集料斗中剩漿液過(guò)多 拌漿加水過(guò)量 重新標(biāo)定用水量 輸送管路部分阻塞 清洗輸送管路 5 輸送管堵塞爆裂 輸送管內(nèi)有水泥 結(jié)塊 拆洗輸送管 噴漿口球閥間隙太小 使噴漿口球閥間隙適當(dāng) 6 攪拌鉆頭和混合土同步旋轉(zhuǎn) 灰漿濃度過(guò)大 重新標(biāo)定漿液水灰比 攪拌葉片角度不適宜 調(diào)整攪拌葉片角度或更換鉆頭 (二 ) 接收井逆作拱墻施工方案 1. 接收井測(cè)量定位 根據(jù)設(shè)計(jì)要求，按圖測(cè)出井位中心線，埋設(shè)定位樁，嚴(yán)格按測(cè)量規(guī)程操 20 作；施工現(xiàn)場(chǎng)采用 高的彩鋼板進(jìn)行圍擋。 2. 施工工序： 接收井的逆作法施工程序：場(chǎng)地平整 → 放線、定井邊線 → 挖第一節(jié)沉井土方 → 綁 扎第一節(jié)井壁鋼筋 → 支模澆筑第一節(jié)井壁混凝土、井口圈梁混凝土→ 在井壁上二次投測(cè)標(biāo)高 及井位十字軸線 → 安裝活動(dòng)井蓋、垂直運(yùn)輸架、起重電動(dòng)葫蘆或卷?yè)P(yáng)機(jī)活底吊土桶、排水、通風(fēng)、照明設(shè)施等 → 第二節(jié)井身挖土方（分段跳挖） → 清理井孔四周壁、校核井孔垂直度和直徑 → （分段） 綁扎第二節(jié)井壁鋼筋 → 拆除上節(jié)模板 → （分段）支模澆筑第二節(jié)井壁混凝土 →重復(fù)第二節(jié)所有工序、循環(huán)作業(yè)直至到設(shè)計(jì)深度 → 清除井底虛土、排除積水→ 換填井底碎石墊層 → 澆筑井底混凝土墊層 → 綁 扎井底板鋼筋 → 澆筑井底混凝土。 3. 施工方法 ① 、施工前應(yīng)由技術(shù)負(fù)責(zé)人和主管施工員逐井全面檢查各項(xiàng)施工準(zhǔn)備，逐級(jí)進(jìn)行技術(shù)、安全交底和安全教育，使安全管理在思想、組織、 措施上都得到落實(shí)。 ② 、經(jīng)施工測(cè)量放線，確定施工井位置后，即可進(jìn)行土方開(kāi)挖。第一節(jié)護(hù)壁應(yīng)比下面護(hù)壁厚 100mm，并應(yīng)高出現(xiàn)場(chǎng)地面 200mm。 ③ 、墻體土方分段逐層開(kāi)挖，垂直方向每天長(zhǎng)度不大于 1米；第一節(jié)挖土深度定為 1米，以后每節(jié)挖土深度為 米，當(dāng)遇到淤泥或流砂時(shí)，可減少挖土深度，一般為 米；在施工時(shí)每一節(jié)土方開(kāi)挖需待上一節(jié)墻體閉合后而且混凝土強(qiáng)度達(dá)到設(shè)計(jì)強(qiáng)度的 70%以上強(qiáng)度后才能進(jìn)行。 ④ 、出土設(shè)備：搭設(shè)四腳鋼架，并安裝電動(dòng)提升吊機(jī)，用吊桶將土吊出地面。開(kāi)挖時(shí)采用短把鍬、短把鎬，便于操作。提土桶不要 裝得太滿，以防土塊或石塊掉落傷人。 ⑤ 、距離基坑邊 2m 范圍內(nèi)不得有任何堆載和行駛重載車(chē)輛，土方出井后用手推車(chē)運(yùn)至臨時(shí)儲(chǔ)土坑堆放，井口不準(zhǔn)留有余泥，以減輕井邊周?chē)膲毫?。利用挖土機(jī)和自卸汽車(chē)每天晚上將井孔內(nèi)挖出的土方運(yùn)至指定棄土場(chǎng)。 ⑥ 、遇有地下水時(shí)挖集水坑，再利用抽水泵將水排出井外。 4 井壁鋼筋綁扎 采用預(yù)先下料、井下綁扎的施工方法，按設(shè)計(jì)配筋進(jìn)行井壁橫向環(huán)筋、豎向鋼筋的綁扎，環(huán)筋及豎筋的鋼筋連接采用單面焊接 10d，鋼筋保護(hù)層厚度為 40mm。鋼筋綁扎好后，經(jīng)監(jiān)理工程師及設(shè)計(jì)部門(mén)驗(yàn)收合格后，進(jìn)行下一道工序 —— 支模。 井壁模板安裝 21 井 壁模板由鋼模拼裝而成，板間用 U形卡固定， 沿模板底部打短鋼筋樁加固，拼裝中留一道接縫夾一根φ 48 鋼管，以便拆模；必要時(shí)采用φ 60 鋼管對(duì)頂支撐加固。 混凝土澆筑 井壁砼強(qiáng)度為 C30，澆筑采用商品混凝土?；炷吝\(yùn)輸車(chē)運(yùn)到施工現(xiàn)場(chǎng)后利用吊桶下送，砼應(yīng)分層對(duì)稱搗筑，防止模板側(cè)移或跑模，每次分層厚度100～ 200mm，人工搗實(shí)。首節(jié)井壁砼拆模后待混凝土強(qiáng)度達(dá)到設(shè)計(jì) 70%后方可進(jìn)行下節(jié)土方開(kāi)挖。 模板拆除 井壁鋼模板拆除一般時(shí)間為一晝夜（ 24小時(shí)）后進(jìn)行，模板拆除后應(yīng)及時(shí)移至地面，并將變形模板矯正。 質(zhì)量保證措施 ① 、井護(hù)壁第一節(jié)挖深約 ，安裝井壁鋼模板，澆筑井壁混凝土、井口圈梁混凝土，完成第一節(jié)后，從第二段開(kāi)始，拱墻土方應(yīng)分段逐層開(kāi)挖，拱墻水平方向分為 4段施工，垂直方向每段長(zhǎng)度不大于 1米循環(huán)。即挖好每一節(jié)土后接著澆筑下一節(jié)混凝土井壁；土層中每節(jié)高度為 1000mm，在不利地質(zhì)區(qū)段每節(jié)高度不宜大于 500mm，下挖速度應(yīng)視井壁的安全情況而定；施工時(shí)應(yīng)先開(kāi)挖拱墻位置土方。待拱墻完成閉合后且混凝土強(qiáng)度達(dá) 80%以上強(qiáng)度后才能大面積開(kāi)挖拱墻后土方 ，施工期間應(yīng)注意施工安全，應(yīng)在 36 小時(shí)內(nèi)將拱圈閉合。 ② 、為保證井的垂直度每澆筑三節(jié)的井壁校核井中心位置及垂直度一次，拱軸線沿曲率半徑方向誤差不超過(guò)177。 40mm，不平整度不大于 50mm。 ③ 、上道拱墻合攏且混凝土強(qiáng)度達(dá)到設(shè)計(jì)強(qiáng)度的 90%以上后，才可進(jìn)行下道拱墻的施工；下道拱圈應(yīng)采用分段跳挖施工，防止開(kāi)挖下道拱圈時(shí)，使上道拱圈失去支撐而導(dǎo)致破壞。上下兩道拱墻豎向施工縫應(yīng)錯(cuò)開(kāi)，錯(cuò)開(kāi)距離不少于 2m。拱墻施工應(yīng)連續(xù)作業(yè)，每道拱墻施工時(shí)間不超過(guò) 36 小時(shí)，折模時(shí)間要須混凝土滲速凝劑的效果和氣溫而定，一搬需 24h以上方可拆 除模板。 ④ 、施工期間應(yīng)密切留意天氣預(yù)報(bào)，如果報(bào)告有臺(tái)風(fēng)暴雨應(yīng)暫停施工。如施工期間遇一般小雨，已開(kāi)挖的拱墻位置應(yīng)用編織布遮蓋，并開(kāi)泵抽水，避免雨水長(zhǎng)時(shí)間浸泡溝槽。若發(fā)現(xiàn)變形較大應(yīng)用碎石回填拱腳已開(kāi)挖部分。 ⑤ 、設(shè)置好的監(jiān)測(cè)點(diǎn)，作好井的水平位移監(jiān)測(cè)、鄰近建筑物構(gòu)筑物的變形監(jiān)測(cè)、地下水位監(jiān)測(cè)、土體豎向變形監(jiān)測(cè)等。 ⑥ 、如果施工時(shí)發(fā)現(xiàn)地質(zhì)情況與勘察資料相差較大，應(yīng)立即會(huì)同業(yè)主、監(jiān)理、設(shè)計(jì)等單位工同協(xié)商解決。 22 4. 頂管施工方法 1. 測(cè)量放線 頂管工程的測(cè)量放線工作是保證頂管軸線正確的關(guān)鍵，更是整個(gè)工程質(zhì)量的關(guān)鍵，它的好壞不 僅將直接影響到管線線形的平順，甚至影響到頂管的順利貫通，而且測(cè)量放線的失誤還有可能造成頂進(jìn)時(shí)設(shè)備損壞，使頂管工作停頓。因此頂管的測(cè)量放線需要精心實(shí)施，確保無(wú)誤。 頂管施工測(cè)量必須按照設(shè)定的管道中心線和工作井位建立地面和地下測(cè)量控制系統(tǒng)，控制點(diǎn)應(yīng)設(shè)在不易擾動(dòng)，視線清楚，方便校核的地方，并加以保護(hù)，必要時(shí)增設(shè)每點(diǎn)有二個(gè)以上便于校核攀線樁。 本工程測(cè)量包括高程測(cè)量和左右偏差測(cè)量?jī)刹糠帧? 其中高程測(cè)量分為兩個(gè)部分，第一部分就是在地面上把永久性水準(zhǔn)引測(cè)到井邊，通過(guò)垂直鋼尺引測(cè)至井下臨時(shí)水準(zhǔn)點(diǎn)，再在管道內(nèi)架設(shè)水準(zhǔn)儀至機(jī)頭內(nèi)標(biāo)靶，即可調(diào)機(jī)頭高程偏差。此水準(zhǔn)還可從機(jī)頭測(cè)出來(lái)。閉合差按二級(jí)水準(zhǔn)控制；其次就是通過(guò)引入井下的臨時(shí)水準(zhǔn)點(diǎn)按照設(shè)計(jì)坡度控制頂進(jìn)過(guò)程中管線位置走向的高程坐標(biāo)。頂進(jìn)井內(nèi)的臨時(shí)水準(zhǔn)點(diǎn)，在交接班時(shí)進(jìn)行儀器高程的校對(duì)和調(diào)整，頂進(jìn)軸線由設(shè)計(jì)管道中心通過(guò)經(jīng)緯儀引入坑內(nèi)，然后對(duì)中觀測(cè)。 2. 主要 工藝目的與要求 1) 清理施工現(xiàn)場(chǎng)：為了給現(xiàn)場(chǎng) 施工人員提供一個(gè)較好的工作環(huán)境，使 施工人員有個(gè)較好的心情狀態(tài)投入到工作中，是確保施工安全和質(zhì)量保證的前提。 2) 測(cè)量控制 點(diǎn) 的設(shè)定：為了在管道頂進(jìn)過(guò)程中便于復(fù)核校對(duì)頂進(jìn)軌跡是否正直，以保證管道頂進(jìn)過(guò)程 中出現(xiàn)偏差能即時(shí)糾偏校正。 3) 設(shè)置頂管后靠背是為管道頂進(jìn)提供堅(jiān)強(qiáng)后座 力 的保證，如果沒(méi)有一個(gè)堅(jiān)強(qiáng)的后靠背，管道頂進(jìn)過(guò)程中一旦出現(xiàn)阻力大于主頂設(shè)備的重量時(shí)，就會(huì)出現(xiàn)主頂設(shè)備退移，甚至在阻力的作用下，主頂設(shè)備將鉆入泥土中，為避免上述情況發(fā)生，故此設(shè)置后靠背。 4) 導(dǎo)軌安裝， 導(dǎo) 軌在頂管施工中起到至關(guān)重要的作用，首先在頂管工具與管節(jié)連接的時(shí)候起到了便于兩者之間的對(duì)平對(duì)直的關(guān)鍵，而且在初期頂進(jìn)中關(guān)系到將頂管終點(diǎn)引向何方的作用。 本工程采用裝配式導(dǎo)軌（采用輕型導(dǎo)軌，由鋼軌、橫梁和墊板組成），安放在混凝土基礎(chǔ)面上，導(dǎo)軌定位必須穩(wěn) 固正確，在頂進(jìn)中承受各種荷載時(shí)不位移、不變形、不沉降，導(dǎo)軌安放前應(yīng)先復(fù)核管道中心位置，軌道中心要與管線軸線相重合，兩根導(dǎo)軌必須互相平行、等高，導(dǎo)軌面的中心標(biāo)高應(yīng)按 23 設(shè)計(jì)溝底標(biāo)高設(shè)置，在頂進(jìn)中必須經(jīng)常復(fù)測(cè)調(diào)整，以確保頂進(jìn)軸線的精度，且導(dǎo)軌的坡度應(yīng)與設(shè)計(jì)管道坡度一致。導(dǎo)軌與井底的間隙應(yīng)用鋼板墊牢或用混凝土澆筑，不宜用木板找平。、 導(dǎo)軌安裝時(shí)軸線位置允許偏差為 3mm，頂面高程偏差為 0～ +3mm，兩軌內(nèi)距為177。 2mm。 5) 起重設(shè)備安裝：起重設(shè)備主要用于管節(jié)就位和設(shè)備安裝，拆卸及移位，本工程配備 25T 吊車(chē)作為起重設(shè)備。 采用 起重設(shè)備下管時(shí)應(yīng)符合下列規(guī)定：正式作業(yè)前應(yīng)試吊，吊離地面 10cm左右時(shí)，檢查重物捆扎情況和制動(dòng)性能，確認(rèn)安全后方可起吊；下管時(shí)工作坑內(nèi)嚴(yán)禁站人，當(dāng)管節(jié)距導(dǎo)軌小于 50cm時(shí)，操作人員方可近前工作；嚴(yán)禁超負(fù)荷吊裝。 垂直運(yùn)輸設(shè)備主要用于頂管作業(yè) 產(chǎn)生的泥土 清 運(yùn)至地面卸土區(qū) 的 提升設(shè)備，本工程采用 卷?yè)P(yáng)機(jī)，配四腳架作為該垂直運(yùn)輸?shù)奶嵘O(shè)備。 6) 頂管工具頭就位頂管工具頭是本工程進(jìn)程中的主要部分，它是該段頂管的導(dǎo)向頭，由糾偏千斤頂和調(diào)節(jié)螺栓等組成，經(jīng)地面加工 成 品，就位校正后便可進(jìn)入工作狀態(tài)。 7) 管節(jié)就位校正聯(lián)接：管節(jié)校 正聯(lián)接是為防止聯(lián)接不正在頂進(jìn)過(guò)程中造成導(dǎo)向偏差和管段彎曲、起拱的關(guān)鍵，因此當(dāng)管節(jié)吊上導(dǎo)軌時(shí)，必須先校正后方可焊接。 8) 焊接縫檢測(cè)：本工程鋼管聯(lián)接根據(jù)設(shè)計(jì)要求為 二 級(jí)焊接標(biāo)準(zhǔn)，質(zhì)量等級(jí)高，本工程的頂管工藝屬隱蔽工程，焊縫是頂入土體中倘若存在焊縫不合格都難以整改，因此每 道 焊縫焊接完成后都 必須 經(jīng)檢測(cè)單位檢驗(yàn)合格后方可頂進(jìn)。 9) 涵內(nèi)管段支撐固定：本頂管工程經(jīng)鐵路箱涵頂進(jìn)，由于該箱涵長(zhǎng) 50米 內(nèi)凈尺寸 為 ，為防止頂進(jìn)受力時(shí)管體產(chǎn)生彎曲或起拱，故 設(shè)定每 5米間距采用直徑 50鋼管在 D2040鋼管 上方和左右側(cè)設(shè) 制 一道 支撐控制防彎曲的措施。 10)照明用電：由于管道內(nèi)的空氣濕度較大，因此，采用 36v 低壓照明電，低壓電須通過(guò)變壓器降壓。燈具采用防水防爆燈具。 11)空壓機(jī)設(shè)置： 由于管道頂進(jìn)距離長(zhǎng)，埋置深度深，管道內(nèi)的空氣不新鮮，加上土體中會(huì)產(chǎn)生有害氣體，因此，必須設(shè)置供氣系統(tǒng)。通風(fēng)設(shè)施用一臺(tái) 將空氣 傳 輸至管道最前端，并將管道最前端的空氣排出，以此進(jìn)行空氣循環(huán)。起到供氧排氣的作用。 12)洞口止水： 24 頂管工程中，為使管子能順利從工作井內(nèi)出洞，一般采取工作井預(yù)留洞口比管節(jié)外徑略大些（一般為 100mm）的方式，頂進(jìn)時(shí)此間隙需采取有 效措施進(jìn)行封閉，否則地下水和泥砂就會(huì)從該間隙流到工作井內(nèi)，會(huì)造成洞口上部地表的塌陷，甚至?xí)斐墒鹿剩昙爸車(chē)慕ㄖ锖偷叵鹿芫€的安全。因此，頂管過(guò)程中洞口止水是一個(gè)不容忽視的環(huán)節(jié)，必須認(rèn)真、仔細(xì)地做好此項(xiàng)工作。 3. 安裝主頂設(shè)備 （ 1） 安裝主頂設(shè)備由以下幾部分組成： ①組合千斤架②主頂千斤頂 2臺(tái)③油泵站及管閥④組合型頂鐵⑤環(huán)型接口頂鐵 （ 2） 千斤頂： 本工程主頂設(shè)備采用 2臺(tái) 300噸 /臺(tái)千斤頂，千斤頂?shù)男谐虨?1m， 作用千斤頂?shù)囊?guī)格必須一致、行程必須同步，以保證作業(yè)時(shí)共同作用。千斤頂動(dòng)力由油泵提供，每臺(tái)千斤頂?shù)氖?用不大于額定工作壓力，油路必須并聯(lián)，每臺(tái)千斤頂均備有獨(dú)立的控制閥，千斤頂伸出的最大行程應(yīng)小于油缸行程 10cm 左