【正文】 (MΩ) ≥20 電壓試驗(yàn) (V) 500 外形尺寸 (l*b*h,mm) 172*116*135 重量 (kg) 結(jié)構(gòu)特征與工作原理 本儀表由手搖發(fā)電機(jī)，電流互感器，滑線電阻器及檢流計(jì)等組成，全部機(jī)構(gòu)裝在塑料殼內(nèi)，外有皮殼便于攜帶。附件有輔助探棒導(dǎo)線等，裝于附件袋內(nèi)。 其工作原理采用基準(zhǔn)電壓比較式。 17 使用與操作 4． 1 使用 4． 1． 1 測(cè)量接地電阻時(shí)接線 E 端鈕接 5 導(dǎo)線， P 端鈕接 20m 導(dǎo)線， C 端鈕接 20m 導(dǎo)線，導(dǎo)線的另一端分別接被測(cè)物接地極 E′，電位探棒 P′和電流探棒 C′，且 E′、 P′、 C′應(yīng)保持直線，其間距為 20m。 1Ω接 地電阻時(shí)見圖 1，將儀表上 2 個(gè) E 端鈕連接在一起。 被測(cè)物（E′)P′ C′P C20m 20m 1Ω接地電阻時(shí)見圖 2（適用于 ZC29B2） 將儀表上 2 個(gè) E 端鈕導(dǎo)線分別連接到被測(cè)接地體上，以消除測(cè)量時(shí)連接導(dǎo)線電阻對(duì)測(cè)量結(jié)果引入的附加誤差。 4． 1． 2 測(cè)量低電阻導(dǎo)體的電阻值接線見圖 3 將儀表 2 個(gè) E 端鈕接在一起， P、 C 兩端鈕短接在一起，然后分別接到被測(cè)物。 CEE P接被測(cè)物 18 4． 1． 3 測(cè)量土壤電阻率接線見圖 4 ZC29B2 型可以測(cè)量土壤電阻率。在被測(cè)區(qū)沿直線埋入地下四根探棒，彼此相距為“τ”，棒的埋入深度不應(yīng)超過τ /20。 所測(cè)的土壤電阻率為ρ =2πτ R 式中： R— 儀表的讀數(shù) τ — 探棒與探棒間的距離 ρ — 該地區(qū)的土壤電阻率 上法所得的電阻率，可近似認(rèn)為是在被埋入棒之間區(qū)域內(nèi)的平均土壤電阻率。 ht t tP C 4． 2 操作步驟 a．儀表端鈕接線應(yīng)正確無誤。 b．儀表置于水平后，調(diào)整 檢流計(jì)的機(jī)械零位。 c．將“倍率開關(guān)”置于最大倍率，逐漸加快搖柄轉(zhuǎn)速，使其達(dá)到 150r/min。當(dāng)檢流計(jì)指針向某一方向偏轉(zhuǎn)時(shí)，旋動(dòng)刻度盤，使檢流計(jì)指針指在“ 0”點(diǎn)，此時(shí)刻度盤上讀數(shù)乘上倍率即為被測(cè)電阻值。 1 時(shí)，仍未取得平衡，可將倍率開關(guān)置于小一檔倍率，直至 調(diào)節(jié)到完全平衡為止。 e．若發(fā)現(xiàn)檢流計(jì)指針有抖動(dòng)現(xiàn)象時(shí)，可變化搖柄轉(zhuǎn)速，以消除抖動(dòng)現(xiàn)象。 f．若儀表檢流計(jì)靈敏度過低時(shí)，可在探棒周圍注水或鹽水以濕潤(rùn)。 注意事項(xiàng) a．禁止在有雷電或被測(cè)物帶電時(shí)進(jìn)行測(cè)量。 b．儀表攜帶，使用時(shí)須小心 輕放，避免劇烈震動(dòng)。 成套性 a． ZC29B 型接地電阻測(cè)試儀 壹臺(tái) b．皮袋 壹臺(tái) c．輔助接地棒 貳根 d．導(dǎo)線 5m、 20m、 20m 各壹根 e．附件袋 壹只 f．使用說明書 壹份 19 g．產(chǎn)品合格證 壹份 其它 儀表自用戶購(gòu)買日起 18 個(gè)月內(nèi)， 當(dāng)用戶完全遵守使用說明書中所規(guī)定的使用規(guī)則，且原出廠封印仍完整的條件下，發(fā)現(xiàn)儀表不能正常時(shí)，則制造廠應(yīng)負(fù)責(zé)免費(fèi)給予更換或修理，并與本廠銷售科聯(lián)系。 電氣原理圖 E EV2C2V3V1G4+C1P～ 企業(yè)標(biāo)準(zhǔn)號(hào) Q/YXYE 2 廠址：上海市田林路 168 號(hào) 設(shè)備說明和安全措施： JJM 系列機(jī)動(dòng)絞磨、沖擊鉆（電鉆）、角向磨光機(jī)（切割）、電焊機(jī)及（電焊機(jī)電纜）、砂輪機(jī)。 一、 JJM 系列機(jī)動(dòng)絞磨 （江蘇省常熟市電力線路起重機(jī)有限公司） 一） JJM 系列機(jī)動(dòng)絞磨使用說明 常熟市電力線 路起重機(jī)有限公司（原常熟市電力線路起重機(jī)廠）是國(guó)內(nèi)是期研制開發(fā)機(jī)動(dòng)絞磨的專業(yè)生產(chǎn)制造企業(yè)。目前所生產(chǎn)的 JJM 系列 1 噸、 2 噸、 3 噸、 5 噸由各種動(dòng)力配套的機(jī)動(dòng)絞磨機(jī)已廣泛用于全國(guó)各地的供電、郵電、礦山、港務(wù)、電、鐵路等建設(shè)中，是立桿、架線、緊線、起重牽引等作業(yè)中較為理想的必備工具。 特點(diǎn) 1）體積小、結(jié)構(gòu)緊湊。 本機(jī)現(xiàn)在配套的動(dòng)力有汽油機(jī)、柴油機(jī)、電動(dòng)機(jī)及進(jìn)口汽油機(jī)。 2）重量輕。 如 3 噸汽油機(jī)絞磨機(jī)整機(jī)重量為 88 公斤，配用柴油機(jī)、電動(dòng)機(jī)配套為 108公斤，而配用進(jìn)口汽油機(jī)絞磨僅為 82 公斤，便于搬運(yùn)，特別適用 于水網(wǎng)地區(qū)和山區(qū)線路架設(shè)。串線機(jī)配用小絞盤，也可立桿、緊線，實(shí)現(xiàn)一機(jī)二用在野外作業(yè)時(shí)可大大減少莊稼損失。 3）效率高。 可以減輕施工人員勞動(dòng)強(qiáng)度，提高工作效率，操作人員少，便于現(xiàn)場(chǎng)指揮。 20 4）安全可靠。 本機(jī)特有的聯(lián)鎖剎車裝置，定位精確、制動(dòng)性優(yōu)良、使用靈活、安全可靠。 5）使用面廣。 據(jù)全國(guó)各地用戶反映及實(shí)地調(diào)查，該機(jī)用途廣泛，具有運(yùn)桿上山、拖桿、立桿、拔桿、起重、緊線、收線、橋梁板牽引、升降等多種用途。 構(gòu)造 1）傳動(dòng)和變速 傳動(dòng)方式：動(dòng)力與齒輪箱之間采用三角皮帶傳動(dòng)，并裝有制動(dòng)離合器。 2）轉(zhuǎn)矩通過嚙合式離 合器，經(jīng)四級(jí)二組變速后輸出傳至磨芯（紋盤）。 3）制動(dòng)： 該機(jī)裝有螺旋旋緊，摩擦離合器，以及齒輪和拖脹圈雙重剎車裝置，在正反方向均起制動(dòng)作用。 4）潤(rùn)滑方式： 變速箱內(nèi)各機(jī)件依靠飛濺潤(rùn)滑，凡購(gòu)買新機(jī)之后，在開機(jī)之前打開加油螺塞蓋，在齒輪箱內(nèi)加注 升 10 號(hào)車用機(jī)油（ 1 噸）， 升 10 車用機(jī)油（ 23 噸機(jī)型）， 2 升 10 號(hào)車用機(jī)油（ 5 噸機(jī)型）， 3 噸機(jī)型箱體上有機(jī)油限位螺塞，其位置在 4 號(hào)輸出軸的中心線附近。當(dāng)機(jī)油加至限位螺塞處溢出時(shí)即可。新機(jī)使用三個(gè)月以后請(qǐng)及時(shí)更換機(jī)油。以后可以每年在維修保養(yǎng)刊及時(shí)更換新 機(jī)油。 操作 1）起動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)前必須先打開離合器（即離合手柄向前推出）或?qū)n位拔至空擋。 2）拔動(dòng)檔位時(shí)動(dòng)作應(yīng)清晰到位，以減少摩擦副的摩損。在起吊重物時(shí)應(yīng)手控離合手柄，以防離合器打滑。 3）變檔時(shí)預(yù)先打開離合器，待發(fā)動(dòng)機(jī)不帶動(dòng)輸入軸（即發(fā)動(dòng)機(jī)空轉(zhuǎn)）狀態(tài)下方能進(jìn)行。否則硬性掛檔極易損壞變檔牙輪。變檔完成后應(yīng)查檔位是否牢合，以防出現(xiàn)跳檔現(xiàn)象。若出現(xiàn)入檔困難可轉(zhuǎn)動(dòng) 1 號(hào)花鍵軸外的掛檔手輪，調(diào)整其齒輪嚙合角度后即可順利掛鉤。 4）鋼絲繩裝設(shè)方法： A、先擰松支座板鎖頭，打開支座板，將鋼繩繞在磨芯上，然后收緊鋼繩合上支 座板，擰緊支座板鎖頭螺栓，須注意凡 2 噸 3 噸紋磨都有紋磨都有紋盤檔片必須卡入紋盤與 07 軸蓋之間。 B、鋼繩繞結(jié)方法：操作者面對(duì)磨芯端面，將鋼絲繩進(jìn)端由下向上逆時(shí)針繞 56 圈，另一端由緊索者拉緊。 注意事項(xiàng) 一、 JJM 系列的配套動(dòng)力： 國(guó)產(chǎn)動(dòng)力有 165F1 型汽油機(jī)（蘇動(dòng)廠產(chǎn)品）， 170F 柴油機(jī)（金壇柴油機(jī)廠和丹陽柴油機(jī)廠產(chǎn)品）。凡購(gòu)買國(guó)產(chǎn)動(dòng)力配套的機(jī)動(dòng)紋磨，在使用前須按汽油機(jī)和柴油機(jī)的使用說明書所規(guī)定的內(nèi)容和操作方法進(jìn)行。動(dòng)力的維修保養(yǎng)應(yīng)按動(dòng)力使用說明書進(jìn)行操作。 凡購(gòu)買 和 9HP 的美國(guó) B＆ S 公司進(jìn)口汽油機(jī)配套的機(jī)動(dòng)紋磨在使用前也必須詳細(xì)閱讀該公司的使用說明書（中譯文本）。該汽油機(jī)必須加注規(guī)定牌號(hào)的潤(rùn)滑油。如：美孚 1130號(hào)機(jī)油。燃油為 90 號(hào)以上的高清潔汽油。動(dòng)力在配套出廠試驗(yàn)時(shí)已經(jīng)調(diào)試，不宜隨意調(diào)定。 二、各種噸位的機(jī)動(dòng)紋磨在性能一覽表中均規(guī)定其額定起吊拉力，嚴(yán)禁超負(fù)荷使用。 三、 2 噸 3 噸的變速箱內(nèi)應(yīng)保持 升（即箱體四分之一）的 10 號(hào)車用機(jī)油。 5 噸型的變速箱內(nèi)應(yīng)保持 （即箱體四分之一）的 10 號(hào)車用機(jī)油，不宜多加。 21 四、為防止跳檔 ,在拔叉內(nèi)裝有彈簧及鋼球作為變檔定位 .要經(jīng)常檢查 ,彈簧 鋼球是否頂牢落槽 ,倘若不牢 ,必須更換拔叉彈簧或經(jīng)調(diào)正后才能繼續(xù)使用 . 五、對(duì)自動(dòng)剎車及聯(lián)鎖剎車應(yīng)注意磨擦片的磨損情況。實(shí)際使用中，當(dāng)推開離合器時(shí)觀察起吊重物下滑不超過 10 厘米。自動(dòng)剎車齒輪旋緊及回松間隔正常為 0。 51 毫米，若間隔超過 1 毫米則應(yīng)及時(shí)更換磨擦片，否則剎車將失效。 六、離合操作手柄上的彈簧與脹圈剎車裝置相聯(lián)，在工作狀態(tài)（即離合器合上時(shí)）應(yīng)自松弛垂下，當(dāng)制動(dòng)手柄向前推出時(shí)制動(dòng)彈簧牽動(dòng)制動(dòng)臂產(chǎn)生制動(dòng)剎車作用。 注意 切勿隨意收短制動(dòng)彈簧的長(zhǎng)度，否則在工作狀態(tài)時(shí)拉緊制動(dòng)臂，造成制動(dòng)環(huán)的燒損，紋磨機(jī)不能正常 工作。 七、錨固方法： 2 噸和 3 噸系列的紋磨機(jī)及串線機(jī)更換不紋盤（φ 135）用作起吊作業(yè)時(shí)的錨固點(diǎn)在支承座和支承板上φ 17 的兩個(gè)孔； 5 噸系列的錨固點(diǎn)則加大至φ 的兩個(gè)孔，不能隨意更換錨固位置。 八、 2 噸和 3 噸系列紋磨機(jī)和磨芯檔片在工作前必須鎖住磨芯，嚴(yán)禁在檔片脫落的情況下繼續(xù)起吊重物。 九、變速箱采用鋁合金鑄成，螺絲不宜過緊以免造成滑扣，不要經(jīng)常拆裝更不宜用錘子敲擊。齒輪箱內(nèi)結(jié)構(gòu)緊湊，如發(fā)現(xiàn)有異物（如軸承鋼球）落入或卡阻時(shí)應(yīng)及時(shí)停用并檢修，以防造成損壞齒輪及箱體的重大故障。 十、本機(jī)經(jīng)長(zhǎng)途運(yùn)輸后必須進(jìn)行 仔細(xì)檢查，各部位緊固螺釘有無松動(dòng)，并按照產(chǎn)品說明書上的要求，分別為發(fā)動(dòng)機(jī)和齒輪箱加注規(guī)定的適量機(jī)油，然后才能起動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)試運(yùn)轉(zhuǎn)。 十一、 JJM 系列機(jī)動(dòng)紋磨，質(zhì)量可靠，經(jīng)久耐用，并有良好的售后服務(wù)。廠內(nèi)設(shè)有維修服務(wù)部，凡我廠生產(chǎn)的各種紋磨，包括配套動(dòng)力均可送我廠進(jìn)行維修。同時(shí)我廠備有各類紋磨機(jī)及配套動(dòng)力上的所有易損零配件，用戶可按說明書圖號(hào)來函來電聯(lián)系。我廠可代辦零配件郵寄和托運(yùn)。 十二、本廠以不斷追求制造出最大程度上滿足用戶需求的更新、更好、更優(yōu)產(chǎn)品為宗旨。因此，產(chǎn)品的規(guī)格、結(jié)構(gòu)參數(shù)、外觀會(huì)有所改變，請(qǐng)予注意 。 二）沖擊鉆（電鉆）安全使用措施： 經(jīng)常檢查其絕緣線是否良好，使用時(shí)外殼經(jīng)地線接地，防止觸電事故。裝拆鉆頭使用外鉆夾頭鑰匙，不能使用其它東西敲打。使用時(shí)檢查鉆頭要夾緊、沖擊鉆（電鉆）要拿穩(wěn)、人要站穩(wěn)，防鉆斷傷人。使用中換向